Cubana de Aviación 972-reys - Cubana de Aviación Flight 972

Cubana de Aviación 972-reys
XA-UHZ (6908943182).jpg
XA-UHZ, voqea sodir bo'lgan samolyot,
2011 yilda ko'rilgan
Baxtsiz hodisa
Sana2018 yil 18-may
XulosaDavomida qulab tushdi chiqmoq; vaznni noto'g'ri hisoblash va uchuvchi xatosi.
SaytSantyago-de-Las-Vegas
Gavana, Kuba
22 ° 59′29 ″ N 82 ° 23′28 ″ V / 22.99139 ° N 82.39111 ° Vt / 22.99139; -82.39111Koordinatalar: 22 ° 59′29 ″ N 82 ° 23′28 ″ V / 22.99139 ° N 82.39111 ° Vt / 22.99139; -82.39111[1]
Samolyot
Samolyot turiBoeing 737-201 Adv.
OperatorGlobal Air Nomidan Kubana de Aviación
IATA parvoz raqami9772 funt
ICAO parvoz raqami.CUB972
Qo'ng'iroq belgisiKubana 972
Ro'yxatdan o'tishXA-UHZ
Parvozning kelib chiqishiXose Marti xalqaro aeroporti
Gavana, Kuba
Belgilangan joyFrank Pais aeroporti
Xolgin, Kuba
Bosqinchilar113
Yo'lovchilar107
Ekipaj6
Halok bo'lganlar112
Jarohatlar1
Omon qolganlar1
[Interaktiv to'liq ekranli xarita]

Cubana de Aviación 972-reys dan rejalashtirilgan ichki reys edi Xose Marti xalqaro aeroporti, Gavana, Kuba, ga Frank Pais aeroporti yilda Xolgin, Kuba. 2018 yil 18-may kuni 39 yoshli futbolchi Boeing 737-201 Adv. marshrutni ekspluatatsiya qilgandan so'ng,[2][3] yaqin Santyago-de-Las-Vegas, Gavana shahar markazidan 19 kilometr (12 milya; 10 nmi).[4][5][6][7] Samolyot bortida bo'lganlarning 112 nafari vafot etgan va bitta yo'lovchi og'ir tan jarohati bilan omon qolgan.[8] Dastlab omon qolgan to'rt kishi bor edi, ammo keyinchalik ularning uch nafari mahalliy kasalxonada vafot etdi. Bortdagi yo'lovchilarning aksariyati Kuba fuqarolari edi, garchi ekipaj butunlay meksikalik edi.

Hodisa Kubaning xavfsizlik bo'yicha tergovchilari tomonidan tekshirilib, AQSh va Meksikadan yordam oldi. Da Federal aviatsiya ma'muriyati Kubada rasmiy yurisdiksiyaga ega emas, ularning yordami ixtiyoriy bo'lib kelgan va mahalliy tergovchilarning Amerikada ishlab chiqarilgan samolyotlarda tajribasi kamligi sababli Kuba rasmiylari tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilingan. Qo'shimcha yordam samolyot ro'yxatdan o'tgan Meksika tomonidan, shuningdek samolyotga egalik qilgan va foydalangan aviakompaniya va parvoz ekipaji tomonidan ko'rsatildi. Ko'p millatli tergov oxirida 2019 yil sentyabr oyida samolyot tortishish chegaralari markazidan tashqarida ekanligini aniqladi.

Samolyot

Samolyot a ijaraga olingan Boeing 737-201 Adv. samolyot,[9] Meksikaning charter aviakompaniyasi tomonidan boshqariladi Global Air (Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V.), rejalashtirilgan ichki reys dan Gavana ga Xolgin Nomidan Kubana de Aviación.[10] Samolyotning birinchi parvozi 1979 yil iyulda bo'lib o'tgan,[11] va turli xil aviakompaniyalarga tegishli bo'lganidan so'ng, 2011 yil iyul oyida Global Air tomonidan sotib olingan,[11] 2018 yilda Kubana-de-Aviasion uchun samolyotni boshqarishni boshladi.

