I-30 yapon suvosti kemasi - Japanese submarine I-30

Tarix
Ism:I-30
Quruvchi:Kure Naval Arsenal
Yotgan:1939 yil 7-iyun
Ishga tushirildi:1940 yil 17 sentyabr
Bajarildi:1942 yil 28-fevral
Taqdir:1942 yil 13-oktabr, men qutqarib qoldim, keyinchalik qutqarib qoldim, 1959-1960 yillar
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:B1 tipidagi suvosti kemasi
Ko'chirish:
  • 2,584 uzoq tonnalar (2,625 t) yuzaga chiqdi
  • 3.654 tonna (3.713 tonna) suv ostida
Uzunlik:108,9 m (357 fut)
Nur:9,3 m (31 fut)
Qoralama:5,14 m (16,9 fut)
Harakatlanish:
  • 2 × Dizel dvigatellari, 12,400 ot kuchi (9,200 kVt)
  • Elektr dvigatellari, 2000 ot kuchi (1500 kVt)
Tezlik:
  • 23,5 tugun (soatiga 44 km) yuzaga chiqdi
  • 8 knot (soatiga 15 km) suv ostida qoldi
Qator:14000 nmi (26000 km) 16 kn (30 km / s; 18 milya)
Sinov chuqurligi:100 m (330 fut)
To'ldiruvchi:94 ofitser va erkak
Qurollanish:
Samolyotlar:1 × Yokosuka E14Y suzuvchi samolyot

I-30 edi a B1 tipidagi suvosti kemasi ning Yaponiya imperatorlik floti Ikkinchi Jahon urushi paytida. Da ishlagandan so'ng Hind okeani u a Yanagi missiya, Yaponiyani va Natsistlar Germaniyasi dengiz osti kemasida. U Evropaga etib kelgan birinchi yapon suvosti kemasi bo'lgan Lorient, 1942 yil avgustda Frantsiya. I-30 qaytib keldi Singapur harbiy texnologiyalar va ma'lumotlar bilan to'ldirilgan, ammo port tashqarisidagi minaga urilib cho'kib ketgan. Uning yuklarining faqat bir qismi qutqarildi.

Xizmat tarixi

Dengiz osti kemasi yotar edi Kure Naval Arsenal 1939 yil 7-iyunda 1940 yil 17-sentabrda ishga tushirilgan, 1942 yil 28-fevralda yakunlangan va qo'mondon Endo Shinobu buyrug'i bilan topshirilgan.[2]

Hind okeanidagi operatsiyalar

1942 yil 27 martda nemis Kriegsmarine harbiy-dengiz kuchlari Imperial flotidan ittifoqdoshlar konvoylariga qarshi operatsiyalarni boshlashni iltimos qildi Hind okeani va 8 aprel kuni yaponlar Afrikaning Sharqiy qirg'og'iga dengiz osti kemalarining bir qismini jo'natishga kelishib oldilar. Submarine Squadron 8-ning 1-bo'limi o'z bazasidan chiqarildi Kvajalein ichida Marshal orollari va vazifani tayinladilar.[2]

11 aprelda, I-30 ketdi Kure uchun Penang, Malaya, 20-kuni keladi. Ikki kundan keyin u Penangdan hamrohligida suzib ketdi yordamchi kreyser va ta'minot kemasi Aikoku Maru mumkin bo'lgan hujum uchun Sharqiy Afrika qirg'og'idagi tanlangan nuqtalarni qidirish. May oyida I-30 Afrikaning qirg'oqlari bo'ylab suzib, uning suzishini boshladi Yokosuka E14Y suzuvchi samolyot bir qator razvedka parvozlarida Adan, Zanzibar, Dar es Salom va Durban, Sharqiy London, Port Elizabeth va Simon shahri yilda Janubiy Afrika maqsadlarni qidirish.[2]

29 mayga o'tar kechasi I-30 u o'zining samolyotini portga yubordi Diego Suares shimoliy uchida Madagaskar, edi inglizlar tomonidan ishg'ol qilingan. Samolyot jangovar kemani ko'rdi HMSRamillies qirg'ichda, qirg'inchilar bilan birga Dunkan va Faol, korvetlar Genista va Kekik, harbiy xizmat Karanja, shifoxona kemasi Atlantis, tanker Britaniya sodiqligi, savdo kemasi Llandaff qal'asiva o'q-dorilar kemasi. Keyingi kecha S tipidagi suvosti kemalari I-16 va I-20 ularni ishga tushirdi Ko-hyoteki o'rta suv osti kemalari portdan 10 mil uzoqlikda. 20:25 da bitta torpedoed va shikastlangan Ramillies. Korvetlar chuqurlikdagi ayblovlar bilan qarshi hujumga o'tdilar, ammo soat 21:20 da midget I-20 torpedo bilan cho'kib ketgan Britaniya sodiqligi.[2] The I-16'dengiz osti kemasi g'oyib bo'ldi, deb taxmin qilinmoqda I-20'qirg'oq bo'ylab yanada sayg'oq. Uning ikkita ekipaji tomonidan topilgan Qirol dengiz piyodalari va keyingi otishmada ikkalasi ham halok bo'ldi.[3]

