Italiyalik kraker Juzeppe Garibaldi (1936) - Italian cruiser Giuseppe Garibaldi (1936)

Juzeppe Garibaldi profili.
Juzeppe Garibaldi 1938 yilda
Tarix
Italiya
Ism:Juzeppe Garibaldi
Ism egasi:Juzeppe Garibaldi
Quruvchi:CRDA
Yotgan:1933 yil 28-dekabr
Ishga tushirildi:1936 yil 21-aprel
Buyurtma qilingan:1 dekabr 1937 yil
Ishdan chiqarilgan:1953
Qayta tiklash:1957-1961
Bosh sahifa:Taranto
Shiori:"Obbedisko" (itoat eting)
Taqdir:1957 yilda rekonstruksiya qilingan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Duca degli Abruzzi- sinf kreyser
Ko'chirish:
  • Standart: 11 350 tonna (11 170 tonna; 12 510 qisqa tonna)
  • To'liq: 11,735 tonna (11,550 tonna; 12,936 qisqa tonna)
Uzunlik:
  • Suv liniyasi: 171,1 m (561 fut 4 dyuym)
  • Umuman olganda: 187 m (613 fut 6 dyuym)
Nur:18,9 m (62 fut 0 dyuym)
Qoralama:6,9 m (22 fut 8 dyuym)
Harakatlanish:
Tezlik:34 tugunlar (63 km / soat; 39 milya)
Qator:4125 milya (6639 km) 13 tugunda (24 km / soat; 15 milya)
To'ldiruvchi:640
Qurollanish:
Zirh:
Samolyotlar:4 x Ro.43
Garibaldi1961-coloured.jpg
Garibaldi 1961 yilda
Italiya
Ism:Juzeppe Garibaldi
Quruvchi:La Spezia "Arsenal"
Ishga tushirildi:1961
Buyurtma qilingan:1961
Ishdan chiqarilgan:1972
Shikastlangan:1976
Bosh sahifa:Taranto
Shiori:"Obbedisko" (itoat eting)
Taqdir:Yiqilgan
Izohlar:Vimpel 551
Umumiy xususiyatlar
Turi:Noyob Boshqariladigan raketa kreyseri
Ko'chirish:
  • Standart: 9.195 tonna (9.050 tonna; 10.136 qisqa tonna)
  • To'liq: 11 350 tonna (11 170 tonna; 12 510 qisqa tonna)
Uzunlik:
  • Suv liniyasi: 171,1 m (561 fut 4 dyuym)
  • Umuman olganda: 187 m (613 fut 6 dyuym)
Nur:18,9 m (62 fut 0 dyuym)
Qoralama:6,7 m (22 fut 0 dyuym)
Harakatlanish:
Tezlik:30 tugunlar (56 km / soat; 35 milya)
Qator:4125 milya (6639 km) 13 tugunda (24 km / soat; 15 milya)
To'ldiruvchi:640
Sensor va
ishlov berish tizimlari:
  • 1 × AN / SPS-6 sirt kuzatuv radar
  • MM / SPQ-2 navigatsiya / er usti kuzatuv radarlari
  • 1 × AN / SPS-39 Freescan 3D havoga qarshi kuzatuv radar
  • 1 × Argos 5000 havo kuzatuv radar
  • AN / SPG-55 kuzatuv radarlari
Qurollanish:
Zirh:
  • maksimal 140 mm (5,5 dyuym) (vertikal)
  • 40 mm (1,6 dyuym) (gorizontal)

Juzeppe Garibaldi edi Italyancha Duca degli Abruzzi- sinf engil kreyser da xizmat qilgan Regia Marina davomida Ikkinchi jahon urushi. Urushdan keyin u tomonidan saqlanib qoldi Marina Militare va yangilangan. U tomonidan qurilgan CRDA, yilda Stabilimento Tecnico Triestino kemasozlik zavodi Triest va italiyalik general nomi bilan atalgan Juzeppe Garibaldi.

1953 yilda tugatilgan, Juzeppe Garibaldi da 1957-1961 yillarda aylantirildi La Spezia tersaneler, ichiga a boshqariladigan raketa kreyseri.

Dizayn

The Duca degli Abruzzi-sinf kreyserlari Kondoteri klassi va oldingilariga qaraganda kattaroq va yaxshi himoyalangan edi. Qurol-yarog 'qo'shimcha ravishda 152 mm uzunlikdagi ikkita qurol bilan ko'paytirildi, "A" va "Y" pozitsiyalaridagi egizaklarning o'rnini uch kishilik minoralar egalladi. Mashinalar ham qayta ko'rib chiqildi, bu esa ushbu kemalarning oldingilariga qaraganda maksimal tezlikni biroz sekinroq bo'lishiga olib keldi.

Ikkinchi jahon urushi xizmati

1940

9-iyul kuni Kalabriya jangi, Juzeppe Garibaldi singlisi bilan birga, Duca degli Abruzzi, kelishuvning birinchi raundlarini o'tkazdi. Nishon paytida 6 dyuymli dumaloqdan parchalar o'q otdi Juzeppe Garibaldi[1][2] ingliz kreyseriga urildi HMSNeptun, unga zarar etkazish katapulta va razvedka samolyoti ta'mirdan tashqari.[3][4]

1 sentyabrda u Shlyapalar konvoyini ushlab olishga harakat qilgan flot tarkibiga kirdi va 29 sentyabrda, Juzeppe Garibaldi va Italiya flotining qolgan qismi MB 5 operatsiyasiga qarshi yana bir samarasiz parvozni amalga oshirdi, bu Britaniyaning Maltani qaytarib olishga urinishi edi. 11-noyabr kuni Juzeppe Garibaldi langar bilan bog'langan Taranto qachon Britaniya aviatsiyasi hujum qildi portdagi Italiya floti.

