Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari - Jimna Single Mens Barracks
| Jimna yolg'iz erkak kazarma | |
|---|---|
 Sobiq Jimna yolg'iz erkaklar kazarmasi, 2007 yil | |
| Manzil | J4 tipidagi yo'l, Jimna, Somerset viloyati, Kvinslend, Avstraliya |
| Koordinatalar | 26 ° 39′28 ″ S 152 ° 27′51 ″ E / 26.6579 ° S 152.4641 ° EKoordinatalar: 26 ° 39′28 ″ S 152 ° 27′51 ″ E / 26.6579 ° S 152.4641 ° E |
| Dizayn davri | 1919-1930 yillar (urushlararo davr) |
| Qurilgan | 1930-yillar |
| Rasmiy nomi | Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari (sobiq) |
| Turi | davlat merosi (qurilgan) |
| Belgilangan | 2008 yil 27-noyabr |
| Yo'q ma'lumotnoma. | 602685 |
| Muhim davr | 1930-yillar |
| Muhim tarkibiy qismlar | barak - ishchilar, oshxona / oshxona uyi, xona / birlik / lyuks |
  Kvinslenddagi Jimna yolg'iz erkaklar barakasi joylashgan joy  Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari (Avstraliya) | |
Jimna yolg'iz erkak kazarma 4 Tip Road-da joylashgan meros ro'yxatidagi ishchilar uyi, Jimna, Somerset viloyati, Kvinslend, Avstraliya. U 1930-yillarda qurilgan. Bu qo'shildi Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2008 yil 27-noyabrda.[1]
Tarix
Tip-Youdagi Jimna yolg'iz erkaklar kazarmasi Jimnada, 40 km (25 mil) shimolda qurilgan Kilcoy, janubiy Kvinslendda yog'och sanoatining rivojlanishini namoyish eting. Jimna yolg'iz erkaklar barakasi - bu shaxsiy boshqariladigan yog'och shaharchasida ishchilar turar joyining qoldig'i. Kazarma yog'och ishchilari uchun uzoq joyda turar joy ajratdi va ishchilar turar joyining asosiy xususiyatlarini namoyish etdi. 1922 yildan Jimna yog'och o'rmonidan, so'ngra o'rmon xo'jaligi plantatsiyalaridan olingan yog'ochlarni frezalash paytida Jimna yog'och shaharchasini taxminan 50 yil davomida boshqargan Kvinslendning yirik yog'och firmasi Hancock and Gore Ltd bilan mustahkam aloqada.[1]
20-asrning boshlariga kelib, Kvinslendning janubi-sharqidagi sharqiy sohillarda eng kerakli daraxtlar juda kamaydi va asosiy faoliyat yo'nalishi ichki tomonga qarab harakatlanmoqda. Ning ochilishi Kilcoy temir yo'l liniyasi o'rtasida Caboolture va Vudford 1913 yilda Kilkoyga qadar kengaytirilgan 1909 yilda, marshrut bo'ylab va temir yo'lga yaqin masofada joylashgan o'rmonzorlarda ko'proq yog'och olish va arralashni rag'batlantirdi.[1]
Jimnaning o'tirishi bir qator me'yorlarni ishlab chiqaradigan shaharlarni tashkil etish mezonlariga mos keldi. Jimna Jimna tizmasida, dengiz sathidan taxminan 590 metr balandlikda, Kilcoydan 40 kilometr (25 milya) uzoqlikda joylashgan Yabba Creek g'arbiy qismida joylashgan. Kilcoy tarmog'iga yaqinligi u erda yog'ochni kesish va arralashni yashovchan qildi. E.S.ning so'zlariga ko'ra. Hancock of Hancock and Gore Ltd. buta arra ishlab chiqarish korxonalari tashkil etildi, chunki yog'och uchun royalti eng yaqin temir yo'l yonbag'irlariga loglarni olib chiqish narxlari va shuningdek, viloyat shahri yoki Brisben. Mamlakatdagi yog'ochlar yog'ochga aylantirilganda, yuk tashish tejab qolindi, chunki qarag'ay holatida, talaş va qirralarning tahminan 25 foizini, qattiq daraxtda esa 50 foizni yo'qotdi. Binobarin, temir yo'l transporti orqali yuk tashish xarajatlarini tejash jozibador edi, garchi uning talaşlari kamayishiga teng kelmasa. Bundan tashqari, arra ishlab chiqarish punktlari suv ta'minoti yaxshi bo'lgan joyda yaxshi o'rmonzorlarga yaqin joylashgan.[1]
