MV Kleymor (1978) - MV Claymore (1978)

Ushbu maqola 1978 yildagi tashqi orollar paromi haqida. Boshqa kemalar uchun qarang MV Kleymor.

Gills ko'rfazi (Caithness) - Sent-Margarets Xop (Orkney) yuk feribotiga .jpg
MV sifatida Kleymor yilda Pentland feribotlari xizmat (2008)
Tarix
Daniya bayrog'i.svgDaniya
Ism:MV Sia
Egasi:CT Offshore
Qabul qilingan:2009 yil mart
Xizmatda:2010
Bosh sahifa:Svendborg
Identifikatsiya:
Holat:xizmatni kutmoqda
Birlashgan Qirollikning fuqarolik Ensignasi.svgBirlashgan Qirollik
Ism:MV Kleymor
Egasi:
Operator:2000 yil 13 may - 2000 yil 23 iyun: Strandfaraskip Landsins, Torshavn, Farer orollari (nizom bo'yicha)
Ro'yxatdan o'tish porti:Glazgo
Yo'nalish:
Quruvchi:Robb Kaledon, Leyt
Hovli raqami:522[2]
Ishga tushirildi:1978 yil 31-avgust
Homiylik qilingan:Xonim Kirkxill
Xizmatda:1 mart 1979 yil
Identifikatsiya:
Umumiy xususiyatlar
Turi:Chelik ikki vintli dvigatel kemasi
Tonaj:1,631 GT
Uzunlik:230 fut (70,1 m)
Nur:51 fut (15,5 m)
Qoralama:16 fut (4,9 m)
Harakatlanish:Mirrlees Blackstone dizellari
Tezlik:15 kts
Imkoniyatlar:500 yo'lovchi, 50 avtomobil

MV Kleymor mashina va yo'lovchi bo'lgan parom 1978 yilda qurilgan Kaledoniyalik Makbrayn. O'n yil davomida u o'rtasida ishlagan Oban va Tashqi orollar. 2002 yil oktyabr va 2009 yil mart oylari orasida u Pentland feribotlari Orkneyga qisqa dengiz o'tishida yordam kemasi. 2009 yil mart oyidan boshlab u faoliyat ko'rsatmoqda MV Sia, RORO kabel yotqizish va etkazib berish kemasi.

Tarix

MV Kleymor tomonidan qurilgan Robb Kaledon, Leyt Kaledonian MacBrayne uchun va 1978 yil 31 avgustda ishga tushirilgan.[4] Ushbu nomni olgan uchinchi parom Kleymor, u xizmatga kirdi Oban va Tashqi orollar.

U 1982 yilda uch oy davomida kiraverishdagi toshlarga yugurib chiqib ketgan Lochboisdale port.[5] 1986 yilda to'qnashuv kamonning katta zararlanishiga olib keldi. U yillik ishini bajardi Govan kemachilari shikastlangan maydon bo'ylab payvandlangan tekis plastinka bilan charter. U g'alati ko'rinmasligi uchun katta sariq CalMac sher bilan qora rangga bo'yalgan.[5]

Kleymor da Castlebay, Barra (1985)
Sia Amsterdam portida (2011)

Kafeterya 1997 yilda sotilganda yangilangan Dengiz konteynerlari.

2003 yil 11 martda kuchli shamol esib, Kleymor St Margaretning Umid ko'rfazidagi mo'ljallangan turar joyidan uchib ketgan. Uning pervaneli pervanesi kichikroq kemalar bilan bog'lab qo'yilgan va 12 yo'lovchini kemadan osongina tushirishgan. Longhope qutqaruv kemasi. Tomonidan keyingi tergov Dengiz hodisalarini tergov qilish bo'limi (MAIB) xavfsizlikni yaxshilash uchun bir nechta tavsiyalar berdi.[6]

2009 yil mart oyida Kleymor CT Offshore ApS-ga sotilgan,[7] Daniya yuk tashish kompaniyasi va ko'chib o'tdi Svendborg. Uning nomi o'zgartirildi Sia 2009 yil 29 aprelda.[8] Yangi egalar 4x 600 kVt quvvatli yordamchi dvigatellarni qo'shib, 4 ta oldinga siljituvchi va 3 ta orqaga uzatishni ta'minladilar. dinamik joylashishni aniqlash uning yangi kabel o'tkazadigan roli uchun qobiliyat.[9]

Endi u "Ocean Link" deb nomlangan yangi ismga ega bo'lib, hozirda Albaniya atrofida faoliyat yuritmoqda.

