Heesen Yachts - Heesen Yachts

Xizen yaxtalari
SanoatKema qurish
Tashkil etilgan1978
Ta'sischilarFrans Xizen
Bosh ofis
Gollandiya
MahsulotlarMaxsus qurilgan superyachts
Veb-saytxesenyachts.com

Xizen yaxtalari a Golland kema qurilishi maxsus qurishga ixtisoslashgan kompaniya superyachtalar. 1978 yilda tashkil topgan, tashkil topganidan beri 170 dan ortiq yaxtani ishga tushirdi, ularning aksariyati mukofotlarga sazovor bo'ldi. U alyuminiy yaxtalarni loyihalash, qurish va muhandislik qilish bo'yicha dunyo etakchilaridan biri hisoblanadi.[1]

Tarix

Heesen Yachts 1978 yilda o'sha paytda plastik sanoatidagi faoliyati bilan tanilgan tadbirkor Frans Xizen tomonidan tashkil etilgan.[2] Xizen Gollandiyadagi Striker Boats kemasozlik maydonchasini boshqa biznes uchun potentsial uy sifatida sotib oldi, ammo mulkni kemasozlik sifatida saqlab qolish va o'z faoliyatini davom ettirishga qaror qildi.[3] Xarid qilinganidan bir yil o'tgach, Xizen 20 metr (66 fut) masofani uchirdi. Amigo, Heesen nomini birinchi bo'lib olgan hashamatli yaxta.[4]

Amigo 2009 yilda

1988 yil Xizen Yachts uchun katta yutuqlar bo'ldi. Hovli amerikalik tadbirkor Jon Staluppi tomonidan 50 dan ortiq tugunni bajaradigan yaxta qurish uchun buyurtma qilingan.[5][6] Binobarin Xizen qurdi Sakkizoyoqnomi bilan nomlangan 1983 yil Jeyms Bond filmi. Ushbu maxsus qurilgan yaxta o'sha paytda rekord darajadagi eng tezkor yaxta bo'lib, maksimal tezlikni 53,17 knotka qayd etgan.[6][7] Bir necha yil o'tgach, uni boshqa kompaniya qayta tikladi va uzaytirdi va qo'shilgan asarlar og'irligi tufayli u dunyodagi eng tezkor yaxtalar reytingidan chiqib ketdi.[8]

1990 yilga kelib Xizen 27 metr uzunlikdagi 25 dan ortiq yaxtani qurdi va dunyodagi etakchi yaxta quruvchilaridan biri sifatida tanildi.[9] Miraj, avval El-Korsario - singlisi dizayni deb hisobladi Sakkizoyoq - 1991 yilda Heesen tomonidan uchirilgan. U harakatlantiruvchi sifatida uchta suvli suv samolyotidan foydalangan va dunyodagi eng tezkor 16-yaxtaga aylangan. Xalqaro qayiq.[10] Kruiz tezligi 45 tugun va eng yuqori tezligi 48 tugungacha yetishi mumkin.

1992 yilda kompaniya o'z biznesini an'anaviy joy almashtiradigan, uzoq masofaga uchadigan po'lat korpusli yaxtalar qurilishini kengaytirdi. Bu 50 metrlik (160 fut) motorli yaxtaning ishga tushirilishi bilan belgilandi Erishgan Oceanco bilan hamkorlikda.[11]

1996 yilda ilgari Striker sport baliq ovlash kemalari bilan tanilgan Xizen 37 metr (121 fut) etkazib berish bilan yirik baliq ovlash yaxtalari bozoriga chiqdi. Ta'qib qilish, 33 knot tezlikka erisha oladigan yaxta.[12] O'sha paytda u dunyodagi eng katta baliq ovi yaxtasi edi.[11] Xizen 2003 yilda kengaygan, o'sha yili 3700 va 4400 yaxtalar seriyasini ishga tushirgan.[11] Kengayish tarkibiga yangi qurilish ob'ekti qurildi.[11]

