Yarim oy (velosiped) - Crescent (cyclecar)

Crescent Motors Ltd. yilda velosiped ishlab chiqarilgan Volsoll va Birmingem 1911 yildan 1915 yilgacha.[1]

Pleck Road-ga asoslangan firma Jeyms Beyli tomonidan tashkil etilgan va 1911 yil oktyabrda cheklangan kompaniyaga aylangan, ammo hech bo'lmaganda mart oyidan boshlab reklama materiallarini chiqargan.[2]

Ikkala model ham ishlab chiqarilgan J.A.P ishqalanuvchi disk uzatuvchi va kamar qo'zg'aysanli havo sovutgichli V-ikki dvigatel.[1] Ishqalanish qo'zg'alishi vertikal qo'zg'aladigan diskdan va kichikroq g'ildirakdan iborat bo'lib, ular boshqariladigan diskning yuzi bo'ylab harakatlanishi mumkin edi, shuning uchun qo'zg'aysan o'qidan masofa o'zgaruvchan uzatmalarni beradi. Drayv g'ildiragini haydovchi diskidan ko'tarib, debriyaj harakati amalga oshirildi. G'ildirakni markazdan o'tqazish teskari vitesni berdi. 5/6 ot kuchiga teng soliqqa tortish uchun mo'ljallangan dvigatelga ega kichikroq mashina yo'lovchining orqasida o'tirgan haydovchi bilan tandem o'tirar edi. Kattaroq model 7/9 ot kuchiga ega dvigatelga ega edi.[2]

1913 yilga kelib, tandem o'tiradigan joylar odatdagidek yonma-yon ishlaydigan mashina va old oyna bilan almashtirildi. Dvigatel RAC ot kuchiga ega 8 ot kuchiga ega 964 kubometrgacha o'sdi. Tasma qo'zg'atuvchisi ishqalanish diskiga val va orqa o'qga zanjir bilan almashtirildi. Narx 115 funt sterling deb ko'rsatilgan.[2]

Crescent Motors Britannia Works, Rolfe Street, Smethwick, Birmingemga ko'chib o'tganda, J.A.P dvigateli suv bilan sovutilgan Precision yoki Blumfield V-egizak dvigatel bilan almashtirildi.[1] Zanjir bilan yakuniy haydash faqat orqa g'ildiraklardan biriga, ikkinchisiga ishqalanish plitasi tomonidan boshqarilgandir, shuning uchun differentsial kerak emas edi. Tananing yagona uslubi ₤ 127 ga sotilgan 2 kishilik ochiq model edi.[3]

Yarim oy G'arbiy Midlendda ro'yxatdan o'tgan bir nechta ayol avtoulovchilar bilan mashhur edi.[1]

Ishlab chiqarish 1915 yilda tugagan va faqat bitta Yarim Oy tirik qolishi ma'lum.[3] Taqdim etilgan raqam ma'lum emas.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Georgano, Nik (2000). Beaulieu Avtomobil Ensiklopediyasi. London: Kantselyariya idorasi. p. 1792 yil. ISBN  0117023191.
  2. ^ a b v d Uortinqton-Uilyams, Maykl (2002 yil aprel). "Oy ustida". Avtomobil. 20: 49–51.
  3. ^ a b Parker, Bev. "www.historywebsite.co.uk". Vulverxempton tarixi va merosi. Olingan 19 mart 2014.