Banavi temir yo'lining belanchak ko'prigi - Banavie Railway Swing Bridge
Banavi temir yo'lining belanchak ko'prigi | |
|---|---|
 | |
| Koordinatalar | 56 ° 50′39 ″ N. 5 ° 05′50 ″ Vt / 56.844273 ° shimoliy 5.097086 ° VtKoordinatalar: 56 ° 50′39 ″ N. 5 ° 05′50 ″ Vt / 56.844273 ° shimoliy 5.097086 ° Vt |
| Ko'taradi | G'arbiy tog 'chizig'i |
| Xochlar | Kaledoniya kanali |
| Tarix | |
| Tomonidan ishlab chiqarish | Alex Findlay & Co. |
| Ochildi | 1901 |
 | |
The Banavi temir yo'lining belanchak ko'prigi ko'taradi G'arbiy tog 'chizig'i bo'ylab Kaledoniya kanali da Banavi.
Tarix
Kengaytmaning qurilishi Mallaig kengaytirilgan temir yo'li 1887 yil yanvarda boshlandi va chiziq 1901 yil 1 aprelda ochildi.[1][2]
Ko'prik Aleks Findlay & Co. tomonidan ishlab chiqarilgan Motherwell.[3]
Dizayn
Ko'prik assimetrikdir kamon trussi, u ushlab turilgan joyda oxirida ko'proq mustahkamlash bilan.[4]
Uning ishlashi to'liq avtomatlashtirilgan va Network Rail xodimlari tomonidan bir necha metr narida joylashgan signal qutisida boshqariladi.[3] U bilan qo'shni Banavie belanchak ko'prigi, olib keladigan A830 yo'l kanal bo'ylab.[5]
Ko'prikdan o'tib ketadigan poezdlar uchun 5 km / soat tezlik bor.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Tomas 1971 yil, 177-178 betlar
- ^ Avdri, Kristofer (1990). Britaniya temir yo'l kompaniyalari ensiklopediyasi. Sparkford: Patrik Stephens Ltd. p. 169. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- ^ a b "Kaledoniya kanali, Banavi temir yo'lining belanchak ko'prigi". canmore.rcahms.gov.uk. Olingan 1 yanvar 2015.
- ^ "Kaledoniya kanali, belanchak ko'prigi (temir yo'l), Banavi". kweimar.de. Olingan 1 yanvar 2015.
- ^ Google (2015 yil 1-yanvar). "Banavi temir yo'lining belanchak ko'prigi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 1 yanvar 2015.
Manbalar
- Tomas, Jon (1971). G'arbiy tog'li temir yo'l. Pan kitoblari. ISBN 0-330-02479-5.CS1 maint: ref = harv (havola)