Heesen Luxury yaxtasi Po'latdan qilingan odam, 2009 yilda AQShning Florida shtatidagi Fort-Loderdeyldagi Bahia Marinada

Heesen Yachts filmida qatnashgan M / Y AlumerciA ning sayohatlari, 2011 yil yozilgan kitob Endryu Rojers. Kitobda Xizen tomonidan qurilgan shu nomli motoryaxtaning 2001 yildan 2010 yilgacha bo'lgan safarlari haqida yozilgan. 2013 yilda Xizen 65 metrlik (213 fut) Tezkor Deplasman yaxtasini ishga tushirdi Galaktika yulduzi, maksimal tezligi 28,8 knot bo'lgan buyurtma asosida qurilgan yaxta.[13] U to'qqizta mukofotga sazovor bo'ldi, shu jumladan Jahon Superyacht mukofoti.[14] Xizen yana bir World Superyacht mukofotiga sazovor bo'lgan yaxtani ishga tushirdi - Satori - 2011 yilda.[11] Frans Xizen Heesen Yachts ni asos solganidan 35 yil o'tib, 2012 yilda kompaniyada nafaqaga chiqqan.[6]

Galaktika yulduzi 2014 yilda Barselonada

Xizen Yachtsning bugungi kungacha ikkinchi eng yirik loyihasi - 70 metrlik (230 fut) alyuminiyning Tez joy almashtirish superyaxti 2016 yilning bahorida etkazib berildi.[15] Nomlangan Galactica Super Nova, u Espen Oeino bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va uning tezligi 30 knot.[15] 2017 yilda hovli shuningdek, 50 metr (160 fut) deb nomlangan dunyodagi birinchi tezyurar tezyurar yaxtasini etkazib berdi. Uy.

Xizen maxsus loyihalar bilan bir qatorda yangi dizaynlar va yangi platformalar yaratish doiralarini ishlab chiqishda davom etmoqda. 2018 yilda hovlidagi bugunga qadar eng katta po'lat siljitadigan yaxtaning qurilishi boshlandi. Falcon loyihasi. 2019 yilda Xizen Project Sparta sifatida qurilayotgan 67 metrlik (220 fut) po'latdan yasalgan yaxtaning sotilishini tasdiqladi. Shuningdek, 2019 yilda Heesen 59 metrlik (194 fut) maxsus yaxtaning sotilishini tasdiqladi, u 2023 yilda qurib bitkazilgandan so'ng, hovlining bugungi kungacha bo'lgan eng kuchli harakatlantiruvchi to'plami - 22000 ot kuchiga ega to'rtta suv oqimini taqdim etadi. Project Skyfall deb nomlangan yaxta 37 knotgacha tezlikka ega bo'ladi - bu bunday katta yaxta uchun ajoyib yutuq. 2019 yil noyabr oyida Xizen shuningdek, Britaniyaning Winch Design studiyasi bilan Xventure nomli bir qator innovatsion FDHF kashfiyotchi yaxtalari uchun yangi hamkorlik to'g'risida e'lon qildi.

2019 yil yanvar oyida yana bir "Heesen" yaxtasi - Irisha - Boat International Design and Innovation Awards mukofotida Motor Yachts 40 m dan 59 m toifasida "Best Exterior Styling" mukofotiga sazovor bo'ldi.

Cosmos loyihasi

2019 yilda Xizen hozirgi kungacha eng katta loyihasi - 80,07 metrlik (262,7 fut) Cosmos loyihasi bo'yicha qurilishni boshladi.[16] Tezkor kruizni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan Cosmos bir nechta innovatsion texnologiyalarni qo'llagan holda maksimal tezlikni 30 tugunga yaqin va samarali kruiz tezligini 20 knotdan yuqori darajaga etkazdi. Uning FDHF korpusi o'zining dizayn tezligiga erishish uchun zarur bo'lgan engil vaznni etkazib berish uchun alyuminiy konstruktsiyasi bilan birlashadi, ammo bu ham kerakli konstruktiv quvvatni ta'minlash uchun yangi qurilish texnikasini ishlab chiqishni talab qiladi. Natijada, Xizen orqa pog'onani ishlab chiqardi - bu hozirda patentlangan dizayn elementi bo'lib, u oldinga qarab orqaga qarab qattiqlashuvchi element vazifasini bajaradi.

