Haruda bekati - Haruda Station
JB 10 JG 05 Haruda bekati 原田 駅 | |
|---|---|
 Haruda stantsiyasi 2007 yil avgustda | |
| Manzil | Xaruda, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0024 Yaponiya |
| Koordinatalar | 33 ° 27′06 ″ N 130 ° 32′22 ″ E / 33.451741 ° N 130.539389 ° EKoordinatalar: 33 ° 27′06 ″ N 130 ° 32′22 ″ E / 33.451741 ° N 130.539389 ° E |
| Tomonidan boshqariladi |  JR Kyushu |
| Qator (lar) | |
| Masofa | |
| Platformalar | 2 yon + 1 orol + 1 yarim bay platformalar |
| Treklar | 5 |
| Qurilish | |
| Tuzilish turi | Sinfda |
| Avtoturargoh | Mavjud |
| Kirish imkoniyati o'chirilgan | Ha - liftlar bilan jihozlangan platformalarga piyodalar ko'prigi |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Xodimlar uchun chiptalar oynasi (Midori yo'q Madoguchi ) |
| Veb-sayt | Rasmiy veb-sayt |
| Tarix | |
| Ochildi | 11 dekabr 1889 yil |
| Yo'lovchilar | |
| 2016 yil | Kunlik 4 052 |
| Rank | 50-chi (Kyushu JR stantsiyalari orasida) |
| Manzil | |
  JB 10 JG 05 Haruda bekati Yaponiya ichida joylashgan joy | |
Haruda bekati (原田 駅, Xaruda-eki) tomonidan boshqariladigan temir yo'l stantsiyasidir JR Kyushu yilda Chikushino, Fukuoka prefekturasi, Yaponiya.[1]
Chiziqlar
Stantsiya tomonidan xizmat ko'rsatiladi Kagosima magistral liniyasi va chiziqning boshlang'ich nuqtasidan 97,9 km uzoqlikda joylashgan Mojikō.[2]
Shuningdek, stansiya janubiy terminali hisoblanadi Chikuho asosiy liniyasi va chiziqning boshlang'ich nuqtasidan 66,1 km uzoqlikda joylashgan Vakamatsu.[3]
Faqat mahalliy va (Kagosima magistral liniyasida) ba'zi tezkor xizmatlar stantsiyada to'xtaydi.[4]
Maket
Stantsiya ikkita yon platformadan, orol platformasidan va beshta yo'lga xizmat qiluvchi yarim bay platformadan iborat. Yarim ko'rfazdagi platforma quyidagicha belgilangan platforma 0 va stantsiya binosiga bog'langan yon platforma bo'lgan 1-maydonchaning narigi tomoniga yopiladi. Platformasi 0 tomonidan ishlatiladi Chikuho asosiy liniyasi faqat. Stansiya binosi zamonaviy beton inshoot bo'lib, kutish zonasi va JR chiptalar oynasi joylashgan (a. Bilan) Midori yo'q Madoguchi qulaylik). Stansiya binosiga biriktirilgan 1-platformadan orolga va boshqa yon platformaga liftlar xizmat ko'rsatadigan piyodalar ko'prigi orqali kirish mumkin. Rampa vokzal oldidan stantsiya kirish qismiga ham olib boradi.[2][4][5][6][7]
1 va 0 platformalarning ko'rinishi (o'ngda).
Platformalarni bog'laydigan piyodalar ko'prigi. Lift shaftalariga e'tibor bering.
