Makgregor, Britaniya Kolumbiyasi - McGregor, British Columbia

Makgregor, Britaniya Kolumbiyasi
Temir yo'l punkti
McGregor, British Columbia Britaniya Kolumbiyasida joylashgan
Makgregor, Britaniya Kolumbiyasi
McGregorning joylashuvi Britaniya Kolumbiyasi
Koordinatalari: 54 ° 05′00 ″ N 121 ° 50′00 ″ Vt / 54.08333 ° N 121.83333 ° Vt / 54.08333; -121.83333Koordinatalar: 54 ° 05′00 ″ N 121 ° 50′00 ″ Vt / 54.08333 ° N 121.83333 ° Vt / 54.08333; -121.83333
MamlakatKanada
ViloyatBritaniya Kolumbiyasi
Yer okrugiKaribu
Viloyat okrugiFrayzer-Fort Jorj
Geografik mintaqaRobson vodiysi
Balandlik
611 m (2,005 fut)
Hudud kodlari250, 778, 236, & 672

Makgregor ning shim.sharq tomonida mavjud bo'lgan Freyzer daryosi Dan shimoliy-g'arbiy qismida 2,2 kilometr (1,4 milya) Bowron daryosi to'qnashuv. O'rtasida joylashgan Sinkler Mills va Yuqori Fraser, markazda Britaniya Kolumbiyasi, avvalgi jamoat shu vaqtdan beri tarqalib ketdi. McGregor, shuningdek Makgregor daryosi, Makgregor tizmasi, Herrik daryosi, kapitan Krik va Jeyms Krik kapitan Jeyms Herrik MakGregor (1869–1915),[1][2] paytida jangda halok bo'lgan kanadalik askar Birinchi jahon urushi. Gore va McGregor tadqiqotchilarining sherigi sifatida u ushbu hududda keng ko'lamli qidiruv va tadqiqot ishlarini olib borgan.[3]

Transport

Yo'lning yon tomonidagi belgi bayroqni to'xtatishni belgilaydi Rail orqali "s Jasper - shahzoda Rupert poyezdi.[4] Zudlik bilan temir yo'l orqali to'xtash joylari shimoliy g'arbiy qismida Yuqori Fraser va janubi-sharqda Sinkler Mills.

Tarix

Temir yo'l va Hansard ko'prigi

Lund-Rojers qurilish kompaniyasi ilgari belgilangan Miles 186 va 187 da lagerlarni boshqargan,[5] birinchisi bilan shtab sifatida.[6] The Grand Trunk Tinch okeani temir yo'li (keyinchalik CNR ) Hansard ko'prigi joylashgan Milya 99.1, Fraser Subdivision[7][8] (ilgari Mile 188.5 haqida, ammo zamonaviy maqolada lagerning joylashuvi beixtiyor keltirilgan).[9] Past darajadagi temir yo'l ko'priklari Dome Creek va bu o'tish joyi oldingi paroxod navigatsiyasini cheklab qo'ydi, bu esa javobni keltirib chiqardi Barnard paroxodi boshqaruv.

Foley, Uelch va Styuart, bosh pudratchi, qo'shimcha xarajatlar asosida ishlagan.[10] Rassel R. Uoker (1888-1973),[11][12] davr fotografi, qarama-qarshi tunnel ishini kuzatgan Xansard temir yo'l ko'prigidan g'arbda Fraserning shimoliy qirg'og'ida. U payvand va korruptsiyadan gumon qildi, chunki magistral yo'nalish harakatlanadigan joyga yaqin joyda bo'lmagan.[13] Xuddi shunday nuqtai nazardan, Uilyam (Bill) Bellos (1887-1989),[14][15][16] o'sha paytdagi qurilish ishchisi, uzoq McGregor daryosidagi tunnel g'orini eslatib o'tadi, bu shimoliy qirg'oqda McGregordan 18 mil g'arbda.[3]

