Gettysburg va Harrisburg temir yo'li - Gettysburg and Harrisburg Railroad

Ushbu temir yo'lni ekskursiya poezdlari uchun ishlatgan 20-asr kompaniyalari uchun qarang Gettysburg temir yo'li (1976-1996) va Gettysburg temir yo'li (1996-2001).
Gettysburg va Harrisburg temir yo'li
Umumiy nuqtai
MahalliyAdams & Cumberland Pensilvaniya
Tarix
Boshlandi1882 (1882)
Bajarildi1884 (1884)
Texnik
Chiziq uzunligi21,5 mil (34,6 km)[1]

The Gettysburg va Harrisburg temir yo'li (G. & H. R. R.)[2] edi a Pensilvaniya temir yo'l liniyasi dan Ovchining yugurishi janubga qarab Gettisburg 19-asrda. Shimol birikma bilan edi South Mountain RR,[3] va o'tish joyi Gannover kavşağı, Gannover va Gettysburg temir yo'li G'arbiy tomon kengaytmasi Gettysburgda edi. O'tish, shuningdek, g'arbiy yo'nalishda harakatlanadigan poezdlarning janubga qarab o'tish uchun birlashmasi bo'lib xizmat qildi Gettysburg jang maydoni G. & H. R. R. tomonidan Dumaloq yuqori filial[4] kompaniyaga Kichik Dumaloq Top Park.

G. & H. R. R. bilan Gettisburg aloqasi bo'lgan Cumberland Valley temir yo'li Hunter's Run kavşağında.
Tashqi tasvirlar
rasm belgisi 1886 yildagi relyef xaritasi @ Gettysburg
rasm belgisi dvigateli janubiy shovqinli stantsiya
Barcha koordinatalarni xaritada quyidagilar yordamida belgilang: OpenStreetMap  
Koordinatalarni quyidagicha yuklab oling: KML  · GPX

Tarix

Kompaniya ustavi 1882 yil 6 oktyabrda "J. C. Fuller, Jey Kuk, Jon M. Butler, Jey Kuk, kichik, [sic ] R. J. Vudvord, Spenser Ervin, Charlz D. Barni, Vm. H. Vudvord va Daniel King. "[5] Professor tomonidan 22 milya (35 km) boshlang'ich yo'nalish Ambrose E. Lehman bilan birga Gettisburgda tekshiruvdan o'tgan Rok-Krik 1882 yil 12-yanvarda,[6] ammo magistral yo'nalish bo'ylab tumanning g'arbiy qismida qurib bitkazildi Eman tizmasi.[4] Yo'lovchilar jadvallari 1884 yil 21 apreldan 3 iyungacha Hunter's Run va Gettysburg o'rtasida uchdan yettita bekatlargacha kengaytirildi; birinchisi bilan Qarag'ayzor magistral yo'nalishdagi stantsiya va ikkinchisi xuddi shunday qo'shiladi "Dafna " ("Stol-rok "1885 yil 25-maygacha qo'shilgan).[7]

