Velosiped dvigatelli mashina - Bike-engined car
A velosiped motorli mashina kichik yoki engil vazn mashina an tomonidan quvvatlanadi dvigatel a-da foydalanish uchun mo'ljallangan mototsikl.
Xususiyatlari
Velosiped dvigatelli avtoulovlarning dastlabki namunalariga 1948 yil kiradi Invacar va 1949 yil Minikarni bog'lash, ikkalasi ham asosiy, arzon transport sifatida ishlab chiqilgan.
Zamonaviy mototsikl dvigatellari ko'pincha yuqori darajalarda mavjud aniq natijalar engil dvigatelda ishlash afzalligini ta'minlaydigan avtomobil dvigatellariga qaraganda. Mototsikl ketma-ket uzatmalar qutisi tez-tez vites o'zgartirish imkoniyatini beruvchi dvigatel bilan jihozlangan.
Avtoulovlarda mototsikl dvigatellarini ishlatishning kamchiliklari teskari vitesning etishmasligi va kamayishi moment chiqish darajasi past RPM.
Velosiped dvigatelli avtoulovlarning ishlash modellari ko'pincha Lotus 7 -tip avtomobillar to'plami.
Avtoulov poygalari
Buyuk Britaniyada 750 Motor Club mototsikl dvigatellari (RGB seriyali) tomonidan boshqariladigan avtomobillar uchun milliy poyga seriyasini o'tkazadi. Radikal sport mashinalari shuningdek, velosipedda ishlaydigan mashinalari uchun poyga seriyasini boshqaradi.
Qo'shma Shtatlarda, Lites 2 toifasi IMSA Prototype Lites[1] (ilgari IMSA Lites) Kawasaki mototsikl dvigatelidan foydalanadigan avtomobillardan iborat.
The BMW formulasi o'spirin poyga seriyasi (ko'pincha oldinga qadam sifatida ishlatiladi Formula-1 ) BMW K1200RS mototsikl dvigateli bilan ishlaydigan ochiq g'ildirakli avtoulovlardan foydalanilgan.
Mototsikl dvigatellari bo'lgan ishlab chiqarish avtomobillari ro'yxati
- AC kichik (1952-1957)
- Berkli T60, T60 / 4, B65 (1956-1960)
- BMW 600 (1957-1959)
- BMW 700 (1959-1965)
- Minikarni bog'lash (1949-1966)
- Fairthorpe (1954-1960)
- Friski (1958-1959)
- Heinkel Kabine (1956-1958)
- Honda Z (1970-1971)
- Invacar (1948-1972)
- Isetta (1953-1962)
- Morgan uch g'ildirakli avtomobil (1911-1939)
- Opperman (1956-1959)
- Peel P50 (1962-1965)
- Peel Trident (1965-1966)
- Piaggio Maymun (1948 yildan hozirgi kungacha)
- Scootacar (1957-1964)
- Tourette (1956-1958)
- Triking (1977-2006)
- Velorex Oskar (1945-1973)
Ishlab chiqarilmaydigan mototsiklli motorlar
Bularning barchasi Suzuki Hayabusa tomonidan ishlab chiqarilgan mashinalar. Hayabusa dvigateli ham ishlatilgan Radikal sport mashinalari, Caterham Seven va Ariel Atom.[3][4][5][6]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ (PDF) http://www.imsa-lites.com/2009/lites/bulletins/IMSA%20Lites2%20Tech%20Regs%202009.pdf. Olingan 2010-01-15. Yo'qolgan yoki bo'sh
sarlavha =(Yordam bering)[o'lik havola ] - ^ Amerika Suzuki Motor Corporation (2002 yil 4-yanvar), Suzuki Los-Anjelesdagi avtosalonda avtoulovlarning bir qismi, mototsikl kontseptsiyasi va poyga transport vositalarini namoyish etadi (press-reliz), dan arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 7 yanvarda, olingan 2009-11-10
- ^ Soyer, Kristofer A. (2007 yil 1 oktyabr), "Yarim pint og'ir vaznni yaratish", Avtomobil dizayni va ishlab chiqarish, dan arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 12 fevralda, olingan 2009-11-24
- ^ Krou, Pol (2007 yil 7-may), "Hayabusa V8 o'sadi - 2,8 litr 455 ot kuchiga ega", Tiz qo'shig'i, olingan 2009-11-24
- ^ Downs, Andy. "BMW S1000RR Top Gear test yo'lida EVER-ning eng tezkor ikkinchi o'rini - | Mototsikl yangiliklari | Velosiped yangiliklari | Mototsikl videolari | MCN". Mototsikl yangiliklari. Olingan 2011-12-30.
- ^ Pol Krou - "Kneeslider". "Denis Palatov tomonidan ishlab chiqarilgan Hayabusa V8 Ariel Atom". Thekneeslider.com. Olingan 2011-12-30.