Global Air aviakompaniyasining bayonotida aytilishicha, samolyotlari 2017 yil noyabr oyida Meksika hukumatining tekshiruvidan o'tgan va samolyotlarni boshqarish va ijaraga berish ruxsatnomalari bilan dolzarbdir.[12]

Baxtsiz hodisa

972-reys ichki reys bilan amalga oshirilgan Frank Pais aeroporti yilda Xolgin, sharqiy Kuba. Unda jami 113 kishi - 107 yo'lovchi va oltita ekipaj a'zosi bo'lgan. Yo'lovchilarning beshtasidan tashqari barchasi Kuba fuqarolari va barcha samolyot ekipaji meksikaliklar edi.[13]

Samolyot havoga ko'tarilgandan ko'p o'tmay, soat 12:08 da aeroport yaqinida qulab tushdi.[9][14] Guvohlarning aytishicha, samolyot uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketgandan so'ng g'ayrioddiy burilish yasagan; erdagi bir guvohning aytishicha, u samolyot dvigatellaridan biri yonayotganini ko'rgan.[12] Samolyot poezd yo'llari va fermer xo'jaligiga qulab tushdi va qoldiqlardan yong'in chiqdi.[7] Yerdagi hech kim jabrlanmagan. Birinchi yordamchilar, jumladan o't o'chiruvchilar va shoshilinch tibbiy yordam brigadalari qutqaruv ishlariga yordam berish uchun voqea joyiga shoshildilar.[14]

Samolyot bortidagi 113 kishidan to'rttasidan tashqari barchasi halok bo'ldi; ammo, omon qolgan to'rt kishidan uchtasi keyinchalik kasalxonada vafot etdi.[8][9] 972-reys - bu Kubada halokatli ikkinchi avtohalokat bo'lib, uning qulashi bilan uni ortda qoldirdi Cubana de Aviación reysi 9046 1989 yilda 150 kishi halok bo'lgan. Kubadagi avvalgi yirik tijorat samolyotlari halokati Aero-Caribbean parvozi 883 2010 yilda.[7]

Voqea sodir bo'lgan xavfsizlik kamerasi lavhalari 25-may kuni samolyotning qulashidan oldingi so'nggi lahzalarini yaqin atrofdan ko'rsatib, e'lon qilindi.[15]

Javob

Prezident Migel Dias-Kanel, Sog'liqni saqlash vaziri Roberto Morales va boshqa mahalliy hokimiyat idoralari qutqaruv ishlarini kuzatish va nazorat qilish uchun joyga kelishdi.[7][12] Samolyot bortida bo'lganlarning oila a'zolari va qarindoshlari ham maydonga yig'ilishdi va keyinchalik ularni aeroportga olib ketishdi.[7]

Mamlakat 19 may kuni ertalab soat 6 dan 20 mayga o'tar kechasi 12 gacha rasmiy motam e'lon qildi.[16] bayroqlar bilan yarim ustun tashqi hukumat va harbiy inshootlar.[17]

Qarindoshlari o'lganlarni aniqlash uchun Gavanaga chaqirilgan Milliy inqilobiy politsiya yo'lni ochish uchun ularni kuzatib borish.[18]

Yo'lovchilar va ekipaj

Butun meksikalik ekipaj tarkibida ikkita uchuvchi va to'rtta styuardessa bor edi va bortda 107 yo'lovchi bo'lgan.[13] Meksikaning Aloqa va transport kotibiyati ekipaj a'zolarini aniqlovchi bayonot chiqardi.[19]

Samolyot bortidagi 113 kishidan dastlab to'rt nafar yo'lovchi avariyadan omon qolgan, ularning barchasi og'ir jarohatlar olgan, ammo ulardan biri bir necha soatdan keyin kasalxonada vafot etgan.[12][20] Dastlab avariyadan omon qolgan bir yo'lovchi uch kundan so'ng, 21-may kuni vafot etdi.[21][22] va yana biri 25 may kuni vafot etdi.[23][24] Umuman olganda, avariya natijasida barcha ekipaj a'zolarini o'z ichiga olgan 112 kishi halok bo'ldi. Kuba fuqarosi, bo'lib qoldi faqat halokatdan omon qolgan.[8] U qattiq kuygan, xotiraning parchalanishi, umurtqa pog'onasi paraplegiyasini qoldirgan, chap pastki oyog'ining amputatsiyasi va boshqa jarohatlar va uzoq muddatli kasalxonaga yotqizishni talab qiladigan asoratlar.[25] U kasalxonadan birinchi marta 2019 yil mart oyida chiqarildi.[26]

Kuba prezidenti Nazariy cherkovi avtohalokatda halok bo'lgan yo'lovchilar orasida cherkovdan o'nta ruhoniy va ularning turmush o'rtoqlari borligini tasdiqladilar.[27]

