Nyu-Yorkning Suffolk okrugidagi tuman yo'nalishlari ro'yxati (76-100) - List of county routes in Suffolk County, New York (76–100)

Suffolk okrugidagi tuman yo'nalishlari uchun standart marshrut belgisi; CR 80 sharqqa, kirishda Xempton Bays
Avtomobil yo'llari nomlari
Davlatlararo	Davlatlararo X (I-X)
AQSh avtomobil yo'llari	AQSh marshruti X (AQSh X)
Shtat	Nyu-York shtati X (NY X) yo'nalishi
Okrug:	X mintaqaviy marshrut (CR X)
Tizim havolalari
Nyu-York magistral yo'llari Davlatlararo BIZ. Shtat Malumot Parkways

Tuman yo'nalishlari yilda Suffolk okrugi, Nyu-York, Suffolk County jamoat ishlari bo'limi tomonidan saqlanadi va bilan imzolangan Trafikni boshqarishning yagona moslamalari bo'yicha qo'llanma - standart sariq-ko'k rangdagi beshburchak marshrut belgisi. Belgilanishlar biron bir qat'iy naqshga amal qilmaydi. 76 dan 100 gacha bo'lgan yo'nalishlar quyida keltirilgan.

76-sonli tuman

76-sonli tuman bo'ylab Town Line Road hisoblanadi Islip –Smittaun shaharcha liniyasi. 1968 yilgacha u Veteranlar yodgorlik magistralining bir qismi edi Jericho Turnpike yilda Commack dan Neskonset shossesigacha Hauppauge. Yo'l qisqa vaqt ichida mos keladi NY 111 Hauppauge shahrida. Ga sharqiy kengaytma CR 16 bir vaqtning o'zida taklif qilingan. Rasmiy Suffolk County jamoat ishlari bo'limi tuman yo'llari ro'yxatida hali ham ilgari tavsiya etilgan kengaytma mavjud.^[2]

Katta chorrahalar

Manzil	mil[1]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Hauppauge	0.00	0.00	Nyu-York 347	NY 347 g'arbiy qismidan CR 76 sharqiga kirish imkoni yo'q
	0.40	0.64	NY 111 janub	NY 111 bilan g'arbiy terminali
	0.50	0.80	NY 111 shimoldan to Nyu-York 347	NY 111 bilan bir vaqtda shimoliy terminali
Neskonset	3.20	5.15	Nichols yo'li I-495  / CR 16  – Smittaun, Islip
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Muvofiqlik terminal       Tugallanmagan kirish

77-sonli tuman

77-sonli tuman g'arbiy tomoni bo'ylab shimoliy-janubiy yo'ldir Montauk ko'li. Bu darajadagi almashinuvdan boshlanadi Montauk Point shtatidagi Parkway G'arbiy Leyk Drive sifatida, u sharqiy tomonga olib boradigan ikkita ko'chani kesib o'tadi Montauk Downs shtat bog'i, u yetguncha CR 70. Bu erdan yo'l Montauk ko'liga ancha yaqinlashadi, so'ng boshqa yo'llar bilan, masalan, Star Island Road o'ng tomonga, so'ngra East Flamingo Road (sobiq CR 95) chapga kesib o'tadi.

Yo'l Block Island Sound-ga etib borguncha u shimoliy terminali bilan kesishadi CR 49. Keyin yo'l tovush bo'ylab keskin o'ng burilishni oladi, so'ng qarama-qarshi yo'nalishda aylanib, parom portidan o'tadi Blok oroli, CR 49 bilan kesishgan joyga qaytishdan oldin.

Katta chorrahalar

Barcha yo'nalish ichida Montauk.

mil[3]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
0.00	0.00	Nyu-York 27 (Montauk Point shtatidagi Parkway )
0.70	1.13	CR 70 sharq (Old West Lake Drive)	Sobiq CR 77A; CR 70 ning g'arbiy terminali
1.90	3.06	Sharqiy Flamingo xiyoboni	Ilgari CR 95, keyinchalik CR 49 ning sobiq qismi
2.30	3.70	CR 49 janub (Flamingo xiyoboni)	CR 49 ning shimoliy terminali
3.05[2]	4.91	CR 49 janub (Flamingo xiyoboni)	CR 77 CR 49 ning shimoliy terminaliga qaytib keladi
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

77A-sonli yo'nalish

77A-sonli yo'nalish Montauk Point State Parkway tomon sharqqa olib boruvchi CR 77 ning sobiq sharqiy vyesi edi. Bugun shunday CR 70.

Tuman 77B yo'nalishi

Tuman 77B yo'nalishi Montauk Point State Parkway tomon sharqqa olib boruvchi CR 77 ning sobiq g'arbiy viysi edi. Bugungi kunda u CR 77 ning bir qismidir.

Tuman 78-marshrut

Tuman 78-marshrut ning janubi-sharqiy qismida cherkov ko'chasi Islip shahri, dan Nyu-York 27 Division Avenue-ga Patchogue. Dastlab, u Nesconsetdan Sunrise avtomagistraligacha g'arbga qarab cho'zilgangacha Veteranlar yodgorlik yo'li edi. Jericho Turnpike qismini almashtirib, 1968 yilda Commack-da CR 76. Veteranlar yodgorlik magistralining janubi-sharqiy tomoni Sunrise magistralidagi Cherkov ko'chasini ikkiga ajratdi, ammo Sunrise magistralining janubiy tomonidagi Cherkov ko'chasining faqat bir qismi tuman yo'li edi. Shimoliy tomon hech qachon Islip shahri tomonidan saqlanadigan yo'ldan boshqa narsa bo'lmagan. 1972 yilda Veterans Highway kompaniyasi tomonidan sotib olingan Nyu-York davlat transport departamenti va Nyu-York 454 deb belgilangan, ammo Cherch ko'chasi CR 78 bo'lib qoldi.

Katta chorrahalar

Manzil	mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Bayport	0.00	0.00	Kimga Nyu-York 27 sharq (Sunrise Highway)	Sharq tomonga o'tish xizmat yo'li
	0.80	1.29	CR 97 (Nicolls Road)	Darajadagi kesishuv
Patchogue	1.20	1.93	Division Avenue / Park Avenue a sharqda
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

79-sonli tuman

79-sonli tuman bu Bridgehampton-Sag Harbor Turnpike deb nomlanuvchi shimoldan janubga ikki qatorli yo'l.

Tarix

Mustamlakachilikgacha bo'lgan davrda "Buyuk o'tloqlarga olib boriladigan aravachalar yo'li" nomi bilan tanilgan, uning o'rnini Bull Head Turnpike kompaniyasi o'zgartirgan. xususiy pullik yo'l "Sag Harbour va Bull's Head Turnpike" deb nomlangan. Qurilish 1834 yilda boshlanib, 1837 yil 29 martda avtomagistral ochildi. Pullik kompaniyasi 1905 yilda yopildi va 1909 yilda pullik uylar buzildi.^[6] Yo'lni Suffolk okrugi 1948 yil 10-noyabrda sotib olgan.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[5]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Bridxempton	0.00	0.00	Nyu-York 27 (Asosiy ko'cha ) / Ocean Road janubi	Belgilanmasdan janubda davom etadi
Sag Harbor	3.70	5.95	Brick Kiln Road	Avvalgi CR 38
	4.60	7.40	NY 114 (Bay ko'chasi) / Wharf ko'chasi shimolda (CR 81 )	CR 81 ning janubiy terminusi
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

79A-sonli yo'nalish

79A-sonli yo'nalish Sag Harbordagi Main Street edi. 1952 yil 23-oktyabrda tashkil topgan va 1960-yillardan keyin CR 79 ga qo'shilgan.

