Artur Koningem (RAF xodimi) - Arthur Coningham (RAF officer)

Ser Artur Koningem
Air Marshal Ser Artur Koningem, Italiya, 1944 yil yanvar TR1497.jpg
Havo marshali Koningem
Taxallus (lar)Meri
Tug'ilgan(1895-01-19)19 yanvar 1895 yil
Brisben, Avstraliya
O'ldiehtimol 1948 yil 30-yanvar(1948-01-30) (53 yoshda)
Bermud uchburchagi
SadoqatYangi Zelandiya (1914–16)
Buyuk Britaniya (1916–47)
Xizmat /filialYangi Zelandiya ekspeditsiya kuchlari
Qirollik havo kuchlari
Xizmat qilgan yillari1914–47
RankHavo marshali
Buyruqlar bajarildiUchish bo'yicha o'qitish buyrug'i (1945–47)
2-taktik havo kuchlari (1944–45)
Shimoliy Afrika taktik-havo kuchlari (1943–44)
G'arbiy cho'l (1941–42)
№ 204 guruh (1941)
№ 4 guruh (1939–41)
RAF Calshot (1937–39)
55-sonli otryad (1923–24)
92-sonli otryad (1918–19)
Janglar / urushlarBirinchi jahon urushi

Ikkinchi jahon urushi

MukofotlarVanna ordeni qo'mondoni
Britaniya imperiyasi ordeni ritsar qo'mondoni
Hurmatli xizmat tartibi
Harbiy xoch
Hurmatli Flying Cross
Havo kuchlari xochi
Yuborishlarda eslatib o'tilgan (4)
Hurmat Legionining ritsari (Frantsiya)
Croix de guerre (Frantsiya)
Merit legionining bosh qo'mondoni (Qo'shma Shtatlar)
Ajoyib xizmat medali (Qo'shma Shtatlar)
Leopold II ordeni xodimi (Belgiya)
Croix de guerre (Belgiya)
Feniks ordeni buyuk xochi (Gretsiya)
Orange-Nassau ordeni Buyuk Xoch (Gollandiya)

Havo marshali Ser Artur "Meri" Koningem, KCB, KBE, DSO, MC, DFC, OFK[1] (1895 yil 19-yanvar - ehtimol 1948 yil 30-yanvar) katta ofitser edi Qirollik havo kuchlari. Davomida Birinchi jahon urushi, u edi Gallipoli bilan Yangi Zelandiya ekspeditsiya kuchlari, tibbiy xizmatga yaroqsizligi sababli Yangi Zelandiyada bo'shatilgan va o'z mablag'lari hisobiga Buyuk Britaniyaga yo'l olgan. Qirollik uchar korpusi, qaerda u a uchib yuruvchi ace. Keyinchalik Koningem Qirollik havo kuchlarining katta qo'mondoni edi Ikkinchi jahon urushi, kabi Havo zobitining bosh qo'mondoni 2-taktik havo kuchlari va keyinchalik havo zobitining bosh qo'mondoni Uchish bo'yicha o'qitish buyrug'i.

Koningem asosan rivojlanish uchun eng mas'ul shaxs sifatida esga olinadi oldinga havo boshqaruvi partiyalarni boshqarish yaqin havo qo'llab-quvvatlashi komandiri sifatida ishlab chiqqan G'arbiy cho'l havo kuchlari 1941 yildan 1943 yilgacha va taktik havo kuchlari qo'mondoni sifatida Normandiya kampaniyasi 1944 yilda. Ammo u tez-tez uchta tamoyilga asoslangan "havo kuchlarining taktik operatsiyalari bo'yicha zamonaviy doktrinasining me'mori" sifatida maqtovga sazovor: birinchi navbatda havo ustunligi zarurligi, havo harakatlarini markazlashtirilgan qo'mondonligi yer usti rahbariyati bilan teng va innovatsion quruqlikdagi operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash taktikasi.[2]

1948 yil 30-yanvarda u boshqa barcha yo'lovchilar va samolyot ekipaji bilan birga g'oyib bo'ldi G-AHNP Yulduzli yo'lbars qachon u izsiz g'oyib bo'ldi Qo'shma Shtatlarning sharqiy qirg'og'idan bir joyda Bermud uchburchagi.

