Havo mol go'shti sxemasi - Air Beef Scheme

Keyin Ikkinchi jahon urushi, yaylovchilar dan G'arbiy Avstraliya Kimberli viloyati mahalliyni rivojlantirishga intildi mol go'shti u erda infratuzilmani rivojlantirishni rag'batlantirish orqali eksport sanoati. Uchta aka-uka, Gordon, Duglas va Keyt Blythe kim sharqda Kimberleyda bir necha cho'ponlik ijarasiga egalik qilgan va ularni boshqargan.[1] o'ylab topilgan Havo mol go'shti sxemasi (shuningdek,. nomi bilan ham tanilgan Glenroy havo go'shti sxemasi) tomonidan go'sht fabrikasi, shu jumladan an so'yish joyi, tana go'shti muzlash inshootlar va aerodrom masofadan turib qurilgan Glenroy stantsiyasi ustida Tog'li uy ijara, Imintji Aborigenlar Jamiyatidan taxminan 100 kilometr sharqda (62 mil) Derbi.[2] Ushbu sxema 1949 yildan 1965 yilgacha muvaffaqiyatli ishlagan va Uindxem va Derbi shaharlarining iqtisodiy rivojlanishi hamda umuman Kimberli cho'ponlik sanoatining rivojlanishi uchun muhim bo'lgan.

Go'shtli mollar sharqiy Kimberli atrofida 160 kilometr (100 milya) radiusdan so'yish, chorrahaga keltirish, suyak va sovutish uchun bir kechada olib kelingan va ertasi kuni havo jo'natmalari Vindxem, 290 kilometr (180 milya), 75 daqiqalik parvozdan foydalanib Bristol Freighter va Duglas DC-3 samolyot.[3] Mol go'shti Vindxemda muzlatilgan va keyin yuborilgan Birlashgan Qirollik.

Gordon Blayt ishongan edi MacRobertson Miller Airlines (MMA) 1947 yil may oyida to'rtta tana go'shti so'yilganida va tungi soat 2 da stantsiyaga jo'nab ketishganida, havoga jo'natishni sinovdan o'tkazish uchun. Pert o'sha kuni soat 15.00 da yaxshi holatda. Sud jarayoni muvaffaqiyatli deb hisoblanmoqda Air Beef Ltd Blythes, MMA va. o'rtasida qo'shma korxona sifatida tashkil etilgan Avstraliya milliy havo yo'llari (ANA), har bir tomon poytaxtning to'rtdan bir qismini va G'arbiy Avstraliya hukumatini (Shimoliy G'arbiy Rivojlanish va maslahat qo'mitasi orqali boshqargan) tashkil etadi. Rassel Dyuma ), qolgan chorak uchun yordam berish va kredit berish. Ushbu sxema Avstraliyaning shimoliy qismida ichki so'yish joylari tarmog'ini tug'dirishiga umid qilingan edi, ammo bu amalga oshmadi;[1] da shunga o'xshash ob'ekt uchun rejalar Fitzroy o'tish joyi tokcha

Zavod haftasiga 300 bosh qoramol boqish imkoniyatiga ega edi va o'rtacha mavsumda (maydan sentyabrgacha) yiliga 4000 boshni qayta ishlashga imkon beradi.[4]

1949 yilda Hamdo'stlik hukumati "Davlat grantlari (mol go'shti ishlab chiqarishni rag'batlantirish) to'g'risidagi qonuni" ni qabul qildi 1949, bu mol go'shti sanoatini qo'llab-quvvatlash uchun yo'llar va boshqa infratuzilma qurilishini moliyalashtirishga imkon berdi, chunki o'sha vaqtga kelib, havo transporti uzoq muddatli istiqbolda iqtisodiy bo'lmagan bo'ladi. 1953 yilga kelib janubiy qism Gibb daryosi yo'li Derbiga yakunlandi va kimberleydan sharqdan yuk mashinalari bilan mollarni birinchi jonli jo'natish amalga oshirildi. Derbi Meat Company (DEMCO, "Derby Meats") 1959 yilda Blythes va boshqalar tomonidan tashkil etilgan va shu paytdan boshlab dirijabllar Derbining yaqin manziliga etkazilgan. 1965 yilda DEMCO-da yo'lning qurilishi va so'yish ob'ektlarining qurilishi sxemaning yo'q bo'lishiga olib keldi va shu yili so'yish joyi yopildi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Havodagi mol go'shti so'yish joyi va aerodrom (xarobalar) va Glenroy Homestead Group - baholash hujjatlari" (PDF). G'arbiy Avstraliya merosi Kengashi. 2006-11-17. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2008-07-22. Olingan 2008-02-16.
  2. ^ "Kimberlining pastoral tarixi". gibbriverroad.net. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 20 fevralda. Olingan 2009-02-16.
  3. ^ "Bristol type 170 Freighter (Mark 31)". Avstraliya milliy aviatsiya muzeyi. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 26 martda. Olingan 16 fevral 2009.
  4. ^ "Outback Aviation". "Parvoz" jurnali. 1954 yil 31-dekabr. Olingan 2009-02-16.
  5. ^ "G'arbiy Avstraliyaning magistral yo'llari va magistral yo'llari tarixi WA - ularni qurgan tashkilot". OZROADS: Avstraliya yo'llari veb-sayti. Olingan 2009-02-16.

Qo'shimcha o'qish

  • "Qanotda mol go'shti Air Beef Ltd, Kimberley, G'arbiy Avstraliya" hikoyasi. Yurish. Vol. 17, yo'q. 2. 1951 yil 1-fevral. 10-15 bet.
  • Jon V.R.Teylor (1951 yil 23 mart). "Bir oz mol go'shti ichiga solib qo'yish". "Parvoz" jurnali.
  • Avstraliya milliy arxivi: Rt Hon Richard Gardiner, Bervik, Viktoriya, KG, GCMG, PC, CH, DSO, MC uchun Baron; M1129, yozishmalar fayllari, alfavit qatorlari; GRABOWSKI / I H, GRABOWSKI, I H [rejalashtirish va rivojlantirish bo'yicha menejer, Australian National Airways Pty Ltd; 1950-1952 yillarda (mol go'shti sxemasi bilan bog'liq) yozishmalar va fotosuratlarni o'z ichiga oladi (shtrix-kod: 31647179)