Spirtli ichimliklarni majburiy ravishda taqiqlash lager sharoitlarini tinchlantirishga imkon berdi.[17] 1913 yil iyun oyida daryodan toshqin 186-lagerdagi binolarni vaqtincha evakuatsiya qilishga majbur qildi.[18] Bates & Rogers qurilish kompaniyasi ko'prikning pastki tuzilishi (ustunlar va tayanch punktlari) va Kanadadagi Bridge Co.[19] Avgustga kelib, tirgaklar uchun qoziq haydash avjida edi va ikkita bug 'belkurak shimoliy-sharqiy sohilidagi ko'prik yaqinida qazish ishlarini olib bordi. Vaqtinchalik yog'och estakada temir ko'prik qurib bo'linguncha yo'lni olib yurar edi.[9] Yo'lning kuniga ikki milya (3,2 km) yurishi bilan, qurib bitkazilgan estakada va temir yo'lning kelishi 1 oktyabrgacha optimistik ravishda bashorat qilingan edi.[20] Qoziqlarni kesib o'tib, suzuvchi muz vaqtinchalik estakadaning 12 uzunligini yo'q qildi. Dekabr oyi boshida temir yo'lning deyarli shu qismida, bu vayronagarchilik daryoning muzlashigacha rivojlanishni kechiktirdi.[9][21] Xristmastaymdagi Bates va Rojers lageridagi hamkasblari bilan ta'tilda Garri Porter (taxminan 1873–1913)[22] Jorj Onooki bilan uchrashgan (1890-1914),[23] sobiq hamkasbi Milya 160. Keyinchalik Porterning shafqatsiz hujumi sodir bo'ldi Janubiy Fort Jorj birinchi qotillik. O'g'rilik sabab bo'lgan Onooki osishga hukm qilindi.[24]

Ko'prikda avtoulovning alohida kemasi uchun rejalar hech qachon amalga oshirilmadi va Eaglet Leyk Lumber Co. 1916 yilda ortiqcha po'lat to'siqlarni sotib oldi.[25] 1936 yildagi bahorgi toshqinlar paytida suv sathining balandligi, sholg'om daraxtining ko'prik pastki qismidan o'tishi uchun juda oz bo'sh joy qoldirdi.[26] Taxminan qurollangan qo'riqchi, o'tish paytida himoya qildi Ikkinchi jahon urushi.[27] 1944 yil davomida quyosh sharqqa temir yo'llarni bog'lab qo'yganida, oltita shag'alli vagonlar relsdan chiqib ketgan.[28]

McGregor bayrog'i to'xtash joyi Hansard ko'prigining sharqiy qismida joylashgan. Oldingi jamoa Mile 98.5 da sharqda joylashgan.

Xizmatc.1959-19651965–19771977 - c.1981c.1982-c.1989c.1990 – c.19931994 yil - hozirgi kunga qadar
Milya raqami.98.3 [29][30][31]98.4 [32][33][34][35][36][37][38]98.9 [7][39][40]98.5 [41][42][43][44][45]
Yo'lovchiBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydi
Yuk tashishBayroq to'xtaydiBayroq to'xtaydi

Bayroq to'xtashi aniq belgilanmaganmi yoki aslida ko'chirilganmi, aniq emas. Dastlab 1950-yillarning oxiridan Cherch Sawmills deb nomlangan bo'lib, u 1965 yildan Sinclair Spruce Mills, keyin 1973 yildan Northwood Timber Ltd. 2, keyin 1976 yilgacha McGregor bo'ldi.[46]

Boshqa treklar Milya raqami. 1960 1965 1968 1972 1977
(Imkoniyat uzunligi) Avtomobillar [29] Avtomobillar [32] Avtomobillar [35] Avtomobillar [37] Oyoq [7]
Cherkov arra fabrikalari 98.3 9
Sinclair Spruce Mills 98.4 83 109
Northwood Timber 98.4 109
Northwood pulp & yog'och 98.4 5,040

O'rmon xo'jaligi

Sharqdan 160 milya (160 km) cho'zilgan temir yo'l bilan chegaradosh bo'lgan archa o'rmonining tor chizig'i Shahzoda Jorj Sharqiy chiziq nomi bilan tanilgan.[47] Yog'ochni kesish lagerlari yaqin atrofda 1950 yillarning boshlarida mavjud edi.[48] Willow River dagi Persi cherkovi ushbu joydan shimolga kirgan.[49] 1954 yilda hukumat o'rmonlarni boshqarish litsenziyalarini joriy qilganida, Cherkov Sawmills shahzoda Jorj okrugida printsipial jihatdan tasdiqlangan birinchi beshlikka kirgan.[50] 1956 yilda kirish yo'lini qurish bilan shug'ullangan ikkita xodim saytga borishda halokatli qayiq baxtsiz hodisasini boshdan kechirishdi.[51] 1958 yilda kompaniya Willow River tegirmonini demontaj qildi va boshqa joyga ko'chirdi. Qaytarilgan va yangilangan inshoot, Hansard ko'prigidan shimol tomonda 24 km uzoqlikda Makgregor daryosi,[52] atrofdagi hududlardan qayta ishlangan jurnallar.[53] 1960 yilda kompaniya 1956 yilgi Qirollik Komissiyasining hisobotidan keyin to'qqizta daraxt xo'jaligi litsenziyasidan birini oldi.[54] O'tgan yili Eagle Lake Sawmills Ltd va Sinclair Spruce Lumber Co.Ltd o'zlarining kichik daraxtzorlarida Pass ko'li yo'lining kesishgan qismidan bir necha chaqirim shimolda joylashgan bir necha ming tup ko'chatlarni sinovdan o'tkazishni boshladilar.[55]