Hayotning boshlang'ich davri

Koningem yilda tug'ilgan Brisben, Kvinslend, 1895 yil 19-yanvarda.[3] Uning dastlabki hayoti unga moslashuvchanlikni o'rganishga majbur qilgan. Uning otasi ham Artur Koningem, o'ynash uchun qayd etilgan Sinov kriketi, ammo sud tomonidan katolik ruhoniysi, Sidney katolik arxiyepiskopi kotibi Denis Frensis O'Haranni tortib olishga qaratilgan sud jarayonida qonuniy dalillarni to'qib chiqargani uchun fosh etilgan odam edi.[4] Olingan mojaro katta yoshli Artur Koningemni Koningem oilasini Koningem hali yoshligida Yangi Zelandiyaga ko'chirishga undadi.[4] Sahnaning Yangi Zelandiyaga o'zgarishi otaning modasini o'zgartirmadi; u firibgarligi uchun olti oy qamoqda o'tirdi.[5]

Koningem etarlicha bardoshli edi va unga stipendiya olish uchun etarlicha turtki berdi Vellington kolleji. Koningem stipendiya yutgan bo'lsa-da, u akademik yulduz emas edi. Biroq, u sport bilan shug'ullangan va ochiq havoda, ot otishni o'rganish va o'qotar qurollarga ega edi.[6]

O'n yetti yoshida ota-onasi ajrashgan; asoslari uning otasining xiyonati edi. Artur Koningemni etarlicha ishontirishgan: "Mana, Koningem, siz mening otam bo'lishingiz mumkin, lekin men sizdan uyalaman". Izoh Koningemning shaxsini aks ettiradi; u tabiatan jirkanch edi, chekmaydigan kishi edi teetotaler va behayo so'zlarga sabrsiz.[6]

Harbiy martaba

Birinchi jahon urushi xizmati

Koningem xizmatga ko'ngilli ravishda kirdi Yangi Zelandiya ekspeditsiya kuchlari 1914 yil avgustda, dastlab fath qilishda xizmatni ko'rdi Germaniya Samoasi. Keyin u xizmat qildi Misr va Somaliland ichida trooper sifatida Kanterberidagi otishma polki, lekin rivojlangan tifo isitma va 1916 yil mart oyida nogiron bo'lib xizmat qildi. Biroq aprel oyida u o'zini tutdi Britaniya va ixtiyoriy ravishda Qirollik uchar korpusi.[7]

Yuborilgan 32 otryad 1916 yil 19-dekabrda uchish bo'yicha ko'rsatmalarni bajarib bo'lgach, Koningem 1917 yil 5-yanvardan 30-iyulgacha bo'lgan davrda ko'plab patrullarni amalga oshirdi, u havo hujumi paytida yaralanib, Britaniyaga qaytib keldi. Davomida Arras jangi, 32 otryad Germaniya piyoda qo'shinlari va aloqa liniyalarini muntazam ravishda tuzib chiqishni o'z zimmasiga oldi Airco DH.2 ular ishlaydigan mashinalar. Darajasiga ko'tarilgan Frantsiyaga qaytib keldi Mayor va buyrug'i bilan 92 otryad 1918 yil 1-iyulda 23 yoshida.[7] 11-avgust kuni u yana kuchli havo hujumida jarohat oldi, ammo Frantsiyada qoldi va darhol uchishni davom ettirdi. Urushning oxirigacha Koningemniki Royal Aircraft Factory S.E.5s Germaniya aerodromlari, qo'shinlari, qurol pozitsiyalari va transport vositalariga qarshi bombardimon va hujumlarni uyushtirgan.

11 oy ichida frontda u dushmanlar safida 176 ta patrulni amalga oshirdi, to'qqizta dushman samolyotini shaxsan yo'q qilgan deb hisoblandi va uchtasini yo'q qilishda ishtirok etdi Evander Shapard, Frank Billing va Artur Randell. Shuningdek, u dushman mashinasini boshqaruvdan chiqarib yuborgani uchun unga etti g'alaba sabab bo'lgan. Koningem urushdan ikkita mukofot bilan chiqdi, a Hurmatli xizmat tartibi va a Harbiy xoch, ikkalasi ham 32 ta eskadron bilan ishlash vaqtida ishlagan.[7] Shu vaqt ichida u "Meri" laqabini ham olgan, korruptsiyaMaori "Yangi Zelandiyadagi avvalgi hayotiga bag'ishlangan o'yin sifatida.[8]