Hancock and Gore Ltd kompaniyasi Hancock Brothers Ltd firmasidan kelib chiqib, arra fabrikalari va yog'och savdogarlari tomonidan tashkil topgan. Shimoliy Ipsvich 1872 yilda Tomas Xankok tomonidan. 1816 yilda Kornuolda tug'ilgan Xenkok Kvinslendga kelgan Sidney uch o'g'li va bir qizi bilan. U bug 'zavodini ishga tushirdi Rosewood Scrub va keyinchalik yog'och hovli ochdi Shimoliy Ipsvich va konserva ko'chasidagi kichik tegirmon, Ipsvich. 1884 yilda Tomas Xankok nafaqaga chiqqanida firmani uning o'g'illari Josiya va Tomas jnr egallab oldi. Xankok va Gore firmasi 1898 yilda tashkil topgan va 1904 yilda mas'uliyati cheklangan jamiyatga aylangan. Ta'sischining nabirasi Xosias Genri Xankokning boshqaruvchi direktorligi ostida kompaniya tez sur'atlar bilan kengayib borgan. Kvinslenddagi 13 qishloq markazida, Brisbendagi beshta joyda tegirmonlar qurdi Rosebery va Lismor yilda Yangi Janubiy Uels. 1911 yilda firma unga ko'chib o'tdi Ipsvich-Yo'l, Brisben shtab-kvartirasi. Ushbu davrda arralash ishlari boshlandi Monsildeyl yuqori qismida Brisben vodiysi 1912 yilda Xenkok va Gore Ltd Jeyms Xorndan ijaraga olingan yerda yangi tegirmon qurdilar. Kompaniyaning biznes manfaatlari kengayib, ish fabrikasini o'z ichiga oldi Ipsvich-Yo'l, Brisben v. 1920, tegirmon tegirmoni va issiq press kontrplak 1930-yillarda ishlab chiqarish. Kompaniya 1945 yilga kelib Avstraliyaning eng yirik kontrplak ishlab chiqaruvchisiga aylandi. Xankok va Gor o'sishda davom etdi va kengayib bordi: Brown & Broad, Timber Corporation Ltd, The Rosebery Sawmilling Co, Cypress Timbers Ltd, Burts Transport Ltd va Hancock and Gore. Homes Ltd; Kvinslenddagi eng yirik yog'och tashkilotini shakllantirish v. 1955. 1981 yilda kompaniyani Takone Pty Limited egallab oldi.[1]
1922 yilda tashkil etilgan Jimna, arra zavodi, 16 uy, do'kon, do'kon va vaqtinchalik maktabning Monsildeyldan (etti mil uzoqlikda) ko'chib o'tishi natijasida paydo bo'ldi. 1922 yilda Jimna hududi Foxlou deb atalgan va 1878 yilda Yabba Kriki bo'ylab er tanlagan Jorj Byorne tomonidan berilgan ism. GPO departamenti tomonidan 1924 yildan 1926 yil iyunigacha shaharcha pochta bo'limiga nom berilganda Jimna deb o'zgartirilgan. Olib tashlash va binolarni Monsildeyldan ko'chirish bir necha oy davomida sodir bo'lgan. Birinchi aholi 1922 yil avgustda uylarni egallashga kelishdi. Noyabrga qadar tegirmon ish holatida edi va yangi uylar qurish va Monsildeyldan olib kelingan eskilarini ta'mirlash uchun ishlatilishi kerak bo'lgan yog'ochlarni kesishni boshladi. Xuddi shu oyda do'kon va qassoblar do'koni Monsildeyldan Foxlougacha olib tashlandi va darhol ish uchun ochildi.[1]
Keyingi bir necha o'n yilliklar davomida Jimna shaharchasining o'sishi ta'minlandi. 1924 yilda aholisi 150 ga yaqin edi, shu jumladan 65 bola, ulardan 35 tasi vaqtinchalik maktabda tahsil olgan. Ushbu maktab 1934 yilda davlat maktabi bilan almashtirildi. 19-asrning 30-yillarida Jimna atrofidagi qayta o'rmonzorlar boshlangandan so'ng Jimna 300 kishidan oshdi. 1943 yildan keyin Jimnada qarag'ay va ignabargli tegirmonlar ishlagan paytda uning aholisi eng yuqori ko'rsatkichga ega edi. Qishloqda o'z tennis va kriket klubi bo'lgan va mahalliy zal raqslar va diniy marosimlar o'tkaziladigan joy bo'lgan. Shaharcha Xankok va Gore o'zlarining semiradigan podalari va so'yish joylaridan go'sht etkazib berish bilan ta'minlangan.[1]
