HMCS Dunver (K03) - HMCS Dunver (K03)

Dunver.jpg
HMCS Dunver
Tarix
Kanada
Ism:Dunver
Ism egasi:Verdun, Kvebek
Operator:Kanada qirollik floti
Buyurtma:1941 yil oktyabr
Quruvchi:Morton Engineering & Dry Dock Co., Kvebek shahri
Yotgan:1942 yil 5-may
Ishga tushirildi:1942 yil 10-noyabr
Buyurtma qilingan:1943 yil 11-sentyabr
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 23-yanvar
Identifikatsiya:bayroq raqami: K 03
Hurmat va
mukofotlar:		Atlantika 1943-45[1]
Taqdir:1948 yil dengiz suvlari singari botib ketgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Daryo sinfidagi freqat
Ko'chirish:
  • 1,445 uzoq tonnalar (1,468 t; 1,618 qisqa tonna)
  • 2110 tonna (2140 tonna; 2360 qisqa tonna) (chuqur yuk)
Uzunlik:
Nur:36,5 fut (11,13 m)
Qoralama:9 fut (2,74 m); 13 fut (3,96 m) (chuqur yuk)
Harakatlanish:2 x Admiralty 3 barabanli qozonlari, 2 vallari, o'zaro vertikal uch marta kengayish, 5500 ihp (4100 kVt)
Tezlik:
  • 20 tugun (37,0 km / soat)
  • 20,5 tugun (38,0 km / soat) (turbinli kemalar)
Qator:646 tonna (656 t; 724 qisqa tonna) neft yoqilg'isi; 7500 dengiz millari (13.890 km) 15 tugunda (27.8 km / soat)
To'ldiruvchi:157
Qurollanish:

HMCS Dunver edi a Daryo sinfidagi freqat bilan xizmat qilgan Kanada qirollik floti davomida Ikkinchi jahon urushi. U birinchi navbatda konvoy eskorti sifatida xizmat qilgan Atlantika okeanidagi jang. U nomlangan Verdun, Kvebek. Uning nomi boshqa ittifoqdosh harbiy kemalar bilan chalkashmaslik uchun o'zgartirildi Verdun.[2]

Dunver kabi buyurtma berildi Verdun[Izoh 1][3][4] 1942-1943 yillarda daryolar sinfini qurish dasturi doirasida 1941 yil oktyabrda.[2][5] U 1942 yil 5-mayda yotqizilgan Morton Engineering & Dry Dock Co. da Kvebek shahri va o'sha yilning 10 noyabrida ishga tushirildi.[5] 1942 yil davomida uning ismi o'zgartirildi Dunver.[4] U 1943 yil 11-dekabrda Kvebek shahrida Kanadaning Qirollik flotiga topshirilgan.[2]

Fon

Asosiy maqola: Daryo sinfidagi freqat

Daryo sinfidagi fregat Smitning Janubiy sohilidagi Teod shahridagi Dock kompaniyasi vakili Uilyam Rid tomonidan ishlab chiqilgan. Dastlab "ikki vintli korvet" deb nomlangan bo'lib, uning maqsadi karvon eskorti sinflarida xizmatni takomillashtirish edi. Qirollik floti vaqtida, shu jumladan Gullar sinfidagi korvet. Birinchi buyurtmalar 1940 yilda Qirollik floti tomonidan berilgan va kemalar daryolar uchun nomlangan Birlashgan Qirollik, sinfga ism berish. Kanadada ular bir xil nomga ega bo'lishlariga qaramay, shahar va shahar uchun nomlangan.[6] "Frigat" nomi vitse-admiral tomonidan taklif qilingan Persi Nelles Kanada Qirollik floti va shu yilning oxirida qabul qilingan.[7]

Korvet dizaynidagi yaxshilanishlar yaxshilangan turar joylarni o'z ichiga oldi, bu esa ancha yaxshi edi. Ikki dvigatel yana uchta tugun tezlikni berdi, ammo kema harakatlanish masofasini 12 knotda 7200 dengiz milidagi (13300 km) korvetnikidan qariyb ikki baravarga oshirdi.[7] Dizaynga tatbiq etilgan boshqa darslar qatorida jang qilish uchun yaxshiroq ishlab chiqarilgan qurol-yarog 'to'plami ham bor edi U-qayiqlar egizak 4 dyuymli oldinga va 12 poundli orqaga ko'tarish.[6] Dastlab Kanadalik 15 fregatga bitta oldinga 4 dyuymli qurol o'rnatilgan edi, ammo bundan mustasno HMCSValleyfield, ularning barchasi oxir-oqibat ikki qavatli tokka ko'tarildi.[7] Suv osti maqsadlari uchun Daryo sinfidagi freqat a bilan jihozlangan Kirpi dengiz osti minomyotlari va chuqurlikdagi zaryad relslari orqada va to'rtta uloqtirgich.[6]

Daryo sinfidagi fregatlar, tartibsiz ASDIC-ga qo'shimcha ravishda 147B qilichli gorizontal fan echo sonar transmitterini tashigan birinchi qirollik Kanada dengiz kuchlari harbiy kemalari bo'lgan. Bu kema, agar nishonga tegmagan bo'lsa, o'q otish paytida ham maqsadlar bilan aloqani saqlashga imkon berdi. Yaxshilangan radar va yo'nalishni aniqlash uskunalari RCN-ning avvalgi sinflarga qaraganda dushmanning suvosti kemalarini topish va kuzatib borish qobiliyatini yaxshiladi.[6]

