Montrose gersogi (1785 EIC kemasi) - Duke of Montrose (1785 EIC ship)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Montrose gersogi (kema).

Tarix
East India Company EnsignBirlashgan Qirollik
Ism:Montrose gersogi
Ism egasi:Montrose gersogi
Egasi:
  • EIC sayohati # 1: Jeyms Farquarson
  • EIC sayohatlari # 2-3: Robert Farquarson
  • EIC sayohati # 4: Jeyms Farquarson
  • EIC sayohati # 5-6: Uilyam Freyzer
  • EIC sayohati # 7: Musa Agar
  • EIC sayohati # 8: Uilyam Masson
Quruvchi:Rendall, Rotherhithe[1]
Ishga tushirildi:1785 yil yanvar[1]
Taqdir:Buzilish uchun 1811 sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:755,[2][3] yoki 762,[2][4] yoki 762​58⁄94[1] (bm )
Uzunlik:
  • Umuman olganda: 142 fut 10 1⁄2 ichida (43,5 m)
  • Kil: 116 fut 2 1⁄2 ichida (35,4 m) (keel)
Nur:35 fut 1 1⁄2 ichida (10,7 m)
Kutish chuqurligi:4.6 m masofada 15 fut 0
Harakatlanish:Yelkanlar
Yelkan rejasi:To'liq soxta kema
To'ldiruvchi:
Qurollanish:
  • 1794: 26 × 9 va 6 pog'onali qurollar[2]
  • 1804: 26 × 9 pog'onali qurollar[3]
  • 1810: 14 × 9 pog'onali + 8 × 6 pog'onali qurollar[3]
  • 1811: 8 × 6 pog'onali + 14 × 12 pog'onali qurollar[5]
Izohlar:Uch qavatli

Montrose gersogi sifatida 1785 yilda boshlangan Sharqiy Indiaman. U inglizlar uchun sakkizta sayohat qildi East India kompaniyasi (EIC). Keyin u qisqa vaqt ichida G'arbiy Hindistonga suzib boradigan qo'shin transportiga aylandi. U 1811 yilda buzilganligi uchun sotilgan.

Karyera

EIC sayohati # 1 (1785-1787): Kapitan Aleksandr Grey 1785 yil 22 martda Portsmutdan suzib ketgan Bombay va Xitoy. Montrose gersogi yetdi Madeyra 9-aprel kuni, Yoxanna 13 iyulda, Bombay esa 6 avgustda. U edi Tellicherry 28 oktyabrda va u 26 noyabrda Bombayga qaytib keldi. U edi Anjengo 1786 yil 31 martda va Tellicherry 8 aprelda, ammo keyin 17 mayda Bombeyga qaytib keldi. Xitoyga suzib, u etib bordi Malakka 21-iyul kuni va etib keldi Vampoaning o'rnatilishi 9 avgustda. Uyga bog'lab, u kesib o'tdi Ikkinchi bar 16 noyabr kuni etib keldi Sent-Xelena 1787 yil 14-martda va 19-mayda Long Reach-ga etib keldi.[4]

EIC sayohati # 2 (1788-1789): Kapitan Jozef Dorin 1788 yil 5-aprel kuni Bombey va Xitoy tomon yo'l olgan Portsmutdan suzib ketdi. Montrose gersogi 5 avgustda Bombeyga etib bordi va Bataviya 25 noyabrda; U Vampoga 1789 yil 8 fevralda etib keldi. Uy egasi bog'lab, o'tib ketdi Ikkinchi bar 11 martda Sent-Xelenaga 14 martda etib keldi va Gravesendga 1 sentyabrda etib keldi.[4]

EIC sayohati # 3 (1792-1793): Kapitan Dorin suzib ketdi Pastliklar 1792 yil 8 martda Bombeyga jo'nab ketdi. Montrose gersogi Bombeyga 4 iyulda etib bordi. Keyin u Tellicherry-ga tashrif buyurdi (3 oktyabr), Kalikut (21 oktyabr), Anjengo (2 noyabr), Kalikut (13 noyabr) va Tellicherry (17 noyabr). U 8-dekabr kuni Bombeyga qaytib keldi. Homeward bog'lab, 1793 yil 13-martda Sent-Xelenaga etib bordi va 19 iyun kuni Long Reachga etib keldi.[4]