Yog'och kesuvchilarni o'z ichiga olgan butun Jimna ishi Xankok va Gore Ltd tomonidan boshqarilardi. 1922 yilda qayta tiklangach, Jimnadagi tegirmon kattalashtirildi va 1924 yilda u 80 mingtani ishlab chiqarishga qodir edi. super oyoqlar archa qarag'ayidan har hafta. Dastlab tegirmon bug 'bilan ishlaydigan arra yordamida faqat halqa qarag'ayini kesib tashladi. 1933 yilda Kvinslendning me'moriy va qurilish jurnali Jimna Mill har kuni keng taxtalar va qurilish yog'ochlariga taxminan 23000 fut (7000 m) loglarni, yuqori ustunlar esa yog'ochdan yasalgan yog'ochlarga ishlov berayotgani haqida xabar berdi. Brisbenda binolar yog'ochlari Hancock va Gore rejalashtirish mashinalarida planlangan va har qanday qurilish yog'ochlarida, shu jumladan astar taxtalari va pollarda ishlab chiqarilgan. Yog'ochlar qayta tiklanib, sariyog 'qutilariga, murabbo qutilariga, mevali qutilarga, kerosin qutilariga va boshqalarga ishlab chiqarildi. Maxsus tanlangan loglar "Bull-dog" kontrplak va Hancock and Gore Ltd yuqori sinfidagi duradgorlik uchun ishlab chiqarish uchun Brisbenga etkazildi. Yog'ochni tegirmonga olib kelish uchun 15 ta buqa guruhi va 11 ta yuk mashinalari, beshta yuk mashinalari kesilgan va tajribali yog'ochlarni etkazib berishdi. Kilcoy temir yo'l stantsiyasi Brisbendagi Xankok va Gor muassasalariga transport uchun. Qarag'ayning kunlik ishlab chiqarish bo'yicha rekord ko'rsatkichi 8 soat ichida 48000 superfutni tashkil etdi va shu kuni 10 soatlik ish 64.500 super futni tashkil etdi.[1]
Ximnok va Gore fabrikasi 1922 yilda ish boshlaganda Jimna atrofi asosan tropik o'rmon bo'lib, qalin halqa qarag'ay bilan o'ralgan edi. Oxir oqibat bu qimmatbaho manba olib tashlandi. Jimna o'rmonlarni qayta tiklash bo'yicha tajribalar maydoniga aylandi v. 1935 hozirgi o'rmon xo'jaligi binosi joylashgan joyda bolalar bog'chasini tashkil etish uchun Jimnaga o'rmon qo'riqchisi yuborilganida. Viloyatda halqa qarag'ay plantatsiyalarini tashkil etish 1938 yilda boshlangan.[1]
1930-yillarga qadar bo'lgan davrda mahalliy yog'ochlarning kamayib ketishi haqidagi xavotirlar Kvinslendning janubi-sharqida plantatsiya o'rmon xo'jaligini tashkil etishga olib keldi. 19-asrning oxirlarida, mahalliy yog'ochlarni hozirgi tezligi bilan kesish barqaror emasligi aniq bo'ldi. The Kvinslend iqlimlashtirish jamiyati va shunga o'xshash arra fabrikalari Uilyam Pettigryu koloniya o'rmonlarini yaxshi boshqarishni talab qilayotganlar orasida edi. Yog'och oluvchilarni tartibga solishga qaratilgan turli urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi va 1906 yilga kelib Kvinslendning janubi-sharqida sadr deyarli yo'q bo'lib ketdi. 1897 yilda o'rmonlarni boshqarishni takomillashtirish maqsadida "Tojdor yerlar to'g'risida" gi qonunga o'zgartishlar kiritilib, davlat o'rmonlarini e'lon qilishga imkon yaratildi va 1900 yilda jamoat erlari bo'limida o'rmon xo'jaligi filiali tashkil etildi, u erda yaxshi o'rmonli erlarni zaxiralashni davom ettirish uchun. zarur. 1905 yildan boshlab o'rmon xo'jaligi filialining tavsiyalari asosida boshqariladigan o'rmonlar uchun erlarni ajratish siyosati olib borila boshlandi. Biroq, hukumat ichkarisida ham, tashqarisida ham o'rmonni muhofaza qilish tarafdorlari va qishloq xo'jaligi, o'tloqchilik va yog'och sanoati bilan bog'liq manfaatlar o'rtasida ziddiyat saqlanib qoldi.[1]
