MS Prinsendam (1972) - MS Prinsendam (1972)

MS Prisendam Alyaskada USCG HH-3F 1980.jpeg bilan cho'kib ketmoqda
XONIM Prinsendam Alyaskada yonib ketgan, 1980 yil
Tarix
Gollandiya
Ism:Prinsendam
Operator:Holland America Line
Quruvchi:De Merved Hardinxveld-Giessendam, Gollandiya
Narxi:27 million dollar
Ishga tushirildi:1972 yil 7-iyul
Xizmatda:1973
Xizmatdan tashqari:1980 yil 4 oktyabr
Identifikatsiya:IMO raqami: 7224734
Taqdir:1980 yil 11 oktyabrda cho'kib ketgan Alyaska ko'rfazi
Umumiy xususiyatlar
Uzunlik:427 fut (130 m)
Imkoniyatlar:350 yo'lovchi
Ekipaj:200

XONIM Prinsendam, a Gollandiya-Amerika liniyasi kruiz kemasi yilda Merveda Shipyardda qurilgan Gollandiya 1973 yilda 427 fut uzunlikda bo'lgan va odatda 350 yo'lovchini va 200 ekipaj a'zolarini olib yurgan. Kema suzib o'tayotgan edi Alyaska ko'rfazi, taxminan 120 mil janubda Yakutat, Alyaska, 1980 yil 4 oktyabr yarim tunda, dvigatel xonasida yong'in chiqqan. Kema ustasi Cornelis Dirk Wabeke (1928 yil 13 aprel - 2011 yil 16 avgust) bir soat o'tgach yong'inni nazoratdan chiqishini e'lon qildi. Prinsendam tez yordam so'rab radio qo'ng'iroq yubordi. The Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi aloqa stantsiyasida Kodiak, Alyaska deb so'radi Prinsendam yuborish SOS, lekin kapitan rad etdi. Radio bosh ofitseri Jek van der Zi, yarim soatdan keyin baribir birini yubordi, bu esa yaqin atrofdagi kemalarni ogohlantirdi.[1]

Amerika Qo'shma Shtatlari qirg'oq xavfsizligi, USAF Havodan qutqarish xizmati va Kanada qirollik havo kuchlari CH-113 katta vertolyotlar yo'lovchilar va ekipajni qutqarib qoldi. USAFning ikkita pararejkeri qutqaruv kemalaridan biriga joylashtirildi. Ushbu qayiq USCGC Woodrush bortida kuzatuvchi SN Lui Roderik tomonidan kuzatilgan alangalanish bilan so'nggi qutqaruv bo'ldi, keyin u onsene qo'mondoni USCGC Butvellga etkazildi. To'sar USCGCButvell (WHEC-719), USCGCMellon (WHEC-717) va USCGCWoodrush (WLB-407) mintaqadagi boshqa kemalar bilan birgalikda javob berdi. The Sohio qo'rqmasdi va Uilyamsburg voqea joyida yordam bergan. The Uilyamsburg aloqa platformasi sifatida muhim rol o'ynagan va voqea joyiga etib kelgan va yo'lovchilarni bortga olib chiqqan birinchi kema bo'lgan. The Sohio qo'rqmasdi parvoz paytida yonilg'i quyishga qodir bo'lmagan USAF vertolyotlaridan biri uchun platforma bo'lib xizmat qildi. Qutqarish ob-havoning barqaror yomonlashuvi davrida amalga oshirildi. Yo'lovchi kemasi 8-oktabr kuni ag'darilib ketdi va cho'kib ketdi. Qutqaruvchilar qutqaruvchilar bosib o'tgan masofasi, mustaqil tashkilotlarning koordinatsiyasi va barcha 520 yo'lovchi va ekipajning hayoti yo'qotilmasdan yoki jiddiy jarohatlarsiz qutqarilganligi sababli alohida e'tiborga loyiqdir.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ "Supertankerning qo'lyozmalar jurnali Uilyamsburg". 4 oktyabr 1980 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 1 dekabrda. Olingan 19 dekabr 2019.
  2. ^ "Sohil xavfsizligini eng yaxshi o'nta qutqarish". Sohil xavfsizligi yangiliklari. 2007 yil 31-iyul. Olingan 19 dekabr 2019.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 55 ° 52′59 ″ N. 136 ° 27′00 ″ Vt / 55.883 ° N 136.450 ° Vt / 55.883; -136.450