EIC East Indiamen-ni ular kelayotganda tekshirib ko'rdi va 15-oktabrda Doren va boshqa sakkiz kapitanga o'zlarining yuklarini Kompaniyaning buyrug'iga binoan joylashtirmaganliklari uchun har biri 100 funtdan jarimaga tortdi. Pulga borish kerak edi Terak kasalxonasi.[Izoh 1]

EIC sayohati №4 (1794–1795): Frantsiya bilan urush biroz oldin boshlangan edi Montrose gersogi so'nggi safarida Angliyaga qaytib kelgan edi. Kapitan Patrik Burt a marka xati 1794 yil 20-yanvarda.[2]

Britaniya hukumati o'tkazdi Montrose gersogi Portsmutda, boshqa bir qator Indiamenlar bilan birgalikda ularni hujum sifatida transport sifatida ishlatishni kutgan holda Fransiya (Mavrikiy). U rejadan voz kechdi va kemalarni 1794 yil may oyida ozod qildi £ 1,291 13s 4d uning ketishini 62 kunga kechiktirgani uchun.

Shuningdek qarang: Buyuk Britaniyaning Il-de-Fransiyadagi istilosi bekor qilinganligi uchun transport kemalari (1794)

Kapitan Burt Bombay tomon yo'l olgan Portsmutdan 2 may kuni suzib ketdi. Montrose gersogi 4 sentyabr kuni Bombeyga etib keldi. U 31 oktyabr kuni Kalikutda, 12 noyabrda Anjengo, Cochin 24 noyabrda, Tellicherry esa 10 dekabrda. U 25-dekabr kuni Bombeyga qaytib keldi. Homeward bog'lab, 1795 yil 21-yanvarda Tellicherry-da bo'lgan, 18-martda Helena-ga etib kelgan va 25-iyulda Long Reach-ga etib kelgan.[4]

G'arbiy Hindiston ekspeditsiyasi (1795–1796): Montrose gersogi u Admiral safiga qo'shilganda Angliyaga qaytib kelmagan edi Xyu Kloberi nasroniy G'arbiy Hindistondagi ekspeditsiyasi.[7] Hukumat ustav olgan Montrose gersogi transport vositalari sifatida va boshqa bir qator EIC kemalari.

Ekspeditsiya 6 oktyabr, 16 noyabr va 9 dekabrda suzib ketdi, ammo ob-havo kemalarni orqaga qaytarishga majbur qildi. Nihoyat, flot bostirib kirish uchun 20 martda muvaffaqiyatli suzib ketdi Sent-Lusiya, general-leytenant boshchiligidagi qo'shinlar bilan Ser Ralf Aberkrombi. Sent-Lusiya 25 may kuni inglizlarga taslim bo'ldi.[8] Inglizlar qo'lga olishga kirishdilar Sent-Vinsent va Grenada.[Izoh 2]

Shuningdek qarang: G'arbiy Hindistondagi ingliz ekspeditsiyasi uchun transport kemalari (1795)

1796 yil 27-iyulda Montrose gersogi, Martinikadan Londongacha Yamayka flotiga qo'shildi.[10] U Gravesendga 2 sentyabr kuni etib kelgan.[11]

EIC sayohati №5 (1797–1799): Kapitan Burt 1797 yil 22-sentabrda Madras va Bengaliyaga yo'l olgan Torbaydan suzib ketdi. Montrose gersogi 1798 yil 3-fevralda Madrasga etib keldi va etib keldi Kalkutta 27 martda. Uyga bog'langan, u edi Saugor 15 dekabr va Pointe de Galle 22 fevralda. U 18-may kuni Sent-Xelenaga etib keldi va 1 avgustda Gravesendga etib keldi.[4]