Cornel Mills-da ishlaydigan cherkovni rejalashtirish fabrikasi[56] Devi yaqinida,[57] milya 98 ga ko'chib ketgan bo'lishi mumkin[58] va Hansard maydoni.[59] Persi (1903-74)[60][61] & Doroti (1909-80)[62][63] Cherkov Mile 98-da istiqomat qilgan[64] yoki Kornel.[65] 1964 yilda Persi Uillou daryosi yaqinida urib tushirilgan voqeada aybdor deb topildi.[66] Nortvud 1965 yil yanvar oyida tegirmonni sotib oldi, ammo ishlab chiqarish bir necha oy oldin to'xtab qoldi.[67] 1965–1970 yillarda Persi va Doroti cherkovi shimol bo'ylab Edgevud terrasasi bo'linmasini rivojlantirdilar. Nechako.[68]

1966 yilga kelib, havo fotosurati McGregor Logging Division bazasini Hansard ko'prigidan g'arbga va Hansard stantsiyasining sharqiga joylashtirdi. Bu dastlabki beshta xodimlar uyi, 20 kishilik bunkhouselarni shakllantirish uchun birlashtirilgan uchta treyler bo'linmasi, oilalar uchun 25 ta treylerlar, loglarni yuklash infratuzilmasi (shahzoda Jorjga temir yo'l transporti uchun) va ehtimol uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish joyi va ehtiyot qismlarni inventarizatsiya qilish.[69][70][71] 1960 yillarning oxirlarida kompaniya Mile 98.5 da Pass ko'li yo'lining kesishgan sharqiy burchagida ofis / bunkhouse / jamoat klublari majmuasini (McGregor lageri deb nomlangan) qurdi.[72][73] Zaiflashgan yog'och bozorlari 1970-yillarning o'rtalaridan boshlab daraxt kesishni qisqartirdi. Keyinchalik, hasharotlardan zarar ko'rgan yog'ochni yig'ish birinchi o'ringa chiqdi.[74][75]

Lager uchun kanalizatsiya laguni yaqin atrofdagi Freyzerga chiqmasdan oldin chiqindi suvni tozalagan.[76] Biroq, shahzoda Jorj mintaqasidagi qishloq-turar-joy uchastkalarida ushbu lagunlarning aksariyati noto'g'ri ishlagan, chunki yog'ingarchilik bug'lanish darajasidan oshib ketgan.[77] Botqoqli joylarda chiqindi suvlar chiqishini oldini olish uchun kompaniya eksfiltratsiyani qabul qildi, chiqindi suv stabilizatsiya lagunasidan qum havzasiga sepildi.[78] Keyinchalik yangilanish 1991 yilda sodir bo'ldi.[79]

1980-yillarning o'rtalariga kelib, Nudvud qolgan kompaniyalarni kesuvchi ekipajlaridan voz kechdi, chunki pudratchilar ushbu funktsiyani 90 foizini bajargan.[80] Nortvud Upper Fraser va McGregor'dan yonilg'i saqlash uchun idishlarni olib tashlaganidan so'ng, ifloslangan tuproq qazilib, lagerning g'arbiy qismida ishlov berildi.[81] Mexanika do'konida 25 ga yaqin ishchi bor edi, ularning aksariyati bir kecha davomida asbob-uskunalarga xizmat ko'rsatish uchun daraxt kesish joylariga bordi.[82] Yog'ochni kesish bo'limi temir yo'l ko'prigidan g'arbda ba'zi ob'ektlarni 1990-yillarning o'rtalarida saqlab turgan bo'lishi mumkin.[83]