Millati[13]Yo'lovchilarEkipajJamiHalok bo'lganlar
Kuba1020102101
Meksika1677
Argentina2022
Sahroi Respublikasi[a]2022
Jami1076113112[28]

Tergov

Prezident Migel Dias-Kanel halokat sabablarini aniqlash uchun maxsus komissiya tuzilganligini e'lon qildi.[19] Ikkala AQSh Milliy transport xavfsizligi kengashi va Federal aviatsiya ma'muriyati agar so'ralsa, tergovda yordam berishga qodir ekanliklarini bildirishdi.[17] Samolyot ishlab chiqaruvchisi Boeing AQSh qonunlariga binoan va ko'rsatmalariga binoan Kubaga texnik guruh yuborishga tayyorligini aytdi AQSh Milliy transport xavfsizligi kengashi va Kuba hukumati "deb nomlangan.[4]

Transport vaziri Adel Yzquierdo ning tiklanishi haqida xabar berdi parvoz ma'lumotlarini yozuvchi 19-may kuni halokat joyidan.[18] The kabinaning ovoz yozuvchisi 24 may kuni joylashgan edi.[29] Ikkalasi ham tahlil qilish uchun Milliy transport xavfsizligi kengashiga yuborildi.[1][30]

19 may kuni Meksika hukumati uning Milliy fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (DGAC) Global Air aviakompaniyasining aviakompaniyaning qoidalarga muvofiqligini tekshirish uchun operatsion auditini boshlashi kerak edi,[31] va keyinchalik, 21 may kuni Meksika hukumati Global Air kompaniyasining faoliyatini vaqtincha to'xtatib qo'ydi.[32]

Avtohalokatdan keyingi kunlarda sobiq ishchilar va Kubananing ishchilari tomonidan Global Air aviakompaniyasining parvozga layoqati, texnik xizmat ko'rsatishi va xavfsizligi bo'yicha ayblovlar ilgari surilgan. Bilan bog'liq voqealar Gayana fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi va Chili fuqarolik aviatsiyasi bosh direktorligi xabar qilingan edi: masalan, 2017 yilda XA-UHZ Gayana havo hududidan ekipaji samolyotni ortiqcha yuk bilan ortib ketishi va uni noto'g'ri joylashtirgani sababli taqiqlangan edi.[33][34][35]

2012 yilda nafaqaga chiqqunga qadar 40 yildan ortiq Kubanada uchuvchi bo'lgan Ovidio Martines Lopes Facebook-dagi postida Kuba tomonidan Meksika kompaniyasidan ijaraga olingan samolyot qisqa vaqt ichida radarlardan tushib ketganini yozdi. Santa Klara 2010 yoki 2011 yillarda, Kubaning aviatsiya xavfsizligi mutasaddilari tomonidan zudlik bilan javob berishga sabab bo'ldi. Natijada, Kuba rasmiylari kapitan va ikkinchi darajali uchuvchini "jiddiy texnik bilimlar masalasi" uchun chetlashtirdilar va Kubaning aviatsiya xavfsizligi idorasi Kubanaga samolyotlar va ekipajlarni ijaraga berishni to'xtatish to'g'risida rasmiy tavsiya berdi. Global Air, - deb yozdi Martines.[36]

17-iyul kuni samolyot egasi Global Air samolyotni o'rganish natijalariga ko'ra bayonot tarqatdi reys yozuvchilar xalqaro ekspertlar tomonidan voqea sodir bo'lganligi sabablari aniqlangan uchuvchi xatosi, uchuvchilar juda yuqori tezlik bilan ko'tarilganini va natijada samolyotni olib kelganini tushuntirdi to'xtash.[37] Meksikaning fuqaro aviatsiyasi vakolatxonasi (DGAC) shuni aytdiki, kompaniya olib tashlamoqchi bo'lgan Global Air kompaniyasining faoliyatini to'xtatib qo'ymaydi va uning hamkasbi Kubada, Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba Tergovga rahbarlik qilgan (IACC) hali biron bir xulosani e'lon qilmagan. Meksikaning uchuvchilar uyushmasi, Asociación Sindical de Pilotos Aviadores [es ] (ASPA), "Global Air" tergov tugamaguncha o'z bayonotini chiqarishda "mas'uliyatsiz" ekanligini va samolyotda og'irlikni taqsimlash yoki uskunaning ishlamay qolishi kabi omillarni hisobga olmaganligini aytdi. Bu haqda ASPA vakili Maurisio Aguilera ichki axborot agentligiga ma'lum qildi Milenio, "Ular shunchaki o'z manfaatlarini himoya qilmoqchi".