80-sonli yo'nalish

80-sonli yo'nalish Montauk avtomagistrali (shuningdek asosiy ko'chasi, Sharqiy asosiy ko'chasi va G'arbiy asosiy ko'chasi deb nomlangan) uchun ishlatiladigan shahar yo'nalishi - bu East Patchogue va Shinnecock Hills o'rtasida.

80-yo'nalishdagi yuk mashinalari

80-sonli yo'nalishdagi yuk mashinasi
Manzil	Moriches Istport –Speonk

80-sonli shahar trassasining ikkita yuk mashinalari yo'nalishlari ikkita joyda mavjud. Birinchisi, Old Neck Road-dagi Moriches-da va Wilcox Avenue-da pastdagi ko'prik atrofida etakchi yuk mashinalari Long Island temir yo'l yo'li Montauk filiali. Ikkinchisiga North Bay Avenue kiradi Eastport, Nyu-York, bu yuk mashinalari haydovchilarini yana bir past ko'prikdan hamjamiyat ichida bir xil yo'nalishga olib boradi, so'ngra o'ng tomonga o'girilib ketadi Old Country Road Speonk-ga, u erda Shimoliy Fillips prospektida janubga burilib, Montauk magistralida janubdan janubda tugaydi Speonk (LIRR stantsiyasi). Ularning ikkinchisi dastlab quyidagicha belgilandi Nyu-York shtati 27-yo'nalish yuk mashinasi, qachon Nyu-York shtati 27-yo'nalish Sunta chiqish shossesidagi 61 va 65-chikishlar orasidagi Montauk magistralining bir qismi edi.^[7]

81-sonli yo'nalish

81-sonli yo'nalish Suffolk okrugidagi eng qisqa tuman yo'lidir. Wharf Street nomi bilan tanilgan bu yo'l butunlay avvalgi qismining 0,15 milya (0,24 km) qismidan iborat. Sag Harbor filiali ning Long Island temir yo'l yo'li. U bilan kesishgan joydan o'tadi NY 114 (Bay ko'chasi) iskala oxirigacha Gardiners ko'rfazi. Sag Harbor filiali 1940 yilda tark qilingan va yo'l 1949 yilda tashkil etilgan. Imzolanmagan.

Tuman 82-marshrut

Tuman 82-marshrut Higbie Lane uchun boshlang'ich nuqtadan Udall yo'ligacha va Udall yo'lining katta qismida belgilanadi. Bu nomlangan Richard Udall South Country Road (hozirgi Montauk magistrali) da ko'chmas mulkka ega bo'lgan oila. Xigbi-Leyn burilish yo'nalishi bo'yicha ikkita bo'lakka bo'lingan avtomagistral sifatida boshlanadi Nyu-York 27A (Montauk avtomagistrali ), tarixiy La Grange Inn va G'arbiy Islip jamoat kutubxonasi o'rtasida joylashgan va bir zumda markazdan chapga burilish bo'lagi bilan ikki qatorli bo'linmagan magistralga aylanadi. Shimol tomonga qarab, CR 82 kesishgan CR 50, zudlik bilan Long Island temir yo'l yo'li Montauk filiali uchun Bobil hovlisi yaqinida Bobil stantsiyasi, keyin esa G'arbiy Islip bulvarining g'arbiy qismida xizmat qiladi, u yo'llarning shimoliy tomoni bo'ylab harakatlanib Orinoco Drive-ga aylanadi.

Marshrut shimoliy-sharqqa, Udall yo'lidan o'tib ketgan yo'ldan o'tadi va Xigbi Leyn Islip shaharchasiga aylanadi. Udall yo'li sifatida CR 82 yana bir yarim aholi turar joyidan o'tib, keyin er osti yo'lagi ostidan o'tadi Nyu-York 27 40 va 41-chi chiqish oralig'ida. Keyingi o'rtacha chorrahasi Hunter avenyu va Muncey Road bilan kesishgan. Ushbu yo'llar birgalikda CR 34 dan CR 57 gacha Sunrise avtomagistrali va Janubiy Shtat Parkway oralig'ida joylashgan. CR 82 orqali harakatlanadi Janubiy shtat Parkway, lekin mashinalar yo'lagiga kirish imkoni yo'q. Marshrut nihoyat tugaydi CR 57 ammo CR 82 shu erda tugagan bo'lsa-da, Udallning yo'li Korlin xiyoboniga va oxir-oqibat Deer Park stantsiyasi.

Katta chorrahalar

Barcha yo'nalish ichida G'arbiy Islip.

mil[8]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
0.00	0.00	Nyu-York 27A (Montauk avtomagistrali )
0.70	1.13	CR 50 (Union bulvari)
1.70	2.74	Kimga Nyu-York 27	Orqali kirish xizmat ko'rsatish yo'llari 40 va 41 chiqishlari orasida
3.00	4.83	CR 57 (Bay Shor yo'li)
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

83-graflik

83-graflik ichida joylashgan asosiy tuman yo'lidir Brookhaven shahri. U shimoldan va janubdan yuguradi Nyu-York 27 (Sunrise Highway) 52A chiqish qismida Shimoliy Patchogue ga Nyu-York 25A yilda Sinay tog'i.

Tuman 83A-yo'nalish

Tuman 83A-yo'nalish CR 83-ning qurilmagan segmentidan Sidar-Bichgacha harakatlanishiga mo'ljallangan ilgari taklif qilingan Sinay tog'i.

84-graflik

84-graflik shimoliy atrofida aylanib o'tgan yo'l edi Mattituck. Ushbu yo'lda hozirda mavjud bo'lmagan Mattituk Kriki bo'ylab ko'prik mavjud edi. U Ovoz xiyobonidagi Koks Nek Yo'lidan, bugungi g'arbiy terminadan g'arbdan boshlandi CR 48 (O'rta yo'l). Uning faqat bitta ko'chasi bor edi, hatto katta chorrahaga o'xshaydi, Bergen xiyoboni. Yo'l o'ng tomonga keskin burilishni boshlaydi va Mattitak-Kriki kesib o'tgan joydan sharqqa qarab boradi. Mattitak-Krikning sharqiy qismida yo'l Mill Neck Road edi. Mill Neck Road Oregon Avenyuga aylanganda Oregon, CR 84 Mill Road-da janubga burilib, u erda avvalgi CR 27A-dan o'tib, CR 48-ga o'tib, orqaga qaytgan Nyu-York 25 yaqin Sharqiy Mattitak.