Loyihada Rolls-Royce-ning Promas tizimi ham mavjud bo'lib, unda rul va pervanel bir birlikka birlashtirilib, bu gidrodinamik samaradorlikni oshiradi. Cosmos uchun Promas tizimi Rolls-Royce tomonidan Shvetsiyaning Kristinehamn shahridagi Gidrodinamik tadqiqotlar markazida (HRC) ishlab chiqilgan va takomillashtirilgan bo'lib, optimal dizayni HRCda 1:11 o'lchovli model sinovlarida isbotlangan.

2020 yil iyul oyida tanadagi birinchi marta ingliz studiyasi Winch Design tomonidan yaratilgan zamonaviy profil dizayni namoyish etilgan korpus va ustki qism birlashtirildi.[17] Shu bilan birga, to'rtta dvigatel, ikkita vites qutisi harakatlantiruvchi tizim, shuningdek, Promas agregatlari ham o'rnatildi. "Cosmos" endi 2021 yilga rejalashtirilgan uchirish, dengiz sinovlari va etkazib berishni rejalashtirmoqda.

Innovatsiyalar, tadqiqotlar va ishlanmalar

Innovatsiya har doim Heesen Yachts-ning asosiy yo'nalishi bo'lib kelgan va bu hech qachon hovli qurish uchun buyurtma berilgandan buyon ko'rinmas edi. Sakkizoyoq, boshidanoq dunyodagi eng tezkor superyat sifatida ishlab chiqilgan yaxta. Mulder Design tomonidan Gerhard Gilgenast tomonidan yozilgan tashqi qiyofasi bilan ishlangan u 1988 yilda etkazib berildi va 53,17 knot tezlikka erishdi - bu o'sha paytdagi superyaxtada rekord ko'rsatkich. O'shandan beri Heesen Yachts alyuminiy assortimenti, xususan alyuminiy assortimenti dunyodagi superyaxtalar xaridorlari tomonidan mashhur bo'lib, maxsus alyuminiy va po'latdan yasalgan motorli yaxtalarni loyihalash va qurishda yangi standartlarni belgilashda davom etmoqda. Yaqinda Gollandiyaning Van dizayn studiyasi bilan yaqin hamkorlik. Oossanen Naval Architects kompaniyasi superyaxtani loyihalashda yanada sakrashlarga olib keldi. Van Oossanenning tez almashtiriladigan korpus shakli (FDHF) nafaqat maksimal tezlik atrofida cheklangan tezlik oralig'ida, balki butun tezlik oralig'ida samaradorlikni ta'minlash uchun ishlab chiqilgan kontseptsiya sifatida ishlab chiqilgan. Ptentli va 2009 yilda boshlangan loyihada namoyish etilgan korpus shakli qarshilikning qiymatlarini yarim siljish tezligida yaxshi ishlab chiqilgan qattiq chinni korpus shakllaridan 15-20 foizga yaxshiroq ko'rsatdi. Boshqa afzalliklarga ko'ra, odatdagi korpus shakllariga qaraganda dengizni saqlash va to'lqinlarni kamaytirish bilan bortdagi qulaylik sezilarli darajada oshdi.[18]

Wolfson Unit sinov tankida FDHF korpusini boshqa dumaloq bilge kema shakllari bilan 15 knot tezligi va deyarli tekislash tezligi 44 knot o'rtasidagi taqqoslaganda, "... dizayn hozirgi vaqtda Wolfson Unit ma'lumotlar bazasida eng samarali hisoblanadi".[19] FDHF korpusiga ega bo'lgan birinchi yaxta Xizen Yaxtalarning 65 metr (213 fut) Galaktika yulduzi2013 yilda keng ommaga havola etilgan. O'shandan beri Xizenning yana bir qancha inshootlarida FDHF tanasi namoyish etildi, shu jumladan 55 metr (180 fut) Azamanta, 2015 yilda etkazib berildi, bu uzunligi 50 metrdan ortiq bo'lgan birinchi po'lat korpusli FDHF yaxtasi edi.

