Knud Reyms - Knud Reimers

Knud Reyms (1906-1987 yil 20-may) eng muhimlaridan biri edi Skandinaviya yaxta 20-asr dizaynerlari.

Biografiya

Knud Xyelmberg Reyms tug'ilgan Arxus, Daniya va Germaniyada kemasoz sifatida o'qigan Fridrix Krupp Germaniawerft yigirmanchi yillarda o'sha paytda katta suzib yuruvchi va motoryachts quradigan bir hovli. U shogird bo'lib ishlagan Abeking va Rasmussen ichida (Bremen -)Lemwerder nazorati ostida Genri Rasmussen.[1][2] Uning birinchi ishi Stokgolmda taniqli dengiz me'morining dizayn studiyasida bo'lgan Gustaf Estlandiya. 1930 yilda Estlander 54 yoshida to'satdan vafot etganida, 25 yoshli Reimers o'zining dizaynerlik amaliyotini sotib oldi. U zudlik bilan oltitasini sotdi 22m² Skerry kreyserlari uchun Detroyt yaxt klubi. Keyinchalik u buyuk narsalar uchun rejalar tuzdi 75m² Skerry kreyseri Bacchant (II) bu uning tezkor kreyserlar va poygachilar dizaynerlari sifatida obro'sini oshirdi.

Reimers eng mashhur qurilish hisoblanadi Tumlare 1930-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan (1933 yil ko'pgina manbalardan; №1, 'Aibe' keyingi yili Bengt Kinde uchun qurilgan) va butun dunyo bo'ylab mashhur sinfga aylandi. Misollarni Boltiq bo'yi bo'ylab, Buyuk Britaniyada, Shimoliy Amerika va Avstraliyada topish mumkin.[3][4] Tumlare egalik qilgandan keyin Zara, Adlard Coles 32 '' yirik tumlar sotib oldi Cohoe, u bilan u 1950 yil Transatlantik poygasida g'olib chiqdi.[5]

Reymerlar kreyserlar, offshor poygachilar va ko'plab eksklyuziv suzib yuruvchi va motorli yaxtalarni loyihalashtirishga kirishdilar. Reimers qayiqlari dunyoning ko'plab mamlakatlarida mavjud va qayiqlar hali ham uning dizayniga binoan qurilgan. Uning rasmlari arxivi Stokgolmdagi dengiz muzeyida.[6] Reimers shuningdek, Motor yaxtalarini ishlab chiqardi, masalan. Oruell Sinf, 25 ’, (Yachting World 1938)[7] va Swedish Express, 50 ', (Yachting World 1938).[7]

Reyms shuningdek ma'ruzachi bo'lgan va Tall Ships Race, Bermuda Race, Fastnet Race va Atlantic Race kabi poyga filmlarini yaratgan. Knud Reyms offshor poyga suzib yurishida har qanday ob-havo sharoitida dengizda sayohat qila oladigan qayiqlarni yaratish so'nggi sinov ekanligini ta'kidlab, (erkin tarjima qilingan): "Qayiq ufqdan tashqari xazinaga erishish vositasidir" dedi.[8]

Knud Reimers yaxta dizaynlari ro'yxati

Ushbu ro'yxat to'liqsiz; yordam berishingiz mumkin etishmayotgan narsalarni qo'shish bilan ishonchli manbalar.

Reymerlar uchun ko'plab yaxtalar ishlab chiqilgan metr qoidasi va kvadrat metr yoki Skerry kreyser qoidasi sinflar; ularning uzunligi metr yoki (ko'pincha) futga, shuningdek, kvadrat metrga teng bo'lganligi va boshqalarga ma'lum bo'lib, ular bir nechta nomlarni qayta ishlatish bilan birgalikda ushbu jadvalni nomlash konventsiyalarining tushunarsiz xilma-xilligini aniqlashga urinish sifatida oqlashi mumkin. …

YilSinf yoki Qayiq nomiLOA FtBeam FtQuruvchilar nomiRaqam qurilganIzohlar
1933TUMLARE8 ft 31 dyuym (8.31 m)6 fut 3 dyuym (1,91 m)Turli xil"Kamida 200"[9] "600 ga yaqin"[10][11] 20m2
1934SCHARENKREUZER 30SQM40 fut 0 dyuym (12.19 m)7 fut 0 dyuym (2,13 m)Turli xil[12]
1934HOCCO8 ft 31 dyuym (8.31 m)6 fut 3 dyuym (1,91 m)[13] 28m2 Jeneva ko'lida suzish uchun Tumlare Xullda
19345½ S9 Blasut10.72 m masofada 35 fut 26 fut 10 dyuym (2.08 m)Uilyams, Motala[14] Nordisk Kryssare 5½ S9 Blåsut