Tuman 85-marshrut

Tuman 85-marshrut o'rtasidagi Montauk magistral yo'lidir Oakdeyl birlashishi va Patchogue.

86-sonli tuman

86-sonli tuman dan ishlaydi Nyu-York 25 Dix Hills yo'li - Broadway-Greenlawn va Centerport yo'li - Centerportdagi Little Neck Road.

Marshrut tavsifi

CR 86 NY 25 va Diks-Xillzz yo'llari kesishmasidan boshlanadi va dastlab shimoli-sharqdan janubi-g'arbiy tomon yuguradi va darhol kesishgan joydan shimoliy tomonga buriladi. CR 35. Lekamb xiyobonidan shimoli-sharqda yo'l to'g'ridan-to'g'ri shimol tomon qisqa vaqtga qarab tekislanadi. Ushbu o'zgarish qisqa muddatli bo'lib, u Fener ko'chasida shimoli-sharqqa qarab harakatlanadi. CR 86-ni Delamere ko'chasining alohida qismlariga bog'laydigan ikkita T chorrahadan o'tgandan so'ng, yo'l hozirgi vaqtda Manor Plains tabiat bog'ining bir qismi bo'lgan sobiq olma bog'ining g'arbiy tomoni bo'ylab o'tadi, L shaklidagi ikkiga bo'lingan saqlanib qolgan er Manor Road bilan tugaydigan turar-joy ko'chasi, CR 86 ga parallel yo'l. Turar joylar yana g'arbiy tomon Ley ko'chasi bilan kesishgan shimoldan sharq tomonga buriladi. Parkland yana Depew ko'chasi bilan kesishgan tomonning qarama-qarshi tomonidan janubda yana o'sha tomonga buriladi, faqat mahalliy itlar pitomnikida tugaydi. Ushbu nuqtada katta kesishuvga o'tadigan narsa Little Plains Road bo'lib, u ham uning bir qismidir Nyu-York shtatining 25A velosiped yo'li.

Ning yuragi Yashil rang ning chorrahasida erishiladi CR 9, uning shimoliy-g'arbiy burchagi bo'ylab joylashgan mahalliy beysbol maydoni Greenlawn Parkni o'z ichiga oladi. Park Broadway-ning g'arbiy tomonida, Cuba Hill yo'lining sharqiy qismida va janubiy tomonida joylashgan CR 11 (Pulaski yo'li), u deyarli bir zumda kesib o'tadi. Shaharga, CR 86 temir yo'lning temir yo'l kesishmasidan o'tadi Port Jefferson filiali ning Long Island temir yo'l yo'li ga yaqin Greenlawn temir yo'l stantsiyasi. Harborfields jamoat kutubxonasidan o'tgandan so'ng, yo'l yanada uy-joyga aylanadi. U shimoliy qirg'oqqa yaqinlashib kelayotgan tepaliklardan pastga qarab chapga buriladi, so'ngra kesishgan joydan oldin shimoli-sharq tomon keskin burilish yasaydi. Nyu-York 25A da Suydam Homestead.

Tarix

Bir vaqtlar ushbu yo'l o'rniga to'rt qatorli bo'linadigan avtomagistralni almashtirish rejalashtirilgan edi CR 107, uni pastga qarab kengaytirgan bo'lar edi Belmont Leyk shtat bog'i va G'arbiy Bobil.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[9]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Janubiy Xantington	0.00	0.00	Nyu-York 25 (Jericho Turnpike) / Dix Hills Road
Diks-Xillz	0.30	0.48	CR 35 (Park xiyoboni)
Yashil rang	1.90	3.06	CR 9 (Cuba Hill Road)
	2.10	3.38	CR 11 (Pulaski yo'li)
Centerport	3.60	5.79	Markaziy shore yo'li Nyu-York 25A g'arb	Center Shore Road-dan janubga CR 86-ga kirish imkoni yo'q
	3.85[2]	6.20	Nyu-York 25A sharqda (Asosiy ko'chada) / Kichik bo'yin yo'li shimolida	Shimoliy-g'arbiy tomonda Nyu-York 25A tomon chap tomonga burilish yo'q
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Tugallanmagan kirish

Tuman marshruti 87

Tuman marshruti 87 qismi bo'lishi mumkin bo'lgan ikki qatorli Edgevud prospektidir Nyu-York 25A. Yo'l janubi-g'arbdan shimoli-sharqqa, shimoldan o'tadi Port Jefferson filiali ning Long Island temir yo'l yo'li, va g'arbiy-sharqiy yo'l sifatida inventarizatsiya qilingan.

Marshrut tavsifi

Yo'l boshlanadi Nyu-York 25 –Nyu-York 25A Brooksite Drive-ning shimoliy qismida joylashgan G'arbiy Smittaun bilan bir-biriga o'xshash. LIRR Port Jefferson Line shimolidan o'tishdan tashqari, u janubdan ham janubga qarab harakatlanadi Nisrekog daryosi u Nissequogue daryosi yo'liga yetguncha. Ushbu nuqtadan oldin, Landing Avenue-ning kesishishi oldidan yo'l yanada sharqiy yo'nalishda buriladi. Omon qolgan qishloq xo'jaligi erlari va o'rta maktab yonidan o'tgandan so'ng, yo'l eng janubiy qismiga kiradi Liman boshlig'i qishlog'i qaerda tugashidan oldin Ellik Acre yo'lini kesib o'tadi Nyu-York 25A Sent-Jeymsda.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[2]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Smithtownning Hamleti	0.00	0.00	Nyu-York 25 / Nyu-York 25A (Asosiy ko'cha)
Seynt Jeyms	2.16	3.48	Nyu-York 25A (Shimoliy mamlakat yo'li)
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

88-sonli shahar yo'nalishi

88-sonli shahar yo'nalishi bu Speonk-Riverhead yo'li deb nomlanuvchi ikki qatorli avtomagistraldir, ammo bu yo'l avvalgidek Riverheadga qadar shimolga bormaydi. Tuman masofani "3,8+ milya" deb ta'riflaydi. Yo'l Sharqiy shaharchaning shimoli-sharqiy qismida tugaydi Suffolk County Community kolleji.

Marshrut tavsifi

CR 88 boshlanishi CR 71 (Old Country Road) ichida Speonk, Fillips avenyuining sharqida, bu ikkala yuk mashinasi aylanib o'tish vazifasini bajaradi 80-gachasi okrug (Suffolk okrugi, Nyu-York) va yo'l sifatida Speonkning Long-Aylend temir yo'l stantsiyasi. Bir paytlar ostidan o'tish rejalashtirilgan edi Port-Jeferson - Westhampton Beach avtomagistrali.

Yo'lning katta qismi Long Island markaziy qarag'ay Barrens, bu erda mahalliy mitti qarag'ay mavjud. Ushbu hudud 1995 yilda Pine Barrens yadrosining muhim qismini yoqib yuborgan keng tarqalgan yong'in qurboniga aylandi. Uning mavjud bo'lishining yarmida yo'l yo'l uchun yo'l o'tkazgich bo'lib xizmat qiladi Nyu-York 27, lekin u bilan almashinuv mavjud emas. Yo'l SCC Sharqiy shaharchasi bo'ylab o'tgandan so'ng, CR 88 tugaydi CR 51 (East Moriches - Riverhead Road) yilda Nortxempton. Haqiqatan ham Riverxedga yaqin bo'lgan avvalgi qism endi faqat qog'ozda mavjud bo'lgan axloqsizlik yo'lidir.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[10]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Speonk	0.00	0.00	Old Old Road ( CR 71 )
	1.70	2.74	Nyu-York 27 (Sunrise shosse)	62A chiqish taklif qilingan
Nortxempton	3.90	6.28	CR 51	Xizmat qiladi Suffolk County Community kolleji
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil      Ochilmagan

89-sonli shahar yo'nalishi

89-sonli shahar yo'nalishi, Dune Road nomi bilan tanilgan, Sautgempton segmentini qamrab olgan Olovli orol sharqiy tomondan Cupsogue Beach County Park da Moriches Inlet uchun Shinnekok kirish joyi. U sharqdan boshlanadi Moriches Inlet Cupsogue Beach County Park-da, Brukhaven-Sautgempton shaharchasini kesib o'tadi West Hampton Dunes, bu deyarli plyajdagi plyajdagi uylar va vaqti-vaqti bilan xususiy yo'llar bilan mos keladi, bundan tashqari Pike's Beach town Park bundan mustasno. Qishloqni tark etganidan keyin ham CR 89 ushbu xususiyatlarni saqlab qolishda davom etmoqda, ammo vaqti-vaqti bilan tasodifiy plyaj klublari, dam olish maskanlari va Westhampton Beach-ning Lashley Beach nomli yana bir shahri mavjud.

Moriches ko'rfazi ko'chaning shimoliy tomonida tugaydi va Jessup Leyn ko'prigidan o'tuvchi Moneybogue ko'rfaziga quyiladi Westhampton sohili Qilichbo'yi plyaj klubi qarshisida. Bu Long-Aylendning qolgan qismi bilan birinchi aloqa. Moneybogue ko'rfazi bo'ylab segment o'rtasida, turar-joy plyajlari yo'lda davom etmoqda, ammo ularning aksariyati butalar va kichik daraxtlar bilan o'ralgan.

Körfez, Rojers Plajining qarshisidagi Westhampton sohilidagi Beach Lane ko'prigi ostidan o'tadigan juda tor Quantuck Creek-ga oqib o'tadi. Yashil ko'kalamzor bilan to'silgan plyajdagi uylarning namunasi davom etmoqda, lekin birinchi navbatda Atlantika okeanining yo'l tomonida. Quantuck Creek Quantuck ko'rfaziga oqib tushganda, uylar ko'proq. Bu erda yo'l shuningdek, kvantak plyaj klubi yonidan o'tadi, u yo'lning janubiy qismida joylashganiga qaramay, shimol tomonida avtoturargohga ega.

Yo'l kirib boradi Quogue qishlog'i Water's Edge Road kesishmasidan sal oldin. Keyingi chorrahasi - Watersedge Drive, u Quantuck ko'rfazi Quogue kanaliga oqib o'tadigan joyda tugaydi. Ushbu hudud doirasida CR 89 Qufue-ning Surf Beach Club-dan o'tib, so'ngra uning yagona katta chorrahasiga duch keladi, kanalni kesib o'tuvchi Post Leyn ko'prigidagi kesishgan chorrahada Quogue-da Long-Aylendning qolgan qismiga kirishning yagona yo'li mavjud. Ko'prikdan ko'p o'tmay, yo'l Quogue Beach Club-dan o'tadi.

Yo'lning janubiy tomoni plyajdagi xususiy uylarning namunasini davom ettirar ekan, yo'lning shimoliy qismidagi erlarning aksariyati botqoqlanmagan er, ayniqsa Quogue kanali ochilganda Shinnekok ko'rfazi. Ushbu naqsh qishloq chizig'idan sharqda davom etadi. Yo'lning shimoliy tomonida joylashgan Dockers Waterside restoranidan sharqda, botqoq botqoqligi bor, shuning uchun sun'iy yo'ldosh ko'rinishlari yo'l xuddi ko'rfaz bo'ylab harakatlanayotgandek ko'rinadi.

Shimoliy qismi Sedj oroliga etib bormagan joyda tugaydigan Dolphin Lane chorrahasida, CR 89 orolga osonroq kirishni ta'minlaydigan boshqa asfaltlanmagan va noma'lum yo'lning terminali bo'lib xizmat qiladi. Tez orada bu janubiy tomondan A yo'l, C yo'l va D yo'l deb nomlanuvchi turar-joy ko'chalari soyasida qoladi. Ushbu klaster ichida bir nechta B yo'llarini topish mumkin, ammo ularning hech biri Dune Road bilan kesishmaydi. Shimoliy botqoq, Triton-Leynning g'arbiy qismida joylashgan boshqa noma'lum tuproq yo'lida yanada mustahkamlanadi. Shinnekok ko'rfazi shimolda, yo'lning shimoliy qismida hukmronligini davom ettiradi, faqat erning qisqacha uzilishi bilan. Biroq, shimol tomonda siyrak siyrak turar joylar yana Hampton Ocean Resort qarama-qarshi tomonga burila boshlaydi va ko'p o'tmay Mermaid Lane, Neptun Beach Club bilan kesishgan.

Ko'rfaz bo'ylab yanada sharqda yo'l Shinnecock Inlet County Parkiga kiradi. Ushbu hududdagi bir nechta chorrahalar - K yo'l va undan keyin K yo'l. Keyingi chorrahalar, ammo Ponquogue ko'prigi yilda Ponquogue, bu Long Islandning qolgan qismiga so'nggi kirish nuqtasini taqdim etadi. Bunga parallel ravishda sobiq Ponquogue ko'prigiga olib boradigan plyaj yo'li bilan kesishgan yo'l, hozirda baliq ovlash pisti bo'lib xizmat qilmoqda. Avvalgi va hozirgi ko'priklar ham Ponquogue plyaji qarshisida. I yo'l bilan yana bitta chorrahani shimol tomonda joylashgan restoran va marinalar qatori yaqinida yakunlash uchun tayyorlanishdan oldin u erdan sharqda topish mumkin. Oxirgi chorraha H yo'l bo'lib, u ikkala uchi ham o'lik ko'chadir va yo'l shu bilan tugaydi Shinnekok kirish joyi janubiy uchida yorug'lik minorasi bo'lgan kirish joyi bo'ylab to'xtash joyida.

Katta chorrahalar

Viloyat yo'nalishi 90

Viloyat yo'nalishi 90 - bu Markaziy Suffolk avtomagistrali sifatida rejalashtirilgan bir nechta belgilanmagan tuman yo'llari (Furrows Road va Peconic Avenue), bu ikki segmentni qayta ulanishning ikkinchi qismi. Nyu-York 24.