Urushlararo yillar

Birinchi Jahon urushi tugagandan so'ng, Koningem qirollik harbiy-havo kuchlarida qoldi va dastlab 92 ta eskadronni boshqaruvchi ofitser sifatida qoldi.[7] 1920-yillarning boshlarida u ishdan oldin texnik va uchish bo'yicha o'qituvchi bo'lib xizmat qilgan 55 otryad uchish Airco DH.9As tashqarida Mosul yilda Iroq.[7] 1923 yil yozida Koningem lavozimiga ko'tarildi otryad rahbari va 55 ta otryad komandiri sifatida tayinlangan.[7] 1924 yil boshidan 1926 yil boshigacha Koningem amalga oshirildi xodim ofitseri birinchi navbatda Misr guruhining shtab-kvartirasida, keyin esa RAF Yaqin Sharq.[7]

Misr guruhida joylashtirilayotganda, Koningemga uchta DH.9A'lik otryadni boshqarish topshirildi 47 otryad birinchi samolyotni tanitish uchun mamlakat bo'ylab 3000 milya (4800 kilometr) parvozda Nigeriya "oddiy xizmat ko'rsatish uskunalaridan foydalangan holda ... kengaytirilgan miqyosda o'quv mashqlarini" bajarish paytida. Ketish Xelvan 1925 yil 27 oktyabr kuni ertalab Qohira yaqinida uchta samolyot yetib keldi Kano, 1-noyabr kuni Nigeriya jiddiy voqealarsiz. Qaytish safari, o'zlarining tashqi yo'nalishlariga qarab, 12-noyabrning boshida boshlandi va g'arbiy-sharqiy yo'nalishdagi havo orqali Afrika bo'ylab birinchi sayohat bo'ldi. Ular aniq uchish vaqtining 80 soatida 6,500 mil (10,500 km) masofani bosib o'tib, missiyaning 24 kunining 16-kunida uchishdi, bularning barchasi katta qiyinchiliklarsiz. Koningem mukofotiga sazovor bo'ldi Havo kuchlari xochi yutuq uchun.[9]

Qo'shimcha xizmatdan so'ng Qirollik havo kuchlari kolleji, Krenuell va Markaziy uchish maktabi, Koningem ko'tarildi qanot qo'mondoni 1931 yilda.[7] Keyingi yil uni Sudan katta RAF ofitseri sifatida,[7] va u erda, beva ayol Nensi Bruks Frenksga uylandi Ser Xovard Frank 1932 yil iyulda.

Qaytish paytida Buyuk Britaniya 1935 yilda u xodimlar vazifalarini boshladi Sohil hududi /Sohil qo'mondonligi lavozimga ko'tarilishidan oldin guruh sardori 1937 yil 1-yanvarda va shtab-kvartirada katta shtab ofitseri bo'lib xizmat qilgan № 17 (o'quv) guruhi.[7] 1937-1939 yillarda Koningem zobit qo'mondonlik qilgan RAF Calshot, uchadigan qayiq bazasi.[7]

Ikkinchi jahon urushidagi xizmat

Koningem urushni boshlandi havo tovarlari buyruq Bombardimonchilar qo'mondonligi 4 guruh u Germaniyaga qarshi bombardimon hujumining birinchi yilini ham o'z ichiga olgan ikki yil davomida boshqargan.[7] Uning guruhi kam edi, kamdan-kam hollarda urushning birinchi qismida jami 60 dan ortiq aviatsiya ekipajlari bo'lgan va Bombardimon qo'mondonligining qolgan qismidan farqli o'laroq o'z operatsiyalarini tunda o'tkazgan. Binobarin, uning deyarli barcha vazifalari Uitli bombardimonchilari oldin 19/20 mart 1940 etkazib berish uchun edi tashviqot varaqalari Germaniya hududida nisbatan samarasiz mudofaaga qarshi. 1940 yilning qolgan davrida 4 guruh maqsadlarga hujum qildi Italiya Dekabr oyida bular 3 guruhga ajratilgunga qadar va maqsadlar Rur, barchasi kichik hajmdagi va ozgina zarar etkazadigan. Koningem sentyabr oyida ko'tarildi havo vitse-marshal. Noyabr oyida hududni bombardimon qilish yana kichik miqyosda boshlandi va qish davomida davom etdi. 4 Group o'z uskunalarini endi kengaytira va o'zgartirishni boshlagan edi Handley Page Galifax Koningem ko'chirilganda bombardimonchilar.[iqtibos kerak ]

