HMAS Ping Wo - HMAS Ping Wo
 HMAS Ping Wo da Madang, Papua-Yangi Gvineya 1944 yil 31 oktyabrda | |
| Tarix | |
|---|---|
 Avstraliya | |
| Egasi: | Hind-Xitoy bug 'navigatsiyasi kompaniyasi |
| Quruvchi: | Yangi muhandislik va kema qurilishi, Shanxay |
| Ishga tushirildi: | 1922 |
| Qabul qilingan: | 1941 |
| Buyurtma qilingan: | 1942 yil 22-may |
| Ishdan chiqarilgan: | 1946 yil 24-iyun |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | Daryo kemasi |
| Ko'chirish: | 3,105 gr |
| Uzunlik: | 300 fut (91 m) |
| Nur: | 48 fut (15 m) |
| Qoralama: | 13,6 fut (4 m) |
| Harakatlanish: | Uch karra kengaytiruvchi dvigatellar |
| Tezlik: | 14 tugun (26 km / soat; 16 milya) |
| To'ldiruvchi: | 50 |
| Qurollanish: |
|
HMAS Ping Vo (bilan aralashmaslik kerak HMAS Whang Pu ) ishlatilgan 3,105 tonna sobiq hind-xitoy daryosi paroxodi edi Avstraliya qirollik floti (RAN) Ikkinchi Jahon urushi paytida. The Xitoy nomi "Tenglik Harmony" ga tarjima qilingan.[1] Bu "deb nomlanuvchi kemalar guruhidan biri ediXitoy floti "shunga o'xshash holatlarda RAN tomonidan sotib olingan.
Operatsion tarixi
1922 yilda qurilgan Hind-Xitoy bug 'navigatsiyasi kompaniyasi, kema dastlab xizmat ko'rsatish uchun rekvizitsiya qilingan Qirollik floti (RN) 1941 yil dekabrda suv tashuvchisi sifatida.[1]
Keyin Singapurning qulashi kema suzib ketdi Bataviya (hozir Jakarta ) va RN va RAN zaxirachilari va fuqarolik xitoylik dengizchilarning aralash qo'shilishi bilan 62 kunlik tortishish bilan shug'ullangan (o'rtacha tezlikda uchta tugunlar ) nogironlar HMASVendetta Javan portidan Tanjung Priok ga Fremantl, G'arbiy Avstraliya va keyinchalik Melburnga boradigan yo'lning bir qismi Albani. Ushbu tortishish RAN harbiy kemasiga tegishli bo'lgan eng uzoq vaqt bo'lgan.[2] Uning ekipajining bir qismi ilgari inglizlarda xizmat qilgan yuk layneri Taltibiy, havo hujumida Singapurga cho'ktirildi.[3]
Shundan so'ng, Ping Vo 1942 yil 19-mayda RN tomonidan to'langan va keyinchalik 1942 yil 22-mayda ijaraga olingan va RANga ishga tushirilgan.[4] HMAS sifatida Ping Vo, kema Avstraliyaning sharqiy qirg'og'iga suzib ketdi va dastlab Avstraliya-AQSh qo'shma amfibiya o'quv markazida tender sifatida ishlatilgan. HMAS Hujum, Port-Stiven.[5] HMAS Ping Vo Keyinchalik do'kon kemasi sifatida va 1945 yil yanvaridan boshlab ta'mirlash va ta'mirlash ishlari uchun depo kemasi sifatida ishlatilgan Yangi Gvineya teatri RAN ma'muriy shtab-kvartirasi sifatida faoliyat yuritadigan operatsiyalar Madang.
Yangi Gvineyada harbiy harakatlar tugagandan so'ng, HMAS Ping Vo to'langan va egalariga qaytarilgan Gonkong 1946 yil 24-iyunda.[4]
Urushdan keyingi martaba
1947 yil sentyabr oyida kema Shanxayning Hoong On Steam Navigation Co Ltd kompaniyasiga sotildi va nomi o'zgartirildi Yoqilgan. 1949 yilda, Yoqilgan ning yangi hukumati nazorati ostiga o'tdi Xitoy Xalq Respublikasi.[iqtibos kerak ]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b "HMAS Ping Wo". Xitoy Ikkinchi Jahon Urush kemalari. Xitoy ittifoqchilar kemalari assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2003 yil 29 oktyabrda. Olingan 18 iyul 2010.
- ^ "ID raqami 128104". Avstraliya urush yodgorligi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 10 sentyabrda. Olingan 18 iyul 2010.
- ^ Eagles, Jeyms. "Ping Vuning oltin sirlari". Avstraliya dengiz tarixiy jamiyati. Olingan 11 sentyabr 2011.
- ^ a b Gillett va Grem 1977, p. 255
- ^ Mallett 2007, p. 121 2
- Bastok, Jon (1975). Avstraliyaning urush kemalari. Sidney: Angus va Robertson.
- Gillett, Ross; Grem, Kolin (1977). Avstraliya harbiy kemalari. Adelaida, Janubiy Avstraliya: Rigbi. ISBN 0-7270-0472-7.
- Gillett, Ross (1983). 1914–1945 yillarda Avstraliya va Yangi Zelandiya harbiy kemalari. Sidney, Yangi Janubiy Uels: Dubleday.
- Mallett, Ross (2007). "Birinchi marta yana birga: armiya, RAN va amfibiya urushi 1942-1945". Stivensda, Devid; Reeve, Jon (tahrir). Dengiz quvvati qirg'oqda va havoda. Ultimo, Yangi Janubiy Uels: Halstead Press. p. 121 2. ISBN 9781920831455. OCLC 271328006.
- Wildy, Marv (2003 yil 14-iyul). "Ikkinchi Jahon Ikkinchi Jahon Ittifoqi kemalari". Arxivlandi asl nusxasi 2003 yil 29 oktyabrda. Olingan 24 oktyabr 2010.