[15][16] Shunga o'xshash 5,5 metrlik Nordic Cruiser[17]

1936Bacchant (II)62 fut 0 dyuym (18,90 m)9 fut 10 dyuym (3.00 m)[18] (qarang: 1937 yil "Bacchante" 42'6 "ASQMA da berilgan;[19] cf, shuningdek, Kornuoldagi NMM[7]); ("75m.)2” [20]) - asl Bacchant 30 metrlik Estlandiyalik edi2 dizayn, 1928 yil
1937STORTUMLARE ("Katta Tumlare") aka ALBATROSS [21]9,75 m masofada 32 fut 07 fut 0 dyuym (2.13 m) (2.3m da berilgan[22])–Internetdagi ko'plab misollar; 30m2[23]
1937Havsornen15,85 m masofada 52 fut 0 dyuym11 fut 0 dyuym (3.35 m)Xolms BatvarvReimers va tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan ko'rinadi Tore Xolm[24] -Xolmsning hovlisida qurilgan va ko'pincha faqat unga tegishli
1939Siska50 fut 6 dyuym (15.39 m)(2,59 m) 8 fut 6 dyuym–Knud Reyms 40m2 Sidney-Xobart poygasi uchun o'zgartirilgan qayiq [20][25]
1941 yildan boshlabSCHARENKREUZER S2237 fut 0 dyuym (11.28 m)7 fut 0 dyuym (2,13 m)[26] –36 ’berilgan[7] 22m2
1948Agneta82 fut 0 dyuym (24,99 m)4.19 m masofada 13 fut 9 dyuymYawl[18]
1940Squall7,62 m masofada 25 fut 05 fut 75 dyuym (3.43 m)Yawl[18]
1955UDELL bitta dizayni36 fut 3 dyuym (11.05 m)6 fut 0 dyuym (1.83 m)Raymond Krikmor11 Shimoliy Amerikada[27][28] Izoh: 22 metrli bitta dizaynning kichik klassi2 sinf [29] Kler Udell nomi bilan atalgan[30] Chikago YC[31] 1953
1955[7]C (H) AMELEON SINFI(8,84 m) 29 fut 0 dyuym6 fut 0 dyuym (1.83 m)Turli xil"1956 yil uchun qurilgan 2 o'nlab"[32][33] classicboat.co.uk saytidagi cf forumi
1960sv: BACCHANT IV10.92 m masofada 35 fut 10 dyuym9 fut 0 dyuym (2,74 m)Vasteras Fiberplasttaxminan 100[28] BACCHANT III bir dizayn yawl
1964Bijou40 fut 9 dyuym (12.42 m)7 fut 0 dyuym (2,13 m)masalan. I. Bek va Sohne, Bodenseeklassik 30 m2[18] Germaniyaning janubida qurilgan. c Amerikadagi Bijou II[34]
1964sv: FINGAL 2727 ft 3 dyuym (8.31 m) 28 ’da berilgan[35]7 fut 10 dyuym (2.39 m)Fisksatra Varvtaxminan 200To'plam shaklida etkazib berilgan va turli xil ichki dizaynlarga moslangan[36]
1972S 30 cf shuningdek S30-9341 fut 0 dyuym (12.50 m) (40 ’/ 12.3m dyuym) [19](???))8 fut 2 dyuym (2.49 m)AB Fisksatra varv, Shvetsiya; Crown Yacht, Shvetsiya'305' ga binoan [35] -111, 30-yillardan 90-yillarga qadar qurilgan, ro'yxatda ko'rsatilgan [12]30 kvadrat metr Loyiha nomi dastlab Gota 30 edi, keyinchalik u O 30 ga, so'ngra S 30 ga o'zgartirildi. A30 va S30 turlari;[12] Ba'zida shved 41 / S30: aka Skerry41 30 m2/ 41ft Loa
1975sv: shved 5552 ft 6 dyuym (16.00 m) 53 ’.[7]10 fut 0 dyuym (3.05 m)Crown Yacht, Shvetsiya35[37]ba'zi Stokgolmlarning talabiga binoan ishlab chiqilgan Shvetsiya qirollik yaxtalar klubi a'zolar[38] 55m2 aka shved 52 (52 '6 "loa)
1982JUBILEE S40[28](14,40 m) 47 fut 3 dyuym8 fut 10 dyuym (2.69 m)Tufa Marin.[39]9Remiresning yaxta dizayneri sifatida 50 yilligini nishonlash uchun mo'ljallangan, Germaniyada 4 ta qayiq va Shvetsiyada 5 ta.[40] 40m2
1986[35]SK 30/4040 fut 0 dyuym (12.19 m)7 fut 0 dyuym (2,13 m)Jansson va Zarin7[35]30m2/ 40 fut Loa
1993 yil (pos.)S30-9341 fut 0 dyuym (12.50 m) (40 ’/ 12.3m dyuym) [19](???))8 fut 2 dyuym (2.49 m)AB Fisksatra varv, Shvetsiya; Crown Yacht, Shvetsiya'305' ga binoan[35] -111, 30-yillardan 90-yillarga qadar qurilgan, ro'yxatda ko'rsatilgan [12]1993 yilda S30 ning yangilangan versiyasi, portni kengaytirish va oldingi burchakni ko'paytirish orqali suzib yurish maydoni kengaytirilgan: ushbu bosqichda asl nusxasi "S30 classic" deb nomlangan[19] -Shuningdek qarang sv: S 30

