Mototsikl amaliy sinovi - Motorbike practical test


The Buyuk Britaniya amaliy mototsikl testlar ikkita modulning amaliy sinovidan iborat. Yo'lda birinchi marta sayohat qilish uchun nomzod majburiy asosiy ta'limni,[1] ammo, sinov yo'q.

Amaliy mototsikl sinovlaridan o'tish uchun nomzodlar mototsikl nazariyasi testidan o'tganidan keyin ikki yil ichida ikkita alohida moduldan o'tishlari kerak. Nomzodlar LAM tomonidan tasdiqlangan holda ta'minlanadi[2] mototsikl, agar ular o'zlarini ta'minlamasalar.

Modul 1: yo'l harakati manevralari

1-modul taxminan 20 daqiqa davom etadi va xavfsiz yo'lsiz joyda o'tkaziladi. U quyidagilardan iborat:

  • moped yoki mototsiklni boshqarish va stenddan foydalanish
  • slalomda yurish va 8 raqam
  • sekin yurish
  • burilish
  • burilish va boshqariladigan to'xtash
  • burilish va favqulodda to'xtatish
  • burilish va xavfdan saqlanish

Xavfni oldini olish va favqulodda to'xtatish mashqlari uchun minimal tezlik mopedlar uchun 19 milya (30 km / soat) va mototsikllar uchun 32 milya (50 km / soat) ga teng.[3]

Kurs rejalari o'zgaruvchan va test o'tkaziladigan joyga bog'liq. Konuslar xavfli va burilish nuqtalarini belgilash uchun ishlatiladi.

Modul 2: yo'lda haydash

Ikkinchi modul - bu yo'lda sinovdan o'tkazish, shuningdek, ko'rish qobiliyati testi va xavfsizlik bo'yicha savollarni, shuningdek, yo'lda harakatlanishni o'z ichiga oladi.

Ko'zni ko'rish testi

Nomzod 20 metr masofada turgan transport vositasida raqam raqamini o'qishi kerak. Ushbu nuqtada muvaffaqiyatsizlik test bekor qilinganligini anglatadi.

Xavfsizlik bo'yicha savollar

Tekshiruvchi nomzodga xavfsizlik bo'yicha bir nechta savollar beradi (belgilangan raqam yo'q). Xavfsizlik bo'yicha savollarning to'liq ro'yxati mavjud Bu yerga.

Yo'lda yurish

Nomzod radioeshittirish yordamida imtihon topshiruvchi bilan aloqada bo'ladi va odatdagi to'xtash joylarini, burchakning boshlanishini (transport vositasining orqasidan tortib olish) va tepalikning boshlanishini bajarishi kerak.

Mustaqil minish

Nomzodga borish uchun taxminiy manzil beriladi va imtihonchi piyoda yurishni kuzatib boradi. Nomzod belgilangan manzilga etib kelgani yoki yo'qligi sinovdan o'tkazilmaydi, faqat minish sifati. Nomzod yo'l belgilari va yo'l qoidalariga rioya qilishi shart.

Agar nomzod muvaffaqiyatli o'tsa, imtihon topshiruvchi ushbu mototsikl klassi uchun vaqtinchalik litsenziyani to'liq lisenziyaga o'zgartirish bo'yicha ko'rsatma beradi.

Litsenziyaning toifalari

Yoshga qarab olinadigan 4 xil mototsikl litsenziyasi mavjud:

AM (moped litsenziyasi)

16 yoshdan katta bo'lganlar uchun AM sinovini muvaffaqiyatli yakunlash litsenziya egasiga dvigatel hajmi 50 kub dan oshmaydigan, quvvati 4 kVt dan oshmaydigan va 30 milya tezlikda cheklangan mopedda yurishga imkon beradi. km / soat). Ushbu sinfning barcha litsenziyalari egalari mopedining old va orqa qismida qizil va oq 'L' (Learner) plitalarini ko'rsatishlari kerak. Litsenziya egalari Uels agar xohlasalar "D" plitalarini ham namoyish qilishlari mumkin. "Dysgwyr" ning ma'nosi "D", ya'ni uelscha so'z ingliz tilidagi "Learner" ga teng.

