MOL zafari - MOL Triumph
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2018 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
 The MOL Triumph daryoda Elbe | |
| Tarix | |
|---|---|
 Marshal orollari | |
| Ism: | MOL Triumph |
| Egasi: | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd |
| Quruvchi: | Samsung Heavy Industries |
| Ishga tushirildi: | 2017 yil 18-yanvar |
| Identifikatsiya: | |
| Holat: | Operatsion |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | MOL Triumph-klass konteyner kemasi |
| Tonaj: | 192,672 DWT |
| Uzunlik: | 400 m (1,312 fut) |
| Nur: | 58,8 m (193 fut) |
| Qoralama: | 16,0 m (52,5 fut) |
| Chuqurlik: | 32,80 m (107,6 fut) |
| O'rnatilgan quvvat: | 82,440 kVt |
| Harakatlanish: | MAN B&W G95ME |
| Tezlik: |
|
| Imkoniyatlar: | 20,170 TEU |
MOL Tantana a konteyner kemasi 2017 yil mart oyida Samsung Heavy Industries tomonidan yakunlandi Geoje, Janubiy Koreya.[1] Kema dunyodagi birinchi 20 ming kema hisoblanadi TEU -klass konteyner kemasi va Yaponiya yuk tashish operatori uchun qurilgan Mitsui O.S.K. Chiziqlar. Kema Janubiy Koreyada 2017 yil 15 martda bo'lib o'tgan marosimda suvga cho'mdirildi Tantana keyingi oylarda beshta singillikni etkazib berishadi.
Dizayn
Tantana dunyodagi eng katta kema bo'lgan va uning umumiy uzunligi 400 m (1312 fut), eni 58,8 m (193 ft) va yozgi maksimal tortishish 16,0 m (52,5 fut) ni tashkil qiladi. Boxshipning o'lik vazni 192,672 tani tashkil etadiDWT, maksimal yuk tashish hajmi esa 20 170 ta TEU. Kema suvga chidamliligini pasaytiradigan, suv ostida past ishqalanuvchi bo'yoq, yuqori rentabellikli va pervanelni o'z ichiga olgan yuqori darajada tejamkor texnologiyalarga ega.
Muhandislik
TantanaAsosiy dvigatel MAN B&W G95ME, maksimal chiqish quvvati 82,440 kVt. Bu kemaning xizmat ko'rsatish tezligi 22,0 knot bilan ishlashi uchun etarli, maksimal tezlik esa 24,0 knot.
Operatsiyalar xizmati
Tantana FE2 xizmati orqali alyansning Osiyodagi Evropa savdosida joylashtirilgan. The konteyner kemasi 2017 yil aprel oyida Xingangdan birinchi safariga yo'l oldi va Dalian, Tsindao, Shanxay, Ningbo, Gonkong, Yantian va Singapurga suzib ketdi. Keyin u tranzit orqali Suvaysh kanali va Tangier, Sautgempton, Gamburg, Rotterdam va Le Havrda davom etdi. U Osiyoga qaytishda Tanjer va Jebel Aliga qo'ng'iroq qiladi.
Adabiyotlar
- ^ "Buyuk Britaniyadagi katta konteyner kema doklari". BBC yangiliklari. 2017 yil 11-may. Olingan 26 yanvar 2018.