ŽS seriyasining 621 - ŽS series 621

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Resurs manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "ŽS seriyali 621"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2015 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

ŽS seriyasi 621
ŽS 621 lokomotivi
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Dizel-elektr Quruvchi KSMKS Qurilish sanasi 1992 - 2006
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • UIC Bo O'lchov 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) G'ildirak diametri 1050 mm (41,34 dyuym) Uzunlik 9,450 mm (31 fut 0 dyuym) Kengligi 3100 mm (10 fut 2 dyuym) Loko vazni 36.00 t (79.400 lb) Shilinglar 16 Yuqish Elektr
Ishlash ko'rsatkichlari Maksimal tezlik 80 km / soat (50 milya) Quvvat chiqishi 392 kVt (530 ot kuchi) Traktiv harakat 108 kN (24,280 lbf)
Karyera Operatorlar .S, ŽT RBK Sinf ŽS 621 Taxalluslar "Žutka", "Osica" va "Trafika" Mahalliy Serbiya

ŽS seriyasi 621 manevr uchun Serbiya kodidir Chex - yasalgan dizel-elektrovoz sinf Serbiya temir yo'llari. Ushbu sinf "Lutka" (Sariq) va "Osica" (kichik ari) laqablariga ega, chunki ular dastlab sariq jigarrang va "Trafika" (Newsstand) bilan bo'yalgan.^[1][2]

Tarix

Serbiya temir yo'l kompaniyasi 2001 yilda birinchi 621 seriyali manevrli lokomotivni sotib olgan. 2005 yilda yana 22 ta lokomotiv xizmatga taqdim etildi. Keyinchalik Chexiya sanoat temir yo'llaridan yana ikkita ikkinchi qo'l shunt sotib olindi. Ushbu seriya dastlab ČMKS 709, 621-100 seriyalari 709.401, 621-200 709.701 va 621-300 709.5. The Kolubara ko'mir havzasi shuningdek, engilroq ko'mir poezdlarini tashish uchun 621 sinf lokomotivlarini sotib oldi.

Bugungi kunda Serbiya temir yo'llari tomonidan boshqariladigan 15 ta va Kolubara ko'mir havzasining temir yo'l transporti tomonidan boshqariladigan 15 ta lokomotiv mavjud. Ushbu lokomotivlar og'ir manevr uchun mo'ljallangan.

Livery

Lokomotivlar sariq jigar rangga ega. Chexiya Respublikasidan kelgan oxirgi ikki 621-300 shunter ko'k-oq va birinchi sotib olingan lokomotiv qizil-oq jigarga ega. Kolubara ko'mir havzasi temir yo'l transportida ishlaydigan ikkita 621 seriyali lokomotivlar yashil-sariq-qora jigar rangga bo'yalgan.

Ommaviy madaniyatda

Lokomotivlardan birida ko'rindi trenajyor simulyatori o'yinlari Steail va Oculus Rift do'konlarida mavjud Derail Valley deb nomlangan. Lokomotiv DE2 (Diesel-Electric 2) deb tasniflanadi va o'yinchiga poezdlarni tashish uchun litsenziya berilgandan va shu manevrni boshqarish uchun qo'lga kiritilgandan keyin foydalanish mumkin. Foydalanuvchi yuk tashish litsenziyasiga ega bo'lsa ham, lokomotiv uzoq masofalarga poezdlarni tashish uchun emas, balki uning o'lchami va quvvati tufayli manevr hovlisidagi to'xtab qolgan joylarni yaxshiroq harakatlantirish uchun juda mos keladi.

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Dizel lokomotivlari - Serbiya temir yo'llarining rasmiy veb-sayti
• Serbiya temir yo'llari harakatlanuvchi tarkibi

Ushbu teplovoz bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.