Taraqqiyot qachon amalga oshirildi Norman Uilyam Jolli 1910 yilda O'rmonlar direktori etib tayinlanib, mahalliy o'rmonlarni qayta tiklash va mahalliy va ekzotik yog'ochlarni ekish uchun favqulodda ehtiyojni angladi. U bir qator tajriba stantsiyalarini tashkil etdi va halqa, bunya, sadr va ekzotika tabiiy va sun'iy ravishda qayta tiklanishi bilan tajribalar o'tkazdi. Joli merosxo'ri davrida plantatsiya o'rmon xo'jaligi jiddiy ravishda boshlandi, Edvard Svayn (1918-1932). Sveyn 1920 yildan 1921 yilgacha shtatning birinchi tijorat plantatsiyalarini tashkil etdi va mahalliy ko'chatlarni ekdi Meri vodiysi, Atherton va Freyzer oroli. Mustaqil O'rmon xo'jaligi bo'limi 1924 yilda tashkil etilgan bo'lib, uning ishchi kuchining katta qismi Federal Hukumat subsidiyasi asosida ishlagan qaytib kelgan askarlar tomonidan ta'minlandi. Qolgan o'rmonlar bo'yicha keng qamrovli tadqiqot 1920-yillarda O'rmon xo'jaligi boshqarmasi tomonidan o'tkazilgan. Ko'proq davlat o'rmonlariga, shuningdek ekzotik qarag'aylarning katta plantatsiyalariga ehtiyoj sezilishi aniq edi. Halqa qarag'ayidan tashqari, daraxtlar plantatsiyalarda yaxshi ishlamadi.[1]
1930 va 1940 yillarda Jimna arra zavodini modernizatsiya qilish va kengaytirish davom etdi. 1935 yilda elektr planirovkalash mashinasi o'rnatilganda, quvvat manbai sifatida generator ishlatilgan. Bundan tashqari, uylar va ko'cha chiroqlarini elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun foydalanilgan. Planer urush harakatlari uchun yog'ochga diqqatni jamlash uchun 1942 yilda yopilgan. 1943 yilda qattiq yog'och fabrikasi ishga tushirildi. 1947 yilda qarag'ay tegirmoni yonib ketganida, u darhol ancha zamonaviy texnika bilan qayta qurildi. O'rmon xo'jaligi bo'limining halqa qarag'ay plantatsiyalaridan yupqalashtirish birinchi marta 1947 yoki 1948 yillarda Jimnada ishlov berildi. O'rmon xo'jaligi bo'limi bundan keyin ham o'z hududini saqlab qoldi. Mashinasozlik va quvvat manbalarini yangilash 1960-yillarda ham davom etdi.[1]
Jimna tegirmoni 1970-yillarning boshlarida yopildi, chunki bu kompaniya qirg'oqdagi tegirmonlarga loglarni tashish uchun arra ishlab chiqarishni davom ettirishdan ko'ra ancha tejamkor edi. Tegirmon 1970-yillarning o'rtalarida demontaj qilindi va undan keyin do'kon, qassob va novvoylar do'konlari va ishchi kuchi ketishi bilan pochta aloqasi bo'limi yopildi. Uylar egallab olingan joyda O'rmon xo'jaligi boshqarmasi ish beruvchilarga kasb ijarasini berishni taklif qildi. Bo'sh uylar buzildi yoki yoqib yuborildi va shaharchadagi binolarning deyarli yarmi g'oyib bo'ldi. 1984 yilda O'rmon xo'jaligi boshqarmasi mulkni bepul saqlashni taklif qildi va aksariyat aholi o'z uylarini sotib olishdi.[1]
2007 yilda shaharning yog'ochni qayta ishlashga ixtisoslashgan 50 yillik tarixining qolgan dalillari - bu bilan birga oshxonasi bo'lgan Yagona erkak kazarmasi; ilgari Honeymoon Avenue deb nomlanuvchi Dingo Paraddagi turmush qurgan ishchilar uchun ba'zi uylar; sezilarli darajada o'zgartirilgan do'kon; vaqtincha maktab va davlat maktablari binolari; jamoat zali; 1957 yoki 1958 yillarga tegishli bo'lgan va boshqa joyga ko'chirilgan turmush qurgan erkaklar kvartiralari; va tegirmonni quvvatlaydigan generatorning beton plita va o'rnatmalari.[1]
Yagona erkak kazarmasida ba'zi o'zgarishlar vaqt o'tishi bilan sodir bo'ldi. Dastlabki ayvon qisman derazalar bilan o'ralgan, devor va eshik bilan ikkiga bo'lingan va uning sharqiy qismida do'kon xonasi o'rnatilgan. Yagona xonalar orasida ularning kvartirada ishlashiga imkon beradigan teshiklar ochilgan. Kichkina, shimoliy pastki qo'shildi va unga yangi yaratilgan kvartiralardan yoki xonalar majmuasidan kirish mumkin. Pastki qismida alohida yostiqli oyoqli temir tayanch ustunlari o'rnatildi; sharqiy uchidan tashqari, bir qator nam xizmat ko'rsatish xonalarini to'sib qo'yish uchun beton blok ishlatilgan bino. Dastlabki assortimentni olib tashlash va boshqasini o'rnatishdan tashqari, oshxona sezilarli darajada o'zgartirilmaganga o'xshaydi. Barak binosining janubiy jabhasidagi bog 'va panjara 1984 yildan beri o'zgartirilib kelinmoqda, chunki bu yagona yaqin fotosurat dalillari.[1]