1941 yil iyulda u Misrga Air Marshal tomonidan chaqirilgan Artur Tedder, RAF Yaqin Sharq qo'mondonligi rahbari, 204 guruhini havo vitse-marshalidan qabul qilib olish Raymond Kollishu. Ikki oy o'tgach, uning o'sib borayotgan hajmi va mavqeini yangi shakllanganlarga moslashtirish uchun Sakkizinchi armiya, guruhga aylantirildi G'arbiy cho'l havo kuchlari.[7] Koningem yomon ishlaydigan vaziyatni meros qilib oldi, bu erda Qirollik havo kuchlari deyarli quruqlikdagi qo'shinlarni qo'llab-quvvatlamas edi. U zudlik bilan texnik vazifalarni ishonchli kishilarga topshirdi va ularni mikromoliyalashtirmadi; ammo, u istagan natijalarga erishish uchun bo'ysunuvchilarini qat'iy javobgarlikka tortdi. Do'stona qo'shinlar halok bo'lishiga olib keladigan har qanday xatolar Koningem tomonidan ishdan bo'shatish uchun asos bo'ldi.[6]

Uskunalar etishmovchiligi, dushmanona cho'l muhiti va yuqori darajadagi dushman samolyotlari bilan duch kelgan Koningem boshqaruv tizimi o'z otryadlarini oqilona joylashtirish orqali Shimoliy Afrika kampaniyasida asta-sekin havo ustunligiga erishdi. Xususan, Koningem havoda qiruvchi samolyotlar sifatida yoki dushmanning quruqlikdagi nishonlarini bombardimon qilishda va hujumlarni uyushtirishda jang qila oladigan qiruvchi-bombardimonchi samolyotlardan foydalanishni rivojlantirdi. Koningem samolyotlarning parvozini ushlab turish uchun samarali erni qo'llab-quvvatlash tizimini ishlab chiqdi va a buyruq va boshqaruv tizimi quruqlikdagi kuzatuvchilarga havo hujumlarida radioeshittirishga ruxsat berish. Koningemning G'arbiy Cho'l Havo Kuchlari, dushmanning erdagi nishonlariga doimiy havo hujumlarida, to'xtashda muhim rol o'ynadi dushmanning El-Alameynga hujumi 1942 yil iyulda Koningem yangi qo'mondoni bilan yaqin munosabatlarni o'rnatdi Britaniya sakkizinchi armiyasi, General Bernard Montgomeri.[3] Montgomeri va Koningem qo'shma operatsiyalarning muhimligini angladilar. Koningem tomonidan ishlab chiqilgan havo kuchlari doktrinasi zamonaviy qo'shma operatsiyalar doktrinasining asosidir. Ittifoqdosh havo kuchlarining ustunligi Buyuk Britaniyaning g'alaba qozonishida hal qiluvchi omil bo'ldi Ikkinchi El Alamein jangi 1942 yil noyabrda. Koningemning taktik havo kuchlari to'g'risidagi doktrinasi 1943 yil boshida RAF va USAAF qiruvchi-bombardimonchi va bombardimonchilar dushmanning quruqlikdagi kuchlariga hujum qilganida o'z samarasini beradi.[iqtibos kerak ]

Koningemning ta'limoti asosiy edi. Uning ta'kidlashicha, havo kuchining eng katta xususiyati bu o'z kuchini tezda birlashtira olish qobiliyatidir. Uning buyrug'i ham jamlanishi kerak edi. Taktik havo kuchlari quruqlikdagi kuchlar bilan yaqindan muvofiqlashtirilgan bo'lishi kerak edi, ammo armiya unga qo'mondonlik qila olmadi. U Shimoliy Afrikadagi har bir martabali ofitserga nima kutishlarini bilishlari uchun keng tarqatilgan risolada shuncha narsani aytib o'tdi. Risolada Koningemning taktik havo kuchidan foydalanishda muvaffaqiyatga erishish ustuvor yo'nalishlari kiritilgan. Birinchidan, havoda ustunlikni qo'lga kiriting. Ikkinchidan, jang maydonini ajratish uchun dushmanning odamlarga va moddiy yordamiga to'sqinlik qilish uchun qo'lga kiritilgan havo ustunligidan foydalaning. Uchinchidan, havo hujumlarini oldingi chiziqlardagi quruqlik hujumlari bilan birlashtirish.[iqtibos kerak ]