Qo'shimcha eslatmalar dizaynlashtirilgan

Sensa 5m sinf sifatida berilgan; 6 metrli dizaynlar eslatib o'tilgan; Reimers dizaynidagi bir qator individual qayiqlar Avstraliya kvadrat metr assotsiatsiyasi veb-saytida keltirilgan,[19] masalan. Qanotlar 44’, 1938/ Quvonchli- 1958 yil rejalari / Qizil xonim: xuddi shunday, Jibslist[32] 41 'ni eslaydi GOTA (S30 uchun original loyiha nomi) va 42'8 " SCHARENKREUZER 40S.

Qo'shimcha eslatmalar maxsus qayiqlarga tegishli

Landshaft / Flicka- 1937 yil aprel oyida Reymsers Shvetsiya, Kungsors Batvarv, Oskar Schelin tomonidan qurilgan birinchi 4 Albatrosni buyurtma qildilar. Ular 1938 yil mart oyida tugatilgan. # 4 xaridor tomonidan Landfall deb nomlangan va Texasga jo'natilgan.[41] 2017 yil fevral, ushbu ajoyib qayiq 79 yoshda, 10 egasi va to'rtta ismiga ega edi; u (2017) qayta tiklanmoqda Flikka yilda Port Xadlok, Vashington.


