Maybach Exelero - Maybach Exelero

Maybach Exelero
Excelero.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiStola
DaimlerChrysler
Ishlab chiqarish2004
Bir martalik kontseptsiya
Kuzov va shassi
SinfSport avtomobili (S )
Tana uslubi2 eshikli kupe
MaketFR tartibi
Bog'liqMaybax 57
Energiya quvvati
Dvigatel5.9 L 5.908 kub (361 kub in) Ikki turbokompressiv V12
O'lchamlari
Uzunlik229,7 dyuym (5,834,4 mm)[1]
Kengligi83,5 dyuym (2,120,9 mm)[1]
Balandligi54,2 dyuym (1,376,7 mm)[1]
Vazn og'irligi2660 kg (5,864 funt)

The Maybach Exelero edi a bir martalik yuqori mahsuldorlik sport avtomobili tamonidan qilingan Stola (endi qismi Blutek ) bilan hamkorlikda DaimlerChrysler.[2] Bu marosimda ochildi Tempodrom yilda Berlin 2005 yilda.[3]

Rivojlanish

Exelero-ning orqa tomoni.
Maybach Exelero

Exelero tomonidan buyurtma qilingan Fulda, Germaniyaning filiali Goodyear, yangi Carat Exelero shinalarini sinab ko'rish uchun.[4] Exelero Fuldaning yuqori mahsuldorlikdagi shinalari qatori uchun bir martalik avtoulov sifatida xizmat qilgan ikkinchi transport vositasi bo'ldi, birinchisi Gemballa Extremo 1996 yilda. Maybach bilan hamkorlikda Exelero-ning dastlabki dizayniga ta'sir ko'rsatishi kerak edi Maybach SW 38 platformasida qurilgan Maybax 57.[4] Fuldaning yana bir muhim dizayn sharti shundaki, avtomobil Exelero shinalarining jismoniy chegaralarini sinab ko'rish uchun 350 km / soat (217 milya) dan yuqori tezlikka ega bo'lishi kerak edi. Exelero-ning yakuniy dizayni Transport dizayn maktabining to'rt nafar talabasi tomonidan ishlab chiqarilgan Pforzxaym amaliy fanlar universiteti.[5]

Texnik xususiyatlari

Energiya quvvati

Exelero a tomonidan quvvatlanadi egizak turbo V12 dvigatel ishlamay qolgan Maybax tomonidan ishlab chiqarilgan (hozirda uning bir qismi Mercedes-Benz ning bo'linishi Daimler AG ) va 60º ga o'rnatildi.[6] Har biri silindr 3 klapanga ega va siqilish darajasi 9,2: 1. Dvigatel 5000 devirda 700 PS (690 ot kuchiga; 515 kVt) va 2500 rpmda 752 ft⋅lb (1020 Nm) moment ishlab chiqaradi.[6] U 5G-Tronic avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.

Exelero maksimal tezligi 351 km / soat (218 milya) va 0-100 km / soat (0-62 mil / soat) tezlashuv vaqti 4,4 soniyani tashkil qiladi.

G'ildiraklar

Exelero old va orqa tomonlarida 23 dyuymli qotishma g'ildiraklarga ega. The shinalar bilan Fulda Carat Exeleros kodlar old va orqa uchun 315/25 ZR 23.[6] Tormoz tizimining old va orqa qismidagi shamollatish disklari mavjud va mashina jihozlangan ABS.

Ichki ishlar

Exelero interyerini qurishda asosiy materiallar quyuq va qizil teri, neopren, yaltiroq qora ranglardan iborat uglerod tolasi va alyuminiy aksanlar.[7] Exelero-da bor sport o'rindiqlari qizil jabduqlar uslubidagi xavfsizlik kamarlari bilan.

Tashqi

Exelero tashqi ko'rinishi qora rangda, uzun kapot va xrom panjara va yonilg'i qopqog'i bilan ishlangan

Ommaviy madaniyatda

Mashina uzoq yillik Germaniya shousi epizodida tasvirlangani bilan ajralib turadi Kobra 11, unda u "Freundschaft" epizodining yakuniy ta'qibida ishlatiladi.

Ga binoan Top Gear, transport vositasini reper sotib olgan Qush odam 2011 yilda 8 mln. Hozirda mashina Mechatronikka tegishli. [8] 2012 yil yanvar oyida, Motorvison keyinchalik Mechatronikka tegishli bo'lgan va Germaniyada joylashgan avtoulovni profilga oldi va sotish haqidagi oldingi mish-mishlarni asossiz deb hisoblaydi.[9][10]

Jey-Z "uchun videoklipda mashinani namoyish etdiYo'qotilgan ".

Shuningdek, mashina yapon anime-da namoyish etilgan Nisekoi birinchi mavsumining 11-qismida Chitoge qo'riqchisi Klod tomonidan Asalarilar uyasi boshlig'ining qizi Chitoge Kirisakiga tug'ilgan kuniga sovg'a sifatida.[11]

Shuningdek, mashina epizodda namoyish etilgan Supercar Blondie's YouTube kanali.[12]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Maybach Exelero". Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 13-avgustda. Olingan 27 noyabr 2011.
  2. ^ "Maybach Exelero". blutecsrl.it. Olingan 19 iyul 2019.
  3. ^ "Maybach Exelero Show Car". www.classicdriver.com. Olingan 1 fevral 2018.
  4. ^ a b "Loyiha - Mayback Exelero sharhlari". www.exelerocar.com. Olingan 2 fevral 2018.
  5. ^ "Maybach Exelero - Road Test & Review - Avtomobil jurnali". Avtomobil jurnali. 2005 yil 1-avgust. Olingan 2 fevral 2018.
  6. ^ a b v "2005 Maybach Exelero Concept texnik xususiyatlari, karbonat angidrid chiqindilari, yoqilg'i tejamkorligi, ishlash ko'rsatkichlari, fotosuratlar 128436". www.carfolio.com. Olingan 2 fevral 2018.
  7. ^ "Legend - Mayback Exelero sharhlari". www.exelerocar.com. Olingan 2 fevral 2018.
  8. ^ "Rapper bir martalik Maybach uchun 8 million dollar to'laydi". Top Gear
  9. ^ "Maybach Exelero". Motorvision YouTube'da
  10. ^ "Mexatronik: Maybach Exelero auss dem edi?". Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 4 martda. Motorvision
  11. ^ https://rabujoi.wordpress.com/2014/03/22/nisekoi-11/
  12. ^ "Maybach Exelero! * Topildi *". Supercar Blondie YouTube'da
Maybax, ning bo'linishi Daimler AG / Mercedes -Maybax ning bo'linishi Mercedes-Benz AG - 2002–2013 / 2015-yillargacha bo'lgan yo'l avtomashinalari xronologiyasi
Turi2000-yillar2010 yil2020 yil
01234567890123456789012345
AyirboshlanadiganS650 kabriolet
To'liq o'lcham hashamatli SUVGLS600
To'liq o'lcham Hashamatli57 / 57SS600 / S650S580 / S650
62 / 62SPullman S600 / Pullman S650
Avtomobil kontseptsiyasiExeleroLandauletVision 6 CoupéG650 LandauletVision SUV