Kashfiyot I - Discovery I
 The Kashfiyot I Alyaska shtatidagi Feyrbanks yaqinida joylashgan. | |
| Tarix | |
|---|---|
 | |
| Quruvchi: | Charlz M. "Jim" Binkli kichik, Feyrbanks, Alyaska |
| Yotgan: | 1954 |
| Ishga tushirildi: | 1955 |
| Masih: | 1955 |
| Xizmatda: | 1955 |
| Bosh sahifa: | Feyrbanks, Alyaska |
| Taxallus (lar): | "D1" |
| Taqdir: | Hali ham xizmatda |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Ko'chirish: | 34 tonna |
| Uzunlik: | 65 fut (20 m) |
| Nur: | 20 fut (6,1 m) |
| Qoralama: | 1 fut 8 dyuym (0,51 m) |
| Imkoniyatlar: | 150 |
| To'ldiruvchi: | 3 (kapitan, birinchi turmush o'rtog'i, Dekxand) |
The Kashfiyot I tomonidan boshqariladigan uchta g'ildirakli daryo qayiqlarining eng kichigi Riverboat Discovery yilda Feyrbanks, Alyaska. 1955 yilda qurilgan Kashfiyot I - bu ekskursiya kemasi Chena va Tanana daryolar.
Tarix
Kashfiyot I 1950 yilda Alyaskaning Feyrbanks yaqinidagi daryolarda sayyohlik biznesini boshlagan kapitan Charlz M. ("Jim") kichik Binkli tomonidan qurilgan. Birinchi besh yillik faoliyatida Binkli konvertatsiya qilingan missionerlik kemasidan foydalangan. Godspeed, ekskursiyalarni o'tkazish. 1954 yilga kelib, Binkli yo'lovchilar hajmining ko'payishi sababli kattaroq qayiqqa muhtoj edi va ilgari daryo kemasi kapitani sifatida boshqargan kemalarga o'xshash orqa g'ildirakli daryo kemasini qurishni rejalashtirdi.[1]
Mahalliy me'mor bilan rejalar tuzgandan so'ng, Binkli qurilishni boshladi Kashfiyot I 1955 yil qishida uning orqa hovlisida. Qayiq keyingi yozning boshida tugadi va kapitan Binkli yangi suvga cho'mganlarni qo'ydi Kashfiyot I uning turistik biznesida darhol foydalanishga topshirish.
Dastlabki yo'lovchi hajmi Kashfiyot I 49 yoshda edi, biroq bir necha yil ichida Binkli qayiqning imkoniyatlarini ikki baravar kengaytirdi. Ushbu kengayishlar tufayli kema tashiydigan yo'lovchilar soni 80 ga, keyin esa 150 kishiga etkazildi.
The Kashfiyot I Riverboat Discovery-ning asosiy qismi bo'lib xizmat qildi sayohat qayig'i 16 yil davomida, 1955 yilda qurilganidan to qurilishigacha Kashfiyot II 1971 yilda. Binkli imkoniyatlarini kengaytirishni rejalashtirgan Kashfiyot I undan keyin 150ni qayta qurish orqali, ammo Sohil Xavfsizligi ko'proq yo'lovchilar uchun kemani sertifikatlashda ikkilanib turdi. Sohil xavfsizlik tomonidan qabul qilingan qaror Kashfiyot I yo'lovchilarning maksimal sig'imiga etganligi, qurilishni tezlashtirdi Kashfiyot II.
Keyin Kashfiyot II kompaniyaning asosiy g'ildiragi sifatida ish boshladi, Kashfiyot I qurilishigacha kutish holatida bo'lgan Kashfiyot III 1987 yilda qurilganidan so'ng Kashfiyot III, Kashfiyot I litsenziyasi topshirildi va keyingi o'n to'rt yil davomida, Kashfiyot I quruq bog'langan edi. Muddati davomida Kashfiyot I Qurilma docking, davriy ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ishlari olib borildi va 2000 yilda Riverboat Discovery kompaniyasi uni kompaniyaning 50 yilligi munosabati bilan parkga qaytarib berdi.
2000 yildan beri, Kashfiyot I Riverboat Discovery tomonidan davriy sayohat kemasi sifatida saqlanib qolgan. Imkoniyatlari nisbatan kichikligi tufayli Kashfiyot I, u endi kompaniyaning doimiy ekskursiyalari uchun ishlatilmaydi, lekin maxsus ekskursiyalar va charterlar uchun yarim muntazam ravishda yo'lovchilarni qabul qiladi.