Liverpul gidravlik energiya kompaniyasi - Liverpool Hydraulic Power Company

Liverpool Hydraulic Power Co.
Liverpool Hydraulic Power Company Mersisayd shahrida joylashgan
Liverpul gidravlik elektr kompaniyasi
Liverpul shahridagi Athol ko'chasi nasos stantsiyasi
TuriShlangi elektr tarmog'i
Manzil"Liverpul", Angliya
Koordinatalar53 ° 25′27 ″ N. 2 ° 59′24 ″ V / 53.4243 ° N 2.9899 ° Vt / 53.4243; -2.9899Koordinatalar: 53 ° 25′27 ″ N. 2 ° 59′24 ″ V / 53.4243 ° N 2.9899 ° Vt / 53.4243; -2.9899
Ochildi1888 (1888)
Yopiq1971

Liverpulning gidravlik energiya kompaniyasi jamoatchilik operatorlari edi gidravlik elektr tarmog'i shahar bo'ylab energiya ta'minoti "Liverpul", Angliya, ikkita nasos stantsiyasidan yuqori bosimli suv quvurlari tizimi orqali. Tizim Angliyada 1888 yilda ochilgan uchinchi ommaviy tizim edi. U tez sur'atlar bilan kengayib bordi, ammo elektr quvvati tayyor bo'lgandan keyin asta-sekin pasayib ketdi. Nasos stantsiyasi 1960 yilda elektr energiyasiga o'tkazildi, ammo tizim 1971 yilda o'chirildi. Nasos agregatlaridan biri qutqarilib, Liverpul muzeyi.

Tarix

"Liverpul" Shlangi quvvat kompaniyasini qo'lga kiritdi Parlament aktlari 1884 va 1887 yillarda Liverpul ko'chalari ostida gidravlik elektr tarmog'ini qurishga ruxsat berish. Tizim 1888 yilga qadar ishga tushirildi va Britaniyada bu kabi uchinchi ish bo'ldi,[1] birinchi tizimning ochilishidan so'ng Hull 1877 yilda, ikkinchisi esa 1883 yilda Londonda.[2] Yaratilishidanoq, u xaridorlariga 6 dyuym (15 sm) 29 milya bo'ylab (29 km) kvadrat metr uchun 700 funt sterling bosim ostida suv etkazib berdi. Nasos stantsiyasi suv ta'minotini Lids va Liverpul kanali, va umumiy quvvati 800 ot kuchiga (600 kVt) teng bo'lgan bug 'dvigatellari tizimga quyildi.[1]

Elektr energiyasiga talab kuchayib bordi va 1890 yilga kelib shaharning janubidagi Athol ko'chasida, ikkinchisi Grafton ko'chasida ikkita elektr stantsiyasi paydo bo'ldi. To'qqiz uch marta kengayish nasoslar tizimga kuniga 432000 imperator galon (1,96 Ml) suv etkazib berishi mumkin edi, hozirda ularda 48 milya quvur bor edi va 1895 yilga kelib tarmoqqa ulangan 453 gidravlik mashinalar mavjud edi. Suv ko'targichlar, kranlar va qadoqlash mashinalaridan tashqari, yong'in paytida ishlatiladigan gidrantlar va purkagichlarni ham etkazib berdi.[3]

Mexanika muhandislari instituti 1891 yil iyun oyida Liverpulga tashrif buyurib, turli xil ishlarni tekshirib ko'rdi va gidravlik energiya tizimining tafsilotlari nashr etildi Amaliy muhandis o'sha yil oxirida. Bosim tarmog'i qilingan quyma temir va gardishli bo'g'inlar muhrlangan gutta-percha uzuklar. Iloji bo'lsa, quvurlarni sxemalarga yotqizishdi, shunda ajratilgan qismdan tashqarida boshqalarga etkazib berishni to'xtatmasdan, qismlarni ta'mirlash yoki kengaytirish uchun ajratish mumkin edi. Bug 'dvigatellari Chester gidravlik energiya kompaniyasi tomonidan ta'minlangan Edvard B. Ellington, Xalldagi birinchi ingliz tizimining orqasida turgan odam. Dastlabki ikkita nasos uskunalari uchun bug 'uchtasi bilan ta'minlandi Lankashir qozonlari bilan jihozlangan mexanik stokerlar, Shlangi quvvat bilan ishlaydi. Tizimdagi bosim ikkitadan ushlab turildi gidravlik akkumulyatorlar, ularning har biri 18 dyuym (46 sm) diametrli pistonga ega, 20 fut (6,1 m) zarba bilan. Hisobotda ish bosimi kvadrat dyuym uchun 75 funt (5,2 bar) deb noto'g'ri ko'rsatilgan.[4]