2019 yil 16-may kuni Kuba fuqarolik aviatsiyasi instituti bayonot tarqatib, unda "YTHning ehtimoliy sababi ekipaj harakatlari va ularning og'irlik va muvozanatni hisoblashdagi xatolari samolyot boshqaruvini yo'qotishiga olib keldi. va parvoz bosqichida uning qulashi ».[38] Ularning ta'kidlashicha, oldinga tushish salonidagi yo'lovchilar soni, agar u 54 kishiga mo'ljallangan bo'lsa, 62 kishi deb berilgan va yuk bo'linmalaridagi og'irlik "noto'g'ri". Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, parvoz paytida yoqilg'ining og'irligi taxminan 5000 funtdan oshgan.

Ekipajga taqdim etilgan yuk varag'i ko'tarilish og'irligi taxminan 99,900 funtni tashkil etdi, ammo tergovchilar tomonidan qayta hisob-kitob qilish 104,000 funtdan biroz ko'proqni tashkil etdi, nol yoqilg'ining og'irligi noto'g'ri edi, chunki yuk og'irligi rejalashtirilganidan past edi.[39]

Yakuniy hisobot

IACC aviahalokat bo'yicha yakuniy hisobotini 2019 yil 12 sentyabrda e'lon qildi.[40] IACC aviahalokatning eng ehtimoliy sababi "samolyot parvoz paytida ko'tarilgandan so'ng darhol g'ayritabiiy holatga tushishi natijasida qulashi bo'lib, bu xatolar zanjiri tufayli samolyot boshqaruvini yo'qotishiga olib keldi" inson omilining ustunligi bilan ".[41] Hisobotda aytilishicha, bunga inson omillari "asosan ekipaj mashg'ulotidagi nomuvofiqliklar, og'irlik va muvozanatni hisoblashdagi xatolar va parvoz paytida aniqlangan past operatsion standartlar tufayli". OnCuba yangiliklari va Havana Times.[42][41]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Dual Saxrawi Republic bilan 1 yo'lovchini o'z ichiga oladi -Ispaniya Fuqarolik