Koningem El Alameindan keyin ritsar bo'lgan va ular ishg'ol qilinmaguncha sakkizinchi armiyani taktik havo qo'llab-quvvatlashda davom etgan Tripoli 1943 yil yanvar oyida.[3]

Coningham (markazda) Montgomeri (chapda) va Dempsi (o'ngda) bilan Britaniyaning Reyndan o'tishiga qadar

Keyinchalik 1943 yilda Koningem lavozimiga ko'tarildi Havo marshali va yo'naltirilgan taktik havo kuchlari operatsiyalari Sitsiliyaga ittifoqchilar bosqini va Italiya qo'mondoni sifatida Shimoliy-g'arbiy Afrika taktik havo kuchlari.[7]

Taktik havo urushining etakchi vakili sifatida Koningem buyruq berishning aniq tanlovi edi 2-taktik havo kuchlari[7] Shimoliy-G'arbiy Evropa kampaniyasida Air Marshal boshchiligida Trafford Ley-Mallori, buyrug'i Ittifoq ekspeditsiya havo kuchlari va 1944 yil yanvarida u Britaniyaga chaqirildi va u erda havo yordamini rejalashtirishda yordam berdi Normandiya qo'nish. Montgomeri bilan munosabatlari qo'nish amalga oshirilgandan so'ng sezilarli darajada yomonlashdi. Montgomery muntazam ravishda havo qo'llab-quvvatlash so'rovlari uchun belgilangan aloqa nuqtasi bo'lgan Koningemni chetlab o'tib, Ley-Mallori bilan bevosita muomala qilishga urinib ko'rganida, ikkalasi ko'pincha to'qnash kelishdi. Iyun oyi oxirida Montgomeri hozirda AQSh generalining qo'mondon o'rinbosari bo'lgan Tedderni lobbi qildi Duayt D. Eyzenxauer da Oliy Ittifoq shtabi, Koningem armiyani kechikish uchun tanqid qilganidan keyin uni olib tashlash uchun Kanni qo'lga olish taktik samolyotlar uchun aerodromlarni yaratish uchun. Ammo Tedder, Eyzenxauerga bunday olib tashlash "falokat" bo'lishini va tanqidning o'rinli bo'lishini maslahat berdi. 1944 yil avgustda Montgomeri maktub yozdi Alan Bruk "Koningem shiddat bilan armiyaga qarshi va barcha askarlar tomonidan xo'rlanadi; mening armiya qo'mondonlarim unga ishonmaydi va uni hech qachon ko'rishni xohlamaydi."[10] Biroq, Eyzenxauerdan tanbeh olgan Montgomeri edi,[11] Leigh-Mallory shtab-kvartirasi esa keraksiz buyruq eshigi sifatida oktyabr oyida tarqatib yuborilgan edi.[12]

U 1945 yil iyulga qadar 2-taktik havo kuchlarining qo'mondoni bo'lib qoldi, keyin uning o'rnini havo bosh marshali egalladi Ser Sholto Duglas va rahbar etib tayinlangan Uchish bo'yicha o'qitish buyrug'i.[7]

O'tkir yaxtachi, 1947 yilda u tayinlandi Commodore keyin joylashgan Royal Air Force Yacht Club Kalshot; ammo keyinchalik u hozirgi manzilga o'tishni nazorat qildi Hamble.[13]

Pensiya va g'oyib bo'lish

Koningemning karerasi 1947 yil 1-avgustda 30 yillik xizmatdan so'ng tugadi.[7] U nafaqaga chiqishini o'z iltimosiga binoan ko'rsatilishini iltimos qildi. U ko'zdan yo'qoldi 1948 yil 30-yanvarda samolyot G-AHNP Yulduzli yo'lbars u sayohat qilgan Bermud Qo'shma Shtatlarning sharqiy qirg'og'ida yo'qolgan.[7]