Heesen-ning so'nggi yangiliklari orasida 2017-yilda taqdim etilgan superyaxtani o'z ichiga oladi Uy, birinchi marta FDHF korpusini va rivojlangan gibrid qo'zg'alish tizimini birlashtirgan 50 metrlik (164 fut) yaxta. Ikkita an'anaviy dizel dvigatellar qatorida ikkita 127 kVt quvvatga ega doimiy shahar elektr motorlari bilan jihozlangan u gibrid rejimda soatiga atigi 45 litr yoqilg'i sarfini 9 ta tugun bilan ro'yxatdan o'tkazdi.

Heesen Yachts Van Oossanen bilan ham dengiz me'morining Hull Vane tizimini, ham yoqilg'ini tejashni, ham dengizni tozalashni yaxshilashni maqsad qilgan qattiq suv osti sobit plyonkasini amalga oshirishda hamkorlik qildi.[20] Hull Vane-ni namoyish etgan birinchi superyahta Heesenniki edi Tirik, 2014 yilda etkazib berilgan 42 metrlik (138 fut) yaxta, shuningdek, FDHF korpusiga ega. Dengiz sinovlari shuni ko'rsatdiki, yaxta uning o'lchamidagi boshqa yaxtalarga qaraganda 35 foizga samaraliroq bo'lgan, yoqilg'i sarfi odatdagi ko'chib yuradigan yaxtadan 30 foizga kam deb taxmin qilingan.[21]

Keyingi yangiliklar, shuningdek, Xosenning hozirgi kungacha eng katta loyihasi bo'lgan 80 metr masofada Project Cosmos-da amalga oshirildi. Bunga engil alyuminiy konstruktsiyasiga qattiqlik qo'shish uchun ishlatiladigan patentlangan magistral va parvona va rulni bitta bo'lakka birlashtirgan Rolls-Royce Promas tizimidan foydalanish kiradi.

Kemasozlik zavodi

Ossdagi Heesen Yachts hovlisi
Gollandiyaning Oss shahridagi Heesen Yachts hovlisi

Heesen Yachts kemasozlik zavodi Gollandiyaning janubidagi Oss shahrida joylashgan. 4,4 gektar maydonni o'z ichiga olgan hovli to'qqizta qurilish shiyponi va beshta quruq dockdan iborat. 2003 yilda yangi qurilish ob'ekti ishlab chiqilgan bo'lib, 2015 yilda 2 va 3 shiyponlar o'rnida yangi 85 metr (279 fut) quruq dok va 90 metr (295 fut) qurilish zalida ish boshlanganda, bu yanada yaxshilandi. Dastlab 1985 yilda qurilgan. Yangi quruq dok va qurilish zali bo'yicha ishlar 2016 yil sentyabr oyida tugallandi. Hozirda hovli 83 metr (272 fut) uzunlikdagi yaxtalarni qurish imkoniyatiga ega. Bundan tashqari, Heesen o'zining yaqinidagi Vintersvayk shahrida joylashgan o'zining ichki qurilish bo'limiga ega. Yaqinda kengaytirilgandan so'ng, Winterswijk ishlab chiqarish maydoni hozirda 8100 kvadrat metr maydonni egallab turibdi, bu hovliga barpo etilayotgan yaxtaning kattalashishi va qurilayotgan buyurtmalar sonining ko'payishiga xizmat qiladi.

