Kristofer L. Mage - Christopher L. Magee

Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Kristofer Mey (siyosatchi).
Buni chalkashtirib yubormaslik kerak Kristofer Meyj (qiruvchi uchuvchi).
Kristofer L. Mage
Tug'ilgan (1940-07-19) 1940 yil 19-iyul (80 yosh)
Pitsburg, Pensilvaniya
MillatiAmerika
KasbMuhandis-mexanik, akademik va tadqiqotchi
MukofotlarAlfred Nobel mukofoti ajoyib tadqiqot ishi uchun
ASM tomonidan Uilyam Xant Eyzenman mukofoti
INCOSE mukofoti
TFSC tomonidan Elsevier mukofoti
Ilmiy ma'lumot
Ta'limB.Sc., Metallurgiya va materialshunoslik
Magistr, metallurgiya va materialshunoslik
Metallurgiya va materialshunoslik fanlari nomzodi
MBA, Ilg'or menejment
Olma materKarnegi Texnologiya Instituti
Michigan shtati universiteti
Doktor doktoriH.V. Pakton
O'quv ishlari
InstitutlarMassachusets texnologiya instituti

Kristofer L. Mage amerikalik mexanik muhandis, akademik va tadqiqotchi. U Mashinasozlik fakulteti va Ma'lumotlar, tizimlar va jamiyat instituti fakulteti amaliyoti professori Massachusets texnologiya instituti. U SUTD / MIT Xalqaro dizayn markaziga rahbarlik qiladi.[1]

Magee-ning tadqiqot tajribasi avtomobil dizayni, texnologik o'zgarish, tizim muhandisligi, avtoulovning avariyatsizligi va kompyuter yordamida loyihalash. Shuningdek, u materiallarni qo'llash, transport vositalarining nosozligi, mahsulot ishlab chiqarish interfeysi va mahsulotni ishlab chiqarish jarayonining aspektlari ustida ishlagan. Uning keyingi tadqiqotlari murakkab tizimlar va muhandislik ta'limiga bag'ishlangan. Magee ko'plab ilmiy maqolalarni nashr etdi va ikkita kitobning hammuallifi, Muhandislik tizimlari: murakkab texnologik dunyoda inson ehtiyojlarini qondirish va Eksponent o'zgarishi; Bunga nima sabab bo'ladi? Kelajak haqida bizga nimani aytib beradi?.[2]

Magee bir nechta eng yaxshi qog'oz mukofotlariga sazovor bo'ldi va ushbu mukofotga saylandi Milliy muhandislik akademiyasi 1997 yilda avtotransport vositalarini rivojlantirishga qo'shgan hissasi uchun. U a Genri Fordning texnik hamkori.[3][4]

Ta'lim

Mej Metallurgiya va materialshunoslik bo'yicha bakalavr, magistr va doktorlik darajalarini oldi Karnegi Texnologiya Instituti. 1979 yilda u MBA-ni Ilg'or menejment bo'yicha tugatdi Michigan shtati universiteti.[1]

Karyera

Doktorlik dissertatsiyasini tugatgandan so'ng. 1966 yilda Magee qo'shildi Ford Motor Company 1976 yilgacha tadqiqotchi olim va muhandis-ishlab chiquvchi sifatida. Keyingi sakkiz yil ichida u olti yillik muddatga transport vositalarining kontseptsiyasi tadqiqot laboratoriyasining direktori lavozimiga ko'tarilishidan oldin turli xil ilmiy bo'limlarni boshqargan. 1990 yildan 1998 yilgacha Magee kompaniyada transport vositalari muhandisligini boshqargan. U 1998 yildan 1999 yilgacha Dastur va ilg'or muhandislik bo'yicha ijrochi direktor lavozimiga ko'tarildi va 2000 yildan 2001 yilgacha Ford / MIT strategik texnik sherikligining ijrochi direktori bo'lib ishladi.

