Bordo-Irun temir yo'li - Bordeaux–Irun railway

Bordo-Irun temir yo'li
Umumiy nuqtai
HolatOperatsion
EgasiRFF
MahalliyFrantsiya (Nouvelle-Akvitaniya ),
Ispaniya (Basklar mamlakati )
TerminiBordo-Sen-Jan stantsiyasi
Irun temir yo'l stantsiyasi
Xizmat
TizimSNCF
Operator (lar)SNCF
Tarix
Ochildi1841-1864
Texnik
Chiziq uzunligi235 km (146 mil)
Treklar soniIkkita trek[1]
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
Elektrlashtirish1,5 kV doimiy oqim[2]
Yo'nalish xaritasi
Afsona
Chiziq dan Parij-Austerlitz
0.0Bordo-Sen-Jan
Chiziq ga Tuluza
ga Pointe de Grave
7.0Pessak
9.5Aloet-Frantsiya
13.4Gazinet-Cestas
24.9Croix-d'Hins
28.6Marcheprime
39.3Facture-Biganos
42.3ga Arcachon
75.5Ychoux
88.9Labouheyre
108.5Morsenx
108.5ga Mont-de-Marsan
133.8ga Tartas
147.5Dax
147.5ga Puyoo va Pau
161.9Saubusse-les-Bains
166.3Sen-Jyor-de-Maremne
171.9Sent-Vinsent-de-Tyrosse
178.1Bénesse-Maremne
184.7Labenne
187.8Ondres
193.8Boucau
197.6Bayonne
199.1Daryo Adur
199.5Chiziq ga Puyoo va Tuluza
199.5Chiziq ga Sen-Jan-Piy-de-Port
200.1Daryo Nive
200.3portga Bayonne
207.3Biarritz
214.1Getyari
220.4Sen-Jan-de-Luz-Sibur
230.2Les Deux-Jumeaux
232.8Xenday
233.3Chegara F – ES (Daryo Bidasoa )
235.1Irun
ga Madrid

The Bordodan Irunga temir yo'l muhim ahamiyatga ega Frantsuzcha 235 kilometr uzunlikda temir yo'l janubi-g'arbiy shaharni bog'laydigan chiziq Bordo shimoliy tomonga Ispaniya. 1841-1864 yillarda temir yo'l bir necha bosqichda ochilgan.[3]

Marshrut

Bordo-Irun temir yo'li tark etadi Bordo-Sen-Jan stantsiyasi janubi-g'arbiy yo'nalishda. Uning taxminan 145 km uzunlikdagi yo'nalishi o'tgan Landes o'rmoni. Da Lamote chiziq Arcachon shoxlari uzilib, chiziq janubga buriladi. Da Dax chiziq Landes o'rmonidan chiqadi va chiziq Puyoo va Pau filiallar Temir yo'l daryoning o'ng qirg'og'i bo'ylab pastga qarab davom etadi Adur qadar Saubusse, u erda g'arbga tomon buriladi Atlantika sohillari va keyin janubga. U Adour daryosini kesib o'tadi Bayonne, va janubi-g'arbga buriladi. U okean kurortlari bo'ylab o'tadi Biarritz va Sen-Jan-de-Luz. U kesib o'tadi Ispaniya orasidagi chegara Xenday va Irun, temir yo'l tugaydigan joyda. Frantsiya va Ispaniyaning farqi bor temir yo'l o'lchagichlari (standart o'lchov va Iberiya o'lchovi, poezdlarni almashtirishni talab qiladigan. Henday va Irun o'rtasidagi uchastkada ikkala o'lchagich bilan izlar mavjud.

Asosiy stantsiyalar

Bordo-Irun temir yo'lidagi asosiy stantsiyalar:

Tarix

Tomonidan qurilgan temir yo'l Compagnie des Chemins de fer du Midi va uning oldingisi Bordoning La Teste shahridagi Compagnie du chemin de fer de de Bordo. 1841 yilda ochilgan birinchi bo'lim Bordo ga Lamote, temir yo'l bilan birgalikda foydalaniladigan qism Arcachon. Qator uzaytirildi Dax 1854 yilda. Dax va Bayonne 1855 yilda ochilgan. Nihoyat, 1864 yilda Bayonne shahridan Ispaniya chegara shaharchasigacha uzaytirildi Irun.[3]

Xizmatlar

Bordo-Irun temir yo'lidan quyidagi yo'lovchi tashish xizmatlari foydalanadi:

  • TGV butun yo'nalish bo'yicha Parijdan Irunga, Parijdan Tarbesgacha esa Bordo va Daks oralig'ida
  • Intercités Bendon va Xenday o'rtasidagi uchastkada Xendaydan Tuluzaga
  • TER Nouvelle-Akvitaniya Bordo va Xenday o'rtasida joylashgan mintaqaviy xizmatlar

Adabiyotlar

  1. ^ "RFF - Tarmoq xaritasi" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 18-iyulda.
  2. ^ "RFF - elektrlashtirilgan temir yo'l liniyalari xaritasi" (PDF).
  3. ^ a b Yo'nalish Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer francais. Vaziyat 31 décembre 1869 yil (frantsuz tilida). Parij: Ministère des Travaux Publics. 146-160 betlar.