Ommaviy madaniyatda

Filmda Patton, Koningem o'ynaydi Jon Barri. Uning sahnasi paytida, unda General Jorj S Patton Amerika qo'shinlari uchun havo qoplamasi yo'qligidan shikoyat qilmoqda, Ser Artur Pattonga endi Germaniya samolyotlarini ko'rmasligini tasdiqlaydi. U hukmini tugatgandan so'ng, nemis samolyotlari ushbu birikmani qurmoqdalar. Shunga o'xshash voqea haqiqiy hayotda sodir bo'lgan bo'lsa-da, aslida Koningem yo'q edi; Patton general bilan gaplashayotgan edi Karl Spaatz va havo bosh marshali Artur Tedder tikish paytida.[iqtibos kerak ]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ "Koningem, Artur". WW2 mukofotlari. 15 oktyabr 2014 yil.
  2. ^ Doktor Richard P. Xallion, USAF tarixchisi, so'z boshi Koningem: Havo marshali ser Artur Koningemning tarjimai holi
  3. ^ a b v Ser Artur Koningem Oksford milliy tarjimai hol lug'atida
  4. ^ a b Koningem, Artur (1863-1939) Avstraliya biografiya lug'atida
  5. ^ Apelsin 6-7 betlar
  6. ^ a b v Budianskiy, 288-295-betlar
  7. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r Vakolat havosi - RAF tashkiloti tarixi - havo marshali Ser Artur Koningem
  8. ^ Xandaklar ustida: Buyuk Britaniya imperiyasining havo kuchlari qiruvchi Aces va birliklari haqida to'liq yozuv 1915-1920.
  9. ^ Apelsin, 42-46 betlar
  10. ^ Karlo D'Este, Normandiyada qaror, Penguen, 2001 nashr, 218-220 betlar.
  11. ^ To'q sariq, p. 206
  12. ^ To'q sariq, p. 217
  13. ^ "Tarix". RAF yaxtalar klubi. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 21 fevralda. Olingan 14 iyun 2016.

Manbalar

  • Budianskiy, Stiven (2003). Havo quvvati. London: Viking. ISBN  0670912514.
  • Classen, Adam (2017). Qo'rqmasdan: Yangi Zelandiyaning Buyuk urushdagi harbiy xizmatchilarining g'ayrioddiy hikoyasi. Oklend: Massey universiteti matbuoti. ISBN  9780994140784.
  • Apelsin, Vinsent (1992) [1990]. Koningem: Air Marshal ser Artur Koningemning tarjimai holi, KCB, CBE, DSO, MC, DFC, AFC (PDF). Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi (USAF). ISBN  0-413-14580-8. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 10-yanvarda. Olingan 29 dekabr 2013. Asl noshir: Metxuen, London.
  • Apelsin, Vinsent (2008). "Berndan Bannermangacha: Yangi Zelandiya harbiy xizmatchilari yoshga to'lgan". Kroufordda Jon; Makgibbon, Yan (tahr.) Yangi Zelandiyaning Buyuk urushi: Yangi Zelandiya, ittifoqchilar va Birinchi jahon urushi. Oklend: Exisle Publishing. 333-343 betlar. ISBN  9780908988853.
  • Shors, Kristofer F.; Franks, Norman; Mehmon, Rassell (1990). Xandaklar ustida: Buyuk Britaniya imperiyasining havo kuchlari qiruvchi Aces va birliklari haqida to'liq yozuv 1915-1920. London: Grub ko'chasi. ISBN  978-0-948817-19-9.

Tashqi havolalar

Harbiy idoralar
Oldingi
Richard Shoul
Ofitser buyrug'i RAF Calshot
1937–1939
Muvaffaqiyatli
Noma'lum
Oldingi
Charlz Xubert Boulbi Blount
Havo ofitseri qo'mondonligi № 4 guruh
1939–1941
Muvaffaqiyatli
Roderik Karr
Oldingi
Raymond Kollishu
Havo ofitseri qo'mondonligi № 204 guruh
1941
Guruh tarqatib yuborildi
Qo'mondonlikka ko'tarilib, AHQ G'arbiy Cho'liga o'zgartirildi
Yangi sarlavha
Formatsiya 204-sonli guruhga yangilandi
Havo ofitseri qo'mondonligi G'arbiy cho'l
1942 yil 20 yanvardan 3 fevralgacha AOC Air HQ Liviya

1941–1942
Muvaffaqiyatli
Garri Brodxurst
Oldingi
Jon D'Albiak
Bosh qo'mondon Ikkinchi taktik havo kuchlari
1944–1945
Muvaffaqiyatli
Ser Sholto Duglas
C-in-C sifatida Buyuk Britaniyaning ishg'ol etilgan havo kuchlari
Oldingi
Ser Filipp Babington
Havo zobitining bosh qo'mondoni Uchish bo'yicha o'qitish buyrug'i
1945–1947
Muvaffaqiyatli
Ser Ralf Kokran