1998 yilda og'ir mexanik Jefri Teylor po'lat pimni balyoz bilan urayotganida, metall bo'lagi snaryad uning bo'ynidagi ikkita asosiy tomirni kesib tashladi. Makgregordan shahzoda Jorjga davolanish uchun shoshilib, u omon qoldi, ammo miyaning shikastlanishi nutq va oyoq harakatiga jiddiy ta'sir ko'rsatdi.[84]

Hamjamiyat

Izolyatsiya qilingan uylar ilgari mavjud bo'lgan,[85] ammo cherkov fabrikasi ochilgandan so'ng, ko'plab oilalar 98-milya 1950-yillarning oxiridan boshlab istiqomat qilishdi.[86] 1960-yillarning o'rtalarida jamoa 150 kishidan iborat edi va kompaniya muvaffaqiyatli nomini McGregorga o'zgartirish va pochta aloqasini boshqa erga ko'chirish to'g'risida murojaat qildi. Cornel Mills. Makgregorda yoki uning yonida qayta ochilgan, u 1966 yil apreldan 1970 yil oktyabrgacha ishlagan.

Devi 1915 yilda Kornelda ochilgan pochta idorasi Devi stantsiyasidan bir oz narida joylashgan. "Dewey" va "Dewdney" o'rtasidagi chalkashliklar, bu noto'g'ri yo'naltirilgan pochta xabarlarini keltirib chiqardi va 1956 yilda pochta nomini "Kornel Mills" ga o'zgartirishga undadi.[87] Doroti cherkovi 1962-64 yillarda pochta mudiri bo'lgan.[88] Kornel stantsiyasi (Mile 93.8) 1965 yilda yopilgan va Dewey stantsiyasi (Mile 92.2) 1970 yillarning boshlarida kuzatilgan.[29][31][38]

1966 yil kuzida, qachon 57-maktab Sinkler Millsga 11 millik masofada joylashgan 25 nafar o'quvchini avtobusga olib borishdan bosh tortdi, ota-onalar maktabni boykot qildilar. Bir necha hafta ichida hal qilingan Northwood haydovchi va texnik xizmat ko'rsatdi, tuman esa avtobus etkazib berdi.[89] Jamiyat shu vaqt ichida 13 oilani birlashtirgan. Ikki Qizlar uchun qo'llanma boshqa kompaniyaning a'zosi bo'lgan bo'lar edi.[90]

Sinkler Mills boshlang'ich maktabi 1970-yillarda bir necha yilga vaqtincha yopilgan bo'lsa va 1983/84 o'quv yilidan oldin yakunlanganidan so'ng, McGregor talabalari Upper Freyzer boshlang'ich sinfiga tashrif buyurishdi.[91] Maktab tumani 1986/87 yildan boshlab maktab avtobusini bekor qildi,[92] ammo 1989/90 yilgi qish paytida xizmatni vaqtincha tikladi.[93]

McGregor saytida uch qavatli ikkilamchi uylar, yog'ochni parvarishlash ustaxonasi va tarqoq treylerlar mavjud edi.[94] Biroq, g'arbdagi asfaltlangan yo'l ko'proq ishchilarni shahardagi Jorjdan qatnab, mahalliy yashash o'rniga ishontirishga majbur qildi.[95] 1987 yilda ofis tirkamalari sotuvga chiqarildi.[96] Bir necha yillar davomida ko'rib chiqilgan holda, McGregor lagerining o'rmon kesish joylaridan uzoqligi,[97] va shahzoda Jorjdan bir soatlik masofada bo'lganligi sababli, Nostvudni aholiga ushbu bino 1999 yil iyun oyida yopilishi to'g'risida xabar berishga ko'ndirdi. Oddiy va turar joylardan foydalanish kamayganligi uni saqlashni juda qimmatga tushirdi. Qaror, birinchi navbatda, daraxt kesuvchi to'rt oilaga va to'rtta CNR Hansard Bridge monitoriga ta'sir ko'rsatdi.[98] Buzish bo'yicha pudratchilar bo'shatilgan joyni tozalashdi.[99]

An Esso kartani blokirovka qilish ob'ekti McGregor-da ishlaydi.[100]

Avtomobil transporti va aerodrom

Tegishli Xansard bo'limda yo'l qurilishi va avtobus xizmati ko'rsatiladi. 1973 yilda a Cessna 185 aerodromga tushish paytida daraxtlarga urilgan. Uchuvchi Jeyms Myuller (1941–92),[101][102] Reyning o'g'li va Longvortdan dehqon Gratian Myullerning nabirasi, og'ir tan jarohati oldi, ammo ikki yo'lovchi mayda qirg'ichlar bilan qutulib qolishdi.[103] Jeyms Myuller shahzoda Jorjning daraxt kesuvchi pudratchisi edi.[104] maktabni tark etishda shu erda ishlagan.[105]

Elektr va aloqa vositalari

Tegishli Yuqori Fraser bo'lim ushbu mavzuni qamrab oladi.