Marshrut
Ushbu ro'yxat to'liqsiz; uni tahrirlash orqali yordam berishingiz mumkin.
Koordinatalar
birikma: Hunter's Run
okrug chizig'i
bekat: Starnerniki
bekat: Shaftoli Glen 1916 yilga kelib [5]
1928 yil qisman relsdan chiqib ketish [6]
bekat: Idavill 1907 yiqilib tushgan estakada maydonchasi yaqinida
bekat: Gardner stantsiyasi
bekat: Bendersvill
1888 yilga kelib "Aspers stantsiyasi"[8]
Fred A. Asperning mamlakati[8]
stantsiya: Sunnyside 39 ° 56′50 ″ N. 77 ° 13′58 ″ V / 39.947255 ° N 77.232736 ° Vt / 39.947255; -77.232736
bekat: Biglervill
"Arendtsvill yo'li"[7]qabul qilish punkti[9]
ko'prik: Conewago Creek egri chiziq 1912 yilda yuvilgan [7]
stantsiya: Goldenville Ruben Oltinning ombori[10]
relyef shakli: Kekler tepaligi [8] Susquehanna /Potomak bo'lmoq
Mummasburg Rd
v. 1995 marshrutni qayta yo'naltirish39 ° 50′34 ″ N 77 ° 14′27 ″ V / 39.84283 ° 77.240748 ° Vt / 39.84283; -77.240748
1938 yilgi yig'ilish stantsiyasiW Linkoln av. oxiri
siding uchun kalit kollej tomon
siding uchun kalitstansiya tugmachasiga ulashgan
stantsiya siding uchun kalit
sharqiy-g'arbiy chiziq bilan kesib o'tish39 ° 49′57 ″ N. 77 ° 14′16 ″ V / 39.832606 ° 77.237733 ° Vt / 39.832606; -77.237733
yo'l[belgilang ]
o'tish (sharq-g'arbiy chiziqdan egri chiziq) orqasida 1896 Meade maktabi[4]
Fairfield Rd siding[11]komissarlik siding[12]
Xankok stantsiyasi
Dumaloq yuqori stantsiya
Wheatfield Road
terminusi E ning Kichik dumaloq tepa[4] ikki tosh devorining uchlari orasida

Poydevorni buzish 1883 yil 18-aprelda sodir bo'lgan.[6] va baholash 20 iyundan boshlangan edi [9] va oktyabr oyida yakunlandi,[6] "shimoliy tomonidagi Gettysburg dumaloq uchastkasining dekabrdagi bahosi bundan mustasno.Tasma qurti "to'g'ri yo'l.[10] Tracklaying 1883 yil 20-avgustda boshlangan;[6] birinchi poezd 1884 yil 26-fevralga etib keldi [10] (ikkita "oltin" boshoq qo'zg'atilgan); stansiya Jozef J Smit tomonidan 4 martda qurib bitkazildi [11] ("qabrlarga va poydevorlar" Jorj V. Lady tomonidan);[10] va rejali yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1884 yil 21 aprelda boshlandi.[13] Conewago Kriki (g'arbiy) 24 iyun kuni toshqin oqibatida etkazilgan zarar tiklandi,[12] va birinchi o'lim 1884 yil 22-iyulda "Jey Kuk" lokomotivi vagonni temir yo'lda to'xtatgan odamning boshini uzganda (qo'shimcha lokomotivlarga 7-sonli dvigatel, "J. C. Fuller" kiradi).[13] 1884 yil 12-mayda kompaniya Vashingtondagi St temir yo'l bo'ylab Gettysburg yo'llarini sharqiy-g'arbiy qismida,[9] va Gettysburg tomon sharqiy-g'arbiy temir yo'l raqobatlashmoqda Getlisburg va Xarrisburgning sharqqa qarab yurishini oldini olish uchun ertasi kuni Carlisle St-da trek qo'shib qo'ydi.[9] (1904 yilga kelib sharqiy-g'arbiy temir yo'l G. va H. R. R.ga janubiy kavşak uchun ulanish imkonini berdi[4] endi nomlangan qatorga yaqin Gilliland xiyoboni.)

Gettisburgga birinchi ekskursiya poezdi Pine Grove Park 1884 yil 28-mayda bo'lgan.[9] Gettysburgning janubida ikkita qo'shimcha G. va H. R. R. stantsiyalari ekskursiyalar o'tkazish uchun bor edi Dumaloq yuqori filial; 1882 yil 14-iyulgacha o'rganib chiqilgan;[14] 1884 yil may oyiga qadar qurilishni boshlagan;[15] va 1884 yil iyun oyida ish boshlagan.[16] 1884 yildan boshlab Gettysburg lageri, Top Top filiali turli xil qo'llab-quvvatladi Amerika fuqarolar urushidan keyin Gettisburg jang maydonidagi lagerlar 1918 kabi Lager koltasi.

