Irlandiya temir yo'lidagi baxtsiz hodisalar ro'yxati - List of Irish railway accidents

Bray Xed, 1867 yil

Ushbu tartiblanadigan jadval ro'yxat uchun mo'ljallangan yilda temir yo'l avariyalari Irlandiya Respublikasiva uning paydo bo'lishidan oldin viloyatlarda baxtsiz hodisalar Leinster, Myunster va Connacht, shuningdek, okruglari Donegal, Kavan va Monaghan. Ayni paytda u kamida bitta poezd yo'lovchisi halok bo'lgan baxtsiz hodisalar bilan cheklangan. Bunga terroristik harakatlar yoki baxtsiz hodisalar kirmaydi Shimoliy Irlandiya.

Bir yoki bir nechta temir yo'l halokatida halok bo'lgan Irlandiya temir yo'l transport hodisalari

"TRA havolasi" ustunida voqea sodir bo'lganligi haqida "Temir yo'llar arxivi" veb-saytidagi sahifaga havola berilgan, ammo ba'zilari hali to'liq ma'lumotga ega emas.

SanaHalok bo'lganlarYo'lovchi
o'lim		JarohatlarManzilTavsifTRA
havola		Kompaniya
1852 yil 2-dekabr10?Bansha, County TipperaryYo'lovchi poezdi yomon yo'lda relsdan chiqib ketgan[1][1]W & L
5 oktyabr 1853 yil16158Straffan, Kildare okrugiYuk poyezdi buzilgan yo'lovchi poezdining orqa qismiga urildi[2]GS & W
31 dekabr 1853 yil206Orasida Klonmel va Kilsheelan, County TipperaryYo'lovchi poezdining relsdan chiqishi[2][3]W & L
20 oktyabr 1855 yil110Yaqin Mallow, Cork CountyYuk poezdi uch qismga bo'lindi; ikkitasi to'qnashib, yo'lovchi sifatida sayohat qilgan cho'chqa haydovchisi halok bo'ldi[3][4]GS & W
1856 yil 19-noyabr50?Dunkitt, Kilkenni okrugiYo'lovchi poezdi yo'l chetiga chiqib ketdi va balast poezdiga urildi[4][5]W & K
9 oktyabr 1857 yil10?Yuk tashuvchilar, Donegal okrugiPochta poezdi sigirni urib, yo'ldan chiqib ketdi[5][6]L&E
29 oktyabr 1864 yil2234Ballinasloe, Geyvey okrugiYo'lovchilar poezdi yomon yo'lda tezligi oshib ketganligi sababli relsdan chiqib ketgan[6][7]MGW
1867 yil 9-avgust2225Bray boshi, Uiklov okrugiTo'satdan cho'kish natijasida Brandy Hole Viaduct qulab tushdi; yo'lovchi poezdi relsdan chiqib ketdi[8]DWW
26 sentyabr 1874 yil1128Dundalk, Louth okrugiTo'qnashuv yoqilgan tekis o'tish[5][9]DBJ, INW
21 avgust 1875 yil101Uzun yo'lak, Limerik okrugiShinalar teplovoz g'ildiragi buzilib, aralash poezdning izdan chiqishiga sabab bo'ldi[7][10]W & L
1875 yil 30 oktyabr117Castlebar, Mayo okrugiBo'sh qoramol poezdi aralash poezdning orqa tomoniga urildi[8][11]MGW
1877 yil 4-iyul117Dalkey, Dublin okrugiYo'lovchi poezdi qulflanmasdan relsdan chiqib ketdi qarama-qarshi nuqtalar[9][12]DWW
27 fevral 1878 yil1116Glenageary, Dublin okrugiVagonlar yuk poezdidan ajralib, yo'lovchi poezdini urib yubordi[10][13]DWW
8 sentyabr 1878 yil5370Curraheen, yaqin Ballinkollig, Qo'rqinchli okrugYo'qotilgan yo'lovchi poezdining izdan chiqishi[11][14]C&MD
1879 yil 12-noyabr10?Ballixayz (keyin Belturbet Junction deb nomlangan), County CavanAralash va qoramol poezdlari to'qnashdi[5][15]GN
1887 yil 7-iyul103Bantri, Qo'rqinchli okrugQochib ketgan poezd buferlarga urildi[12][16]CBSC
1893 yil 22-may3013Curraduff, Kerri okrugiQochib ketgan poyezd ko'prik ustida daryoga qulab tushdi[17]T&D
1895 yil 6-avgust101Orasida Avoca va Ratdrum, Wicklow CountyYuk poezdi va bo'sh yo'lovchi poezdining to'qnashuvi[13][18]DWW