Izohlar

  1. ^ "Kapitan Jeyms Xerrik Makgregor". www.canadiangreatwarproject.com.
  2. ^ "Jeyms Herrik Makgregor - Kanadalik virtual urush yodgorligi". www.veterans.gc.ca.
  3. ^ a b Shahzoda Jorj Sitizen, 1984 yil 27-yanvar
  4. ^ "McGregor bayrog'i to'xtadi". www.viarail.ca.
  5. ^ Jorj Xerald Fort: 8 iyun 1912 va 17 may 1913
  6. ^ Fort Jorj Herald: 28 sentyabr 1912 yil
  7. ^ a b v "1977 yil jadvali" (PDF). www.cwrailway.ca. p. 79.
  8. ^ "Yo'nalish bo'yicha ko'rsatma" (PDF). www.viarail.ca.
  9. ^ a b v Fort Jorj Tribunasi, 1913 yil 9-avgust
  10. ^ Morrow, Trelle A (2010). Grand Trunk Pacific va boshqa Fort-Jorj buyumlari. CNC press. p. 40. ISBN  9780921087502.
  11. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Rassel Robert UOLKER)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  12. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1978 yil 6 oktyabr va 2002 yil 23 fevral
  13. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1966 yil 14-noyabr
  14. ^ "Qabriston loyihasi (Uilyam A. BELLOS)". www.geneofun.on.ca.
  15. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Uilyam Apostolos BELLOS)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  16. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 26 Iyul 1989 yil
  17. ^ Fort Jorj Herald, 20 sentyabr 1913 yil
  18. ^ Jorj Xerald Fort, 21 iyun 1913 yil
  19. ^ "Kanada temir yo'li, 2000 yil may-iyun" (PDF). www.exporail.org. p. 70.
  20. ^ Fort Jorj Tribunasi, 13 sentyabr 1913 yil
  21. ^ Fort Jorj Xerald: 1913 yil 26-noyabr va 1913-yil 3-dekabr
  22. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Garri PORTER)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  23. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Jorj ONOOKI)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  24. ^ Fort Jorj Herald: 1913 yil 31-dekabr, 1914 yil 14-yanvar va 1914-yil 23-may
  25. ^ Sedgvik, J. Kent (2008). "Giscom Chronicle (1912-1976)". www.docplayer.net. p. 4, lekin skanerlash p. 16.
  26. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1936 yil 4-iyun
  27. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1942 yil 8 va 22 oktyabr; & 1943 yil 8-aprel
  28. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1944 yil 15-iyun
  29. ^ a b v 1960 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  30. ^ "1963 yil jadvali" (PDF). www.streamlinermemories.info. p. 42.
  31. ^ a b 1964 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  32. ^ a b 1965 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  33. ^ "1966 yil jadvali". www.traingeek.ca. p. 38.
  34. ^ 1967 yilgi jadval. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  35. ^ a b 1968 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  36. ^ "1971 yil jadvali" (PDF). www.streamlinermemories.info. p. 19.
  37. ^ a b 1972 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  38. ^ a b 1973 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  39. ^ "1986 yil jadvali". www.scribd.com. p. 50, lekin p. 52.
  40. ^ "1988 yil jadvali". www.scribd.com. p. 55, lekin p. 52.
  41. ^ 1990 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  42. ^ 1992 yil jadvali. Miloddan avvalgi Shimoliy arxivlar
  43. ^ "1996 yil jadvali" (PDF). www.streamlinermemories.info. p. 40.
  44. ^ "2011 yil jadvali". www.scribd.com. p. 44, lekin skanerlash p. 24.
  45. ^ So'nggi jadvallar
  46. ^ "British Columbia temir yo'llari: Yo'lovchi stantsiyalari va to'xtash joylari" (PDF). www.railwaystationlists.co.uk. p. 8.
  47. ^ Xak, Gordon Xyu (1986). "Chegaralarda: Port Alberni va shahzoda Jorj tumanlarining o'rmon xo'jaligida kapital va mehnat, miloddan avvalgi 1910-1939". www.summit.sfu.ca. p. 14.
  48. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1951 yil 9 va 23 avgust; & 9 sentyabr 1954
  49. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1954 yil 8-dan 29-aprelgacha; & 7 iyun 1956 yil
  50. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1954 yil 9-avgust
  51. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 18 & 21 iyun 1956 yil
  52. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1958 yil 28 va 29 iyul
  53. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1959 yil 17 iyuldan 1959 yil 7 avgustgacha; & 1960 yil 19-fevraldan 1960-yil 11-martgacha
  54. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 3 mart 1960 yil
