Brutus de Villeroi - Brutus de Villeroi

Brutus de Villeroi (1794 – 1874)[1] edi a Frantsuz 19-asr muhandisi, Brutus Amédée Villeroi (u keyingi yillarda aristokratik "de" ni qo'shgan) shahrida tug'ilgan. Ekskursiyalar va tez orada ko'chib o'tdi Nant, kim birinchi operatsion ba'zi ishlab chiqilgan dengiz osti kemalari va birinchi dengiz osti kemasi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, Alligator, 1862 yilda.

Villeroyning birinchi suvosti kemasi (1832)

De Villeroyning birinchi suvosti kemasi

1832 yilda de Villeroi "Nautilus" deb nomlangan kichik suvosti kemasini qurib bitkazdi 1800 suv osti kemasi tomonidan yaratilgan Robert Fulton.

Dengiz osti kemasi 10 fut, uzunligi 6 dyuym, balandligi 27 dyuym va eni 25 dyuym bo'lgan va suv ostida qolganida olti tonnani ko'chirgan.[1] U ichki yorug'likni ta'minlash uchun tepada sakkizta svetofor va sirtda navigatsiya qilish uchun tortib olinadigan burama minorasi bilan jihozlangan. Harakatlanish uchun u uchta o'rdak oyoqlari va katta rulga ega edi. U, shuningdek, korpusdan tashqarida biroz manipulyatsiya qilish uchun teri muhrlari bilan lyuklar bilan jihozlangan, kichik balast qo'l va pistonli tizim va 50 funt langar. Kema uch kishidan iborat bo'lgan.

Ushbu dengiz osti kemasi Fromentin shahrida namoyish etildi, Noirmoutier, Frantsiyaning Nant shahri yaqinida, 1832 yil 12-avgustda,[2]va keyinchalik Niderlandiya Qirolligi 1837 yilda.

De Villeroi bir necha bor dengiz osti kemalari dizaynlarini sotish uchun harakat qildi Frantsiya dengiz floti (1832, 1855 va 1863), ammo u har safar rad etilgan.

1842 yilda de Villeroi taniqli Nant shahridagi Sen-Donatien kichik seminariyasida rasm va matematika bo'yicha professor bo'lgan. Jyul Vern u ham talaba edi, u Vernening kontseptual dizaynini ilhomlantirgan bo'lishi mumkin degan taxminlarga olib keldi Nautilus yilda Dengiz ostidagi yigirma ming ligalar; ammo, Villeroyining Sen-Donatiendagi ishi to'g'risida hali hech qanday dalil topilmadi va bu ikki kishi o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqalar o'rnatilmagan.

Amerika Qo'shma Shtatlari martaba

1856 yilda de Villeroi AQShga hijrat qildi.[1] 1850-yillarning oxirlarida Brutus de Villeroi bordi Filadelfiya, Pensilvaniya Qo'shma Shtatlarda, u erda bir nechta suvosti kemalari ishlab chiqilgan. U an 1860 yilgi Amerika aholini ro'yxatga olish, bu erda uning ishg'oli "tabiiy" deb ta'riflanadi daho ".

Qutqaruvchi suvosti kemasi (1859)

Brutus de Villeroyning Delaver daryosida 1861 yilda qo'lga kiritilgan qutqaruvchi suvosti kemasi

Uning birinchi amerika suvosti kemasi qutqarish maqsadida qurilgan va 1861 yil 16 mayda Filadelfiya politsiyasi tomonidan shubhali politsiya tomonidan qo'lga kiritilgandan so'ng shuhrat qozongan. Delaver daryosi. Qo'mondon Genri K. Xof, USN, kapitanga hisobot yozdi S.F. Dupont, Filadelfiya dengiz stantsiyasining qo'mondoni, dengiz osti kemasining ishlashi va dengiz flotiga qiziqishini tasvirlab berdi:[3]

Janob De Villeroyga nisbatan adolatli ravishda biz ushbu qayiq urushdan foydalanish uchun emas, balki qutqarish maqsadida qurilganligini ta'kidlashimiz kerak (ikkinchisi uchun, agar u o'z xizmatlarini hukumat tomonidan qabul qilinsa, boshqasini katta miqyosda boshqasini qurish uchun taklif qiladimi? quvvati erkaklar manevralari uchun qo'shimcha imkoniyatlarni yaratishi mumkin edi, shu bilan birga u harakatlanish kuchini ancha oshiradi), shuning uchun biz ixtirochi tomonidan o'rnatiladigan tamoyillarni namoyish etish uchun mashina namunasi sifatida oddiy ishlagan deb hisobladik.

