HMS Trouncer (D85) - HMS Trouncer (D85)
![]() | |
Tarix | |
---|---|
![]() | |
Ism: | HMS Trouncer |
Quruvchi: | Sietl-Takoma kema qurish korporatsiyasi |
Yotgan: | 1943 yil 1-fevral |
Ishga tushirildi: | 16 iyun 1943 yil |
Buyurtma qilingan: | 1944 yil 31-yanvar |
Ishdan chiqarilgan: | 1946 yil 12-aprel |
Taqdir: | Savdo kemasi sifatida sotiladi; 1973 yildan beri bekor qilingan |
Umumiy xususiyatlar | |
Sinf va turi: |
|
Ko'chirish: | 9800 tonna |
Uzunlik: | 495 fut 8 dyuym (151.08 m) |
Nur: | 69 ft 6 dyuym (21.18 m) |
Qoralama: | 26 fut (7,9 m) |
Tezlik: | 18 tugun (33 km / soat) |
To'ldiruvchi: | 890 ofitser va erkak |
Qurollanish: |
|
Samolyotlar: | 28 |
Xizmat yozuvlari | |
Amaliyotlar: | Atlantika okeanidagi jang |
The USS Perdido (CVE-47) (ilgari AVG-47, keyinroq ACV-47) edi a Bogue- sinf eskort tashuvchisi tomonidan dengiz komissiyasining shartnomasi bo'yicha ACV-47 sifatida belgilangan Sietl-Takoma kemalarini qurish ning Takoma, Vashington, 1943 yil 1-fevral; 1943 yil 16-iyun kuni ishga tushirildi; 1943 yil 15-iyulda CVE-47 deb qayta tasniflangan xonim X. M. Bemis homiyligida; va Tijorat temir zavodida tugatilgan, Portlend, Oregon.
Ga tayinlangan Birlashgan Qirollik ostida qarz ijarasi 1943 yil 23-iyun, Perdido tomonidan qabul qilindi Qirollik floti Portlendda, 1944 yil 31-yanvar. Qolgan vaqt davomida Ikkinchi jahon urushi, u Qirollik flotiga xizmat qilgan Hukmdor- sinf eskort tashuvchisi HMS Trouncer (D85) va konvoy eskortida qatnashdi va ASW patrul operatsiyalari. Eskort tashuvchi qaytib keldi Norfolk, Virjiniya, 1946 yil 21-fevral. Perdido ga qaytarildi AQSh dengiz kuchlari 1946 yil 3-mart va 25-mart kuni Dengiz kuchlari kotibi uni yo'q qilish uchun vakolat berdi. Uning ismi Dengiz reestri 1946 yil 12-aprel. U Uilyam B.ga sotilgan, 1947 yil 6-martda xaridoriga etkazilgan va savdo xizmatiga bosilgan. Greistrok qal'asi (qayta nomlandi Galli 1954 yilda va Berinnes 1959 yilda). U axlatga sotildi Tayvan 1973 yilda.
Dizayn va tavsif
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/The_Royal_Navy_during_the_Second_World_War_A30733.jpg/220px-The_Royal_Navy_during_the_Second_World_War_A30733.jpg)
Ushbu kemalar hammasi kattaroq va samolyot sig'imiga ega bo'lgan avvalgi amerika qurgan barcha eskort tashuvchilaridan kattaroq edi. Ularning hammasi eskort tashuvchi sifatida yotqizilgan va konvertatsiya qilinmagan savdo kemalari.[1] Barcha kemalar 646 kishi va bir kishidan iborat bo'lgan umumiy uzunlik 492 fut 3 dyuym (150.0 m), a nur 69 fut 6 dyuym (21,2 m) va qoralama (7,8 m) 25 fut 6 dyuym.[1] Harakatlanish bug 'turbinasi bilan ta'minlandi, bitta valga ulangan ikkita qozon 9,350 ni berdi tormoz ot kuchi (SHP), bu 16.5 da kemani harakatga keltirishi mumkin tugunlar (30,6 km / soat; 19,0 milya).[2]
Samolyot inshootlari kichik birlashgan ko'prik - parvozlarni boshqarish edi starboard yon tomonda, ikkita samolyot 43 fut (13,1 m) ni 34 fut (10,4 m) ga ko'taradi, biri samolyot katapultasi va to'qqiz ushlagich simlari.[1] Samolyotlar parvoz maydonchasi ostida 260 fut (79,2 m) 62 fut (18,9 m) angarda joylashgan bo'lishi mumkin.[1] Qurollanish quyidagilardan iborat: ikkitasi 4"/50, 5"/38 yoki 5"/51 Ikki maqsadli o'n bitta qurolda qurol 40 mm Bofors zenit qurollari egizak tog'larda va yigirma 20 mm Oerlikon bitta toqqa o'rnatilgan zenit to'plari.[1] Ular yigirma to'rtta samolyotning maksimal aralashmasi bo'lishi mumkin edi Grumman Martlet, Vought F4U Corsair yoki Hawker dengizidagi bo'ron qiruvchi samolyotlar va Fairey qilichbozi yoki Grumman Qasoskor dengiz osti kemasi samolyot.[1]
Izohlar
Adabiyotlar
- Koker, Moris (2008). Qirollik dengiz flotining samolyot tashuvchi kemalari. Stroud, Gloucestershire: Tarix matbuoti. ISBN 978-0-7524-4633-2.
Tashqi havolalar
- Fotogalereya navsource.org saytida