Tarixiy yozuvlardan biron bir dalilsiz, binoni faqat o'zining matolari bilan tanishtirish qiyin, ammo u 1922 yil oxirlarida, dastgoh ishlay boshlagandan va Ikkinchi Jahon Urushi boshlangandan keyin qurilgan bo'lishi mumkin. Ushbu taxmin uning umumiy shakliga asoslangan bo'lib, u yopiq verandani va butun qurilish bo'ylab bitta tomni o'z ichiga oladi; va ichki bo'linma devorlarida tolali tsement qoplamasining bitta terisini ishlatish; shuningdek, o'ziga xos deb hisoblangan bir qator elementlar: derazalar uslubi, bir qancha chiroqlar va motli oynalar ustunligi va quyuq jigarrang bakelit elektrolitik yoritgichli armatura (chiroqlar va ularga tutashgan shnur bilan ishlaydigan kalit yog'och taxta). Bunday taxmin barak qurilishini 1930 va 40 yillarda tegirmon faoliyati kengayib borayotgan bir paytda joylashtirishi mumkin edi.[1]
Tavsif
Jimna shtatidagi Jimna shtatidagi o'rmonning shimoliy qismida, yolg'iz erkaklar barakasi va oshxonasi joylashgan joy, burilishdan Kilcoy-ga qadar taxminan 1,5 kilometr (0,93 mil) shimolda joylashgan.Murgon Yo'l va sharqdan taxminan 1,5 kilometr (0,93 milya) sharqda Jimna olov minorasi (bu ham meros ro'yxatiga kiritilgan). Kazarma binosi va unga tegishli oshxona qolgan Jimna shaharchasining shimoliy chekkasida joylashgan Tip-Yo'lda 5408 kvadrat metr maydonning sharqiy qismini egallaydi. To'rtburchaklar uzunlikdagi g'arbiy uchida boshqa yog'och binolar yig'indisi joylashgan bo'lib, ularning ikkitasi turar-joy binolari turar joy ichidagi boshqa joydan ko'chirilgan deb tanilgan. Ular kamida bitta doimiy uyni o'z ichiga oladi, a to'kmoq va biriktirilgan avtoulov va etuk atrofida qurilgan panjara bilan o'ralgan tovuq yugurish bunya qarag'ay. Saytga kirish qo'shni ajratilgan qismdan janubgacha. Kazarma va oshxonaning chizig'i shimolga tushgan o'tli tog 'yonbag'rining qiyaligiga va sharqda Yabba Creek bilan bog'lanadigan vodiy chizig'iga perpendikulyar ravishda joylashgan.[1]
Yagona erkak kazarma a gable - temirdan erdan ko'tarilgan, taxminan 30 metr (98 fut) uzunlik va 5 metr (16 fut) kenglikdagi tom yopish inshooti ustunlar sharqiy uchidan tashqari, erning qiyaligidan foydalangan holda, osti qavatining bir qator xonalari beton blok bilan o'ralgan va plita ustiga asos solingan. Oshxona taxminan 2 metr (6 fut 7 dyuym) uzoqlikda, barakning sharqiy, qisqa uchida joylashgan bo'lib, uning qavati oshxona xonalari darajasiga teng. Buning janubi-sharqida tomi gofrirovka qilingan temir peshtoq, karvon va qo'pol arralgan yog'ochdan yasalgan boshpana bor. Ushbu inshootlar orasida uchta etuk bunya va halqa qarag'ay daraxtlari joylashgan. Janub o'rtasida jabha va sayt chegarasi - bu 1984 yildan keyin shakllangan fotografik dalillarga binoan saqlanib qolgan bog 'ko'rpa-to'shaklari bilan o'ralgan va panjara bilan o'ralgan hovli. Chegara panjarasi yog'och bo'lib, uning qismlari qayta tiklangan sadr ustunlaridan qilingan. Qo'shni ajratilgan qismda janubda, dastgohlar shaharchasining karavotli tennis kortining qoldiqlari ko'rinadi.[1]
Barak
