Hindistonning WDG-6G lokomotiv klassi - Indian locomotive class WDG-6G

WDG-6G dizel lokomotivi
WDG-6G lokomotiv.jpg
WDG-6G: 69001 MLY Loco Shed-da (Railpost.in-ning rasmlari)
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel-elektr
QuruvchiUmumiy elektr transporti
ModelGE ES58ACi
Qurilish sanasi(GE) 2019 yil
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • AARC-C
 • UICCo-Co, Co'Co '
O'lchov5 fut 6 dyuym (1,676 mm)
Yuk mashinalariHTSC
Yoqilg'i turiDizel yoqilg'isi
Yoqilg'i hajmi1,600 AQSh gal (1300 imp gal; 6 100 L)
Dvigatel turito'rt zarba V16 dizel
Intilishturbochargali
Tortish dvigatellari1 inverter yuk mashinasi uchun, AC tortish dvigatellari
Yuqishdizel elektr
Loco tormoziHavo
Poezd tormozlariHavo
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik40 milya (64 km / soat)
Quvvat chiqishi6000 ot kuchi (4.470 kVt)
Karyera
OperatorlarHindiston temir yo'llari
Raqamlar69001+

WDG-6G Hindiston temir yo'llari tomonidan yuk tashish uchun ishlatiladigan dizel-elektrovoz sinfidir. Lokomotiv - yuqori quvvatli variant WDG-4G tomonidan ishlab chiqilgan lokomotiv General Electric. Dizayn platformasi GE Evolution Series va xususiyatlari a 4 zarba 16 silindrli to'liq turbo dvigatel 6000 atrofida etkazib beradi ot kuchi.[1]

Import va ishlab chiqarish

Ikki dona General Electric tomonidan ishlab chiqarilgan (hozir Wabtec ) AQShning Pensilvaniya shtatida joylashgan va 2019 yilda Hindistonga etkazib berilgan.[2] Dastlab, bir nechtasi AQShda ishlab chiqariladi. Ostida 'Hindistonda qiling "tashabbusi Hindiston hukumati, GE qolgan barcha jihozlarni o'z zavodida ishlab chiqaradi Marhowra, Bihar. GE shuningdek, Roza shahrida texnik xizmat ko'rsatadigan binolarni qurdi YUQARILADI va Gandxidxem yilda Gujarat.

Dala sinovlari

Yaqinda ketma-ket 69001 va 69002 dastlabki ikkita lokos yuborildi Janubiy Markaziy temir yo'llar 'Maula Ali (MLY) dizel lokomotivi quyadigan joy. Lokoslarda "Oscillograph Car Run" (COCR) sinovlari o'tkazildi Vikarabad - Janubiy Markaziy temir yo'lning Parlament qismi [3] tomonidan tasdiqlangan Tadqiqotlarni loyihalash va standartlarni tashkil etish keyingi dala sinovlari uchun Maxsus yuk tashish yo'lagi Roza Lokomotiv Shed tomonidan.

Yaxshilash

  • Hozirda RDSO tomonidan maksimal 65km / soat tezlikda sinov sinovlari uchun tasdiqlangan. Xuddi shu miqdorni oshirish uchun sud jarayonlari olib borilmoqda.
  • Lokoning hozirgi uzunligi har qanday lokodan kattaroqdir va shuning uchun ikkitomonlama kabinani o'rnatish mumkin[4]

Lokomotiv shiyponi

MintaqaIsmTo'kilgan kodMiqdor
Shimoliy temir yo'lRozaROZA
Jami faol bo'lgan lokomotivlar

Shuningdek qarang

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ "Tez orada", eng kuchli "GD dan Hindiston temir yo'llari yo'lidagi debyutgacha bo'lgan WDG-6G teplovozi". moliyaviy ekspress.com. 20 iyun 2019. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 29 iyunda. Olingan 1 iyul 2020.
  2. ^ https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/railways-to-induct-countrys-most-powerful-diesel-locomotive-soon/article28066175.ece Yaqinda mamlakatning eng kuchli lokomotivini jalb qilish uchun temir yo'llar
  3. ^ https://www.thehindu.com/news/cities/Hyderabad/first-ge-locomotive-to-be-tested-on-scr-tracks/article28068068.ece SCR yo'llarida sinovdan o'tkaziladigan birinchi GE lokomotivi
  4. ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/civil_engg/Sanction_Letters/2020_02_11%20Improvement%20of%20BG%20WDG6G%20class%20Diesel%20Electric%20Loco%20axle-SR20202020 30 (2) _RDSO.pdf RDSO tomonidan taklif qilingan Lokomotivning WDG-6G sinfini takomillashtirish