Adabiyotlar

  1. ^ Reimers uchun sahifa classicyacht.info saytida kirish 2016 yil 9-iyul
  2. ^ "(Arxivlangan nusxasi) Knud_Reimers pia.hostoi.com saytida". Knud_Reimers. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 16 dekabrda. Olingan 8 iyul 2016.
  3. ^ Tumlaren uchun veb-sayt, tummelisa157.dinstudio.se Arxivlandi 2013 yil 4 oktyabr Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ "(Arxivlangan nusxasi) Knud_Reimers, p2.hostoi.com saytida p2". hostoi.com. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 15 dekabrda. Olingan 7 iyul 2016.
  5. ^ Errol Bryus: DENIZ DENGIZDA YUZISH kirish 2016 yil 9-iyul
  6. ^ Shveytsariyaning dengiz muzeyi sjohistoriska.se sahifasida keltirilgan Reymers yozuvlari kirish 2016 yil 9-iyul
  7. ^ a b v d e f "Cornwall milliy dengiz muzeyi". nmmc.co.uk. Olingan 7 iyul 2016.
  8. ^ Sonja Herlin, Blå Horisont (Moviy ufq), Raben och Sjören, Stokgolm 1983 yil.
  9. ^ "TUMLAREN yelkanli kemaning texnik xususiyatlari va tafsilotlari sailboatdata.com saytida". sailboatdata.com. Olingan 7 iyul 2016.
  10. ^ "Tumlare egalari guruhi". tumlare.org.uk. Olingan 7 iyul 2016.
  11. ^ "Klassik qayiq mashg'ulotlari". classicboatclasses.co.uk. Olingan 7 iyul 2016.
  12. ^ a b v d (o'lik havola, 2016 yil 8-iyul - Arxivlangan nusxasi) Knud H.Rayms 30er.com da yaxtada ro'yxatdan o'tgan Arxivlandi 2014 yil 8 avgust Orqaga qaytish mashinasi
  13. ^ "Avliyo Bonaventure - Xokko (1934) - Voiles d'Antan du Lémen (AVAL) atölyesi". voilesdantan.org. 2010 yil 5 oktyabr. Olingan 7 iyul 2016.
  14. ^ S9 Blåsut, Nordisk Kryssare 5 uchun sahifa
  15. ^ 1934 - "Eolo" (keyinchalik "Marakaybo"), argentinalik yaxtachi janob Sierburg uchun. Ushbu qayiq "Astilero Rio-de-La-Plata" (German Frers) tomonidan "Viraró" (Janubiy Amerika daraxti) bilan qurilgan. (o'lik havola, 2016 yil 8-iyul) Shvetsiya dengiz muzeyidagi sahifa, sjohistoriska.se
  16. ^ Shlas dengiz muzeyida Blasut uchun sahifa sjohistoriska.se kirish 2016 yil 9-iyul
  17. ^ Reimers tomonidan 5.5m Nordic Cruiser chizmasi digitaltmuseum.se saytida 2016 yil 12-iyulga kirish
  18. ^ a b v d Brasxos, Erdmann. "Knud Reimers - SHVEDIYA". swedesail.de. Olingan 7 iyul 2016.
  19. ^ a b v d e "Avstraliya kvadrat metr uyushmasi". asqma.com. Olingan 7 iyul 2016.
  20. ^ a b Brasxos, Erdmann. "Willkommen - SHVEDIYA". swedesail.de. Olingan 7 iyul 2016.
  21. ^ "Celeste - Yog'och qayiq". woodboat.com.au. Olingan 7 iyul 2016.
  22. ^ "Stortumlare fakta om båt iHamn.se". ihamn.se. Olingan 7 iyul 2016.
  23. ^ Reimers tomonidan digitaltmuseum.se saytida Stortumlare chizmasi Kirish 12 Iyul 2016
  24. ^ Uchun sahifa Havsornen milliarder.com saytida kirish 2016 yil 9-iyul
  25. ^ "Avstraliya kvadrat metr uyushmasida Siska uchun sahifa". asqma.com. Olingan 7 iyul 2016.
  26. ^ "22 KLUBBEN - www.sk22.se: Jaktregister". sk22.se. Olingan 7 iyul 2016.
  27. ^ Squareskerryyachts.net saytidagi N. American Udells-dagi sahifa kirish 2016 yil 9-iyul
  28. ^ a b v sailboatdata.com saytidagi Reimers dizaynlari uchun sahifa kirish 2016 yil 9-iyul
  29. ^ "Qayiq ro'yxati". 22squaremeters.com. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 3 martda. Olingan 7 iyul 2016.
  30. ^ Labyrinthina.com saytidagi ba'zi Udell tarixi kirish 2016 yil 9-iyul
  31. ^ "Klassik yelkanli qayiqlar - afsonalarni hayotda saqlash". classicsailboats.org. Olingan 7 iyul 2016.
  32. ^ a b Jibslist.com saytidagi Knud Reimers sahifasi Arxivlandi 2014 yil 10-avgust Orqaga qaytish mashinasi
  33. ^ Jibslist.com saytidagi CHAMELEON CLASS texnik xususiyatlari Arxivlandi 2014 yil 10-avgust Orqaga qaytish mashinasi
  34. ^ "BIJOU II". woodboat.com. Olingan 7 iyul 2016.
  35. ^ a b v d e "Maringuiden". maringuiden.se. Olingan 7 iyul 2016.
  36. ^ "Fingal - Sailguide.com". sailguide.com. Olingan 7 iyul 2016.
  37. ^ "SWEDE 55 suzib yuradigan qayiqlarning texnik xususiyatlari va tafsilotlari sailboatdata.com saytida". sailboatdata.com. Olingan 7 iyul 2016.
  38. ^ Brasxos, Erdmann. "Baltic Sea Yachting Highlight - SWEDESAIL". swedesail.de. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 4 martda. Olingan 7 iyul 2016.
  39. ^ "Yubiley S40". segeln-magazin.de. Olingan 7 iyul 2016.
  40. ^ Sailguide.com saytida JUBILEE S40 uchun sahifa kirish 2016 yil 9-iyul
  41. ^ 1982 yil oktyabr, Reymsdan shaxsiy maktub