Hankyu 7300 seriyasi - Hankyu 7300 series

Hankyu 7300 seriyali
Hankyu 7300 7303.jpg
Ikkinchi yangilangan to'plam, 7303 to'plami, 2018 yil aprel oyida
Xizmatda1982–
Ishlab chiqaruvchiAlna Kōki
Yangilangan2008, 2014
Raqam qurilgan83 ta transport vositasi (14 to'plam)
Xizmatdagi raqam82 ta transport vositasi (14 to'plam)
ShakllanishBir poezdda 2/6/8 avtomobil
Operator (lar)Hankyu temir yo'li
Ombor (lar)Katsura
Xizmat (lar)Hankyu Kioto magistral liniyasi
Hankyu Senri chizig'i
Hankyu Arashiyama liniyasi
Osaka metrosi Sakaisuji chizig'i
Texnik xususiyatlari
Avtomobil korpusining konstruktsiyasiChelik
Alyuminiy qotishmasi
Avtomobil uzunligi18,900 mm (62 fut 0 dyuym)
Kengligi2800 mm (9 fut 2 dyuym)
Balandligi4.095 mm (13 fut 5.2 dyuym)
EshiklarHar tomondan 3 juft
Maksimal tezlik115 km / soat (70 milya)
Tortish tizimiDala maydalagichni boshqarish
O'zgaruvchan chastota
GTO (7310)
IGBT (7303, 7304, 7305, 7306, 7322, 7324 to'plamlari)
Quvvat chiqishiHar bir dvigatel uchun 150 kVt (200 ot kuchi) / 180 kVt (240 ot kuchi)[1]
Elektr tizimi (lar)1500 V doimiy quvvat ustki kateter
Joriy yig'ish usuliPantograf
BogiesFS-369A, FS-069A
Tormoz tizimi (lar)Qayta tiklanadigan tormoz
Elektron pnevmatik tormozlar
Xavfsizlik tizimi (lar)ATS, ATC
Birlashma tizimiShibata turi
Bir nechta ishlash8300 seriyali, 9300 seriyali
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)

The Hankyu 7300 seriyali (鉄 電 鉄 7300 系) bu elektr birligi (EMU) tomonidan Yaponiyada faoliyat yuritadigan poezd turi xususiy temir yo'l operator Hankyu temir yo'li 1982 yildan beri.[2]

Formatsiyalar

2015 yil 1 aprel holatiga ko'ra, avtoulov parki sakkizta, oltita va ikkita avtoulovlar tarkibida shakllangan 83 ta mashinadan iborat bo'lib, bitta avtomobil zaxirasiga ega.[3]

8 ta avtomobil to'plamlari

Avtomobil raqami12345678
BelgilanishMcM 'TTTTMM'c
TuriMc7300-1
Mc7300-2		M7800
M7800-2		T7850-1T7850
T7850-1		T7850
T7850-1		T7850-1M7900
M7900-2		Mc7400
Mc7400-2
Raqamlash73007800785078507850785079007400
BelgilanishMcM 'TKimgaKimgaTMM'c
TuriMc7300-2M7800-2T7850-1T7850-1T7850-1T7850-1M7900-2Mc7400-2
Raqamlash73007840785079507890785079007400
  • "Mc" va "M" rusumli avtomashinalarning har biriga ikkita qaychi o'rnatilgan pantograflar.

2 + 6-avtomobil to'plamlari

Avtomobil raqami12345678
BelgilanishMcKompyuterMcM 'TTMM'c
TuriMc7300-1Tc7450-1Mc7300-1M7800
M7800-1		T7850
T7850-1		T7850
T7850-1		M7900-1M'c7400
M'c7400-1
Raqamlash73007450730078007850785079007400
  • "Mc" va "M" avtomashinalari har birida ikkita qaychi tipidagi pantograflar o'rnatilgan.

2 ta avtomobil to'plamlari

Avtomobil raqami12
BelgilanishMcKompyuter
TuriMc7300-1Tc7450-1
Raqamlash73007450
  • "Mc" avtomashinalarining har biriga ikkita qaychi tipidagi pantograf o'rnatilgan.

Ichki ishlar

Yo'lovchilar turar joylari bo'ylab bo'ylama skameykadan iborat.[2]

Tarix

7300 seriyali poezdlar 1982 yildan boshlab ishlab chiqarilgan.[2]

  • 7300 seriyali 2006 yil iyul oyida original uslubda poezd

  • Birinchi yangilangan to'plam, 7320 to'plami, 2008 yil oktyabr oyida

Adabiyotlar

  1. ^ Xarris, Ken, ed. (2005). Jeynning Jahon temir yo'llari 2005-2006 yillar (47-nashr). Jeynning axborot guruhi. p. 291. ISBN  0 7106 2710 6.
  2. ^ a b v 私 車 両 年鑑 2013 yil [Yaponiya xususiy temir yo'llari yillik 2013 yil] (yapon tilida). Tokio, Yaponiya: Ikaros Publications Ltd. 20 mart 2013. p. 105. ISBN  978-4-86320-693-9.
  3. ^ 私 車 両 編成 表 2015 yil [Xususiy temir yo'l harakat tarkibi - 2015 yil] (yapon tilida). Yaponiya: Kotsu Shimbunsha. 23 iyul 2015. 140–141 betlar. ISBN  978-4-330-58415-7.