Aberdin (1811 kema) - Aberdeen (1811 ship)

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:Aberdin
Quruvchi:J. Xenri va P. Leych, Kvebek[1]
Ishga tushirildi:1811
Taqdir:Oxirgi marta 1820 yilda ro'yxatga olingan
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:466[1][2] (bm )
Uzunlik:115 fut (35 m)[1]
Nur:30 fut (9,1 m)[1]

Aberdin 1811 yilda Kvebekda ishga tushirildi. U Angliyaga suzib ketdi va keyin Kvebek va Buyuk Britaniya o'rtasida savdo qildi. U inglizlarning litsenziyasi asosida Hindistonga ikkita sayohat qildi East India kompaniyasi (EIC). Ikkinchidan qaytgandan so'ng, 1820 yilda u endi ro'yxatda yo'q edi.

Karyera

Aberdin kirdi Lloydning registri (LR) 1812 yilda Main, master, J Auldjo, egasi va savdo London bilan.[3] LR 1813 yilda o'z savdosini London-Kvebek deb ko'rsatdi. LR 1815 yil uchun xo'jayini Mayndan J. Allenga o'tayotganini ko'rsatdi. Lloydning ro'yxati (LL) 1814 yil 24-noyabr kuni bu haqda xabar bergan Aberdin 29 sentyabr kuni Kvebekni tark etib, Temzaga etib kelgan edi.[4]

1813 yilda EIC Hindiston va Buyuk Britaniya o'rtasidagi savdo-sotiq monopoliyasini yo'qotdi. Keyinchalik Britaniya kemalari EIC litsenziyasi asosida Hindistonga yoki Hind okeaniga suzib borishlari mumkin edi.[2]

1816 yil 29-fevralda yozilgan xatda u Londonda qayta ro'yxatdan o'tganligi haqida xabar berilgan.[5]

LR uchun 1816 yilni ko'rsatdi Aberdin'usta S.Allendan T.Fenvikka o'zgargan va uning savdosi London-Kvebekdan London-Hindistongacha bo'lgan.[6]

1816 yil boshida kapitan Fenvik suzib ketdi Aberdin uchun Bombay EIC litsenziyasi bo'yicha.[7]

Hindistondan qaytib kelganidan keyin, Aberdin Kvebekga bir yoki bir nechta sayohatlarni amalga oshirdi. 1817 yil 28-oktabrda u Kvebekni tark etdi va bir oydan keyin u keldi Downs.[8]

LR 1818 yil uchun ko'rsatildi Aberdin'usta Fenvikdan Xodjesga, uning egasi Meylenddan I.S.Brankerga va London-Kvebekdan Londonga savdo-sotiqqa o'zgarib turadi.Fransiya (Mavrikiy ).[9]

1818 yilda kapitan Xodjes yana EIC litsenziyasi asosida Angliyadan Il-Fransga suzib ketdi.[10]

1818 yil 25 oktyabrda Aberdin, Xodjes, usta, Bengaliyaga suzib ketdi. U u erga 1819 yil 1-aprelda keldi.

Aberdin, Xodjes, usta, Bengaldan Buenos-Ayres va Liverpulga suzib yurib, 1819 yil 29-iyun kuni oqish sababli Bengaliyaga qaytib keldi.[11] Iyun oyida uning ekipaji Kalkuttadan suzib ketishini rad qilib, suzib ketishdan bosh tortdi. "Osiyo jurnali va Britaniyalik va chet elliklarning oylik ro'yxatdan o'tishi ..." ekipajni rad etgani uchun tanqid qildi.[12]

U 12-avgust kuni yana Buenos-Ayresga suzib ketdi, lekin o'n ikki kundan keyin langarlarini yo'qotib yana qaytib keldi.[13] 1820 yil 13-yanvarda u Buenos-Ayresga keldi. U Buenos-Ayresdan 27 martda suzib ketdi va 1820 yil 20 yanvarda Liverpulga etib keldi.[14]

Taqdir

Qaytishda kapitan Xodjes uni tark etdi. 1820 yil 15 sentyabrda u suzib ketdi Solsberi a muhr ovi Yangi Janubiy Shetlandga sayohat.[15] Aberdin endi 1820 yildan keyin ro'yxatga olinmagan.

Sitatlar va adabiyotlar

Iqtiboslar

Adabiyotlar

  • Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-96-7.
  • Marcil, Eileen Reed (1995). Charley-Man: Kvebekda 1763-1893 yillarda yog'ochdan yasalgan kema qurish tarixi. Kingston, Ontario: karer. ISBN  1-55082-093-1.