A1 engil mototsikl litsenziyasi

17 yoshdan katta bo'lganlar uchun mavjud bo'lgan A1 sinovini muvaffaqiyatli yakunlash litsenziya egasiga har qanday mototsiklda 125 santimetrdan oshmaydigan va kuchi 11 kilovattgacha bo'lgan yurishga imkon beradi. Maksimal tezlikni cheklash yo'q.

A2 cheklangan mototsikl litsenziyasi

19 yoshdan katta bo'lganlar uchun mavjud bo'lgan A2 sinovini muvaffaqiyatli yakunlash litsenziya egasiga har qanday mototsiklda 35 kVt dan oshmaydigan kuch bilan harakatlanish imkoniyatini beradi. Ushbu litsenziya asosida yanada kuchli mototsikllar haydalishi mumkin, ammo ular bo'lishi kerak cheklangan 35 kVtgacha. Maksimal tezlikni cheklash yo'q.[4]

A toifali (to'liq) cheklanmagan mototsikl litsenziyasi

21 yoshdan 23 yoshgacha bo'lganlar uchun A2 litsenziyasini tugatgandan so'ng va ikki yil kutish orqali ular A toifasidagi testdan o'tish huquqiga ega bo'ladilar. Yoki A toifasidagi testdan o'tganidan keyin 24 yoshdan katta bo'lganlar to'g'ridan-to'g'ri foydalanishlari mumkin. Ushbu sinovni muvaffaqiyatli yakunlash litsenziya egasiga har qanday dvigatel o'lchamidagi har qanday mototsiklni kuchsiz yoki maksimal tezlikni cheklashsiz haydashga imkon beradi.

Barcha sinovlar qo'llaniladigan litsenziyaning dvigatel hajmi va quvvat cheklovlariga mos keladigan mototsikllarda to'ldirilishi kerak.[5]

1 va 2-modul sinovlari barcha litsenziyalash toifalari uchun bir xildir, faqat farq har bir sinovda ishlatilishi kerak bo'lgan transport vositasidir va AM uchun ma'lum harakatlanishlarda talab qilinadigan tezlik. Barcha sinov toifalari moslashtirilgan yoki mos ravishda to'ldirilishi mumkin avtomatik mototsikllar. Vitesli mototsikllarda sinovlarning tugashi litsenziya egasiga reduktorli yoki avtomatik velosipedda yurishga imkon beradi, avtomatik velosipedlarda sinovni tugatish esa litsenziya egasini faqat avtomatik mototsikl bilan cheklaydi.

Pillion huquqi va avtomobil yo'li kirish, shuningdek, to'rtta litsenziyadagi toifalardan birini muvaffaqiyatli yakunlagandan so'ng olinadi.[6][7]

DVSA nashr qiladi Mototsikl litsenziyangizga yo'nalishlar bu turli yoshdagi mototsikl litsenziyasining turli sinflari uchun variantlarni tushuntiradi.

Adabiyotlar

  1. ^ https://www.gov.uk/cbt-compulsory-basic-training
  2. ^ http://mocktheorytest.com/resources/what-motorbikes-can-you-ride-as-a-learner/
  3. ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/316690/motorcycle-manoeuvring-area-multi-purpose-test-centre.pdf
  4. ^ http://www.visordown.com/learners/the-a2-licence-what-you-can-and-cant-restrict/23880.html
  5. ^ http://www.dft.gov.uk/motorcycle-test-vehicle-list/
  6. ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/369984/routes-to-your-motorcycle-licence.pdf
  7. ^ https://www.gov.uk/motorways-253-to-273/general-253-to-254 )

Tashqi havolalar