Barakning gable tomi yopilgan vazalar, temir; ammo uning tizma chizig'i bino bo'ylab nosimmetrik tarzda joylashmagan, shimoliy jabhadan taxminan 1,5 metr masofada joylashgan. Ikkala tomning balandligi taxminan 11 daraja. Devorlari yopilgan ob-havo taxtasi. Yarim yopiq veranda binoning butun uzunligini o'zining janubiy tomoniga cho'zadi. Yog'och balandligiga tutqich Taxminan 1 metr (3 fut 3 dyuym), u ob-havo taxtasida o'ralgan, yuqorida esa qisman turli xil derazalar, jumladan, yog'och korpusli va alyuminiy kranli slayderlar bilan o'ralgan. The ayvon ikki nuqtada: g'arbiy jabhada va yog'ochdan yasalgan kichik yog'och rampa orqali kirish mumkin zinapoyalar, kengligi taxminan 1,2 metr (3 fut 11 dyuym), janubiy jabhaning markazida joylashgan. Yaqinda metall peshtoq bu zinapoyalarni himoya qiladi va ularning boshidagi verandaga yog'ochdan yasalgan, 10 nurli ikki qavatli eshiklar to'plami ochiladi; yuqori belli yog'och eshik esa rampadan kirishni ta'minlaydi.[1]
Yog'ochdan yasalgan past taxtali stenddagi gofrirovka qilingan temir idish g'arbiy jabhada eshik yonida joylashgan. Ushbu ikkita xususiyat o'rtasida ob-havo taxtasida bir qator kesmalar ayvonning ichki kengligiga to'g'ri keladi. Oshxonaning sharqiy jabhasi hech qanday teshikka ega emas, garchi u meteor plitalari qoplamasining yuqori qismida ketma-ket kesilgan va metall plitalar bilan qoplangan. Ob-havo taxtasidagi bu qisqartirishlar nimani anglatishi aniq emas, chunki binoning 1984 yilgacha olingan fotosuratlari yo'q.[1]
Shimoliy jabhada o'n ikkita teshik mavjud. Oltita to'plamning asl ritmi saqlanib qoldi, garchi g'arbdan to'rtinchisi kichik yog'och taxtaga kirish uchun eshik bo'lib shakllangan. Ushbu eshik va g'arbiy tomondagi ikkita deraza keyingi qo'shimchalar to'plamiga tegishli bo'lib, birinchisi yog'ochdan yasalgan va oq rangga bo'yalgan, ikkinchisi esa alyuminiy korpusdan iborat. Qolgan derazalar shunchaki flyscreen bilan yopilgan teshiklardir va ularni faqat yog'ochni pastga tushirish orqali yopish mumkin ayvon yog'och dübel qismlari bilan ochilgan panjurlar.[1]
Kazarma binosining shimoliy tomonida, verandadan yugurib chiqib, o'n ikkita kichik xonani chegaralashni, ular orasida kirish imkoniyatini beradigan bir qancha teshiklar ochilganiga qaramay, osongina aniqlash mumkin. Ushbu xonalar taxminan 3 metr (9,8 fut) chuqurlikda va 2,4 metr (7 fut 10 dyuym) kenglikda va bitta xonadondan tashqari hamma poldan shiftgacha 2,8 metr balandlikda (9 fut 2 dyuym). Verandani taxta eshigi bo'lgan devor ajratib turadi, g'arbiy uchi birinchi to'rtta xonaga, sharqiy uchi qolgan sakkiztaga xizmat qiladi. Ikkala qismdagi tashqi devorlar chiziqsiz, qarama-qarshi devorlar esa havo taxtasida o'ralgan. Qavatlar keng gilamchalar bilan yasalgan bo'lib, ular joylarda gilam bilan qoplangan, shift esa astarsiz.[1]
Binoning eng g'arbiy qismida joylashgan birinchi xona kir yuvish va devorlarning ramkalari sifatida ishlatiladi va shift yo'qligi sababli tomi bu erda ko'rinadi. Devor tirgaklari to'g'ridan-to'g'ri so'nggi tirgakka joylashtirilgan yoki tikilgan bo'lib, u erda tizma nurlari va keng oraliq chiziqlar mavjud. 2, 3, 4 va 5-xonalarning raqamlari (quyida eskizlar rejasining rasmiga qarang) barak binosi egasi uchun hammom, yotoq va yashash xonalarini o'z ichiga olgan kvartira sifatida ishlashiga imkon beradigan umumiy devorlarga teshiklar ochildi. oshxona. Barakdagi barcha o'n ikki xonaning devorlari va shiftlari tolali tsement qoplamasi bilan qoplangan. Shimoliy va janubiy tomonlarda yog'och qoplamali chiziqlar mavjud. Birgalikda ishlatiladiganlar bitta yuzli bo'lib, har ikki yuzida dumaloq qoplama chiziqlar bilan bezatilgan ochiq yog'och ramkalar mavjud. Yagona gorizontal temir yo'l poldan taxminan 1,8 metr (5 fut 11 dyuym) masofada joylashgan ushbu ramka panjarasida xonalar orasidagi har qanday keyingi teshiklar saqlanib turdi. 10, 11 va 12-raqamli xonalar ayvonning eng sharqiy qismida o'rnatilgan kichik do'kon xonasiga o'xshash tarzda birlashtirildi. Bundan tashqari, 8 va 9 xonali raqamlar birlashtirildi. Ichki astarlar, relslar va qopqoq chiziqlari bo'yalgan.[1]
