KRI Sorong (911) - KRI Sorong (911)
 KRI Sorong davom etmoqda, sanasi noma'lum. | |
| Tarix | |
|---|---|
 Indoneziya | |
| Ism: | Sorong |
| Ism egasi: | Sorong, Indoneziya |
| Operator: | Indoneziya dengiz floti |
| Quruvchi: | SY Trogir, Yugoslaviya |
| Ishga tushirildi: | 1964 |
| Buyurtma qilingan: | 1965 |
| Identifikatsiya: | Vimpel raqami: 911 |
| Holat: | Faol |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Tanker |
| Ko'chirish: | |
| Uzunlik: | 112,17 m (368,0 fut) LOA |
| Nur: | 15,4 m (51 fut) |
| Qoralama: | 6,6 m (22 fut) |
| Harakatlanish: |
|
| Tezlik: | 15 kn (28 km / soat; 17 milya) |
| To'ldiruvchi: | 110 ekipaj |
| Datchiklar va ishlov berish tizimlari: | - 1 × radar |
| Qurollanish: | - avtomat qurollar uchun 2 × pintlar |
| Samolyotlar: | - parvoz maydonchasi |
Sorong (911) qurilgan uning turidagi yagona kema Yugoslaviya. U yog 'moyi Indoneziya dengiz floti.
Rivojlanish
KRI Sorongning asosiy maqsadi amfibik operatsiyalar paytida ko'mak berish va tanker sifatida xizmat qilishdir. Uning midship jackstay platformasi UNREP davomida materiallarni uzatishda yordam beradi. U 3000 tonna yoqilg'i va 300 tonna ichimlik suvi saqlashga qodir. Sorong ko'pincha qurolsizdir, lekin o'zini himoya qilish uchun 2 ta pulemyot pintiga ega.[1]
Qurilish va martaba
U 1964 yilda ishga tushirilgan YT Trogir kemasozlik zavodlari. 911 korpus raqami bilan 1965 yilda foydalanishga topshirilgan yoki ba'zan AO-911 deb ham nomlanadi.
Sorong tarixga kirdi, chunki u shaharni egallab olish uchun amfibiya qo'nish operatsiyasi uchun jangovar guruhning bir qismi edi Dili yilda Sharqiy Timor 1975 yil 6-dekabrda Indoneziyaning Sharqiy Timorga bostirib kirishi 1975 yildan 1976 yilgacha.[2]
Adabiyotlar
- ^ "KRI Sorong (911)". www.globalsecurity.org. Olingan 2020-10-17.
- ^ "KRI Sorong 911: Kapal Tanker Pendukung Operasi Pendaratan Amfibi di Dili". Indomiliter.com. 2014-09-12. Olingan 2020-10-17.