1898 yil 24-noyabr11?Lispol, Kerri okrugiYo'lovchi poezdining bir qismi shamol ag'darilib ketdi[14][19]T&D
1901 yil 24-aprel300Tralee, Kerri okrugiQochib ketgan yuk poezdi buferlar orqali qulab tushdi[15][20]GS & W
1903 yil 11-aprel1115Orasida Ballymoe, Geyvey okrugi va Castlerea, Roskommon okrugiYo'lovchi poezd trombotsitlar aravachasidagi o'qga urilib, relsdan chiqib ketdi[16][21]MGW
8 sentyabr 1907 yil107Kilrane, yaqin Rosslare porti, Ueksford okrugiLokomotiv yo'lovchi poezdi bilan to'qnashdi[22]GS & W
13 mart 1908 yil102Maynot, Kildare okrugiPochta poyezdi safda turgan vagonlarni urib yubordi[23]MGW
1910 yil 19-yanvar101Felthouse Junction, Ueksford okrugiYuk poezdining relsdan chiqishi[24]GS & W
1910 yil 6-avgust200Dundalk, Louth okrugiYo'lovchi poezdi vagonlar bilan to'qnashdi[5][25]GN
1912 yil 5-avgust1196Lombardstaun, Qo'rqinchli okrugYo'lovchi poezdi relsdan chiqib ketdi; yomon yo'lda ortiqcha tezlik[17][26]GS & W
1914 yil 8-yanvar102Birdhill, County TipperaryAralash poezdning lokomotivi relsdan chiqib ketdi va ag'darildi[18][27]GS & W
1915 yil 28-yanvar226Kinsale, Qo'rqinchli okrugQochib ketgan yuk poyezdi statsionar aralash poezd bilan to'qnashdi[12][28]CBSC
1916 yil 19-dekabr6010Kiltimag, Mayo okrugiBalast poezdi xavf ostida signal berganidan so'ng, to'qnashuv[19][29]GS & W
1921 yil 5-avgust105Enniscorthy Tunnel, Ueksford okrugiLokomotiv va doimiy harakat aravachasi to'qnashuvi[13]D&SE
1925 yil 30-yanvar449Owencarrow, Donegal okrugiOwencarrow Viaduct ofat - yo'lovchi poezdining bir qismi viyadukdan o'tayotganda shamol tomonidan ag'darilib ketgan[30]L&LS
1941 yil 11-noyabr200Farranfore, Kerri okrugiKo'prik toshqini bilan yuvilib ketgan; yuk poyezdi relsdan chiqib ketdi[20]GS
1944 yil 20-dekabr10?Straboe, yaqin Portlaua, Laois okrugiPochta poezdi xavfli signal uzatildi va muvaffaqiyatsiz qoramol poezdini urdi[21][31]GS
1949 yil 29-avgust32?Donegal, Donegal okrugiYo'lovchi poezd bekatni tark etdi xodimlarni tayyorlash va yuk poezdi bilan to'qnashib ketgan[22]CDRJC
1955 yil 21-dekabr200Cahir, County TipperaryQochib ketgan yuk poyezdi relsdan chiqib, ko'prikdan qulab tushdi[23]CIÉ
1957 yil 23-dekabr104Dundrum, Dublin okrugiYo'lda ketayotgan sigir kechiktirgan yo'lovchi poezdini ikkinchi yo'lovchi poezdi orqa tomonga urib yuborgan[24][32]CIÉ
1974 yil 21 oktyabr2229Gormanston, County MeathQochib ketgan yo'lovchi poezdi ikkinchi bo'sh poezd bilan to'qnashib, yo'lovchi poezdiga urilib ketdi[33]CIÉ
1975 yil 31 dekabr5430nr Gorey, Ueksford okrugiPoyezd avtotransport vositasi tomonidan shikastlangan ko'prikdan chiqib ketdi[25][34]CIÉ
1980 yil 1-avgust181675Buttevant, Qo'rqinchli okrugEkspress ekspluatatsiya punktlari blokirovka qilinmaganligi sababli chetga yuborildi[35]CIÉ
1983 yil 21 avgust7755Cherryville Junction, Kildare okrugiBuzilgan poyezdning orqa tomoniga to'qnashuv[25][36]CIÉ
24 sentyabr 1989 yil??70Claremorris, Mayo okrugiChiziqda qoramol bilan to'qnashdiCIÉ
1991 yil 30 sentyabr11?Ballycumber, County of OffalyYo'lovchi poezdining relsdan chiqishi[26]IÉ

