Kawasaki KAT-1 - Kawasaki KAT-1

KAT-1
Kawasaki KAT-1.png
RolIkki o'rindiqli asosiy o'quv samolyotlari
Milliy kelib chiqishiYaponiya
Ishlab chiqaruvchiKavasaki
Birinchi parvoz1954 yil 11-fevral
Raqam qurilgankamida 2

The Kawasaki KAT-1 a Yapon birlamchi murabbiy, ikki kishilik tandem, uchun raqobatlashish uchun mo'ljallangan Yaponiya havo hujumidan mudofaa kuchlari (JADF) shartnomasi 1950 yillarning o'rtalarida. Faqat ikkitasi bajarildi.

Loyihalash va ishlab chiqish

The KAT-1 bilan raqobatlashadigan JADF uchun asosiy murabbiy sifatida ishlab chiqilgan Fuji qurilgan, BIZ ishlab chiqilgan Beech Model 45 ustozi.[1] U o'zining zamonaviy Kawasaki bilan, KAL-2 bilan ham umumiy, ham umumiy komponentlar bilan yaxshi kelishuvga ega. Ikkala turdagi asosiy farq sig'im va turar joy; keng kabinada KAL-2 o'rindiqlari ikki qatorda beshtagacha, KAT-1 pastki va tor oynalar ostida tandemda ikkita o'ringa ega.[2]

KAT-1 a konsol past qanotli monoplan. Uning qanoti trapezoidal to'mtoq bilan reja tuzing maslahatlar, ikkita metall shpil va alyuminiy teridan yasalgan. Ichida aileronlar, qaysiki mato bilan qoplangan alyuminiy qotishma ramkalari ustida va ommaviy muvozanatli, Shlangi bilan ishlaydigan mavjud bo'lak qanotlari. Yuqoriga o'rnatilgan gorizontal quyruq fyuzelyaj, shuningdek, tekis uchlari bilan toraytirilgan, ammo fin va rul uzunroq, ko'proq yumaloq dorsal fileto orqasiga oldinga cho'zilgan kabinasi shisha. Barcha orqa yuzalarda qotishma ramkalar va mato qoplamasi mavjud. Rulda va lift ham statik, ham aerodinamik jihatdan muvozanatli va tashiydi yorliqlarni qirqish.[2]

KAT-1 fyuzelyaji - bu stressli teri qotishmasi yarim monokok, 240 ot kuchiga ega (179 kVt) Yaqinda GO-435 yassi oltita burunga o'rnatilgan dvigatel, ikkita pichoqni boshqaradi o'zgaruvchan pervanel. Talaba va o'qituvchi uzluksiz oynalar sirg'aladigan uchastkalari ostida ikkita boshqaruv elementlari o'rnatilgan tandem kokpitlarni egallab olishadi. KAT-1 orqaga tortilishi mumkin uch g'ildirakli velosiped yurishi oleo-pnevmatik bilan amortizatorlar va gidravlik tormoz tizimlari.[2]

Operatsion tarixi

Ikkita prototip uchib ketdi[3] lekin Qayin ustozi JADF tomonidan uning asosiy murabbiyi sifatida tanlangan.[4] Bilan ishlaydigan birinchi prototip Yaponiya quruqlikdagi o'zini o'zi himoya qilish kuchlari.[2]

Ko'rgazmada samolyotlar

Texnik xususiyatlari

Ma'lumotlar Jeynning butun dunyo samolyoti 1956/57[2]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: Ikki
  • Uzunlik: 8.50 m (27 fut 11 dyuym)
  • Qanotlari: 11.50 m (37 fut 9 dyuym)
  • Balandligi: 2.80 m (9 fut 2 dyuym)
  • Qanot maydoni: 18,6 m2 (200 kvadrat fut)
  • Aspekt nisbati: 7.1
  • Havo plyonkasi: NACA 2R1 16.5 ildizda, NACA 2410 uchida
  • Bo'sh vazn: 1,070 kg (2,359 lb)
  • Brutto vazni: 1.385 kg (3.053 lb)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Yaqinda GO-435 -C2B 6 silindrli gorizontal ravishda qarshi havo bilan sovutilgan, 180 kVt (240 ot kuchiga ega)
  • Pervaneler: 2 pichoqli Hartzell pervanesi, 2,29 m (7 fut 6 dyuym) diametrli metall, o'zgaruvchan qadam

Ishlash

  • Maksimal tezlik: Dengiz sathida 303 km / soat (188 milya, 164 kn)
  • Kruiz tezligi: 225 km / soat (140 milya, 121 kn) 2,135 m (7000 fut) da 40% quvvat
  • Qator: Maksimal 1140 km (710 milya, 620 nmi), 40% quvvat bilan 3050 m (10,000 fut)
  • Xizmat tavanı: 6100 m (20000 fut) xizmat
  • Toqqa chiqish darajasi: 5.6 m / s (1100 fut / min) dastlabki
  • Qanotni yuklash: 74,5 kg / m2 (15,3 lb / sq ft)
  • Quvvat / massa: 129 Vt / kg (0,079 ot kuchiga / lb)
  • Uchish: Dengiz sathida 168 m (550 fut), shamol yo'q
  • Hodisa: Dengiz sathida 206 m (680 fut), shamol yo'q
  • Uchish tezligi: 83,5 km / soat (52 milya), kengaytirilgan qopqoq bilan


Adabiyotlar

  1. ^ Yashil, Uilyam; Pollinger, Jerald (1954). Dunyoga qarshi jangovar samolyotlar. London: Makdonald. p. 115.
  2. ^ a b v d e Bridgman, Leonard (1956). Jeynning butun dunyo samolyoti 1956-57. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. p. 183.
  3. ^ "Yagona motorli samolyotlarning birinchi 100 ta JA registratsiyasi". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 11 yanvarda. Olingan 11 sentyabr 2012.
  4. ^ Bridgman, Leonard (1957). Jeynning butun dunyo samolyoti 1957-58. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 194.
  5. ^ "Kakamigahara aerokosmik muzeyi". Olingan 23 may 2012.

Tashqi havolalar