GWR № 1340 troyan - GWR No. 1340 Trojan

Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	0-4-0ST
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Haydovchi dia.	3 fut (0,914 m)
Dingil masofasi	1,68 m masofada 5 fut 6 dyuym
Uzunlik	20 fut 1 dyuym (6.12 m)
Loko vazni	22,85 tonna (23,22 t; 25,59 qisqa tonna)
Yoqilg'i turi	Ko'mir
Yoqilg'i hajmi	0 uzun tonna 10 cwt (1,100 lb yoki 0,5 t)
Suv qopqog'i	630 imp gal (2,900 l; 760 AQSh gal)
Firebox:; • o't o'chirish joyi	8,25 kvadrat fut (0,766 m.)2)
Qozon bosimi	160 psi (1100 kPa)
Shilinglar	ikkitasi tashqarida
Shiling hajmi	14 × 20 dyuym (356 mm × 508 mm)
Valf moslamasi	Stivenson

Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Dizayner	Avonside Dvigatel kompaniyasi
Quruvchi	Avonside Dvigatel kompaniyasi
Ishlab chiqarish raqami	1386
Qurilish sanasi	1897

GWR № 1340 Troyan
	Troyan
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Dizayner	Avonside Dvigatel kompaniyasi
Quruvchi	Avonside Dvigatel kompaniyasi
Ishlab chiqarish raqami	1386
Qurilish sanasi	1897
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	0-4-0ST
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Haydovchi dia.	3 fut (0,914 m)
Dingil masofasi	1,68 m masofada 5 fut 6 dyuym
Uzunlik	20 fut 1 dyuym (6.12 m)
Loko vazni	22,85 tonna (23,22 t; 25,59 qisqa tonna)
Yoqilg'i turi	Ko'mir
Yoqilg'i hajmi	0 uzun tonna 10 cwt (1,100 lb yoki 0,5 t)
Suv qopqog'i	630 imp gal (2,900 l; 760 AQSh gal)
Firebox:; • o't o'chirish joyi	8,25 kvadrat fut (0,766 m.)2)
Qozon bosimi	160 psi (1100 kPa)
Shilinglar	ikkitasi tashqarida
Shiling hajmi	14 × 20 dyuym (356 mm × 508 mm)
Valf moslamasi	Stivenson
Ishlash ko'rsatkichlari
Traktiv harakat	11100 funt (49000 N)
Karyera
Operatorlar	Aleksandra (Nyuport va Janubiy Uels) Docklar va temir yo'l, Buyuk G'arbiy temir yo'l
Quvvat sinfi	Tasniflanmagan
Joylashuv	Saqlangan

GWR № 1340 bu 0-4-0 ST parovoz, 1897 yilda qurilgan (No 1386 asarlar) tomonidan Avonside Dvigatel kompaniyasi ning Bristol, Angliya.

Uning birinchi egalari Messrs Dann va Newport Town Dock of Shute edi. 1903 yilda uni Aleksandra Doks temir yo'li sotib oldi. Bu ichiga singib ketgan Buyuk G'arbiy temir yo'l 1923 yilda.

1932 yil iyul oyida GWR uni Netherseal kollieryasiga sotdi, Berton-on-Trent. U 1947 yilda yana Alders (Tamworth) Ltd.ga borgan.

Saqlash

Troyan hozirda saqlanadi Didkot temir yo'l markazi. U 2002 yilda ish holatiga keltirilgan va 2011 yilgacha Didkotdagi namoyish poezdlarida xizmat qilgan, u o'n yillik kapital ta'mirlash uchun olib qo'yilgan. Troyan 2016 yilda kapital ta'mirlanishi uchun tashqaridan ko'chirildi.

Badiiy adabiyotda

Yilda Temir yo'llar seriyasi, Persi kichik dvigatel dastlab a edi GWR 1361 - 0-4-0ST konfiguratsiyasi bilan bir xil ko'rinishga ega, keyinchalik u troyanga (yuqorida aytib o'tilgan dvigatelga o'xshash ko'mir bunkeri bilan) o'xshashroq tasvirlangan. Rev. W. Avdry Biroq, u GWR 1361-ga o'xshash shaklga qaytib, spinoff seriyasida, Tomas va uning do'stlari^{[iqtibos kerak ]}

Modellar

Agenoria modellari ikkalasi uchun guruchdan yasalgan etch to'plamini ishlab chiqaradi 4 mm va 7 mm tarozi.BRLoco modellari ikkalasi uchun plastik to'plam ishlab chiqarish 0 o'lchov o'lchovi va 3,5 dyuymli tarozi.

Shuningdek qarang

GWR 0-4-0ST

Manbalar

Didkot temir yo'l markazi

Buyuk Britaniyada ishlaydigan parovozlarga tegishli ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.