— Genri K. Xof, Chas komandiri. Steydman, qo'mondon, Robert Deni, bosh muhandis, 1861 yil 7-iyulda kapitan S.F. Dupont, Komdg. AQSh Filadelfiya dengiz stantsiyasi

De Villeroyning navbatdagi kemasi - USS Alligator, asosan ushbu dizayndan ilhomlangan bo'lar edi.

The Alligator (1862)

Asosiy maqola: Alligator (suvosti kemasi)
Brutus de Villeroyning dengiz osti kemasining eshkak eshilishini tasvirlab beruvchi rejasi.
The Alligator 1863 yilda.

De Villeroi dengiz osti dizaynini taklif qildi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, tahdidiga qarshi turish Konfederatsiya shtatlari dengiz kuchlari temir temirli harbiy kemalar. Dengiz kuchlari u bilan 1861 yilning kuzida 40 kun ichida quriladigan suvosti kemasi uchun 14000 dollar miqdorida shartnoma imzoladi. Kema AQSh dengiz kuchlarining birinchi kemasi bo'ldi dengiz osti kemasi, Alligator. Hech qachon rasmiy ravishda ishga tushirilmagan va shuning uchun "USS" prefiksi mavjud emas.

De Villeroi Filadelfiyadagi qurilishning birinchi bosqichlarini boshqargan, ammo loyihadagi ba'zi o'zgartirishlarga qarshi bo'lganligi sababli, loyihadan asta-sekin chiqarib yuborilgan.

Bu AQSh dengiz kuchlari uchun buyurtma qilingan va qurilgan birinchi suvosti kemasi, birinchi bo'lib g'avvosni blokirovka qilish xonasiga ega, birinchisi havoni yangilash va g'avvosni qo'llab-quvvatlash uchun havo kompressorlariga ega, birinchisi havoni tozalash tizimiga ega edi; va birinchi bo'lib elektr portlatilgan limpet minalar. Bu, birinchi navbatda, suv osti kemalari ostiga bomba qo'yishi yoki suv ostida operatsiyalarni bajarishi mumkin bo'lgan g'avvoslarni uchirish uchun mo'ljallangan.

Keyinchalik hayot

1863 yilda de Villeroi, amerikalik sheriklari bilan bo'lgan tortishuvdan so'ng, suvosti dizaynini hukumatga taklif qildi Frantsuz Napoleon III, ammo u amaliy emasligi va kam o'rganilganligi sababli rad etildi. Frantsiya dengiz kuchlari allaqachon boshqa dizayn ustida ishlaydilar, Plongeur, 1863 yilda ishlab chiqarilgan siqilgan havo dvigateli bilan.

De Villeroy AQShda qoldi va vafot etdi surunkali bronxit 1874 yilda. U rafiqasi Eulali de Villeroi bilan birga Rosedale yodgorlik bog'ida dafn etilgan. Bensalem, Pensilvaniya.

Izohlar

  1. ^ a b v Delgado, Jeyms P. (2011). Ovozsiz qotillar, suvosti kemalari va suv osti urushi. Osprey nashriyoti. 52-53 betlar. ISBN  9781849088619. Olingan 18 dekabr 2012.
  2. ^ Charlz Malo (1835 yil iyul). "Xronik sanoat, navigatsiya sous marine". La France Industrielle (frantsuz tilida). Olingan 18 dekabr 2012. M. Villeroi, ingénieur, va répéter, dans la Gare de Saint-Ouen, les expériences qu'il a faites en 1832 à Noirmoutiers, avec le bateau sous-marin qu'il a ixtiro. Les commissaires nommés pour assister à ces expériences sont MM. de Freycinet, Beautemps-Beaupré, Charles Dupin et Séguier.
  3. ^ "Alligatorni qurish va joylashtirishga oid xatlar". Timsol uchun ov. Dengiz kuchlari va dengiz hayoti tarixi assotsiatsiyasi. Olingan 18 dekabr 2012.

Tashqi havolalar