1941

27 mart kuni Juzeppe Garibaldi ishtirok etdi Matapan burnidagi jang. O'sha paytda kemaning qo'mondoni edi Kapitan Stanislao Karatsiotti. 8 may kuni u italiyalik kuchlarning bir qismi edi Yo'lbars konvoyi. 28 iyul kuni kreyser torpedoga aylandi va ingliz suvosti kemasi tomonidan shikastlandi HMSQo'llab-quvvatlovchi.

1942

3 yanvar kuni kreyser Italiyaning M 43 konvoyini kuzatib bordi. 7 mart kuni, Juzeppe Garibaldi katta eksa karvonini boshqasi bilan birga Liviyaga olib borishda V 5 operatsiyasida qatnashdi Kondoteri- sinf kreyseri, Evgenio di Savoyya. 14 iyun kuni kema muvaffaqiyatli ishtirok etdi konvoyga qarshi harakat, qayta to'ldirishga urinish Maltada qirollik floti tomonidan.

Sulh bitimidan so'ng (1943 yil 8 sentyabr) u Janubiy Atlantika bilan birga ishlagan Ittifoqdosh potentsial nemis reyderlariga qarshi kemalar.

Boshqariladigan raketa kreyseri sifatida tavsiya etish

Terrier raketasini uchirish.

Urushdan keyin u Marina Militare tomonidan saqlanib qoldi va qurol-yarog'ning ozgina o'zgarishi bilan modernizatsiya qilindi va a radar. U 1953 yilda ishdan chiqarildi va a sifatida qayta tiklandi boshqariladigan raketa kreyseri.

Yilda yangi kema tiklandi La Spezia "Arsenal" 1957 yildan boshlab va 1961 yilda tugatgandan so'ng u Italiya dengiz flotining flagmani deb nomlandi.

Qayta qurish, ustki tuzilmani to'liq ta'mirlashni o'z ichiga olgan, korpus esa asl o'lchamlarini saqlab qolgan.

Ba'zi bir kichik o'zgarishlarni hisobga olmaganda, ikkinchisini qayta tiklashning aksariyati AQSh uchun mo'ljallangan to'rtta raketani o'z ichiga olgan UGM-27 Polaris yadroviy ballistik raketalar. AQSh hech qachon raketalarni ta'minlamagan. Buning o'rniga Italiya hukumati mahalliy raketani ishlab chiqarishni boshladi Alfa.

Harakatlanish tizimi bir xil bo'lib qoldi. Qurolning qolgan qismi tubdan o'zgartirildi: a RIM-2 teriyeri raketa uchiruvchisi Juzeppe Garibaldi Evropadagi birinchi raketa kreyseri. Oldingi artilleriya ikkita egizak minorada va sakkizta 135/45 mm to'rtta qurol bilan almashtirildi Oto Melara 76 / 62mm MMI turi AA qurol. Elektron bir nechta radar va yong'inni boshqarish tizimlarini o'z ichiga olgan.

U 1971 yilda ishdan chiqarildi va keyingi yil bekor qilindi.

Italiya raketa kreyserlari Andrea Darya, Garibaldi va Caio Duilio.

Izohlar

  1. ^ D'Adamo, nasroniy. "Kalabriyadagi aksiya". regiamarina.net. Olingan 6 yanvar 2015.
  2. ^ Iordaniya, Jon (2008). Harbiy kema 2008 yil. Conway Maritime Press. p. 32. ISBN  1-84486-062-0.
  3. ^ Smit, Piter Charlz (1980). Yaqinda harakat: 1940 yil davomida O'rta er dengizi teatrida dengiz urushi haqida uchta tadqiqot. Kimber. p. 66. ISBN  0-7183-0197-8.
  4. ^ Kanningem, admiral ser Endryu B (1948 yil 28-aprel). "1940 yil 9-iyul, Kalabriyadagi Italiya floti bilan harakatlar to'g'risida hisobot" (pdf). London Gazetasi. HMSO. Olingan 6 yanvar 2015.

Adabiyotlar

  • Azuero, Ivan M. (2002). "Savol 17/01". Xalqaro harbiy kemalar. XXXIX (2): 128–129. ISSN  0043-0374.
  • Brescia, Mauritsio (2012). Mussolini dengiz floti: Regina Marina haqida ma'lumotnoma 1930–45. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Frakkaroli, Aldo (1968). Ikkinchi jahon urushidagi Italiya harbiy kemalari. Shepperton, Buyuk Britaniya: Yan Allan. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Gardiner, Robert; Chambli, Stiven va Budzbon, Przemislav (1995). Konveyning 1947-1995 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Tom, Doa (2003). "Savol 17/01 Italiya boshqariladigan raketa kruizeri Juzeppe Garibaldi". Xalqaro harbiy kemalar. XL (2): 134. ISSN  0043-0374.
  • Uitli, M. J. (1995). Ikkinchi jahon urushi kruizchilari: Xalqaro entsiklopediya. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-141-6.

Tashqi havolalar