1884 yil oktyabrda bosh muhandis Lehman ish boshladi Idavill -to-York Springs sharqqa yo'naltirilgan filial uchun tadqiqot.[17] Yangi Bolduin lokomotivi Lemman 1889 yil 10-aprelga qadar, Dumaloq tepadan to janubga cho'zish uchun so'rovni boshlaganida sotib olingan edi Vashington, DC, Pensilvaniya temir yo'li terminali Milliy savdo markazi orqali Vestminster, Merilend va bu hech qachon qurilmagan[18] (Lehman va Col Fuller tashrif buyurgan edi Littltaun, Pensilvaniya, 1884 yilda Vestminster yo'nalishi bo'yicha.)[19] 1899 yil fevralda, uy egasi uni Gettysburg turar joyidan ko'chirganda, dvigatel izdan chiqib ketdi.[14]

"O'qish temir yo'li "1891 yil 22 mayda Gettisburg va Harrisburg temir yo'llarini o'z qo'liga oldi va G & H boshlig'ini (V. H. Vudvord) o'zlarining rahbari sifatida saqlab qoldi Gettisburg va Xarrisburg temir yo'li sho''ba korxonasi.[20]

Adabiyotlar

  1. ^ Diblasi, Nensi. "Ekskursiya Xolli Springs tog'iga olib boradi" (Google News Archive). Gettysburg Times. Olingan 2011-05-11.
  2. ^ "Gettisburg lageri" (Google News Archives). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 29-iyul. Olingan 2010-05-06.
  3. ^ "Yangi temir yo'l: yo'lni yakunlash - qiziqarli marosimlar - burgutda kechki ovqat" (Google News Archive). Star & Sentinel. 1884 yil 4-mart. Olingan 2011-05-11.
  4. ^ a b v d e Gettisburg jang maydonining xaritasi (Xarita). Gettisburg milliy bog'i komissiyasining kartografiyasi (Nikolson, Jon P; Bajar, Emmor; Hammond, Shuyler A). Nyu-York: Julius Bien & Co Lith. 1904 yil.
  5. ^ "Temir yo'l xartiyasi" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. Olingan 2011-05-11. ESLATMA: Polkovnik Jekson C. Fuller Gettisburg va Xarrisburg hamda Janubiy tog'ning prezidenti bo'lgan [1] temir yo'llar, ikkinchisi esa etkazib berishni ta'minladi Pine Grove pechkasi Fuller 1877 yilda sotib olgan [2] va uning fermasi bo'lgan joyda.[3] Pine Grove Furnace-ning "Fuller Cornet Band" 1884 yil iyul oyida Little Round Top Park-da o'ynagan.[4]
  6. ^ a b v d Gitt, Jozef S (1884 yil 19-fevral). "Baltimor va Xarrisburg temir yo'li" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori; Adams okrugi temir yo'llari: yakunlandi. Olingan 2013-11-05.
  7. ^ a b "Gettysburg & Harrisburg R. R.". Gettysburg kompilyatori.
    Ushbu ro'yxat to'liqsiz; yordam berishingiz mumkin etishmayotgan narsalarni qo'shish bilan ishonchli manbalar.
  8. ^ a b "Buyurtmachining katta savdosi" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1888 yil 9 oktyabr. Olingan 2011-05-13.
  9. ^ a b v d "Pine Grove Parkiga birinchi Gettysburg ekskursiyasi" (Google News Archives). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 13-may. Olingan 2011-05-11. Carlisl-dagi "Janubiy tog 'birikmasi" bundan keyin "Gettysburg Junction" deb nomlanadi. … Arendtsvill yo'lida yo'lovchilar uchun poyezd to'xtaydi.