Qo'shni stantsiyalar
| « | Xizmat | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Kagosima magistral liniyasi | ||||
| JB 08 Futsukaichi | Tez | JB 12 Kiyama | ||
| JB 09 Tenpaizan | Mahalliy | JB 11 Keyakidai | ||
| Chikuho asosiy liniyasi | ||||
| JG 04 Chikuzen-Yamae | Mahalliy | Terminus | ||
Tarix
Stantsiya 1889 yil 11-dekabrda xususiy boshqaruv tomonidan ochilgan Kyushu temir yo'li o'rtasida yo'l qurilganidan keyin Xakata va (hozirda yopiq) Chitosegawa vaqtinchalik to'xtash joyi Toso'ning qator bir nechta oraliq stantsiyalaridan biri sifatida. 1907 yil 1-iyulda Kyushu temir yo'li milliylashtirilganda, Yaponiya hukumat temir yo'llari (JGR) stansiyani boshqarishni o'z qo'liga oldi. 1909 yil 12 oktyabrda stantsiya Xitoyoshi magistral liniyasining, so'ngra 1909 yil 21 noyabrda Kagoshima magistral liniyasining bir qismiga aylandi. 1929 yil va dekabrda JGR Chikuho magistral liniyasini uzaytirdi Chikuzen-Uchino Xaruda tomon, uni chiziqning janubiy terminaliga aylantiradi. Xususiylashtirish bilan Yaponiya milliy temir yo'llari (JNR), JGRning vorisi, 1987 yil 1 aprelda JR Kyushu stansiyani boshqarishni o'z qo'liga oldi.[8][9][10]
Yo'lovchilar statistikasi
2016 yil moliyaviy yilida ushbu stantsiyadan kuniga o'rtacha 4052 yo'lovchi foydalangan (faqat yo'lovchilarga minish uchun) va u JR Kyushu shahrining eng gavjum stantsiyalari orasida 50-o'rinni egalladi.[11]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "JR Kyushu yo'nalishi xaritasi" (PDF). JR Kyushu. Olingan 23 fevral 2018.
- ^ a b Kavashima, Ryuzo (2013). 説 説: Reyting の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Yaponiya temir yo'llari Illustrated. Shikoku va Kyusyu. Barcha chiziqlar, barcha stantsiyalar, barcha yo'llarning joylashuvi 4-jild Fukuoka maydoni] (yapon tilida). Kodansha. 23, 67-betlar. ISBN 9784062951630.
- ^ Kavashima, Ryuzo (2013). 説 説: Reyting の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Yaponiya temir yo'llari Illustrated. Shikoku va Kyusyu. Barcha chiziqlar, barcha stantsiyalar, barcha yo'llarning joylashuvi 4-jild Fukuoka maydoni] (yapon tilida). Kodansha. p. 69. ISBN 9784062951630.
- ^ a b "原田" [Haruda]. JR Kyushu rasmiy stantsiyasining veb-sahifasi. Olingan 1 mart 2018.
- ^ "原田" [Haruda]. hacchi-no-he.net. Olingan 1 mart 2018.
- ^ "原田 駅 に 訪問" [Haruda stantsiyasiga tashrif buyurish]. Dridorichining temir yo'l blogi. 2016 yil 13-may. Olingan 13 mart 2018. Ayniqsa, stantsiya ob'ektlarini fotografik yoritish uchun qarang.
- ^ "原田 駅 0 番 の り ば" [Haruda Platformasi 0]. www.minemura.org. Olingan 1 mart 2018.
- ^ Ishino, Tetsu; va boshq., tahr. (1998). R 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stansiya o'tish katalogi - JNR / JR] (yapon tilida). Men. Tokio: JTB korporatsiyasi. p. 218. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; va boshq., tahr. (1998). R 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stansiya o'tish katalogi - JNR / JR] (yapon tilida). II. Tokio: JTB korporatsiyasi. 679-80 betlar. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; va boshq., tahr. (1998). R 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stansiya o'tish katalogi - JNR / JR] (yapon tilida). II. Tokio: JTB korporatsiyasi. p. 788. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （成 成 28 平）". [Vokzalga chiqadigan yo'lovchilar - Eng yaxshi 300 bekat (2016 yil moliyaviy yil)] (PDF). JR Kyushu. 31 Iyul 2017. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2017 yil 1-avgustda. Olingan 25 fevral 2018.
Tashqi havolalar
- Xaruda (Kyushu JR)(yapon tilida)
 | Bu Fukuoka prefekturasi temir yo'l stantsiyasi bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |