Nikolay Alekseyevich Kuznetsov - Nikolai Alexeyevich Kuznetsov

Nikolay Alekseyevich Kuznetsov
Kuznetsov Nikolay Alekseevich.jpg
Direktori Qozoq Sovet Sotsialistik Respublikasi Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati
Shaxsiy ma'lumotlar
Tug'ilgan1922 yil 19-dekabr
Baytugan, Qozog'iston
O'ldi2009 yil 12-avgust(2009-08-12) (86 yosh)
Olma-ota, Qozog'iston
MillatiRuscha
Turmush o'rtoqlarAntonina Kuznetsova
KasbAviator
MukofotlarHeroOfSocialistLabour.jpg HeroOfSocialistLabour.jpg Lenin mukofoti medali.JPG Lenin mukofoti medali.JPG Znakpocheta2.jpg Vatan urushi ordeni (1-sinf) .png
Harbiy xizmat
Filial / xizmatSovet qurolli kuchlari
Xizmat qilgan yillari1941–1947
BuyruqlarSovet havo kuchlari
Janglar / urushlarIkkinchi jahon urushi

Nikolay Alekseyevich Kuznetsov (1922 yil 19-dekabr - 2009 yil 12-avgust) Sovet, keyinchalik Qozog'iston aviatoridir.[1] Kuznetsov Sovet qurolli kuchlarida xizmat qilgan Ikkinchi jahon urushi va keyinchalik direktor sifatida xizmat qilishni davom ettirdi Qozog'iston SSR Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati.[1] Kuznetsov "Qozog'iston aviatsiyasining otasi" deb nomlangan.[1]

Hayotning boshlang'ich davri

Nikolay Alekseyevich Kuznetsov (Ruscha: Nikolay Alekseevich Kuznetsov) 1922 yil 19 dekabrda qishlog'ida tug'ilgan Novo-Karpovka, ichida Nurinskiy tumani ning Qarag'anda mintaqasi Qozoq Sovet Sotsialistik Respublikasi.[1]

Uning otasi Aleksey Nikolay o'n uch yoshida vafot etdi. Nikolay onasi Aleksandraga ekish, o'rim-yig'im, chorva mollari va oilaning qolgan qismiga g'amxo'rlik qilishda yordam berish uchun ko'p mehnat qilishi kerak edi. Uning singillari Anna, Mariya, Marina, Katerina, Olga va Grigoriy edi. Shu bilan birga u o'rta maktabda yaxshi o'qidi. U "Evening Almaty" gazetasiga bergan intervyularidan birida:[iqtibos kerak ]

Mening oilam - oddiy qishloq mehnatkashlari mening qarashlarimni, dunyoqarashimni ishq va muhabbatga asoslangan holda shakllantirdilar. Butun hayotim davomida men bilan birga bo'lgan hamma narsalar. Ota-onam menga o'rgatdilar - Siz qattiq ishlashingiz kerak. Bu hayotda hech narsa bekorga berilmaydi. Biron narsaga erishish uchun o'zingizni hamma narsaga sarflashingiz kerak, unga butun qalbingizni bag'ishlashingiz kerak.[iqtibos kerak ]

Ikkinchi jahon urushi

Uchuvchi Nikolay Kuznetsov, Li-2 samolyot (1951, Qozoq Sovet Sotsialistik Respublikasi )

Vujudga kelganida Barbarossa operatsiyasi, Kuznetsov xizmat qilgan Qizil Armiya.[1] U harbiy maktabni uchuvchi sifatida 1942 yilda tugatgan.[2] 1943 yilda qo'shimcha ta'lim olish uchun tanlanganidan so'ng, Kuznetsov Qizil Armiya uchun uchuvchi instruktor bo'lib ishlay boshladi.[2] Bu davrda Kuznetsov bir qator vazifalar va janglarda, masalan, shaharda o'tkazilgan operatsiyada qatnashgan Magnitogorsk yo'q qilish Otto Skorzeni va uning bo'linishi Gitler Armiyasi.[1] Skorzenining rejasi Qizil Armiya uchun o'q-dorilar ishlab chiqaradigan po'lat zavodini yo'q qilish edi.[1] Sovet kuchlari Skorzenining urinishini zararsizlantirishga muvaffaq bo'lishdi, ammo Skorzenining o'zi qochishga muvaffaq bo'ldi.[1]

Urushdan keyingi martaba

1947 yilda harbiy xizmatni tugatgandan so'ng, u uchuvchi bo'ldi Akmola aeroport Qozoq Sovet Sotsialistik Respublikasi.[2] Bir yildan so'ng u aeroport direktori lavozimiga ko'tarildi.[2]

1963 yilda Nikolay Kuznetsov Qozog'iston fuqaro aviatsiyasi bo'limiga uchish xizmati boshlig'ining o'rinbosari lavozimiga yuborildi. Etti yildan so'ng 1970 yilda u bo'lim direktori bo'ldi.[iqtibos kerak ]