Adabiyotlar

  1. ^ a b Xradekki, Saymon (18.05.2018). "Halokat: Global Damojh B732 Gavanada 2018 yil 18-may, havoga ko'tarilgandan ko'p o'tmay bo'yini yo'qotdi". Aviation Herald. Olingan 4 iyun, 2018.
  2. ^ Fowler, Tara; Radia, Kirit (2018 yil 18-may). "Kubada 104 yo'lovchisi bo'lgan samolyot havoga ko'tarilgandan so'ng qulab tushdi". ABC News.
  3. ^ Augustin, Ed (2018 yil 18-may). "Kuba: Gavanada samolyot qulashi oqibatida 100 ga yaqin odam halok bo'lgan". The Guardian. Olingan 19 may, 2018.
  4. ^ a b "Kuba samolyoti qulashi oqibatida 100 dan ortiq kishi halok bo'ldi. BBC yangiliklari. 2018 yil 19-may. Olingan 19 may, 2018.
  5. ^ Oppmann, Patrik; Sanches, Rey (19.05.2018). "Kuba aviahalokatida 100 dan ortiq kishi halok bo'ldi, deya xabar beradi davlat matbuoti".. CNN.
  6. ^ "Accidente de la aeronave XA-UHZ ocurrido el día 18 may may de 2018" [XA-UHZ samolyotining avariyasi 2018 yil 18-mayda sodir bo'lgan]. gob.mx (ispan tilida). 2018 yil 18-may.
  7. ^ a b v d e Peres, Santyago (18.05.2018). "Kubada yuz bergan samolyot halokatida 100 dan ortiq qo'rqinchli o'lik". The Wall Street Journal. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 18-may kuni. Olingan 18 may, 2018.
  8. ^ a b v "Kubadagi aviahalokatdan 19 yoshli hozirgina tirik qolgan". New Straits Times. 2018 yil 26-may. Olingan 27 may, 2018.
  9. ^ a b v "Cubana de Aviación 972 reysi Baxtsiz hodisalar tavsifi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Olingan 19 may, 2018.
  10. ^ Chjan, Benjamin (2018 yil 19-may). "100 dan ortiq yo'lovchiga ega Boeing yo'lovchi samolyoti Gavanadan havoga ko'tarilgandan so'ng qulab tushdi". Business Insider. Olingan 19 may, 2018.
  11. ^ a b "Boeing 737 - MSN 21816 - XA-UHZ: Umumiy ma'lumot va parvozlar ro'yxati". airfleets.net. Olingan 26 iyun, 2018.
  12. ^ a b v d Gladston, Rik; Robles, Frensis (2018 yil 18-may). "Keksaygan samolyot qulashi sababli 100 dan ortiq o'lim". The New York Times. Olingan 18 may, 2018.
  13. ^ a b v "Listado de pasajeros de avión accidentado" [Yiqilgan samolyot yo'lovchilarining ro'yxati]. Granma (ispan tilida). 2018 yil 19-may.
  14. ^ a b Uayfild, Mimi; Herrera, Chabeli (2018 yil 18-may). "Gavana aeroportidan uchib chiqqanidan ko'p o'tmay, bortida 100 dan ortiq samolyot halokatga uchradi". Mayami Xerald.
  15. ^ Burke, Deyv (25.05.2018). "Kubadagi yangi samolyot qulashi, videokuzatuv kameralarida Boeing 737 ning portlashi oqibatida 110 kishi halok bo'ldi". Daily Mirror.
  16. ^ "Decreta el Consejo de Estado duelo oficial en Kubada" [Davlat kengashining Kubadagi rasmiy dueliga oid farmon]. Granma.cu (ispan tilida). Olingan 22 iyul, 2018.
  17. ^ a b Marsh, Sara; Akosta, Nelson (2018 yil 18-may). "Kubada samolyot qulashi oqibatida 100 dan ortiq kishi halok bo'ldi, tergov olib borilmoqda". Reuters. Olingan 18 may, 2018.
  18. ^ a b "Kuba aviahalokati: qora quti yaxshi holatda tiklandi'". BBC yangiliklari. 2018 yil 19-may. Olingan 19 may, 2018.
  19. ^ a b "Kuba samolyotining qulashi: rasmiylar oqibatlarni tekshirmoqda". Stillwater News Press. Olingan 19 may, 2018.[doimiy o'lik havola ]
  20. ^ Ries, Brayan; Rocha, Veronika (18.05.2018). "Gavanada 100 dan ortiq samolyot quladi". CNN.
  21. ^ "So'nggi: Kuba halokatdan omon qolgan odam o'lganini aytmoqda; ularning soni hozir 111 kishida". Associated Press. 2018 yil 21-may. Olingan 21 may, 2018.
  22. ^ "Kubada samolyot qulashi: O'lganlar soni 111 kishiga yetdi, chunki tirik qolgan bir kishi halok bo'ldi, yana ikki kishi hanuzgacha tanqidiy; sababi hali noma'lum". Birinchi post. 2018 yil 22-may.
  23. ^ Akosta, Nelson (2018 yil 25-may). "Muere Emiley Sanches, Kubada una de las sobrevivientes del accidente aéreo" [Kubadagi aviahalokatdan omon qolganlardan biri Emili Sanches vafot etdi]. www.cibercuba.com (ispan tilida). Reuters. Olingan 26 may, 2018.
  24. ^ "Kubadagi yana bir samolyot halokatida omon qolgan kishi vafot etdi, qurbonlar soni 112 kishiga yetdi". Tahririyat. Reuters. 2018 yil 25-may.