Parlament aktlariga binoan, kompaniya Liverpulning ba'zi qismlarida ko'chalar ostidan elektr uzatish huquqiga ega edi, ammo boshqalarda ular roziligini talab qilishdi. Liverpul korporatsiyasi. Ushbu rozilik har doim ham bo'lavermas edi va 1889 yilda Korporatsiya Birja kompaniyasi, Liverpul va London hamda Globe sug'urta kompaniyasi, Buyuk Britaniya va Xorijiy dengiz sug'urta kompaniyalariga tegishli binolarni etkazib berish uchun tizimni kengaytirishga to'sqinlik qilayotgani to'g'risida shikoyatlar bo'lgan. , va Xavfli sug'urta kompaniyasi. Ularning barchasida suv bilan ishlaydigan liftlar mavjud bo'lib, ular Korporatsiyaning o'zining past bosimli magistral tarmog'idan oziqlangan. Hammasi bo'lib sakkizta lift bor edi va bir yil davomida ular 24 million imperator galonidan (110 ml) foydalangan va buning uchun Korporatsiyaga 700 funt to'laganlar. Agar ular yuqori bosimli tizimga ulangan bo'lsa, ishlatilgan suv hajmi faqat 1,6 million imperator galonini (7,3 Ml) tashkil etgan bo'lar edi, bu esa 340 funt sterlingga tushishi kerak edi. Yuqori bosimli ko'targichlar ham sezilarli darajada tezroq edi. Old Hall ko'chasidagi Afrika palatalarida ko'tarilish, uchta odamni olib ketayotganda, 56 fut (17 m) ko'tarilish uchun 38 soniya vaqt sarfladi, ammo yuqori bosimli magistraldan ishlashga aylantirilganda, xuddi shu sayohat uchun atigi 15 soniya sarflandi. Yangi tizimda ishlatilgan suv hajmi 94,3 foizga kamaydi.[5]

Rad etish

Taxminan 1960 yil Athol ko'chasidagi nasos stantsiyasidagi bug 'dvigatellari elektr nasoslar bilan almashtirildi. Uord Lennoks tomonidan uchta ishlab chiqarilgan bo'lib, ular 100 imperator galonini (0,45 m) etkazib berishga qodir edi3) daqiqada va uchta tomonidan qilingan Lids muhandislik firmasi Xethorn Deyvi 150 imperator galonini (0,68 m) etkazib berishi mumkin3) daqiqada. Hathorn Davey nasoslari o'rnatildi King's Cross temir yo'l stantsiyasi 1924 yilda va ikkinchi qo'l bilan olingan. Tizim yana bir necha yil davomida ishini davom ettirdi va 1971 yilda yopib qo'yildi. Hathorn Davey nasoslaridan biri va boshqa har xil jihozlar qutqarildi va Mersisayd okrugi muzeyiga o'tkazildi. Liverpul muzeyi.[6] Kompaniyaning yozuvlari muzeyning zaxira do'konida saqlanadi.[7]

Manfaat nuqtalari

Barcha koordinatalarni xaritada quyidagilar yordamida belgilang: OpenStreetMap  
Koordinatalarni quyidagicha yuklab oling: KML  · GPX

Shuningdek qarang

Bibliografiya

  • Graces Guide (1891). "Amaliy muhandis, V jild". Texnik nashriyot kompaniyasi.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Makneyl, Yan (1972). Shlangi quvvat. Longman guruhi. ISBN  978-0-582-12797-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Pugh, B (1980). Shlangi davr: elektr energiyasidan oldin umumiy quvvat manbalari. Mashinasozlik bo'yicha nashrlar. ISBN  978-0-85298-447-5.CS1 maint: ref = harv (havola)

Adabiyotlar

  1. ^ a b Pugh 1980 yil, p. 112.
  2. ^ Makneyl 1972 yil, 98-99 betlar.
  3. ^ Pugh 1980 yil, 112-113-betlar.
  4. ^ Graces Guide 1891.
  5. ^ Pugh 1980 yil, 113-114-betlar.
  6. ^ Pugh 1980 yil, p. 114.
  7. ^ "Liverpul gidrotexnika kompaniyasining rekordlari". Milliy arxiv. Olingan 17 yanvar 2013.