Tarix

Suffolk okrugi jamoat ishlari bo'limi 1966 yil 10 oktyabrda tizimga CR 90 qo'shdi va rasmiy ravishda yo'lni quyidagicha ta'rifladi;

93-yildan boshlab, Islip shahridagi Lakeland avenyu-Okean prospektida, Long Island temir yo'lidan 600 fut janubda; u erdan odatda sharqiy qismda Knickerbocker prospektiga yaqin Long-Aylend temir yo'liga parallel ravishda; u erdan Linkoln prospektiga yaqin Furrows Road tomon; u erdan sharqdan Barrett avenyusi bo'ylab yoki uning yonida Patron-Mt. Sinay yo'li (sic) Peekonik prospektida yoki uning yaqinida 16-chi shaharga qadar, Horseblok yo'li (sic), Islip shahrida 4,3 milya va Brukxaven shahrida 4,2 mil, umumiy masofa 8,5 mil.^[2]

Haqiqat CR 90 uchun ancha g'ayratli taklifni isbotladi CR 97 (Nicolls Road) Waverly Avenue-ga (imzosiz) CR 61 ), alohida g'arbiy yo'nalishdagi yo'llar uchun yo'l 1970-yillardan beri mavjud. Ot to'siq yo'lidan tashqarida, Markaziy Suffolk magistrali uchun qurilmagan ROW, CR 101 LIRR magistral liniyasi orqali ko'prik.^[14] 1960-1980-yillarda chop etilgan yo'l xaritalarida, Moriches-Middle Island Road-ning Shimoliy ko'chasida va CR 90 yorlig'i taklif qilingan yo'l ko'rsatilgan va CR 111 Issiq suv ko'chasida,^[15] boshqa xaritalar taklif qilinayotgan g'arbiy kengaytmani ko'rsatadigan joy CR 105 tugatish uchun mo'ljallangan edi.^[16]

CR 90 na rasmiy tavsifiga binoan, na uning yakuniy taklifiga binoan qurilgan. Dastlab marshrut belgilanganda mavjud bo'lgan yagona segmentlar - bu Linkoln prospektidan Veyverli prospektigacha bo'lgan Furrows Road va CR 83 va CR 16 o'rtasidagi Peeconic Avenue, Barrett's Avenue - bu Brookhaven uyi, Waverly prospektidan sharqqa cho'zilgan. Old 83 baliq yo'li orqali CR 83-ga ulanishni ta'minlaydi, bu sobiq Fish Thicket Road segmenti bo'lib, u mahalliy yo'l hisoblanadi. Amerika inqilobi.

Tavsiya etilgan CR 90-ning bir qismi bo'lishi mumkin bo'lgan segmentlar orasida to'rt qatorli ko'chadan chiqadigan avtoulov mavjud Suffolk tumani politsiya bo'limi shtab-kvartirasi CR 21 Yaphankda 1970-yillarda qurilgan va temir yo'l xiyobonining Janubiy qismida joylashgan CR 29 va 1980-yillarda katta rekonstruktsiya qilish doirasida qurilgan Knickerbocker Avenue Ronkonkoma temir yo'l stantsiyasi.^[17]

Katta chorrahalar

Manzil	mil[12][13]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Xolbruk	0.00	0.00	Linkoln prospektida
	0.70	1.13	Asosiy ko'cha ( CR 19A )	CR 19 ning oldingi yo'nalishi
	0.80	1.29	CR 19 (Patxog - Xolbruk yo'li)
Xoltsvill	1.80	2.90	CR 97	Qisman yonca barglari almashinuvi
	2.30	3.70	Waverly avenyu ( CR 61 ) / Barretts xiyoboni sharqda	Belgilanmasdan sharqda davom etadi
Belgilashdagi bo'shliq
Medford	0.00	0.00	CR 83 (Shimoliy Okean xiyoboni)
	0.40	0.64	Old Medford avenyu
	1.00	1.61	NY 112
	2.90	4.67	CR 16 (Horseblock Road)	CR 16 g'arbiy qismiga sharqqa chiqish taqiqlangan
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Tugallanmagan kirish

91-sonli tuman

91-sonli tuman ilgari taklif qilingan Manorvil filiali yo'lida saqlanib qo'yilgan bo'lib, u avvaliga to'g'ri nomlangan bino ustiga qurilishi kerak edi Manorvil filiali ning Long Island temir yo'l yo'li. Taklif 1986 yilda bekor qilingan.

Tuman 92-marshrut

Tuman 92-marshrut Bu Oakvud Yo'lidir, Xantington shahridagi eng g'arbiy okrug yo'lidir. U boshlanadi Nyu-York 25 (Jericho Turnpike) G'arbiy Hillsda, Sweet Hollow Road chorrahasining sharqida, u janubga qarab oldin West Hills County Park orqali o'tadi. CR 3. Ikki qatorli yo'l deb ta'riflangan bo'lsa-da, u ko'pincha chapdan chapga burilish chizig'ini taqdim etadi, bu doimiy ravishda davom etmaydi. Avtoulovchilar CR 92 Oakwood Parkning sharqiy qismida, temir yo'l kesishgan yo'lning janubi-g'arbiy burchagi yonida harakatlanayotganda Hantington Manorda ekanliklariga shubha qilishmaydi. Port Jefferson filiali ning Long Island temir yo'l yo'li, va darhol multipleksning janubiy uchi sifatida xizmat qiladigan 11-chi ko'chani kesib o'tadi Nyu-York shtatining 25A velosiped yo'li. Hudud yana uy-joyga aylanayotganda, deyarli sezilmaydigan multipleks, chorrahada tugaydi CR 11 (Pulaski yo'li).

CR 11, CR 92 shimoldan o'rtasida ishlaydi NY 108 va NY 110. Yo'lning oldingi qismini sharq tomonda, Jefferson boshlang'ich maktabi bilan Uayvud Pleys shimolida topish mumkin. Ushbu segment endi turar-joyning oldingi yo'lidir. Ushbu segmentdan o'tganidan keyin yo'l shimoliy-sharqqa buriladi, u keyinchalik o'rta maktabning sport maydonidan o'tib, Nyu-Yorkka 110 yaqinlasha boshlaydi. U Long-Aylendning shimoliy qirg'og'i tepaliklari bo'ylab pastga tushishni boshlaydi, chunki u yana shimolga qaytib Holdsworth Drive va Semon Road. Yana shimoliy manzilga qarab yugurib, yo'l avval Suffolk okrugidagi jamoat ishlari bo'limi binosi va Xantington avtomobil yo'llari bo'limi, so'ngra Xantington qishloq qabristonining g'arbiy qirg'og'i bo'ylab o'tadi. Qarama-qarshi yo'nalishda, Finch Pleys va ilgari aytib o'tilgan o'rta maktab atletikasi o'rtasida janub tomon tepalikka chiqish yo'li mavjud.