Binoning sharqiy qismida joylashgan poydevor ostidagi xonalarda, polning ramkalari ko'rinib turibdi, bu devor tirgaklari yotoqxonalarga joylashtirilganligi yoki tirnoqlari bilan o'ralganligi, ularning atrofida pol taxtalarini o'rnatishni talab qiladi. Barak binosidagi yog'och ramkalar va qoplamalarning ko'p qismida aylana arra izlari bor. Ichki bo'linma devorlariga tirgaklar pol taxtalarida joylashgan.[1]
Yog'ochdan yasalgan deraza oynasining ikkita turi mavjud, ular asl nusxada bo'lishi mumkin. Barakning yaqin atrofdagi yagona fotosurati 1984 yilda ko'chmas mulkni hozirgi egasi sotib olganida olingan. Aynan shu vaqtdan so'ng, ularning shaxsiy talablariga muvofiq o'zgarishlar kiritildi. Birinchi oyna turi bo'linadi mollar oltitali oynaning to'rtta teng nuriga. Ikkinchisi yarmiga bo'lingan, so'ngra yuqori qism pastki yarmida ikkita tor chiroqqa ega. Ular shaffof oynalar, qolgan ikkitasi esa alfavit.[1]
Oshxona
Oshxona rejasi bo'yicha to'rtburchaklar shaklida bo'lib, sharq va g'arbga taxminan 4,5 metr (15 fut) va teskari yo'nalishda 6,5 metr (21 fut) ga teng. U butunlay gofrirovka qilingan temirga o'ralgan bo'lib, devorlarga katta echinmagan yog'och ustunlar orasiga o'rnatiladi va shift oralig'ining pastki qismida davom etib, tor bo'shliqni qoldiradi. The quloqchalar chiziqsiz. Sharqiy uchidagi burchak ustunlari gorizontal yog'och devor elementlarini olish uchun kesilgan. Tomning tor qismi, erdan taxminan 4 metr (13 fut) va oshxonaning sharqiy uchi bo'ylab harakatlanib, qolgan skilyon tomidan taxminan bir metr balandlikda joylashgan bo'lib, mo'ri ichidagi oraliq uchun. Katta toymasin, gofrirovka qilingan temir bilan qoplangan eshik butun g'arbiy jabhani barakka qadar taxminan 2 metr balandlikka olib chiqadi (6 fut 7 dyuym). U metall boshli trassada ishlaydi va ochilganda inshootning shimoliy jabhasi yonidan o'tadi. Janubiy jabhada yog'ochdan yasalgan ayvon oynasi mavjud. Sharqiy jabhada teshiklar yo'q. Shimol tomonda bitta taxta eshik va tor sobit oyna mavjud. Kundaliklar va yirik toshlar to'plami bu eshikdan bir necha qadam narida joylashgan. Katta gofrirovka qilingan temir idish va yog'ochdan yasalgan stend shimol tomonda joylashgan oshxona yonida joylashgan.[1]
Ichki makonda oshxona - bu devorlari bo'lmagan, bitta xonali xona. Sharqiy devor bo'ylab ikkita toj joylashgan quyma temir intervallarni, o'rtada joylashgani peshtaxtadan ko'chirilgandan so'ng, dastgohlar shaharchasi ishlayotganda ishlatilgan. U har ikki uchida yarim balandlikdagi g'isht devorlarida qo'llab-quvvatlanadi. Uning orqasida quvurli, metall baca mavjud. Yamalgan gilamchali g'isht g'ishtdir. Devorlarning atrofida qavat sathidan taxminan 20 santimetr (7,9 dyuym) ko'tarilgan beton chekka nur ko'rinadi. Devorlari, ayniqsa sharqdagi intervalli devorlari, qoraygan yog 'va tutun qoldiqlari bilan qoplangan.[1]
Meros ro'yxati
Sobiq Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari ro'yxatiga kiritilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2008 yil 27 noyabrda quyidagi mezonlarni qondirdi.[1]
Bu joy Kvinslend tarixining evolyutsiyasi yoki naqshini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.
Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari (v. 1930) shtatning eng samarali yog'och ishlab chiqaradigan mintaqasi bo'lgan janubiy Kvinslendning yog'och sanoati bilan bog'liq bo'lgan Kvinslend tarixining evolyutsiyasini yoki naqshini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega. Jimna 19-asrda osongina kirib boradigan qirg'oq yumshoq daraxtlari tugaganidan keyin ichki yog'ochni olish bosqichini namoyish etadi. 1922 yildagi tanishuv Jimna yog'ochni qidirib topadigan joylardan biri bo'lib, temir yo'l tarmog'ining rivojlanishi bilan chambarchas bog'liq edi.[1]
Jimna yolg'iz erkaklar kazaklari Kvinslend yog'ochlarini mahalliy va keyinchalik plantatsion o'rmonlardan olib tashlash va frezalash bilan shug'ullanuvchi xususiy kompaniyalar tomonidan fabrika atrofida qurilgan ichki yog'och shaharchalarini infratuzilmasini, xususan, turar joylarini ta'minlash amaliyotini namoyish etmoqda.[1]
Joy Kvinslendning madaniy merosining noyob, kam uchraydigan yoki yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan tomonlarini namoyish etadi.
Jimna yolg'iz erkaklar barakasi - bu bir vaqtlar keng tarqalgan, ammo deyarli butunlay buzib tashlangan aholi punktining shakli bo'lgan, xususiy ravishda boshqariladigan yog'och shaharchasining qoldig'i. Barak - bu yog'ochni ishlab chiqaruvchi xususiy kompaniya tomonidan beriladigan ishchilar turar joyining noyob namunasidir.[1]
Bu joy madaniy joylarning ma'lum bir sinfining asosiy xususiyatlarini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.
Jimna yolg'iz erkaklar barakasi xususiy yog'och shaharlari infratuzilmasining vakili. Uy qurmagan yog'och ishchilarini uzoq joylarda uy-joy bilan ta'minlashning aniq maqsadi uchun yaratilgan turar joyning asosiy xususiyatlarini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega. Uning xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: erkaklar yotadigan xonasi bo'lib xizmat qiladigan va bino uzunligidagi ayvonga ochiladigan bir qator xonalarni o'z ichiga olgan uzun, tomi yopiq yog'och bino va gofrirovka qilingan temir bilan o'ralgan, taxta bilan o'ralgan va aniq shakllangan oshxona.[1]
Bu joy Kvinslend tarixidagi muhim shaxs, guruh yoki tashkilotning hayoti yoki faoliyati bilan alohida bog'liqdir.
Jimna yolg'iz erkaklar kazarmasi 1922 yilda Jimnada shaharchani yog'ochni qidirib topish va frezalash maqsadida tashkil qilgan va shu bilan birga turar joy bilan ta'minlangan Kvinslendning eng yirik yog'och firmalaridan biri bo'lgan Xankok va Gore Limited kompaniyasi bilan kuchli aloqaga ega. uning xodimlari uchun xizmatlar; taxminan 50 yil davom etgan funktsiyalar.[1]
Adabiyotlar
Atribut
Ushbu Vikipediya maqolasi dastlab asoslangan edi "Kvinslend merosi reestri" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (2014 yil 7-iyulda, arxivlandi 2014 yil 8 oktyabrda). Geo-koordinatalar dastlab hisoblangan "Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish chegaralari" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (kirish 2014 yil 5 sentyabr, arxivlandi 2014 yil 15 oktyabrda).
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Jimna yolg'iz erkak kazarma Vikimedia Commons-da