Yatlar

Quyida Xizen tomonidan qurilgan barcha yaxtalar ro'yxati keltirilgan:

Asosiy maqola: Xizen tomonidan qurilgan yaxtalar ro'yxati

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Haftaning SuperYacht: 4YOU, Heesenning so'nggi asarlari". Superyacht Times. 20 mart 2010 yil. Olingan 22 sentyabr 2014.
  2. ^ "Xizen Siroko". Sharh Mag. 2014 yil 11-iyul. Olingan 22 sentyabr 2014.
  3. ^ "Frans Heesen-ni qo'lga kiritganingizda, smartfonlar straks-lari bilan jihozlangan" (golland tilida). Olingan 22 sentyabr 2014.
  4. ^ "Frans Xizen, 2009 yilning eng yaxshi ishbilarmon kishisi". Superyachts. Olingan 22 sentyabr 2014.
  5. ^ Krisnell, Mark. "Superyahta egasi Jon Staluppi bilan tushlik". Xalqaro qayiq. Olingan 8 oktyabr 2014.
  6. ^ a b v "Hashamatli fillar - Frans Xizen: Heesen Yachts asoschisi". Fillarning turmush tarzi. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 3 martda. Olingan 22 sentyabr 2014.
  7. ^ "Octopussy: qurib bo'lmaydigan yaxta". 11 aprel 2020 yil. Olingan 22 oktyabr 2020.
  8. ^ "Motor Yacht - Octopussy 007 - Heesen Yachts - Tugatilgan Superyachts". Superyacht Times.
  9. ^ Douson, Dadli (1999 yil avgust). "Pershing 54 - Amerika inqilobi". Yaxtalash. Olingan 22 sentyabr 2014.
  10. ^ "Eng tezkor 20 ta yaxta". Xalqaro qayiq. Olingan 22 sentyabr 2014.
  11. ^ a b v d e Maklin, Malkom. "Going Dutch - oltita Heesen motorli yaxtasi sotilmoqda". Xalqaro qayiq. Olingan 22 sentyabr 2014.
  12. ^ de Waard, Merijn (2014 yil 3 aprel). "D-Marin Didimdagi Xizenning superyaxtadagi obsesyonlari". Superyacht Times. Olingan 8 oktyabr 2014.
  13. ^ "Temir odam va Yulduzli trekni unut". Yaxtalash jurnali. 2013 yil 10-may. Olingan 8 yanvar 2015.
  14. ^ "Superyacht World mukofotlari g'oliblari". Superyacht Times. 2014 yil 6-may. Olingan 22 sentyabr 2014.
  15. ^ a b "Kometa, Xizen Yachts tomonidan: Oktyabr 2014 Motoryacht videosi". Mega Yacht yangiliklari. 1 oktyabr 2014 yil. Olingan 8 oktyabr 2014.
  16. ^ Blazeby, Miranda (16 iyul 2020). "Heesen flagmani 80 metrlik kosmos loyihasi jihozlana boshlaydi". Xalqaro qayiq. Olingan 27 iyul 2020.
  17. ^ "Vinç dizayni loyihasi kosmos". winchdesign.com. Olingan 22 oktyabr 2020.
  18. ^ Harper, Alan (2016 yil 11-avgust). "Umidlarni oqlamaydigan superyachts". FT Buni qanday sarflash kerak. Olingan 25 sentyabr 2017.
  19. ^ "Van Oossanen Naval Architects - Wolfson birligidan iqtibos". www.oossanen.nl. Olingan 25 sentyabr 2017.
  20. ^ "Uy - Hull Vane". Xall Veyn. Olingan 25 sentyabr 2017.
  21. ^ "Heesen Yachts YN 17042 - M / Y Alive-ni ishga tushiradi! - Heesen Yachts". Xizen yaxtalari. 2014 yil 24 sentyabr. Olingan 25 sentyabr 2017.

Tashqi havolalar