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Savdo va tashqi aloqalar bo'yicha maxfiy kengash qo'mitasi lordlariga 1852 yil uchun temir yo'l bilan bog'liq bo'lim ishi haqida hisobot. Lordlar Palatasining buyrug'i bilan chop etilgan yoki 1852−3-sessiyada Qirollik qo'mondonligi tomonidan taqdim etilgan sessiya hujjatlari: LXVI jild. p. 246. Google Book Search. Qabul qilingan 2010 yil 20-iyun.
  2. ^ Mahon, G.R. (Kuz 1955). "1854 yilda Irlandiya temir yo'llari". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 4 (17): 54–67.
  3. ^ Mahon, G.R. (1956 yil kuz). "1855 yilda Irlandiya temir yo'llari". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 4 (19): 156–87.
  4. ^ Savdo va tashqi aloqalar bo'yicha maxfiy kengash qo'mitasi lordlariga 1856 yil uchun temir yo'l bilan bog'liq bo'lim ishi haqida hisobot. Hisoblar va hujjatlar sessiyasi 30 aprel - 1857 yil 28-avgust. p. 49. Google Book Search. Qabul qilingan 2010 yil 20-iyun.
  5. ^ a b v d Patterson, Edvard M. (2003). Buyuk Shimoliy temir yo'l (Irlandiya). Usk: Oakwood Press. 228-9 betlar. ISBN  0-85361-602-7.
  6. ^ Mac Aongusa, p. 246.
  7. ^ Mahon, G.R. (1979 yil fevral). "1875 yilda Irlandiya temir yo'llari". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 13 (78): 335–46.
  8. ^ Cho'pon, W.E. (1994). Irlandiyaning Midland Buyuk G'arbiy temir yo'li: tasvirlangan tarix. Lester: Midland nashriyoti. p. 80. ISBN  1-85780-008-7.
  9. ^ Mahon, G.R. (1982 yil iyun). "1877—2 yillarda Irlandiya temir yo'llari". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 14 (88): 365–78.
  10. ^ Mahon, G.R. (1983 yil oktyabr). "1878—3 yillarda Irlandiya temir yo'llari". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 15 (92): 133–9.
  11. ^ Din, Fred Sr. "Cork & Macroom to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l". Olingan 17 avgust 2009.[doimiy o'lik havola ]
  12. ^ a b Cho'pon, Erni (2005). Cork Bandon va Janubiy qirg'oq temir yo'li. Lester: Midland nashriyoti. 98-9 betlar. ISBN  1-85780-198-9.
  13. ^ a b Cho'pon, Erni; Bisli, Gerri (1998). Dublin va Janubi-Sharqiy temir yo'l: tasvirlangan tarix. Lester: Midland nashriyoti. p. 136. ISBN  1-85780-082-6.
  14. ^ Rowlands, Devid; Makgrat, Uolter; Frensis, Tom (1996). Dingle poezdi. Brayton: Plateway Press. p. 18. ISBN  1-871980-27-5.
  15. ^ Nyuxem, A.T. (Oktyabr 1991). "Tralee avariyasi, 1901 yil 24 aprel". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 9 (51): 189–90.
  16. ^ Mac Aongusa, p. 70.
  17. ^ Currivan, PJ (yanvar, 1980). "Lombardstaundagi avariya, 1912 yil". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 14 (82): 188–202.
  18. ^ O'Rourke, A.J. (2007 yil iyun). "Vayronagarchilik Darkie". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 23 (163): 101–4.
  19. ^ Comer, Maykl (2006). "1916 yildagi Kiltimag temir yo'lidagi falokat". Olingan 23 may 2007.
  20. ^ O'Meara, J. (iyun 1995). "Urush yillari 1939–45: 1-qism". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 20 (138): 188–202.
  21. ^ Mac Aongusa, 161-69 betlar.
  22. ^ "Donegal okrugi temir yo'llarining qo'shma qo'mitasi". Irlandiya temir yo'llarini yozish jamiyati. 2005 yil 15 mart. Olingan 17 avgust 2009.
  23. ^ Mac Aongusa, s.180-89.
  24. ^ Murray, D (1991 yil oktyabr). "Dundrumdagi to'qnashuv, 1957 yil". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 17 (116): 434–41.
  25. ^ a b "Córas Iompair Éireann". Irlandiya temir yo'llarini yozish jamiyati. 2004 yil 7-yanvar. Olingan 23 may 2007.
  26. ^ "Ballycumber-da relsdan chiqib ketish". Irlandiya temir yo'llari bo'yicha yozuvlar jamiyati jurnali. 18 (117): 478. 1992 yil fevral.

Adabiyotlar