Uning faoliyati davomida Fuqaro aviatsiyasi ning Qozog'iston ilg'or aviatsiya texnologiyalari va boshqa sovet hamkasblariga qaraganda yaxshi intizomli xodimlar bilan jihozlanganligi uchun olqishlarga sazovor bo'ldi.[2] 1980-yillarning boshlarida Qozog'istonda yuz ming kilometrdan ortiq havo liniyalari ochildi. Qozog'iston SSRning Olma-ota poytaxti Sovet respublikalarining barcha poytaxtlari bilan bog'langan. Olma ota Qozog'istonning barcha viloyat markazlari va Sovet Ittifoqining turli yirik shaharlari va kurort zonalari bilan bog'langan. Har yili Qozog'iston aholisining ellik foizidan ko'prog'i Aeroflot Sovet aviakompaniyasining ushbu havo transporti xizmatlaridan foydalangan. O'n besh million gektargacha bo'lgan qishloq xo'jaligi maydonlariga qishloq xo'jaligi maxsus samolyotlari xizmat ko'rsatgan. Shu vaqt ichida o'n etti aeroport, shuningdek o'z mehmonxonalariga ega bo'lgan o'nta aeroport qurildi. Ma'muriyat An-24, An-26, An-30, Il-18, Il-62, Il-86, Tu-134, Tu-154, Yak-40, Mi-2 va Mi-8 modellaridan foydalangan. samolyotlar, uchuvchilar va boshqa aviatsiya xodimlaridan maxsus tayyorgarlikdan o'tishni talab qiladi. Texnik aviatsiya bazasining har ettinchi xodimidan bittasi muhandislik darajasiga ega edi. Olma-Otada fuqaro aviatsiyasi akademiyasi tashkil etilgan. Ayni paytda Aqto'beda Uchish maktabi tashkil etilgan. SSSR Fuqaro aviatsiyasi vazirligi Burunday qishlog'ida parvozlarni boshqarish maktabini tashkil etdi. Moskvadagi Domodedovo va Sheremetevo aeroportlarida yangi samolyotlarning rivojlanishi bilan Qozog'istonning parvoz xodimlari asosan tanlandi.[iqtibos kerak ]

Keyinchalik hayot

1989 yilda Nikolay Kuznetsov bilan birga Vladimir Kouropatenko, tashkil etilgan Sayakhat Airlines, Qozog'iston SSR-da birinchi xususiy aviakompaniya.[3] Aviakompaniya o'z faoliyatini 1991 yil 30 iyunda boshladi.[3] Kuznetsov kompaniyaning raisi va direktorlar kengashi a'zosi bo'lgan. Shu vaqt ichida u fuqarolik aviatsiyasi nodavlat notijorat tashkilotining hukumat a'zosi etib saylandi. Bundan tashqari, u Qozog'iston transport departamenti maslahat kengashining a'zosi bo'lgan. Shuningdek, u ko'plab ijtimoiy tadbirlarda qatnashgan. U ko'plab vatanparvarlik mavzularini o'z ichiga olgan Qozog'istonning turli universitetlarida ma'ruzalar qildi.[iqtibos kerak ]

Shaxsiy hayot

Antonina Dmitrievna Kuznetsova (1970-yillar, Olma-ota )

Nikolay Kuznetsov Antonina Dmitievna Kuznetsova (1924 yil 28-avgust - 2008 yil 25-noyabr) bilan ellik yildan ortiq turmush qurgan. U Rossiya SSRning Stavropol viloyatida Bedanov familiyasi bilan tug'ilgan. Erta bolaligida u ota-onasi va ikkita singlisi bilan Ozarbayjonning Boku shahriga ko'chib o'tdi.[iqtibos kerak ] U bitirgan Boku tibbiyot instituti tibbiyot darajasi bilan.[1] Antonina ishlagan Akmola shifokor sifatida va 1949 yilda u erga uchib ketganidan keyin Nikolay bilan uchrashdi.[1] U tibbiy tadqiqotlarini davom ettirdi Olma-ota u qaerda bo'ldi OB / GYN shifokor.[iqtibos kerak ]

Nikolay va Kuznetsov joylashdilar Olma-ota 1950-yillarning boshlarida.[1] Bu erda ular ikki qizi, nabirasi va ikki nabirasini tarbiyalashdi.[iqtibos kerak ]

Mukofotlar

Kuznetsov yodgorligi (Novo-Karpovka qishlog'i, Ostona viloyati, Qozog'iston)
Kuznetsov yodgorligi. Qahramonlar xiyoboni (2010 yil 12-avgust, Tashkenskaya qabristoni, Olmaota )

Tomonidan vatanidagi bronza yodgorlik Oliy Kengash Prezidiumi. 1980-yillarda Kuznetsov mukofot bilan taqdirlandi SSSR Vazirlar Kengashi va u a sifatida saylandi deputat ning Oliy Kengash ning Qozoq Sovet Sotsialistik Respublikasi.

Kitoblar

"Helm and Course" - tarjimai hol, 300 dan ortiq kishining hissasi bilan, masalan Dinmuhammed Konayev, Leonid Brejnev, Mixail Gorbachyov va Boris Bugaev, Boshqalar orasida.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k Brusilovskaya, Elena (2013-01-18). "Jizn, otdannaya nebu". Kazaxstanskaya pravda (rus tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2013-02-22. Olingan 2020-06-04.
  2. ^ a b v d e Galkina, Galina (2002-12-20). "Standart Kuznetsova" (rus tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2017-07-10. Olingan 2020-06-04.
  3. ^ a b "Sayaxat Air Company". Aviakompaniya tarixi. 2018-07-09. Arxivlandi asl nusxasidan 2020-06-04. Olingan 2020-06-04.