Yo'l High Street-ga yaqinlashganda, Oakwood Road Green Street-ga aylanadi, ammo CR 92 sharqqa burilish uchun High Street-ga burilish rampasidan foydalanadi va okrug yo'lining oxiri boshida xizmat qiladi. CR 92 tugaydi Devid Konklin fermasi ning janubi-g'arbiy burchagida NY 110 chorrahasidan janubidagi uchta blok Nyu-York 25A. Yuqori ko'cha Fairview ko'chasiga aylanadi, u sharqdan Nassau yo'ligacha davom etadi.

Katta chorrahalar

Manzil	mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
G'arbiy tepaliklar	0.0	0.0	Nyu-York 25
Xantington Manor			CR 11
Xantingtonning Gamleti			High Street
			NY 110	Fairview Street sifatida sharqda davom etadi
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

93-sonli shahar trassasi

93-sonli shahar trassasi bu Suffolk okrugining markazida, asosan Islip shahrining sharqiy qismida va qisman Smittaun shahrining janubi-sharqiy qismida joylashgan yirik tuman yo'lidir. U shimoldan va janubdan yuguradi Nyu-York 27 Sayvil yaqinidagi Bohemiyada CR 16 yilda Ronkonkoma ko'li. Marshrut nomlari orasida Lakeland avenyu, Okean avenyu va Rozevale avenyu mavjud.^[19]

Marshrut tavsifi

Lakeland avenyu aslida boshlanadi CR 85 yilda Sayvil temir yo'l xiyoboni sifatida va Sayvill markazidan shimoli-g'arbiy yo'nalishda chiqib ketadi. Ushbu bo'limdagi joylar orasida Sayvilning temir yo'l stantsiyasi, Jonson avenyu, Tarif ko'chasi va tashlandiq Island Hills golf va mamlakat klubi. Faqat Lakeland avenyu bilan almashinuvga duch kelganda Nyu-York 27 49-chi chiqishda yo'l CR 93 nomini oldi. Ushbu segment birinchi bo'lib ikkitadan to'rtta qatorgacha kengaytirildi. Ning chorrahalari o'rtasida Nyu-York 454 va Smithtown avenyu (imzolangan CR 29), 6-uchish-qo'nish yo'lagining oxirini topish mumkin Long Island MakArtur aeroporti. Pond Road va Chigirtka prospektlari bilan kesishgan joyda, CR 93 Pond Road biznes-tumaniga, Pond Road sanoatining sanoat qismiga kiradi. Pond yo'li bir paytlar Ronkonkoma ko'lidan Oakdeylgacha, hozirgi zamon yaqinida cho'zilgan Oakdeyl birlashishi Sunrise va Montauk avtomagistrallarida.

Lakeland avenyu okean avenyu bilan birinchi darajali chorrahada tugaydi va CR 93 shimoldan okean avenyuiga aylanadi. O'tish joyidan janubda, Okean avenyu bir paytlar janubga borgan Montauk avtomagistrali, keyin ishlab chiquvchilar tomonidan Chigirtka xiyoboniga yo'naltirildi va so'nggi yillarda g'arbiy yo'nalishda to'xtatildi xizmat yo'li Sunrise avtomagistrali. To'siqning shimolida kengaytirilgan so'nggi qism Pekonik ko'chasi va Jonson avenyu o'rtasida bo'lgan, chunki qisman kesishgan Ronkonkoma filiali ning Long Island temir yo'l yo'li. Okean va Jonson prospektlarining janubi-g'arbiy burchagi Lakelandning LIRR stantsiyasining asl joyi edi.^[20] U yerdan shimolda, CR 93 xoch I-495 59 chiqishda, keyin esa Long Island Island Power Authority elektr uzatish liniyasi. Woodlawn avenyu va Ontario ko'chalarining kesishgan qismida Okean avenyu o'ng tomonga burilib, Ronkonkoma ko'liga yaqinlashganda pastga tusha boshlaydi.

Okean xiyoboni Rosevale xiyoboni bilan yuqori darajadagi chorrahada tugaydi, so'ngra CR 93 Rozevale xiyoboni bo'ylab shimoli-g'arbiy yo'nalishda, g'arbiy chekka atrofida Ronkonkoma ko'li. Rozevale xiyoboni sharqqa Islip ko'chasi shaharchasigacha cho'zilib, u erda Islip-Brukxaven shaharchasini kesib o'tganda Cherkov ko'chasiga aylanadi. Islip Beach shahridan ko'lga o'tgandan so'ng, CR 93 pastga qarab cho'kadi Vanderbilt avtoulov yo'lagi. Vanderbilt avtoulov parkining sharqiy terminali CR 93 da kesilgan. Dastlab Xempton tomonga cho'zish kerak edi, ehtimol Rosevale xiyobonini segment sifatida ishlatgan, Vanderbilt avtoulov parki sobiq Petit Trianon mehmonxonasida to'xtatilgan edi, u dastlab Rosevale g'arbiy chetidan o'tib ketgan. ning,^[21] 1968 yilda yoqib yuborilgan. Avtoturargoh kesishmasidan va Markaziy Islip bulvari bilan kesishgan chorrahadan so'ng, CR 93 Richmond Bulvariga yaqinlashganda yana bir tepalikka ko'tarilib, Eski Nikol yo'liga olib boradi. Xuddi shu yo'l Islip-Smittaun shaharchasini kesib o'tgandek, nihoyat tugaydi CR 16 (Smittaun bulvari) ichida Ronkonkoma ko'li. Yaqinda CR 93 terminalidagi ikkita alohida chorrahani yo'q qilish bo'yicha ishlar olib borildi; ilgari Gibbs Pond yo'li CR 93 dan sharqiy tomonda CR 16 bilan kesishgan, ammo bu chorrahalar bir paytlar tashlandiq bino turgan mulkdan foydalangan holda amalga oshirilgan.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[18]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Bohemiya –Sayvil chiziq	0.00	0.00	Nyu-York 27	NY 27-da 49-chi chiqish
Ronkonkoma	1.92	3.09	Nyu-York 454 (Veteranlar yodgorlik yo'li)
	2.14	3.44	CR 29 shimolda (Smithtown avenyu)	CR 29 ning janubiy terminali
	3.82– 3.92	6.15– 6.31	I-495	CR 93-da 59-chi chiqish
	4.80	7.72	CR 67 g'arbiy (Long Island Motor Parkway)	CR 67 ning sharqiy terminali
Ronkonkoma ko'li	5.48	8.82	CR 16 (Smittaun bulvari)
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

94-graflik

94-graflik ustma-ust tushadi Nyu-York 24 I-495 va CR 104, ammo shimolga, keyin g'arbga Wading daryosigacha cho'zilishi kerak edi.

94A-sonli yo'nalish

94A-sonli yo'nalish - bu "Center Drive Spur", yo'lni kesib o'tgan to'rt qatorli avtomagistral Pekonik daryosi NY 24 va CR 94 va West Main Street (NY 25) va Court Street o'rtasida.