  25. ^ Rodriges, Xose Alejandro; Rodriges, Maykel Espinosa (2018 yil 19-avgust). "La historia de la única sobreviviente del accidente aéreo en Kuba" [Kubadagi aviahalokatdan omon qolgan yagona odam haqidagi voqea] (ispan tilida). Olingan 29 avgust, 2018.
  26. ^ "Maylén Díaz Almaguer, ¡por primera vez fuera del kasalxonasi!" [Maylen Diaz Almaguer, Birinchi marta kasalxonadan!]. cuballama.com (ispan tilida). 2019 yil 20 mart. Olingan 30 iyun, 2019.
  27. ^ Morgan Li (2018 yil 21-may). "Samolyot qulashida 20 kubalik ruhoniy va turmush o'rtog'i o'ldirildi". Bugungi kunda nasroniylik. Olingan 22 may, 2018.
  28. ^ "Kubada samolyot qulashi oqibatida tirik qolganning o'limi bilan 112 kishi halok bo'ldi". WGN TV. 2018 yil 25-may. Olingan 25 may, 2018.
  29. ^ "Ikkinchi qora quti Kuba aviahalokatida joylashgan". The Times (Janubiy Afrika). 2018 yil 25-may.
  30. ^ "Accidente aeronave XA-UHZ de Aerolíneas Damojh (" Global Air ") report on al 8 de junio de 2018" [Damojh Airlines aviakompaniyasining ("Global Air") XA-UHZ samolyotining 2018 yil 8 iyundagi hisoboti]. gob.mx (ispan tilida). Secretaría de Comunicaciones y Transportlar. Olingan 19 sentyabr, 2019.
  31. ^ "Kuba samolyotining qulashi ortidagi kompaniya avvalgi ish natijalari bo'yicha 2 ta shikoyat mavzusi bo'lgan". Vaqt. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 21 mayda. Olingan 21 may, 2018.
  32. ^ "Dirección General de Aeronáutica Civil Boletín Informativo" [Fuqarolik aviatsiyasi yangiliklari byulleteni]. gob.mx (ispan tilida). Secretaría de Comunicaciones y Transportlar. Olingan 25 may, 2018.
  33. ^ "Kuba aviahalokati: Damojh kompaniyasi" xavfsizligi to'g'risida shikoyat qilgan'". BBC yangiliklari. 2018 yil 20-may. Olingan 21 may, 2018.
  34. ^ Vaysenshteyn, Maykl; Wilkinson, Bert (2018 yil 21-may). "Kubadagi aviahalokatdagi kompaniya xavfsizlik to'g'risida shikoyat oldi". Associated Press.
  35. ^ Gomes, Alma (2018 yil 19-may). "Avionazo se veía venir, Global Air afirma expiloto" [Samolyot qulashi yaqinlashayotganini ko'rdi, deydi Global Air kompaniyasining sobiq uchuvchisi]. www.eluniversal.com (ispan tilida). El Universal. Olingan 3 iyul, 2018.
  36. ^ Vaysenshteyn, Maykl (2018 yil 20-may). "Kuba samolyotining qulashi ortidagi kompaniya avvalgi ish natijalari bo'yicha 2 ta shikoyat mavzusi bo'lgan". TIME. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 21 mayda.
  37. ^ "Kubaning Boeing 737 halokati odamlarning xatosi tufayli sodir bo'ldi - kompaniya aytmoqda". 2018 yil 17-iyul. Olingan 17 iyul, 2018.
  38. ^ "Kuba 2018 yilgi halokat uchun samolyot ekipajini ayblamoqda". The New York Times. 2019 yil 16-may. Olingan 16 may, 2019.
  39. ^ "Kuba zondida halokatli 737 halokati ortidagi balansdagi xatolar tafsilotlari". Flightglobal. 2019 yil 16-may. Olingan 12 sentyabr, 2019.
  40. ^ "HAQIDA XAVFSIZLIK OCURRIDO EL 18 DE MAYO DE 2018, DURANTE LA FASE DEL DESPEGUE A LA AERONAVE BOEING-737-201 ADV, MATRÍCULA XA-UHZ, PERTENECIENTE AEROLÍNEAS DAMOJH, SA DEUS DE MÉXICO, KUBR VA EL VUELO DMJ 0972, DESDE EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JOSÉ MARTÍ DE LA HABANA, HACIA EL AEROPUERTO INTERNACIONAL FRANK PAÍS GARCÍA, DE HOLGUÍN, KUBA DEVADA DEVADA, KONTRA [2018-yil 18-mayda BOEING-737-201 ADV-ga o'tish paytida sodir bo'lgan voqea sodir bo'lgan voqea to'g'risida yakuniy hisobot, XA-UHZ Ro'yxatdan o'tish JOSÉ MARTÍ DE LA HABANA XALQARO AIRPORTIDAN FRANK PARS GARCÍA XALQARO AIRPORTI, XOLGUN, KUBA XIZMATCHISI, KUBA AVIASYASI TO'LIQ CHARTER rejimida (PDF). IACC.gob.cu (ispan tilida). Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba. 12 sentyabr, 2019. p. 56.
  41. ^ a b "Gavanada samolyot halokati" xatolar zanjiri tufayli yuz berdi"". OnCuba yangiliklari. 2019 yil 13 sentyabr. Olingan 24 may, 2020.
  42. ^ Ibarra, Glenda Boza; Garsiya, Ana Lidiya (2019 yil 30 sentyabr). "Gavanada o'tgan yilgi dahshatli samolyot halokati to'g'risida yakuniy hisobot". Havana Times. Olingan 24 may, 2020.