McCabe va Atchison, Topeka & Santa Fe Railway Co. - McCabe v. Atchison, Topeka & Santa Fe Railway Co.

McCabe va Atchison, Topeka & Santa Fe Railway Co.
Amerika Qo'shma Shtatlari Oliy sudining muhri
1914 yil 26 oktyabrda bahslashdi
1914 yil 30-noyabrda qaror qilingan
To'liq ish nomiMcCabe va Atchison, Topeka & Santa Fe Railway Co.
Iqtiboslar235 BIZ. 151 (Ko'proq )
35 S. Ct. 69; 59 LED. 169
Sudga a'zolik
Bosh sudya
Edvard D. Oq
Associates Adliya
Jozef MakKenna  · Kichik Oliver V. Xolms
Uilyam R. Day  · Charlz E. Xyuz
Uillis Van Devanter  · Jozef R. Lamar
Mahlon Pitni  · Jeyms C. Makeynolds
Ishning xulosalari
Ko'pchilikXyuz
Qarama-qarshilikUayt, Xolms, Lamar, MakReynolds

Makkeyb Atchisonga qarshi, Topeka va Santa Fe temir yo'l kompaniyasi, 235 AQSh 151 (1914), a Amerika Qo'shma Shtatlari Oliy sudi sud Oklaxoma qonunini talab qilishni rad etishga qarshi qaror chiqargan ish alohida, lekin teng temir yo'l turar joylari.

Nizom

Murabbiylar to'g'risidagi alohida qonun[1] afro-amerikalik va kavkazlik yo'lovchilar uchun alohida, lekin teng bo'linmalarni ta'minlash uchun temir yo'llarni talab qildi. Qonunning 7-bo'limi temir yo'llarni ta'minlashga imkon berdi uxlab yotgan mashinalar, ovqat mashinalari va stulli mashinalar ham oq, ham qora homiylar uchun. Biroq, amalda, temir yo'llar kutilgan talab pastligi sababli afroamerikaliklarga kamroq xizmat ko'rsatdi.

Faktlar

Afro-amerikalik to'rt fuqaro temir yo'llarga qarshi sudga shikoyat arizasi bilan murojaat qilib, ularni qonun talablariga rioya etmasliklarini so'radilar. Ular qonun kuchga kirgunga qadar temir yo'llarga qarshi da'vo arizasi bilan murojaat qilishgan, ammo qonun kuchga kirgandan keyin o'zlarining da'volariga o'zgartirishlar kiritishgan.

Amerika Qo'shma Shtatlarining Sakkizinchi davri bo'yicha Apellyatsiya sudi temir yo'lchilarning bekor qilinishini qo'llab-quvvatlaydigan va da'voni rad etgan buyruqni qondirdi. Shikoyatni ko'rib chiquvchilar murojaat qilishdi.

Qaror

Sud apellyatsiya sudining qarorini tasdiqladi.

  • Sud qonunning 7-qismi afroamerikaliklarning yotish, ovqatlanish va stul mashinalariga bo'lgan cheklangan talabini hisobga olgan holda noto'g'ri qabul qilingan deb hisobladi.
  • Shunga qaramay, shikoyatchilarning da'vosi tegishli ravishda rad etildi, chunki shikoyatchilar hech qanday temir yo'lda sayohat qilmagan, temir yo'lda transport talab qilmagan yoki qonunning 7-qismida tasvirlangan ob'ektlardan hech birini talab qilmagan.
  • Bundan tashqari, temir yo'llarning shikoyat beruvchilarga qonunning 7-qismida ko'rsatilgan qulayliklarni berishdan bosh tortganligi to'g'risida hech qanday dalil yo'q edi.
  • Va nihoyat, agar temir yo'llar shikoyatchilarga teng sharoit yaratib berishganida, shikoyatchilar qonun bo'yicha etarli darajada chora ko'rmasligiga dalil yo'q edi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Oklahoma shtatining 1907 yil 18-dekabrdagi alohida murabbiy to'g'risidagi qonuni. Okla. Rev. Qonunlar § 860 va boshqalar. (1910).

Tashqi havolalar