2002 yilda Magee Ford Motor Company-dan ketib, Massachusets Texnologiya Instituti tomonidan Mashinasozlik bo'limi va Ma'lumotlar, tizimlar va jamiyat instituti (IDSS) amaliyoti professori etib tayinlandi. 2011 yilda Magee SUTD / MIT xalqaro dizayn markazining hamraisi etib tayinlandi.[1]

Tadqiqot

Magee transport vositalari dizayni, tizim muhandisligi va kompyuter yordamida muhandislik qilishga bag'ishlangan tadqiqotlar olib bordi. U materiallarni qo'llash, avtoulovlarning yaroqsizligi, mahsulot interfeysi ishlab chiqarish va mahsulotni ishlab chiqarish jarayonida ishlagan. Shuningdek, u texnologik ishlash tendentsiyalarini miqdoriy aniqlash, uslubiy tadqiqotlar va ixtirolarni loyihalash, texnologik o'zgarish nazariyasi, patent tarmoqlari, patent ko'rsatkichlari va texnologik ko'rsatkichlarni miqdoriy tushunchalari bo'yicha ishlagan.

Qora materiallar bo'yicha tadqiqotlar

Mage 1960 yillarning oxiri va 70-yillarning boshlarida qora materiallarning o'zgarishi, tuzilishi va mustahkamligi ustida ishlagan. Uning qora materiallar ustida ishi xalqaro miqyosda e'tirof etildi va u Xau medali va Alfred Nobel mukofotiga sazovor bo'ldi. U yangi transformatsiyalangan martensitik qotishmalarning past haroratli deformatsiyasini o'rganib chiqdi va Mage mexanizmi deb nomlanuvchi yangi deformatsiya rejimini - transformatsiya plastisitini aniqladi va miqdorini aniqladi.[5] Martensit hosil bo'lishining miqdoriy tadqiqoti Magee tenglamasi deb nomlanuvchi har xil haroratlarda o'zgarishning analitik modelini o'z ichiga olgan.[6]

Magee, qotishmalardagi uglerodning vazn ulushi ham lentikulyar-tetragonal, ham paket-kub martensitlardagi deformatsiyani aniqlaganini aniqladi. Uning tadqiqotlari yuqori uglerodli kub martensitlarda egizaklanishning mazmunli bostirilishini aniqladi va D. V. Xofman bilan bu ta'sirni nazariy jihatdan izohladi.[7]

Avtotransport vositalarining nosozligi

Magee transport vositalarining nosozligini tekshirish sohasiga katta hissa qo'shdi. U 1970-yillarda P H. Tornton bilan tuzilishning qulashi bilan energiyani yutishdagi dizayn masalalari to'g'risida maqola chop etdi. Ular strukturaviy shakllarning eksenel qulashi tufayli mexanik energiyani yutish uchun strukturaning geometriyasini ham, moddiy xususiyatlarini ham o'z ichiga olgan umumiy muolajani ishlab chiqdilar.[8]

Magee va Thorton alohida tadqiqotda energiya yutish samaradorligi ko'pik zichligiga bog'liq emasligini, shu bilan birga qotishma va issiqlik bilan ishlov berishning muhim vazifasi ekanligini aniqladilar. Magee samaradorlikni oshirish uchun tushuntirish taklif qildi va doimiy stressni qulashi jarayonini muhokama qildi.[9] Magee va R. G. Devies, kuchlanish tezligining materiallarning tortishish deformatsiyasiga ta'siri bo'yicha tadqiqotlar olib borishdi va alyuminiy qotishmalariga ega bo'lgan turli xil materiallarda stress-deformatsiya harakatlariga nisbatan o'zgaruvchan ta'sirlarni aniqladilar.[10]

Keyinchalik tadqiqotlar

Magee keyingi tadqiqotlari texnologik o'zgarish nazariyalariga, shu jumladan texnologik ko'rsatkichlarning o'zgarishi stavkalarining farqlarini tushuntirish uchun dizayn va ixtiro modellaridan foydalanishga qaratilgan. U ixtirochilarni loyihalash jarayoniga asoslangan modelni taqdim etdi, bu shuningdek funktsional texnik ko'rsatkichlarning vaqtga bog'liqligi hodisalari uchun tushuntirish asosini yaratdi.[11]

