HMS Delight (1806) - HMS Delight (1806)
 Xursand bo'ling | |
| Tarix | |
|---|---|
 Birlashgan Qirollik | |
| Ism: | HMS Xursand bo'ling |
| Buyurtma: | 12 iyul 1805 yil |
| Quruvchi: | Richard Torn, Fremington |
| Yotgan: | 1805 yil iyun |
| Ishga tushirildi: | 1806 yil iyun |
| Umumiy xususiyatlar [1] | |
| Sinf va turi: | 16-qurol brig-sloop |
| Tonna og'ir: | 28444⁄94 (bm ) |
| Uzunlik: |
|
| Nur: | (8,1 m) 26 fut 6 dyuym |
| Kutish chuqurligi: | 12 fut 0 1⁄4 ichida (3,7 m) |
| Yelkan rejasi: | Sloop |
| To'ldiruvchi: | 95 |
| Qurollanish: |
|
HMS Xursand bo'ling ingliz edi Qirollik floti 16-qurol brig-sloop ning Chaqmoq sinf olti oyga kechikib 1806 yil iyunida ishga tushirildi. U yerga tushib ketdi Regjio Kalabriya 1808 yil yanvarda va uni qutqarish uchun kuydirilgan.
Karyera
Qo'mondon Fillip Xendfild buyurtma qilingan Xursand bo'ling 1806 yil iyulda.[1] Keyin uni noyabr oyida O'rta er dengizi tomon suzib ketdi.[2]
1807 yil fevralda, Xursand bo'ling orqa-admiral tomonidan boshqariladigan orqa diviziyaning bir qismi edi Ser Sidni Smit, Admiralda Dakvortnikidir Dardanel operatsiyasi, bu edi Qirollik floti yuklash uchun muvaffaqiyatsiz urinish Inglizlar ga qo'yiladigan talablar Usmonli imperiyasi qismi sifatida Angliya-Turkiya urushi (1807-1809).
1807 yil 6-aprelda Xursand bo'ling vitse-admiral Lordga olib kelindi Kollingvud Kadizda yangiliklar Iskandariya kapitulyatsiyasi 28 martda ingliz qo'shinlariga.[3]
Taqdir
Xursand bo'ling 1808 yil yanvar oyida Palermoda ingliz eskadrilyasi bilan birga bo'lganida frantsuzlar to'rtta sitsiliyalik qurolli qayiqni qo'lga olib, Regjio di Kalabriyaga olib ketishgani haqida xabar keladi. Xursand bo'ling va HMSGlatton frantsuzlarning Skilladagi ingliz qo'shinlariga qarshi foydalanishlariga yo'l qo'ymaslik uchun qayiqlarni va eng muhimi qurollarini qaytarib olishga urinish uchun suzib ketdi (Skilla, Kalabriya ).[4] Portdagi harakatlarga tayyorgarlik ko'rishga urinayotganda, Xursand bo'ling asosli. Kapitan Tomas Secombe kelib tushdi Glatton ozod qilishga urinishda yordam berish Xursand bo'ling. Xursand bo'ling qirg'oqdan kuchli otishma ostida qoldi, u qaytib keldi, ammo almashinish paytida frantsuz otishmasi Xandfildni o'ldirdi va Secombeni og'ir yaraladi. Oxir-oqibat voz kechish to'g'risida qaror qabul qilindi Xursand bo'ling ekipaj esa qayiqlarga chiqib ketishdi.[4] Biroq, frantsuzlar hamma qochib qutulishidan oldin etib kelishdi va ular bir qator odamlarni, shu qatorda Secombeni asirga olishdi. Frantsuzlar Secombega Messinaga shartli ravishda kelishga ruxsat berishdi, ammo u 3 fevral kuni olgan jarohati tufayli vafot etdi.[5]
Iqtiboslar
- ^ a b Winfield (2008), p. 307.
- ^ "NMM, ID 383351 kemasi" (PDF). Harbiy kemalar tarixi, jild v. Milliy dengiz muzeyi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 2 avgustda. Olingan 30 iyul 2011.
- ^ "№ 16027". London gazetasi. 9 may 1807. p. 616.
- ^ a b Gepper (1994), p. 122.
- ^ "Yo'q. 16135". London gazetasi. 9 aprel 1808. p. 503.
Adabiyotlar
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Xepper, Devid J. (1994). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemasi yo'qotishlar, 1650-1859. Rotfild: Jan Budriyot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Sifort. ISBN 1861762461.
Ushbu maqola Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 formatida e'lon qilingan Buyuk Britaniyaning: Angliya va Uels litsenziyasi Milliy dengiz muzeyi, qismi sifatida Harbiy kemalar tarixi loyiha.
| Kema halokatlari |
|
|---|---|
| Boshqa hodisalar |
|