EIC sayohati # 6 (1801-1802): Kapitan Burt 1801 yil 31 martda Portsmutdan Madras va Bengalga qarab yo'l oldi. Montrose gersogi Madrasga 26 iyulda etib, 11 avgustda jo'nab ketdi va etib keldi Diamond Makoni 20 avgustda. Homeward bog'lab, 1802 yil 11-yanvarda Saugorda bo'lgan, 14-iyunda Sent-Xelenaga etib kelgan va 22-avgustda Long Reachga etib kelgan.[4]

EIC sayohati # 7 (1804-1806): Kapitan Jon Paterson marka xatini 1804 yil 25-iyunda sotib oldi.[2] U 10 iyul kuni Portsmutdan Madras va Bengalga qarab suzib ketdi va Montrose gersogi 1806 yil 17-fevralda o'z uyiga qaytib keldi.[4]

U 1807 yilda "yaxshi ta'mirdan" o'tgan.[5]

EIC sayohati # 8 (1807-1808): Kapitan Paterson 1807 yil 26 fevralda Portsmutdan suzib chiqib, Sent-Xelen, Bengaliya va Penang. Montrose gersogi 15-may kuni Sent-Xelenaga etib keldi va 2-oktabrda Diamond Harborga etib keldi. U 24-noyabrda Saugorda, 15-dekabrda Penangda bo'lgan. U qaytib keldi Kedgeree 9 fevral 1808 yil. Homeward bog'lab, 25 mart kuni Saugorda bo'lgan, 10 sentyabrda Sent-Xelenaga etib kelgan va 23 dekabrda Long Reachga etib kelgan.[4] Biroq 28-dekabr kuni u Dovordan tashqarida edi, chunki u langar va kabellarini yo'qotdi.[12]

Harbiy transport

1809 yilda Montrose gersogi Uilyam Masson uni harbiy xizmatga yolladi.[1] U paydo bo'ladi Lloydning registri 1810 yilda Mixahel, usta, Meyson, egasi va London-Martinika savdo-sotiqlari bilan.[3] The Yuk tashish reestri 1811 yil uchun uning xo'jayini Konnor, egasi Massen va uning savdosi London-Gvadelupa.[5]

Taqdir

1811 yilda uning egasi sotilgan Montrose gersogi buzish uchun.[1]

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ 1794 yil 30-iyunda jarimani ikkinchi baholash bor edi, ammo bu qayta hisoblanganmi yoki alohida baholanganmi, aniq emas.[6]
  2. ^ Bir manbada aytilgan Montrose gersogi 6-oktabr kuni Plimutdan Martinikaga suzib ketdi, chunki Britaniya hukumati uni "Martinik va Gvadelupani qo'lga olish uchun G'arbiy Hindiston ekspeditsiyasi uchun transport sifatida yollagan".[1] Admiral ser Jon Jervis 1794 yil mart va aprel oylarida Martinik, Sent-Lusiya va Gvadelupani bosib oldi.[9] Frantsuzlar 1795 yil o'rtalariga kelib Gvadelupa va Sent-Lusiyani qaytarib olishdi.

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e f Hackman (2001), 95-bet.
  2. ^ a b v d e f "Markening maktubi, p.59 - 25-iyul, 2017 yil" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 20 oktyabrda. Olingan 27 may 2018.
  3. ^ a b v d e Lloydning registri (18100, qo'shimcha sahifalar "M", tartib №M60.
  4. ^ a b v d e f g h men Britaniya kutubxonasi: Montrose gersogi.
  5. ^ a b v '"Yuk tashish registri (1811), № D421-qator.
  6. ^ Ish yuritish ..., s.698-700.
  7. ^ Lloydning ro'yxati №2790.
  8. ^ "№ 15265". London gazetasi. 7 iyun 1800. p. 623.
  9. ^ "№ 13661". London gazetasi. 20 may 1794. p. 470.
  10. ^ Lloydning ro'yxati №2849.
  11. ^ Lloydning ro'yxati №2852.
  12. ^ Lloydning ro'yxati №4311.

Adabiyotlar

  • Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • 1794 yil yigirma oltinchi martidan 1795 yil oltinchi yanvarigacha Birlashgan Sharqiy-Hindiston kompaniyasining xizmatiga taklif qilingan kemalarga oid ishlar: Ilova bilan.