Mageening keyingi tadqiqot yo'nalishlaridan biri murakkab tizimlarda innovatsiyalar va texnologiyalarni rivojlantirishni o'z ichiga oladi. U umumiy texnologik innovatsiyalarda materiallar innovatsiyasining rolini miqdoriy baholash usulini taqdim etdi.[12] U texnologik takomillashtirish va innovatsiyalarning tarqalishi o'rtasidagi bog'liqlikni o'rganish uchun empirik tadqiqot o'tkazdi. Uning tadqiqot natijalari shuni ko'rsatdiki, diffuziyaning keyingi qismida texnologik takomillashtirish pasaymaydi.[13]

Mukofotlar va sharaflar

  • 1972 - Alfred Nobel mukofoti beshta Ta'sischi muhandislik jamiyatlari a'zosining ajoyib tadqiqotlari uchun
  • 1972 yil - Genri Marion Xou medali, ASM[14]
  • 2001 yil - Uilyam Xant Eyzenman mukofoti, ASM[15]

Kitoblar

  • Muhandislik tizimlari: murakkab texnologik dunyoda inson ehtiyojlarini qondirish (2011) ISBN  978-0262529945
  • Eksponent o'zgarishi; Bunga nima sabab bo'ladi? Kelajak haqida bizga nimani aytib beradi? (2014)

Tanlangan maqolalar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Kristofer L. Mage".
  2. ^ "Kristofer L. Mage - Google Scholar".
  3. ^ "Milliy muhandislik akademiyasi 85 a'zo va 8 nafar chet ellik assotsiatsiyani saylaydi".
  4. ^ "Doktor Kristofer L. Meyj".
  5. ^ "Fe-31Ni tarkibidagi martensitning transformatsion kinetikasi, mikroplastikligi va qarishi".
  6. ^ Devis, R. G.; Magee, L. L. (1972). "Qora martensitlarda mikrokreking". Metallurgiya va materiallar bilan ishlash B. 3 (1): 307–313. Bibcode:1972MT ...... 3..307D. doi:10.1007 / BF02680610. S2CID  94971094.
  7. ^ Magee, CL; Devies, RG (1971). "Temir martensitlarning tuzilishi, deformatsiyasi va mustahkamligi". Acta Metallurgica. 19 (4): 345–354. doi:10.1016/0001-6160(71)90102-7.
  8. ^ Magee, C. L .; Tornton, P. H. (1978). "Strukturaviy qulash bilan energiyani yutishdagi dizayn masalalari". SAE operatsiyalari. 87: 2041–2055. JSTOR  44611155.
  9. ^ Tornton, P. H.; Magee, C. L. (1975). "Alyuminiy ko'piklarining deformatsiyasi". Metallurgiya operatsiyalari A. 6 (6): 1253–1263. Bibcode:1975MTA ..... 6.1253T. doi:10.1007 / BF02658535. S2CID  137672091.
  10. ^ Devis, R. G.; Magee, C. L. (1975). "Materiallarning tortishish deformatsiyasiga nisbatan kuchlanish darajasi". Muhandislik materiallari va texnologiyalari jurnali. 97 (2): 151–155. doi:10.1115/1.3443275.
  11. ^ Basnet, Subarna; Magee, Kristofer L. (2016). "Dizayn nazariyasidan foydalangan holda texnologik ishlash tendentsiyalarini modellashtirish". Dizayn fanlari. 2. arXiv:1602.04713. doi:10.1017 / dsj.2016.8. S2CID  7726424.
  12. ^ Magee, Kristofer L. (2010). "Umumiy texnologik taraqqiyotda materiallar innovatsiyasining roli". Jom. 62 (3): 20–24. Bibcode:2010 yil JOM .... 62c..20M. doi:10.1007 / s11837-010-0043-5. S2CID  109994355.
  13. ^ Vu, JongRoul; Magee, Kristofer L. (2017). "Texnologik takomillashtirish va innovatsion diffuziya o'rtasidagi munosabatlarni o'rganish: empirik test". arXiv:1704.03597 [q-fin.EC ].
  14. ^ "Genri Marion Xou medali".
  15. ^ "Uilyam Xant Eyzenman mukofoti".