CN Beachburg bo'linmasi - CN Beachburg Subdivision
| Beachburg bo'linmasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umumiy nuqtai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Holat | To'xtatilgan operatsiya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egasi | Kanada milliy temir yo'li | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Hurdman Brent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xizmat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turi | Og'ir temir yo'l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yopiq | 2013 yil aprel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texnik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiziq uzunligi | 163,9 mil (263,8 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kanada milliy temir yo'li "s Beachburg bo'linmasi yoki qisqacha "Beachburg Sub" sobiq Transkontinental magistralning bir qismi edi. Beachburg sub ulangan Ottava ga Brent, Ontario.[1] Ushbu yo'nalish 1915 yilda bir qismi sifatida ishlay boshladi Kanadaning Shimoliy temir yo'li, keyin 1923 yilda u Kanada milliy temir yo'lining bir qismiga aylandi. Marshrut bir qismi orqali o'tdi Algonquin viloyat bog'i Ontarioda, qaerda Achray parkdagi stantsiya bo'lib, magistral yo'lda o'tish yo'li bor edi. Park orqali so'nggi poezd 1995 yil 24 noyabrda sharq tomon yo'nalgan yuk edi Pembrok, g'arbdan Brentgacha, temir yo'l Pembrokda g'arbiy bog 'orqali ko'tarilgan va 1997 yil sentyabrga qadar qurib bitkazilgan. Qolgan yo'nalish Ottava MP dan 0,0 dan Pembrok MP 88,7 gacha bo'lgan.[tushuntirish kerak ]
Ottava markaziy temir yo'li 1998 yildan 2008 yilgacha Ottavadagi Walkley Yarddan tashqarida qolgan tarmoq bo'ylab sanoat tarmoqlariga mahalliy transportni ushlab turuvchi qisqa yo'nalish sifatida ish boshladi. 3-noyabr, 2008-yil CN qisqa liniyani sotib olib, mahalliy trafikni boshqarishni boshladi va Nepean Junction-dan Pembroke-ga yo'nalishni to'xtatish niyatida. Yo'l harakati yopilib yoki ishlab chiqarish pasayganligi sababli transport harakati sekinlashdi. Transport Pontiac-Renfrew (TPR) deb nomlangan guruh kelajakda Ottava va Pembrok va yo'lovchilarga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun Beachburg sub-qismini sotib olish bo'yicha ish olib borgan. Kelishuvsiz, 2013 yil aprel oyida CN Pembrokodagi temir yo'lni olib tashlash va sharqda ishlashni boshladi.
Orasidagi chiziqning qisqa qismi Ottava temir yo'l stantsiyasi va Smit sharsharasi bo'linmasi bilan tutashgan joy (kesib o'tganidan keyin) Kanadalik Shimoliy Ontario temir yo'l federal ko'prigi ) hozirda egalik qiladi va boshqariladi VIA Rail, u ishlaydi Yo'lak Ottava va Toronto.
2019 yilda Ottava shahri Beachburg subdivision qismining bir qismini sotib olish niyatini e'lon qildi yo'l huquqi shahar o'sib borishda kamar chizig'i sifatida mumkin bo'lgan natijada foydalanish uchun O-poezd engil temir yo'l tranziti tizim.[2]
Adabiyotlar
- ^ Smit, Jeffri P (2014-10-11). "C.N.Rys. Beachburg Subdivision". C.N.Ry. Ontarioda. Olingan 2018-07-26.
- ^ Ali, Hamza. "Ottava shahri tashlandiq bo'lgan ikkita janubiy temir yo'l liniyasini sotib olishni o'rganmoqda". Kapital oqimi.
- Kanada Trackside Guide 2009, Bytown Railway Society, Inc