  55. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1967 yil 28 iyun va 1967 yil 19 sentyabr
  56. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1959 yil 11-dekabr, 1960-yil 10-mart, 1961-yil 31-may va 1963-yil 3-iyul
  57. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1960 yil 17-avgust
  58. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1963 yil 29-aprel
  59. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1964 yil 30 oktyabr
  60. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Persi Stiven CHURCH)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  61. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1974 yil 20 avgust
  62. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Doroti CHURCH)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  63. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1980 yil 1-aprel
  64. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1959 yil 23 oktyabr
  65. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1960 yil 2-may, 1961-yil 8-dekabr va 1964-yil 24-mart
  66. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1964 yil 24-mart
  67. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1965 yil 26-yanvar
  68. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 18 Noyabr 1965, 1986 yil 27 sentyabr va 1993 yil 1 may
  69. ^ Barlaug 2000 yil, 2-3 bet.
  70. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1966 yil 15 sentyabr; 19 sentyabr 1967 yil; 1978 yil 19-dan 24-maygacha
  71. ^ Olson 2014 yil, p. 64.
  72. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1969 yil 2-yanvar, 1969-yil 9-may, 1998-yil 27-iyun va 1994-yil 30-dekabr
  73. ^ Olson 2014 yil, p. 65.
  74. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1974 yil 29 avgust va 1982 yil 26-mart
  75. ^ Olson 2014 yil, 66-67 betlar.
  76. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1981 yil 6-may
  77. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1982 yil 31-mart
  78. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1982 yil 8-noyabr va 1983 yil 12-yanvar
  79. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1991 yil 9 oktyabr
  80. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 17 & 30 sentyabr 1985 yil
  81. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 30 Dekabr 1994 & 17 Okt 1996
  82. ^ Barlaug 2000 yil, 14-15 betlar.
  83. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1995 yil 23-may
  84. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1999 yil 15-yanvar va 1999-yil 23-fevral
  85. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1955 yil 18-avgust
  86. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1959 yil 7-iyul; 1959 yil 20 va 31 avgust; 1959 yil 8 va 14 sentyabr; & 1960 yil 30-mart
  87. ^ "Miloddan avvalgi geografik nomlar, McGregor". www.gov.bc.ca.
  88. ^ "Pochta ustalari". www.bac-lac.gc.ca.
  89. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1966 yil 1, 7, 13 va 15 sentyabr
  90. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1967 yil 9-mart va 1967 yil 4-avgust
  91. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1972 yil 30 avgust, 1973 yil 19 sentyabr, 1976 yil 3 sentyabr va 1983 yil 19 aprel
  92. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 18 iyun 1986 yil
  93. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1989 yil 6-dekabr
  94. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1986 yil 25-fevral
  95. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1987 yil 25-mart
  96. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1987 yil 3-dan 9-iyunga qadar
  97. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 17 sentyabr 1985 yil
  98. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1998 yil 27 iyun va 1999 yil 31 may
  99. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1999 yil 10 va 17 aprel; & 22 Iyul 1999
  100. ^ Shahzoda Jorj Sitizen: 1998 yil 4 may; 1999 yil 14-22 may kunlari; & 7 may 2002 yil
  101. ^ "O'lim to'g'risidagi guvohnoma (Jeyms Gratian MUELLER)". www.royalbcmuseum.bc.ca.
  102. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1992 yil 24-mart
  103. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1973 yil 22-may
  104. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1978 yil 2-may
  105. ^ Shahzoda Jorj Sitizen, 1959 yil 29 dekabr


Adabiyotlar