Kanada dastlab 1941 yil oktyabr oyida 33 ta frekat qurishga buyruq bergan.[6][7] Dizayn kemasozlik zavodlari uchun juda katta edi Buyuk ko'llar shuning uchun Kanadada qurilgan barcha fregatlar g'arbiy qirg'oq bo'yida yoki bo'yida dengiz hovlilarida qurilgan Sent-Lourens daryosi.[7] Umuman Kanadada 60 dona fregat qurilishi buyurilgan, shu jumladan o'ntasi qirollik floti uchun o'ntasi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari.[6]

Urush xizmati

Ishga tushgandan so'ng, Dunver kuzatib borgan a Sidney - Galifaks Galifaksga yo'l olayotganda konvoy. Kema uning mashqlarini bajargan Piktou. Shundan so'ng u tayinlandi O'rta okean eskort kuchlari eskort guruhi C-5. 1944 yil iyul oyida u urushning eng katta karvoniga kuzatuv olib borishda katta ofitser kemasi bo'lgan, HX 300. U 1944 yil oktyabrgacha transatlantika konvoyi eskorti bo'lib qoldi.[2]

Urushdan keyin, HMCSHespeler va Dunver cho'kib ketgan deb hisoblangan U-484. O'shandan beri ba'zi manbalar tomonidan boshqa kemalarga berilgan[8][9] boshqa manbalar esa ushbu kemalarga kredit berishda davom etmoqda.[10]

1944 yil oktyabrda, Dunver Piktouda qayta tiklanish uchun Kanadaga qaytib keldi. Bu 1944 yil 27-dekabrda yakunlandi. Ishdan so'ng u Galifaksda joylashgan EG 27 eskort guruhiga qo'shildi. U Evropada jangovar harakatlar tugaguniga qadar ushbu guruhda qoldi. 1945 yil iyun oyida u g'arbiy sohilga Tinch okeanining janubida xizmat qilish uchun tropiklashuvni qayta tiklash uchun yuborildi.[2] Bu sovutish va suvni sovutish imkoniyatlarini qo'shishni va kamuflyajni o'zgartirishni anglatardi.[11] Biroq, ta'mirlash tugamadi, avgust oyida Yaponiya taslim bo'lganligi sababli bekor qilindi.[2]

Dunver da yotqizilgan Esquimalt, Britaniya Kolumbiyasi 1946 yil 23-yanvarga qadar to'langunga qadar.[2] U 1948 yilgacha Wagner Stein & Greene-ga echib olish uchun sotilguniga qadar u erda qoldi. Keyin qolgan hulk yuborildi Royston, Britaniya Kolumbiyasi shovqin suvining bir qismi sifatida ishlatilishi kerak.[12]

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Kabi murojaat qilingan Kanadaning Verdun shahri ba'zi manbalarda.
Izohlar
  1. ^ "Urush sharaflari". Buyuk Britaniyaning dengiz floti. Olingan 23 may 2014.
  2. ^ a b v d e f g Makferson, Ken; Burgess, Jon (1981). 1910-1981 yillarda Kanadaning dengiz kuchlari kemalari: Kanada harbiy kemalarining to'liq tasviriy tarixi. Toronto: Kollinz. ISBN  0-00-216856-1.
  3. ^ Lenton, XT; Colledge, J.J. (1968). Ikkinchi jahon urushidagi Britaniya va Dominion harbiy kemalari. Nyu-York: Doubleday and Company Inc. p. 232.
  4. ^ a b Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-281-8.
  5. ^ a b Helgason, Gudmundur. "HMCS Dunver (K ​​03)". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 23 may 2014.
  6. ^ a b v d e f "Axborotnomasi № 21 - Kanada daryosi sinfidagi fregatlar". Olingan 23 may 2014.
  7. ^ a b v d e Makferson, Ken (1989). 1943–1974 yillarda Kanada qirollik floti fregatlari. Lewiston, Nyu-York: Vanwell nashriyoti. 6-7, 15 betlar. ISBN  0-920277-22-5.
  8. ^ Kemp, Pol (1997). U-qayiqlar vayron qilingan: Jahon urushlarida Germaniyaning suvosti kemalari yo'qotilishi. Qurol va zirh. p. 217. ISBN  1-85409-515-3.
  9. ^ Helgason, Gudmundur. "U 484". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 23 may 2014.
  10. ^ Makferson, Ken; Barri, Ron (2002). 1910-2002 yillarda Kanada dengiz kuchlarining harbiy kemalari. Sent-Katarinlar: Vanwell Publishing Limited. p. 70. ISBN  1-55125-072-1.
  11. ^ Paterson, T.V. (2011 yil 15 aprel). "Gallant HMCS shahzodasi Rupert" Nyufi-Derri "safida xizmat qildi". Kovichan vodiysi fuqarosi. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 13 aprelda. Olingan 23 may 2014.
  12. ^ Jon Pollack; Rik Jeyms; Jeyms P. Delgado, nashr. (2011 yil 31-avgust). "Royston Breakwater kemalari bo'yicha razvedka tadqiqotlari, Vankuver oroli, Britaniya Kolumbiyasi, Kanada" (PDF). Dengizchilik arxeologiyasi instituti. p. 38. Olingan 23 may 2014.
Adabiyotlar
  • Makferson, Ken; Burgess, Jon. 1910-1981 yillarda Kanadaning dengiz kuchlari kemalari: Kanada harbiy kemalarining to'liq tasviriy tarixi. Kollinz: Toronto, 1981 yil. ISBN  0-00-216856-1

Tashqi havolalar