Tuyalar izi - Camel Trail

Tuyalar izi
Camel Trail, Cornwall, 1987 yil oktyabr (5454543438) .jpg
Uzunlik17,3 mil (27,8 km)
ManzilKornuol, Angliya, Buyuk Britaniya
Yo'l izlariPadstov
50 ° 32′16 ″ N. 4 ° 56′05 ″ V / 50.5377 ° N 4.9347 ° Vt / 50.5377; -4.9347 (Tuyalar izi (Padstow izi))
Wenford Bridge
50 ° 32′41 ″ N. 4 ° 42′14 ″ Vt / 50.5447 ° shimoliy 4.7039 ° Vt / 50.5447; -4.7039 (Tuyalar izi ("Uenford Brij" izi))
FoydalanishPiyoda yurish, Velosiped haydash, Ot minish

The Tuyalar izi ichida ruxsat berilgan velosiped yo'lidir Kornuol, Angliya, Buyuk Britaniya, piyoda yuruvchilar, yuguruvchilar, velosipedchilar va chavandozlar uchun dam olish marshrutini taqdim etadi. Yo'l tekis (va nogironlar uchun mos); yugurish Padstov ga Wenford Bridge orqali Ueydbridj va Bodmin, uning uzunligi 17,3 milni (27,8 km) tashkil etadi va har yili taxminan 400 000 foydalanuvchi foydalanadi[1] yiliga taxminan 3 million funt sterling daromad keltiradi.[1]

Yo'l boshqariladi va saqlanadi Kornuol kengashi.

Fon tarixi

Yo'l avvalgi ikkita temir yo'l liniyasi bo'ylab harakatlanadi: Shimoliy Kornuol temir yo'li Padstov va Ueydbridj o'rtasida va aksariyat qismi Bodmin va Veydbridj temir yo'li Wadebridge-dan Wenford Bridge, shu qatordan Bodmingacha bo'lgan qisqa shoxcha bilan birga. Bodmin va Ueydbridj temir yo'li dastlab 35000 funt sterlingga qurilgan bo'lib, 1831 yilda mahalliy er egasi Sir tomonidan buyurtma qilingan. Uilyam Molesvort ning Pencarrow. Chiziq qumni tashish uchun mo'ljallangan edi Tuya daryosi o'g'it sifatida foydalanish uchun ichki fermer xo'jaliklariga. 1840-yillarda Angliyaning temir yo'l tarmog'i tomon kengaydi Bodmin. The London va Janubiy G'arbiy temir yo'l sotib oldi Bodmin va Veydbridj temir yo'li 1846 yilda va Shimoliy Kornuol orqali yangi chiziq orqali tizimning qolgan qismiga ulanishni maqsad qilgan. Halvilldan chiziq 1895 yil iyun oyida Veydbridjga, so'ngra 1899 yil martda Padstovga etib bordi.

Keyinchalik temir yo'l shifer va chinni gil ichki karerlardan Padstovdagi kemalarga, shuningdek ichki Padstovga tushgan baliqlarni Londonga va boshqa shaharlarga etkazish. Karer va baliq ovlash ham nobud bo'lganida, temir yo'l transportning katta qismini yo'qotdi. So'nggi yo'lovchi poezdi 1967 yilda bo'lgan, 1983 yilda yuklar to'xtab qoldi va yangi yo'lga mablag'ni majburan yopib qo'yishga ehtiyoj paydo bo'ldi.

Hozirgi iz

Yaqinlashmoqda Padstov, Tuya izi ilgari olib borilgan ushbu ko'prikda Petherick Creekni kesib o'tadi Shimoliy Kornuol temir yo'li

Poyezdlar hech qanday qiyalikka yoki keskin burilishga ega bo'lmasligi uchun temir yo'l qurilgan. Aynan shu xususiyatlar uni velosiped izi sifatida moslashtiradi. Kornuolda birinchi velosiped ijarasi bu erda 1983 yilda tashkil etilgan. Yo'l endi unga tegishli Kornuol kengashi kim uni 1 funt evaziga sotib olgan va uning yonida faoliyat yuritayotgan velosiped do'konlari uning texnik xizmatida yordam berish uchun yillik to'lov to'laydi. Izning faqat kichik bir qismi, orqali Ueydbridj, yo'llarda va oddiy tirbandlik bilan bo'lishiladi.

Avtoturargoh Padstov, Ueydbridj va Poley ko'prigi qisqa yurish uchun izni 8 millik qismlarga ajratishga imkon bering.

1990-yillarda velosipedning shimoliy qismini yana temir yo'lga aylantirish uchun harakatlar bo'lgan Bodmin va Wenford temir yo'li meros liniyasi, yana chinni gil transportini olib o'tish uchun. Ushbu velosiped yo'li mahalliy hamjamiyat uchun og'ir yuk mashinalarini mahalliy tor o'ralgan yo'llardan olib tashlashdan ko'ra ko'proq foyda keltirishi sababli rad etildi, chunki ularning ko'plari yuk tashish transportini olib borishlariga imkon berish uchun bir tomonlama ishlashga o'tishi kerak edi. . Temir yo'l hali ham o'z faoliyatini kengaytirish uchun uzoq muddatli maqsadga ega Boskarne birikmasi Gvineportga Ueydbridj velosiped bilan birga.

2006 yilda yo'lning ikkita kengaytmasi qurib bitkazildi. Birinchisi, Bodmindagi Scarlett's Well avtoulov parkidan shahargacha bo'lgan. Ikkinchisi Poley ko'prigidan edi Sent-Breward Wenfordbridge-ga eski loy quritilishi orqali erishildi Imeris yerni ehson qilish.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Shimoliy Kornuol tuman kengashi (2003 yil iyun). "Shimoliy Kornuol masalalari - Hamkorlik izni yaxshilaydi" (PDF). Shimoliy Kornuol masalalari. Shimoliy Kornuol tuman kengashi. p. 3. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2007 yil 23 oktyabrda. Olingan 11 oktyabr 2007.

Tashqi havolalar

Barcha koordinatalarni xaritada quyidagilar yordamida belgilang: OpenStreetMap  
Koordinatalarni quyidagicha yuklab oling: KML  · GPX

Koordinatalar: 50 ° 30′20 ″ N 4 ° 49′02 ″ V / 50.5056 ° shimoliy 4.8171 ° Vt / 50.5056; -4.8171