Tuman trassasi 95

Tuman trassasi 95 asosan shimoliy Kichik Sharqiy Bo'yin Yo'lidir Nyu-York 109 G'arbiy Bobilda. Kichik Sharqiy bo'yin yo'li shimoli-g'arbdan janubi-sharqqa qarab o'tadi va g'arbiy-sharqiy qismdan boshlanadi Nyu-York 109. Biroq NY 109 Bobil-Farmingdeyl burilish yo'lidan g'arbiy yo'nalishda harakatlanayotganda, yo'l CR 95 ga aylanadi. Ushbu yo'l bo'ylab birinchi katta chorraha shimoli-sharqdan janubi-g'arbiy tomonga belgisiz qo'yilgan. CR 107 (Belmont shoh ko'chasi). To'rt blokdan keyin ikkala yo'l ham o'tib ketadi Nyu-York 27 va 38-chi chiqishni baham ko'ring.

U kesib o'tgan bo'lsa-da Janubiy shtat Parkway, bu kirish huquqini bermaydi. Biroq, u parkning bir qismining g'arbiy uchini belgilaydi, u yaqinlashguncha qarag'ay daraxtlari bilan o'ralgan mediani oladi. Belmont Leyk shtat bog'i. Yo'l Edison avenyu va Xilltop avenyu sharqiy terminaliga yaqinlashmasdan oldin boshqa turar-joy hududidan o'tib, janubiy-sharqiy janubi-sharqiy Parkway yo'lini kesib o'tishda olib boradigan yashil chiziqqa yaqinlashadi. Tuman yo'li 2 (To'g'ri yo'l). Keyinchalik shimoldan yo'l sharqiy uchi bo'ylab harakatlanadi Vellvud qabristoni va ba'zi bir xususiy er maydonlari Bet Musa qabristoni va Kolonial Springs golf maydonchasi, ikkalasi ham Uyandanch yodgorlik o'rta maktabining qarshisida. O'rta maktabning shimolida joylashgan ikki blok Long Island oroli bilan kesishgan yo'l bo'lib, janub tomonda Ronkonkoma filiali ning Long Island temir yo'l yo'li va keyin ishlaydi Pinelawn qabristoni. Yo'lning sharqiy qismida Pinelawn qabristoni Colonial Springs Parkda tugaydi, g'arbiy tomoni esa shimoldan bir blokgacha tugaydi. Long-Aylend milliy qabristoni, u oxirigacha yo'lning butun g'arbiy qismida hukmronlik qiladi.

Little East Neck Road Colonial Springs Road-da tugaydi, garchi bir vaqtlar u shimolga ancha cho'zilgan bo'lsa. Little East Neck Road-ning terminusi tufayli CR 95 kolonial buloqlar yo'lining shimoli-g'arbiga qarab harakat qiladi va LI milliy qabristonining sharqiy qirg'og'i bo'lib xizmat qiladi. CR 95 ning kesishmasida tugaydi CR 3 (Pinelawn Road) Melvillda va janubi-g'arbiy tomonga buriladi CR 5. Bir paytlar u Bayliss yo'liga burilib, shimoli-g'arbda Uoll Uitman yo'liga (avvalgi yo'l) qarab davom etdi NY 110 ).

Katta chorrahalar

Manzil	mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
G'arbiy Bobil	0.0	0.0	Nyu-York 109
			CR 107
			Nyu-York 27	38-chi chiqish qismi (Sunrise Highway)
Wyandanch			CR 2
Melvill			CR 3 / CR 5
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Tuman trassasi 96

Tuman trassasi 96 CR 95 janubiy terminali janubidagi Buyuk Sharq bo'yin yo'li. Belgilash 1958 yil 2 fevralda tashkil etilgan va 1970 yil 8 dekabrda Bergen xiyoboni bo'ylab cho'zilgan va Bergen okrugidagi golf maydonchasida tugagan. Janubiy istiridye ko'rfazi.

Katta chorrahalar

Barcha yo'nalish ichida G'arbiy Bobil, Suffolk okrugi.

mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
0.0	0.0	Bergen Point okrugidagi golf maydonchasi
		Nyu-York 27A
		CR 12
		Nyu-York 109
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Tuman yo`li 97

Tuman trassasi 97 - bu tuman chegarasidagi CR 85 (Montauk magistrali) dan shimolga va janubga o'tadigan qisman cheklangan kirish yo'li bo'lgan asosiy tuman yo'lidir. Bayport va Moviy nuqta ga Nyu-York 25A yilda Stoni Bruk.

Tuman trassasi 98

Tuman trassasi 98 dan sharqqa va g'arbga qarab yo'l CR 80 yilda Moriches CR 80 ga Sharqiy Moriches. Yo'l ikki nom ostida o'tadi; Froyven yo'li va Moriches byapassasi.

Tarix

Froven yo'li har doim faqat ikki qatorli kenglikda bo'lgan, ammo 1958 yilda okrug yo'li deb tayinlanganidan uch yil o'tgach, unga kengayish uchun qo'shimcha yo'llar va g'arbiy qismida avtoulov almashinuvi berildi.^[22] Yo'lni aylanib o'tish yo'li bilan modernizatsiya qilish rejalari o'tgan asrning 30-yillariga borib taqaladi.^[23] Aloqa almashinuvi Moriches-Middle Island Road-ga, tarixiy Long Island yo'liga olib borishni ham o'z ichiga oladi CR 21 (Rokki-Poytaxt - Yapxank yo'li). Bundan tashqari, Suffolk okrugi shimoldan ushbu chorrahadan 69-chi chiqish yo'li orqali CR 25-ni qayta o'rnatishni rejalashtirgan edi Long Island Expressway. Moriches Bypassining kengaytirilishi Montauk avtomagistralining Froven yo'lining sharqiy qismidan shahar markazigacha bo'lgan qismini o'z ichiga olishi kerak edi. Istport. Fiskal muammolar va yo'llarni yaxshilashga qarshi bo'lgan umumiy muhit tufayli ushbu taklif hech qachon amalga oshirilmadi.

Xuddi Montauk avtomagistrali shimoliy tomoni bo'ylab qurilgan Montauk filiali ning Long Island temir yo'l yo'li Sharqiy Patchog va Brukxaven o'rtasida tarixiy Bellportdan uzoqroqqa burilish uchun, Froyen yo'li Moriches Bypassga aylantirildi, qisman yuk mashinalari harakatini va transport vositalarining tarixiy qismlaridan uzoqlashish uchun. Moriches, Moriches markazi va Sharqiy Moriches, shuningdek, Moriches va Sharqiy Morichesdagi past temir yo'l ko'priklari. Yo'l LIRR yo'llarining shimoliy tomoni bo'ylab yurganligi sababli, u yanada qulay yo'nalish bo'lib xizmat qildi Markaz Moriches stantsiyasi Long Island Island Rail Road ushbu stantsiyani 1998 yil 16 martda yopib qo'ygunga qadar. Sharqiy Moriches stantsiyasi shuningdek, Froven yo'liga yaqinroq edi, ammo bu stansiya Suffolk okrugi yo'lni yangilashidan ikki yil oldin LIRR tomonidan yopilgan edi.

