Culver Qattiq Midget - Culver Rigid Midget
| Qattiq Midget | |
|---|---|
| Rol | Planer |
| Milliy kelib chiqishi | Qo'shma Shtatlar |
| Ishlab chiqaruvchi | Rey Parker va Bill Bowmar |
| Dizayner | Irv Culver |
| Birinchi parvoz | 1947 |
| Kirish | 1947 |
| Holat | Endi ishlab chiqarishda yo'q |
| Raqam qurilgan | Kamida uchta |
| Dan ishlab chiqilgan | Culver qichqiriq Wiener |
| Variantlar | Parker PJ-1 mayda mitti |
The Culver Qattiq Midget bu Amerika o'rta qanot, bitta o'rindiq planer tomonidan ishlab chiqilgan Irv Culver 1941 yilda prototip tomonidan qurilgan Rey Parker va Bill Bowmar va 1947 yilda yakunlangan[1][2][3][4]
Loyihalash va ishlab chiqish
Culver Rigid Midget-ni ishlab chiqish sifatida ishlab chiqdi Wiener qichqirmoqda 1941 yilda, lekin tufayli Ikkinchi jahon urushi 1947 yilgacha prototip ishlab chiqilmagan. Qattiq Midget qichqiriq Wienerga o'xshaydi, ammo Midget qanotlarini 2 futdan (61 sm) kattaroq va boshqasini ishlatadi plyonka.[1][2][3]
Birinchi Midget Parker va Bowmar tomonidan qurilgan va ro'yxatdan o'tgan Federal aviatsiya ma'muriyati kabi Bellow Flex CC 4-36. Bowmar taxminan 1971 yilda samolyotni to'liq tikladi va tikladi va uni sovg'a qildi Milliy parvoz muzeyi.[1][2][3][4]
Samolyot yog'ochdan yasalgan, qanotlari va quyruq yuzalari doping bilan ishlangan samolyot matolarini qoplash va fyuzelyaj yog'och bilan qoplangan. Qanot atigi 38 fut (11,6 metr) balandlikda. Shinavandalar sobit monowheel.[1][2][3]
Ikkinchi Midget rejalari asosida Jorj Groff tomonidan qurilgan Kanoga Park, Kaliforniya. Uchinchisi, shuningdek, rejalar asosida qurilgan bo'lib, u 1970-yillarda sotuvga qo'yilganda qayd etilgan Soaring jurnali.[1][3]
The Parker PJ-1 Tiny Mite Midget-dan ishlab chiqilgan va Parker tomonidan qurilgan va Dik Jonson, garchi u tugaguniga qadar Midgetdan ancha rivojlangan bo'lsa.[3]
Operatsion tarixi
Birinchi Midget 1947 yilda AQSh fuqarosi bo'lgan Parkerda samolyotni uchishi vaqtida qurib bitkazildi Vichita sharsharasi, Texas, unda u uchinchi o'rinni egalladi. Parkerning ushbu musobaqadagi parvozlari 235 milya (378 km) parvozni o'z ichiga olgan.[1][2][3]
Bowmar va Parker samolyotda 1000 soatdan ko'proq parvoz qilishdi va Bowmar uning samolyotda ishlash xususiyatlari yaxshi, yomonliklari yo'qligi va qisqa qanotlari bilan juda yuqori manevrga ega ekanligini ta'kidladi.[2][3]
Ko'rgazmada samolyotlar
- Milliy parvoz muzeyi - Parker va Bowmarning prototipi, "ombor" ro'yxatiga kiritilgan[5]
Texnik xususiyatlari (qattiq Midget)
Ma'lumotlar Yelkan samolyotlari katalogi va parvozlar[1][3]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: bitta
- Qanotlari: 38 fut 0 dyuym (11,58 m)
- Qanot maydoni: 100 kvadrat fut (9,3 m.)2)
- Aspekt nisbati: 14.5:1
- Bo'sh vazn: 365 funt (166 kg)
- Brutto vazni: 550 funt (249 kg)
Ishlash
- Maksimal sirpanish nisbati: 27.5: 1 55 milya (89 km / soat)
- Cho'kish darajasi: 174 fut / min (0,88 m / s) 50 milya / soat (80 km / soat)
- Qanotni yuklash: 5.5 lb / sq ft (27 kg / m)2)
Shuningdek qarang
Tegishli ro'yxatlar
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g Media-ni faollashtiring (2006). "Qattiq Midget Culver". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 25 avgustda. Olingan 21 iyun 2011.
- ^ a b v d e f Rojers, Bennet: 1974 yelkan samolyotlari katalogi, "Soaring" jurnali, 50-bet. Amerikaning ko'tarilgan jamiyati, 1974 yil avgust. USPS 499-920
- ^ a b v d e f g h men Bob, dedi: 1983 yelkan samolyotlari ma'lumotnomasi, Soaring jurnali, 58-bet, Amerikaning ko'tarilgan jamiyati Noyabr 1983. USPS 499-920
- ^ a b Federal aviatsiya ma'muriyati (Iyun 2011). "Model / so'rov natijalari N90871". Olingan 22 iyun 2011.
- ^ Milliy parvoz muzeyi (2011). "Bizning to'plamimizdagi samolyotlar". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 16 mayda. Olingan 21 iyun 2011.