Fridrixsthal (Saar) stantsiyasi - Friedrichsthal (Saar) station

Fridrixstal (Saar)
Deutsche Bahn
Stantsiya orqali
Fridrixsthal-bhf.jpg
Kirish binosining hozirgi holatidagi ko'rinishi
ManzilBahnhof 3, Fridrixstal, Saarland
Germaniya
Koordinatalar49 ° 19′12 ″ N 7 ° 05′20 ″ E / 49.319893 ° 7.088867 ° sh / 49.319893; 7.088867Koordinatalar: 49 ° 19′12 ″ N 7 ° 05′20 ″ E / 49.319893 ° 7.088867 ° sh / 49.319893; 7.088867
Qator (lar)Bingen (Reyn) –Sarbrücken (km 133.1)
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodi1956[1]
DS100 kodiSFI[2]
IBNR839110
Turkum6[1]
Veb-saytwww.bahnhof.de
Tarix
Ochildi1852
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Deutsche Bahn Keyingi bekat
RB 73
Bliestal-Bahn

Fridrixsthal (Saar) stantsiyasi shahridagi stantsiya Fridrixstal Germaniya shtatida Saarland. Bu Nahe vodiysi temir yo'li (Nahetalbahn) o'rtasida Saarbruken va Turkismuhle.

Tarix

Stantsiya Saarbrücken-Neunkirchen temir yo'lida joylashgan bo'lib, 19-asr va 20-asr boshlarida ko'mirni konlardan Saarbrucken ko'mir portiga va janubiy Germaniya va Frantsiyaga olib borish uchun muhim yo'nalishdir. Birinchi Fridrixsthal stantsiyasi 1852 yilda ochilgan va qishloqning janubi-g'arbiy qismida joylashgan. Fridrixsthalning sanoat markazi shu hududda joylashgan edi. 19-asrning ikkinchi yarmida stantsiya Fridrixsthalda shisha ishlab chiqarish korxonalarini amalga oshirishga imkon berdi.[3]

Birinchi stantsiya 1910 yilda liniyani yangilashga imkon berish uchun buzib tashlangan va bugungi bino g'arbdan bir necha metr narida qurilgan.[4] Stantsiyani yangilash qiymati (temir yo'l bo'ylab piyodalar o'tish joyidan foydalanmasdan orol platformasiga kirish va yangi kirish binosini qurish) 1909 yilda jami 253000 ga baholangan belgilar.[5]

Arxitektura va foydalanish

Kirish binosi asosiy bino va ikkita pastki qanotdan iborat. Yuqori, shifer bilan qoplangan kestirib tom bilan jihozlangan qosh qoshlari va gables. A devor keng segmentli gable bilan binoning markaziy o'qini ta'kidlaydi. Fasad ikkiga bo'lingan kornişlar va pilasters, markaziy qismning pastki qavatida kengroq ustun sifatida qurilgan. Stansiyada orol platformasi va shu bilan ikkita platforma yuzi mavjud. Platformalarga to'siqsiz kirish mumkin emas, chunki u erda faqat zinapoyalar mavjud. Vokzal binosi pastki qavat sathidan ancha pastroq bo'lgan tog 'yonbag'rida joylashgan. Hozir butun bino yodgorlik sifatida qo'riqlanadi.[6] 1980-yillarga qadar stantsiya band edi. Stantsiya restorani va a bor edi Deutsche Bundesbahn chipta hisoblagichi. 1990-yillarda qayta qurish tadbirlari davomida temir yo'l chiptaxonani yopib qo'ygandan so'ng va binolar foydasiz bo'lib qolgandan so'ng, stantsiya qisman turar-joy binosi sifatida ijaraga olingan. Hozirgi kunda vokzal binosi bo'sh. U faqat yo'llarga o'tish vazifasini o'taydi va tobora chirigan bo'lib qoldi.

Amaliyotlar

Fridrixstal stantsiyasiga faqat tomonidan xizmat ko'rsatiladi Regionalbahn Saarbrückendan har 30 daqiqada ishlaydigan RB 73 liniyasidagi xizmatlar Sankt-Vendel (har 60 daqiqada Noyabruk (Naxe) ).[7][8]

ChiziqMarshrutInterval
RB 73(Noyabruk (Naxe)Turkismuhle –) Sankt-VendelNunkirxen (Saar) HbfFridrixstal (Saar) Saarbrücken Hbf30 min

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ Ralf Banken (2003). Die Industrialisierung der Saarregion 1815-1914 yillarda (nemis tilida). Frants Shtayner Verlag. p. 537. ISBN  3515078282.
  4. ^ Christian Jung; Verner Klar, tahrir. (1999). Fridrixhtal. Eine Zeitreise (nemis tilida). Stadt Fridrixsthal / SDV Druckerei und Verlag. 69ff pp.
  5. ^ "Noma'lum". Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (nemis tilida). Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (49): 81. 1909 yil. Cite umumiy sarlavhadan foydalanadi (Yordam bering)
  6. ^ "Denkmalliste des Saarlandes; Teildenkmalliste Regionalverband Saarbrücken" (PDF) (nemis tilida). Saarland hukumati. p. 3. Olingan 17 may 2017.
  7. ^ "2017 yil jadvali: 680-jadval: Maynts - Bad Kreuznach - Idar-Oberstayn - Neubrukke - Sent-Vendel - Saarbrukken" (PDF) (nemis tilida). Deutsche Bahn. Olingan 18 may 2017.
  8. ^ "2017 yilgi jadval: 680-jadval: Saarbrücken - Sankt-Vendel - Neubrukke - Idar-Obershteyn - Bad Kreuznax - Maynts" (PDF) (nemis tilida). Deutsche Bahn. Olingan 18 may 2017.