Evropaga sayohat

1942 yil iyun o'rtalarida I-30 a yuborildi Yanagi missiya Evropaga, yaxlitlash Yaxshi umid burni va Frantsiyaga boradigan Atlantika okeaniga kirish. 2 avgust kuni u uyga keldi Biskay ko'rfazi va uni kuzatib qo'yishdi Lorient nemisning kuchli kuchi bilan M-sinf minalar tozalash vositalari va Luftwaffe Yunkers Ju 88 bombardimonchilar. I-30 Ikkinchi Jahon urushi paytida Evropaga kelgan birinchi yapon suvosti kemasi edi.[2]

Ofitserlar va ekipaj I-30 tomonidan kutib olindi Grossadmiral Erix Raeder, Admiral Karl Dönitz va kapitan Yokoi Tadao, Germaniyaning Yaponiya dengiz flotidagi attaşesi. Ofitserlar va ekipaj I-30 Germaniya ittifoqchilari tomonidan qo'mondon Endo sovg'a qilingan Berlinga sayohat qilishgan Adolf Gitler va Lorientga ekskursiya safari orqali qaytib kelish Parij. Bu orada I-30'1500 kg (3300 lb) ning yuklari slyuda va 650 kg (1,430 lb) dan Shellac tushirildi. Ular nemislarni ham ta'minladilar loyihalar ning 91 yozing havo torpedasi. Evaziga I-30 qayta bo'yalgan Qayiq kulrang va a bilan jihozlangan Metoks radar detektori va a Flakvierling 38 uni o'rnini bosadigan to'rtburchaklar 20 mm AA qurol 96-toifa 25 mm AA qurollari.[2]

I-30 Yaponiyalik muhandisni yo'lovchi sifatida olib 22 avgust kuni Lorientdan jo'nab ketdi. Uning yuklari tarkibida rejalar va to'liq to'plam bor edi Würzburg havo mudofaasi quruqligi radar, beshta nemis G7a va uchta G7e torpedalari, besh Torpedovorhalterexn (torpedo ma'lumotlar kompyuterlari), 240 Bolde sonar qarshi choralar, raketa va planer bombalari, tankga qarshi qurollar, Zeiss zenit artilleriya direktori (yong'inni boshqarish tizimi), ikki yuz 20 mm AA qurollari, sanoat olmoslari millionga baholandi iyen va ellik Enigma T kodlash mashinalari.[2]

Cho'kish

1942 yil 8 oktyabrda I-30 yonilg'i quyish va to'ldirish uchun Penangga etib keldi, keyin suzib ketdi Singapur, 13-da erta keladi. Soat 16.00 dan keyin. o'sha kuni u Yaponiyaga jo'nab ketdi, ammo sharqdan uch milya uzoqlikda Keppel Makoni Britaniya minasiga urilib, tezda 13 kishini yo'qotish bilan cho'kib ketdi. 101-sonli dengiz flotini ta'mirlash bo'limining g'avvoslari uning ba'zi yuklarini, shu jumladan 20 mm qurollarning aksariyati, torpedo ma'lumotlari kompyuterlari va radarlarning chizmalarini qayta tiklashdi, ammo ular sho'r suvga cho'mgandan keyin yaroqsiz deb topildi. Radar uskunalari butunlay yo'q qilindi.[2]

1959 yil avgustdan 1960 yil fevralgacha bo'lgan vaqt ichida halokat qutqarildi va keyin Hokusei Sempaku Kogyo K.K.[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Kempbell, Jon Ikkinchi jahon urushining dengiz qurollari ISBN  0-87021-459-4 191-bet
  2. ^ a b v d e f g h men "Dengiz osti kemasi I-30: Harakatning jadval yozuvlari ". birlashganfleet.com. Olingan 15 sentyabr 2010.
  3. ^ "Diego Suarezdagi Midget Submarines, Madagaskar 1942".. birlashganfleet.com. Olingan 16 sentyabr 2010.

Tashqi havolalar