Maket

Kleymor uchun katta opa-singil MVKashshof, xuddi shu kemasozlik zavodi tomonidan qurilgan.[4] Uning to'rtta turar joyi, shu jumladan salonlari, barlari va 32 yo'lovchiga mo'ljallangan kabinalari. Chipta kassasi avtoulov pastki qismiga yo'naltiriladi. Kafeterya lounge bar ustida joylashgan bo'lib, unga barning tashqarisida ikkita narvon o'rnatilgan. Hojatxonalar ushbu zinapoyalarning yonida.

Unda 50 ta avtomobil uchun joy bor edi, ular qattiq rampa va 36 tonnalik ko'targich orqali yuklangan.[5] Ko'targich 2007 yil dekabr oyida olib tashlangan.[iqtibos kerak ]

Xizmat

Kleymor dan tashqi orollar yo'nalishi bo'yicha xizmatga kirishdi Oban. U ushbu yo'nalishda o'n yil davomida suzib bordi Barra va Lochboisdale. U qo'ng'iroqlarni amalga oshirdi Tobermory, Lochaline ustida Morvern qirg'oq chizig'i va Coll va Tire muqobil kunlarda. Kleymor ga o'tkazildi Kennakreyg - Islay 1989 yilda xizmat ko'rsatdi va 1993 yilda bo'ldi CalMac zaxira yozgi kema.[4] 1993 yil yozida u Klayd, xizmatni ko'rish Rothesay, Dunun va Brodik. 1994 va 1995 yillarda Kleymor uchun dam olish kunlari sayohatlar taqdim etildi Duglas, Men oroli. Ushbu xizmat uchun unga Xalqaro yo'lovchi guvohnomasi berildi 300. U Men orolida yuk ko'tarish yukini ishlatgan birinchi kemadir. 1995 yil sentyabrda Kleymor Hamilton Oil Company ustaviga binoan Uelsga tashrif buyurgan birinchi CalMac kemasi bo'ldi. U, ehtimol, eng sayohat qilgan a'zosi bo'ldi CalMac parki, 1996 yilda jami yigirma to'rtta terminalga tashrif buyurgan, bu uning kompaniyadagi so'nggi to'liq yili.[4]

1997 yil may oyida Kleymor ning sho'ba korxonasi bo'lgan Argyll va Antrim Steam Packet Company kompaniyalariga sotilgan Dengiz konteynerlari (Shotlandiya) Ltd uch yil davomida Kleymor dan yangi yozgi suzib yurishni boshqargan Kempbeltaun ga Ballycastle, Shimoliy Irlandiya, CalMac-ni charter asosida qishki ta'mirlashni ta'minlaydi. Ballycastle xizmatining tugashi bilan u ko'chib o'tdi Birkenhead va bozorga chiqaring. U besh haftalik nizomni amalga oshirdi Farer orollari 2000 yil iyun oyida.[4]

Endryu Banks Pentland feribotlari sotib oldi Kleymor orasidagi xizmat uchun St Margaretning umidi, Orkney va Gills ko'rfazi, Qofillik 2002 yil oktyabr oyida u sobiq CalMac kemasiga qo'shilgan, Iona, qayta nomlangan MVPentalina-B. Ba'zida uning yo'lovchilari soni o'n ikki kishigacha bo'lgan.[4]

2006 yil yozida u qisqa muddatli charterda chorva mollari tashuvchisi sifatida ishga qabul qilindi Dover va Calais.[10]

CT Offshore uni RORO ta'minot kemasi sifatida ro'yxatlaydi dinamik joylashishni aniqlash.[9]

Izohlar

  1. ^ "Kema nomi: SIA". Xalqaro elektraloqa ittifoqi. Olingan 14 fevral 2010.
  2. ^ "Kema № 77". Leith qurilgan kemalar. Olingan 2 iyul 2010.
  3. ^ "Kleymor". Kemani kuzatuvchi. Olingan 12 aprel 2009.
  4. ^ a b v d e f "MV Kleymor". G'arbiy Xaydandagi paroxodlar klubi. Olingan 21 mart 2009.
  5. ^ a b v "Tarix: Kleymor (III)". CalMac kemalari. Olingan 20 avgust 2011.
  6. ^ "M.V. Kleymorning tirgaklaridagi chalkashliklarni tekshirish bo'yicha hisobot". Dengiz hodisalarini tergov qilish bo'limi. Olingan 21 mart 2009.
  7. ^ "Filo yangiliklari". Shimol kemalari. 11 Aprel 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 5-yanvarda. Olingan 11 aprel 2009.
  8. ^ "Filo yangiliklari". Shimol kemalari. 9 Aprel 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 5-yanvarda. Olingan 11 aprel 2009.
  9. ^ a b "Yangi kabel yotqizish kemasi" (PDF). CT Offshore. Olingan 14 fevral 2010.
  10. ^ "Claymore at Dover". Shimol kemalari. Olingan 14 fevral 2010.

Tashqi havolalar