  10. ^ a b v "Gettysburg va Xarrisburg temir yo'li" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1883 yil 19-dekabr. Olingan 2011-05-12. Dumaloq uyning uchastkasi baholanmoqda va erning ortiqcha qismi "lenta qurti" orqali olib o'tilmoqda[ga] Mumper partiyasi, shu tariqa Round-Top filiali uchun ish boshladi.
  11. ^ "Temir yo'l yozuvlari" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 22-iyul. Olingan 2011-05-07. Fairfield yo'lining janubidagi uzun yonbag'ir pastga; shuningdek, Goldenvilldagi uzoq. … The H. J., H. & G. temir yo'l ushbu yo'lni G. va H.ning Dumaloq Top shoxchasi bilan bog'laydigan yo'lni yakunlamoqda. Ikkala yo'l ham Cashman ohak o'choqlari yonidan birlashtirilib, yangi yo'lga Dumaloq-Topga yanada qulay yo'lni taklif qildi. … 500 dan ortiq ... rangli G'alati Fellows ning Karlisl.
  12. ^ "Temir yo'l yozuvlari" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 22-iyul. Olingan 2011-05-07. The H. J., H. & G. temir yo'l ushbu yo'lni G. va H.ning Dumaloq Top shoxchasi bilan bog'laydigan yo'lni yakunlamoqda. Ikkala yo'l ham Cashman ohak o'choqlari yonidan birlashtirilib, yangi yo'lga Dumaloq-Topga yanada qulay yo'lni taklif qildi. … 500 dan ortiq ... rangli G'alati Fellows ning Karlisl.
  13. ^ "Temiryo'lchilar" Dastlabki kunlar "haqida gapirib berishdi:] [https://news.google.com/newspapers?id=8WYmAAAAIBAJ&sjid=ev8FAAAAIBAJ&pg=848,13116&dq=round-top-branch&hl=en temiryo'lchilar" (Google News Archives). Gettysburg Times. 1958 yil 30 aprel. Olingan 2011-05-12. G va H hovlilarida uchta motorli dumaloq uy bor edi
  14. ^ "Temir yo'l tadqiqotlari" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. Shahar va tuman. 1882 yil 14-iyun. Olingan 2011-05-07. (1982 yil o'tmish xotirasi)
  15. ^ "O'tmishdan tashqari: ellik yil oldin" (Google News Archives). Gettysburg Times. 1958 yil 12-may. Olingan 2011-05-07. Track Foreman Coulson va uning qo'l kuchi Round Top shoxida og'ir temir relslarni yotqizmoqda - hovliga 80 funt.
  16. ^ "Shahar va qishloq: mahalliy chaqnashlar & Ekskursiyalar " (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 24-iyun. P. 3. Olingan 2011-02-25. Janob Lyuis A. Bushmanning Round-Topdagi ombori shanba kuni ko'tarilgan. … Round-Topdagi ikkita yangi quduq ikkala yutuqdir ... Shanba kuni, Beylining tirnoq ishlari bo'yicha foydali jamiyati, Harrisburg, 550 dan ortiq o'nta murabbiy poezdida. Bu yo'l bo'ylab eng og'ir yo'lovchi poezdi edi, va kechqurun yuzlab odamlar kuchli 7-sonli dvigatelni uzoq poezdni shahar tashqarisida tik balandlikda sudrab borishini tomosha qilishdi ... "Dummy" Baldwin tez-tez sayohat qildi ... shahar aholisini olib tepalik
  17. ^ "Mahalliy narsalar" (Google News Archives). Star & Sentinel. 21 oktyabr 1884 yil. Olingan 2011-05-12.
  18. ^ "Mahalliy chaqnashlar: Gettisburgdan Vashingtongacha" (Google News Archives). Gettysburg kompilyatori. 1889 yil 16-aprel. Olingan 2011-05-12.
  19. ^ "Littlstaun buyumlari" (Google News Archive). Gettysburg kompilyatori. 1884 yil 18-noyabr. Olingan 2011-05-11.
  20. ^ "O'qish yo'l oladi". The New York Times. Olingan 2011-05-12. (Philadelphia Record-dagi katta maqola)