Lin (lokomotiv) - Lyn (locomotive)

Lynton va Barnstaple temir yo'li Lin
Rasmiy quruvchilarning fotosurati Lin, 1898
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Bug ' Quruvchi Bolduin lokomotiv zavodi, AQSH Ishlab chiqarish raqami 15965 Model 8-14 1/4 S Qurilish sanasi 1898 yil may
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • Nega 2-4-2T  • UIC 1′B1 ′ n2t O'lchov 1 fut11 1⁄2 yilda (597 mm) Etakchi raqam. 1 fut 10 dyuym (0,559 m) Haydovchi dia. 0,838 m masofada 2 fut 9 dyuym Keyingi dia. 1 fut 10 dyuym (0,559 m) Dingil masofasi Birlashtirilgan: 5 fut 0 dyuym (1,52 m) Umuman olganda: (5,36 m) 17 fut 7 dyuym Uzunlik 23 ft 6 dyuymdan (7.16 m) ko'proq mollar Kengligi 7 fut 2 dyuym (2,18 m) Balandligi 8 fut 11 dyuym (2.72 m) Kadr turi Bar ramkasi, tashqarida Loko vazni 22 uzoq tonnalar (22 t; 25 qisqa tonna ) Yoqilg'i turi Ko'mir Firebox: • o't o'chirish joyi 7,7 kvadrat metr (0,72 m.)2) Qozon bosimi 180 psi (1.24 MPa ) Isitish yuzasi 379,2 kvadrat fut (35,23 m.)2) Shilinglar Ikki, tashqarida Shiling hajmi 10 × 16 dyuym (254 mm × 406 mm) Valf moslamasi Stivenson
Karyera Operatorlar Lynton va Barnstaple temir yo'li Janubiy temir yo'l Raqamlar FUNT: Lin SR: E762 Taxalluslar Yanki Mahalliy Devon, Janubiy G'arbiy Angliya Oxirgi yugurish 1935 yil sentyabr Yiqilgan 1935 yil dekabr Joylashuv Hurda qilingan; Yangi qurilish 2017 yilda yakunlandi

Lin edi a 2-4-2 tank parovoz tomonidan qurilgan Bolduin lokomotiv zavodi uchun 1898 yilda Lynton va Barnstaple temir yo'li. 1897 yil iyuldan 1898 yil yanvargacha sakkiz soatlik ish kuniga huquqni qo'lga kiritish uchun ko'plab ingliz muhandislik kompaniyalari ishchilari ish tashlashdi,^[1] lokomotiv ishlab chiqaruvchilarni bajarilmagan buyurtmalarning katta zaxiralari bilan qoldirish. Shunday qilib, Lynton va Barnstaple o'zlariga kerakli dvigatelni ishlab chiqarish uchun AQShda joylashgan Bolduin bilan maslahatlashdilar. Filadelfiyadagi qurilishdan so'ng, lokus demontaj qilindi, Barnstaplga jo'natildi va L&B xodimlari o'zlarining uylarida qayta yig'dilar Pilton ustaxonalari.

Lin, L & B-dagi barcha lokomotivlar singari, uch harfli ismga ega mahalliy daryo nomi bilan atalgan Daryo daryosi.

Lynton va Barnstaple tarkibiga kirgandan so'ng Janubiy temir yo'l 1923 yilda Lynni olib ketishdi Eastleigh Works 1928 yilda kapital ta'mirlash uchun, keyingi yili Janubiy Yashil Liviyada qaytib kelib, yon bag'larda E762 raqamini, shuningdek idishni yon tomonlarida asl plakatlarni olib yurgan.

Lin 1935 yilda, chiziq yopilganda bekor qilingan.

Zamonaviy almashtirish

Lokomotivning nusxasi Lin Woody Bay stantsiyasidagi Lynton & Barnstaple temir yo'lida

2009 yil yanvar oyida Lynton & Barnstaple Railway Trust 2012 yilga qadar tiklangan temir yo'lda foydalanish uchun zamonaviy "Lin" o'rnini bosadigan loyihani e'lon qildi.^[2][3] 2013 yilga kelib, Lynning qozon va ko'plab armatura, g'ildiraklar, tsilindr va boshqa ko'plab butlovchi qismlar bilan birga yog'och idishni qurilgan. SAPR va zamonaviy muhandislik texnikalari ishlatilib, tayyor lokomotiv tashqi ko'rinishiga qarab asl nusxada saqlanib qolsa-da, u ancha samaraliroq ishlashini va parvarishlashi va ishlatilishini osonlashtiradi. Yakuniy yig'ilish tomonidan amalga oshirildi Alan Kif Baldwin 794-ni qayta tiklash kabi boshqa Baldwin lokoslari bilan tajribaga ega bo'lgan Ltd Welsh Highland Heritage temir yo'li. Birinchi marta 2017 yil 8-iyulda bug'langan,^[4] Lin asl nusxada ranglar va konfiguratsiyada tugatilgan Lin 1929 yilda kapital ta'mirdan qaytganidan keyin. Lokomotiv L & B kompaniyasining 2017 yil sentyabridagi gala-marosimida jamoatchilikda debyut qilgan va hozirda Vudi Bay temir yo'l stantsiyasi.^[5]

Shuningdek qarang

• Viktoriya temir yo'llari NA klassi Xuddi shu davrning biroz kattaroq joylari va shunga o'xshash dizayni.

Izohlar

Tashqi havolalar

• Rasmiy veb-sayt 762 klubi - 1898 yilgi asl nusxasini yaratadigan jamoa