Yuk mashinalari 27A yo'nalishi

1960 yildan 1972 yilgacha Froveyn yo'li CR 98 sifatida ham, Nyu-York shtati yuk mashinalari 27A yo'nalishi sifatida ham belgilandi. Montauk avtomagistrali belgilanganligi sababli Nyu-York shtati 27A yo'nalishi o'sha paytdagi Istportga qadar bu yo'l, aks holda o'sha paytdagi mavjud NY 27A dagi past temir yo'l ko'priklari bilan to'qnashib ketadigan katta yuk mashinalari uchun muhim aylanma yo'l deb hisoblangan. Moriches va East Moriches, Nyu-York.^[24] Qachon Nyu-York davlat transport departamenti bosqichga o'tishni boshladi Nyu-York shtati 27A yo'nalishi sharqdan Okdeyl, Nyu-York, CR 98 nomi yanada taniqli bo'ldi.^[25] Bugun, CR 80 avtomashinasi Bu ko'priklarga yaqinroq mavjud. Morichesdagi ko'prik atrofida yuk mashinalari yo'li Old Neck Road va Wilcox prospektida, va Sharqiy Morichesdagi ko'prik atrofida yuk mashinalari yo'li Pine Street va Frowein Road kabi.

Katta chorrahalar

Manzil	mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Moriches	0.0	0.0	CR 80 (Montauk avtomagistrali) va O'rta Orol - Markaz Moriches yo'li
Moriches markazi			Brukfild (Manor) yo'li
			Chickchester xiyoboni	Avvalgi CR 25
			Temir yo'l xiyoboni	Kimga Long Island o'yin fermasi
Sharqiy Moriches			Qarag'ay ko'chasi	Birinchisiga CR 72
			CR 80 (Montauk shosse)
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Tuman marshruti 99

Tuman yo`nalishi 99 bu Islip va janubiy Brukxaven shaharlaridagi yirik tuman yo'lidir. U sharqdan va g'arbdan davom etadi CR 19 yilda Xoltsvill sharqiy Islip shahrida CR 16 Yaphank va Brookhaven qishlog'i yaqinida, barchasi janubdagi Brukhaven shahrida joylashgan.

Marshrut tavsifi

G'arbiy uchi to'rt qatorli bo'lingan magistral bo'lib, u Uaverli avenyu bilan qisman almashinuvni va Buckli Road bilan to'liq almashishni o'z ichiga oladi. Shuningdek, Xoltsvil filialiga olib boradigan yo'l uchun er osti yo'lagi mavjud Ichki daromad xizmati Waverly prospektining chorrahasi yaqinida. Ushbu maqom Kannan ko'lining shimoli-g'arbida kamayadi. Yo'lning katta qismi to'rt qavatli bo'linmagan avtomagistral bo'lib, shahar markazidan chapga burilish yo'lakchasi mavjud bo'lib, uning kesishgan joylaridan tashqari CR 83, Old Medford avenyu va NY 112, bu erda kichik beton ajratgichlar yo'lning medianasi bo'ylab harakatlanadi. Ilgari chapdan chapga burilish bo'lagi bo'yalgan bo'luvchi edi. Old Medford avenyuning g'arbidan g'arbga CR 101 (Patchogue - Yaphank yo'li), CR 99 chegaralari Medford shimolga va Shimoliy Patchogue va Sharqiy Patchogue janubga Radio stantsiyasi WNYG (1580 AM) CR 99 va Pensilvaniya avenyuining shimoli-sharqiy burchagida joylashgan.

Kasalxona yo'li kesishmasidan so'ng, ko'chaga olib boradigan ko'chaga Brookhaven Memorial Hospital, CR 99 Medfordning "Pines" deb nomlanuvchi qismining janubiy tomoni bo'ylab harakatlanadi, u Sipp xiyobonining shimoliy-sharqiy burchagida va "Pine Gate" ning shimoli-g'arbiy qismida "o'n ikki qarag'ay parki" deb nomlanuvchi mahalliy rekreatsiya maydonini o'z ichiga oladi. The eastern end is also divided with a concrete barrier beginning west of CR 101, and a wider divider east of Station Road, where it resumes its status as a major highway. One last intersection with a housing development that replaced a former dirt road leading to the village of Bellport can be found before CR 99 approaches the Brookhaven town landfill and curves left before terminating at an incomplete at-grade interchange with CR 16 (Horse Block Road) in Brookhaven.

Tarix

Stub for a never-built west-to-northbound ramp that runs parallel to the existing west-to-northbound CR 99 ramp at CR 19.

Woodside Avenue was officially designated as CR 99 on October 27, 1970, as a former Brookhaven town road spanning from Kan'on ko'li to Station Road in Shimoliy Bellport It was widened to four lanes and extended during the mid-1970s. West Woodside Avenue which runs west of the north end of Canaan Lake, was a former section of Woodside Avenue.

At the west end of CR 99, there were originally stubs built for a new ramp and a possible extension beyond CR 19, to either CR 97 (Nicolls Road) or Nyu-York 454 (Veterans Memorial Highway). Sharqiy CR 16 (Horse Block Road), there were plans to upgrade the interchange into a limited-access one, and extend the road into CR 21 (Yaphank Avenue). The Suffolk County Department of Public Works' official list of County Roads still included the eastern extension as part of the highway in 1986, but the construction of these extensions were never implemented.

Katta chorrahalar

Manzil	mil[18]	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Xoltsvill	0.00	0.00	CR 19 (Patchogue–Holbrook Road)	No westbound access to CR 19 south
	Avtomobil yo'lining g'arbiy uchi
	0.25	0.40	CR 61 (Waverly Avenue)	Exit ramps only; crosses the Islip–Brookhaven town line
			Buckley Road	Olmos almashinuvi
	1.75	2.82	CR 83 (North Ocean Avenue)	Avtomobil yo'lining sharqiy oxiri
Sharqiy Patchogue	2.28	3.67	NY 112 (Medford Avenue)
	4.77	7.68	CR 101 (Patchogue–Yaphank Road)
Shimoliy Bellport	6.45	10.38	CR 16 (Horseblock Road)	No eastbound access to CR 16 west
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil       Tugallanmagan kirish

County Route 100

County Route 100 runs east and west from CR 13 in Brentwood to Nyu-York 454 qishlog'ida Islandiya. The route runs along the north side of the Ronkonkoma filiali ning Long Island temir yo'l yo'li, and is four lanes wide from CR 13 to Brentvud bekati, and again from CR 17 to NY 454. In between, the rest of the road remains two lanes, but has been anticipating the possibility of being widened to four lanes, since the two ends of the road were widened during the 1970s.

The original plan for CR 100 was to extend the road west of CR 13 along the main line of the Long Island Rail Road terminating it at Nyu-York 24 by way of the formerly proposed Republic Bypass.^[26]

Katta chorrahalar

Manzil	mil	km	Belgilangan joylar	Izohlar
Brentvud	0.0	0.0	CR 13	Continues west as a Town of Islip Road
Markaziy Islip			NY 111
			CR 17	Former NY 111
Islandiya			Nyu-York 454	Continues northeast as Old Nichols Road
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Suffolk County Roads 76–100 @ NYCRoads.com