Tirishqoqlik sinfidagi brig-sloop - Diligence-class brig-sloop
 Ichki profil, yuqori qavat, pastki qavat ushlagichi va platformasi ko'rsatilgan holda chizilgan Tirishqoqlik- sinf kemalari | |
| Sinflar haqida umumiy ma'lumot | |
|---|---|
| Ism: | Tirishqoqlik- sinf brig-sloop |
| Operatorlar: |  Qirollik floti |
| Xizmatda: | 1795 - 1817 |
| Bajarildi: | 8 |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Brig-sloop |
| Tonna og'ir: | 313 59⁄94 (bm ) |
| Uzunlik: |
|
| Nur: | 8,5 m ichida 28 fut 0 |
| Kutish chuqurligi: | 12 fut 0 dyuym (3.7 m) |
| Yelkan rejasi: | Brig-soxta |
| To'ldiruvchi: | 121 |
| Qurollanish: |
|
The Tirishqoqlik sinf sakkizta 18-qurolli sinf sifatida qurilgan brig-sloops uchun Qirollik floti. Dastlab ular o'n oltita 6 poundli vagon qurollarini olib yurishlari kerak edi, ammo 1795 yil 22-aprelda ular o'n oltita 32 ponderli karronadalar bilan qurollanishi kerakligi to'g'risida ko'rsatma berildi, garchi 6 funtliklardan ikkitasi kamonda ta'qib etuvchi qurol sifatida saqlanib qoldi. Binobarin, ular 18 miltiqdan iborat bo'lgan. Biroq, xizmatda ushbu qurol-yarog 'ushbu kemalar uchun juda og'ir ekanligi aniqlandi va shuning uchun aksariyat kemalarda 32 pog'onali karronadalar 24 poydevor bilan almashtirildi.
Sinfdagi sakkizta kemadan uchtasi dengizda o'z ekipajlarini yo'qotish bilan asos solgan va bittasi halokatga uchragan. Boshqalar chekinguncha xizmatda davom etishdi.
Dengiz floti tadqiqotchilaridan biri - Jon Xenslou - sinf dizayni. Admiralty 1795 yil 22 aprelda dizaynni ma'qulladi va 1795 yil 4 martda beshta kemaga buyurtma berdi; ularning ismlari tayinlandi va 20 iyunda ro'yxatdan o'tkazildi. Admirallik 1795 yil iyul oyida yana uchta buyurtma berdi; bular nomlandi va 28 avgustda ro'yxatdan o'tkazildi.
Qurilish
1795 yil boshida Admirallik shoshilinch yuk tashish vazifalariga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun qo'shimcha brig-slooplar zarurligini aniqladi va odatdagi amaliyotiga binoan har biridan bittadan ikkita dizaynni ishga tushirdi. Yershunos. Har bir dizaynga beshta kemaga 1795 yil mart oyida buyurtma berildi, iyuldan keyin har bir dizaynga yana uchta.
Birinchi buyurtmalardan ikkitasi (Curlew va Chaqmoq) "archa" (aslida qarag'ay) dan, qolgan uchtasi esa oddiy eman konstruktsiyasidan qurilgan. Iyul oyida buyurtma qilingan uch kishining hammasi archa qurilishi edi. Firchadan yasalgan kemalarni tezroq qurish mumkin edi; shuning uchun ularning beshtasi 1795 yil oktyabr oyining oxiriga kelib, odatdagi eman daraxtidan qurilgan uchtasi hali ham zaxirada bo'lganida boshlandi. Biroq, archa tanalari tezroq yomonlashgani tan olindi; firdan foydalanish ularni tezroq xizmatga kirishish uchun to'xtatish chorasi sifatida qaraldi, ammo ular uzoq davom etmasligini bilib.
Kemalar
| Ism | Ishga tushirildi | Taqdir |
|---|---|---|
| Curlew | 1795 yil 16-iyul | Yo'qotilgan, 1796 yil dekabrda Shimoliy dengizdagi bo'ronda asos solgan deb taxmin qilingan. |
| Tirishqoqlik | 1795 yil 24-noyabr | 1800 yil 8 oktyabrda Kubadan halokatga uchragan. |
| Chaqmoq | 1795 yil iyul | Yo'qotilgan, 1805 yil fevral oyida Kanalda asos solgan deb taxmin qilingan. |
| Harpy | 1796 yil fevral | 1817 yil 10 sentyabrda buzish uchun sotilgan. |
| Tovush | 24 mart 1796 yil | Yo'qotilgan, bo'ronda asos solgan deb taxmin qilinadi Shetland orollari 1800 yil 26 sentyabrda. |
| Kenguru | 1795 yil 30-sentyabr | 1802 yil fevralda buzish uchun sotilgan. |
| Kameleon | 14 oktyabr 1795 yil | 1811 yil aprelida buzish uchun sotilgan. |
| Rakun | 14 oktyabr 1795 yil | 1806 yil aprelida buzish uchun sotilgan. |
Adabiyotlar
- Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Sifort. ISBN 1-86176-246-1.
- Uinfild, R .; Lion, D. (2004). Yelkanli va bug 'floti ro'yxati: Qirollik flotining barcha kemalari 1815-1889. London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-032-6.