EuroSport krossoveri - EuroSport Crossover
| Krossover | |
|---|---|
 | |
| Rol | Elektr motorglayder |
| Milliy kelib chiqishi | Portugaliya |
| Ishlab chiqaruvchi | Eurosport Aircraft Lda |
| Birinchi parvoz | 2013 yil 23-iyul |
The EuroSport krossoveri elektr bilan ishlaydigan ikkita o'rindiqdir motorli planer va juda engil samolyotlar ishlab chiqilgan va qurilgan Portugaliya.
Loyihalash va ishlab chiqish
Krossover asosan katta ahamiyatga ega epoksi qatroni va uglerod tolasi tuzilishi. Uch qismli qanot to'rtburchaklar shaklga ega bo'lib, 6,5 m (21 fut 4 dyuym) markaziy qismga bo'linadi va ajratib olinadi trapezoidal har birining uzunligi 1,55 m (5 fut 1 dyuym) yoki 4,25 m (13 fut 11 dyuym) uzunlikdagi mos ravishda 9,60 m (31 fut 6 dyuym) va 15,00 m (49 fut 3 dyuym) uzunlikdagi variantlari uchun. The qanot uchlari uzun bo'yli, tor qanotchalar. The orqadagi chekka ichki qism ikki qismli, ikki tomonlama tirqishli, elektr qo'zg'atuvchi bilan to'ldirilgan Fowler qanotlari, bilan aileronlar tashqi panellarda.[1]
Fyuzelyaj ko'ndalang kesimga yaxlitlangan bo'lib, uzun, past, oldinga va elektr bilan ishlaydi soyabon ikkitadan yonma-yon o'rindiqlar ikkilangan boshqaruv bilan ta'minlangan. Qanot orqasida fyuzelyaj a T-quyruq. The fin supurilgan va tekis qirrali va rul to'g'ri qirrali, elektr bilan kesilgan va vertikaldir. To'g'ri toraygan orqa samolyot bitta, elektr quvvatiga ega lift. Krossover fyuzelyajga o'rnatilgan uch g'ildirakli velosiped yurishi. Barcha g'ildiraklar bir xil o'lchamda va oldinga qarab tortiladi; asosiy g'ildiraklarda tormoz bor va burun g'ildiragi boshqariladigan.[1]
Quvvat ikkitasi bilan ta'minlanadi uch fazali elektr dvigatellari, ularning har biri uchish uchun 40 kVt (54 ot kuchi) va 30 kVt (40 ot kuchini) uzluksiz ta'minlashga qodir, bitta gaz ushlagichi bilan birgalikda boshqariladi. Ular to'rt korpus bilan fyuzelyajga o'rnatiladi lityum batareyalar, jami 36 kVt / soat energiya ortida, orqasida kabinasi da tortishish markazi. Bir necha xil pervanel konfiguratsiyalar ko'rib chiqildi, shu jumladan bitta burunga o'rnatilgan pervanel yoki vertikal dumining yuqori qismiga yaqin o'rnatilgan bitta pervanel. Dastlabki sinovlar fyuzelyajdan oldinga qanotning orqasidan orqaga burilib chiqadigan qo'llarga qarama-qarshi aylanadigan pervanellar bilan qilingan. Eshiklar vintlardek joylashtirilgan holda yoki bo'lmagan holda, fyuzelyajning aerodinamik jihatdan toza bo'lishini ta'minlaydi.[1]
Krossover 2013 yilning 23 iyulida qisqa parvoz bilan parvozlarni sinovdan o'tkazishni boshladi. Pervanelga o'rnatilgan pervanel konfiguratsiyasi sinovlari o'sha yilning 12 noyabrida soliq yig'ish bilan boshlandi.[1]
Variantlar
- Uzoq qanot
- 15,00 m (49 fut 3 dyuym) uzunlikdagi motorli planer.
- Qisqa muddatli versiya
- 9,60 m (31 fut 6 dyuym) uzunlikdagi ultra yengil glider.
- O'zgaruvchan oraliq
- Parvoz paytida teleskopik o'zgaruvchan oraliq qanot taklif qilingan.
Texnik xususiyatlari (9,60 m oraliqda)
Ma'lumotlar Jeynning butun dunyo samolyoti 2015/16 p.[1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: Bitta uchuvchi,
- Imkoniyatlar: bitta yo'lovchi
- Uzunlik: 6.90 m (22 fut 8 dyuym)
- Qanotlari: 9,60 m (31 fut 6 dyuym)
- Balandligi: 2,05 m (6 fut 9 dyuym)
- Bo'sh vazn: 307 kg (677 funt)
- Brutto vazni: 600 kg (1,323 funt)
- Yoqilg'i hajmi: 4 × 9 kVt soat lityum batareyalar
- Pervaneler: 2 pichoqli Spiral-uglerod, 1,46 m (4 fut 9 dyuym) diametri qarama-qarshi aylanuvchi; erga sozlanishi balandlik
Ishlash
- Kruiz tezligi: 220 km / soat (140 milya, 120 kn)
- Hech qachon tezlikni oshirmang: 249 km / soat (155 milya, 134 kn)
- g chegaralari: +4/-2
- Toqqa chiqish darajasi: Dengiz sathida 6,0 m / s (1,180 fut / min)
- Quvvat / massa: 0,13 kVt / kg (0,081 ot kuchiga / lb)