Okean va San-Leandro stantsiyasi - Ocean and San Leandro station

Okean va San-Leandro
BSicon LOGO SFmuni.svg
Okean va San-Leandodagi kirish poezdi, may 2018.JPG
Okean va San-Leandro shaharlarida 2018 yilda kiruvchi poezd
ManzilSan-Leandro yo'lidagi okean xiyoboni
San-Fransisko, Kaliforniya
Koordinatalar37 ° 43′48 ″ N. 122 ° 28′10 ″ Vt / 37.72998 ° N 122.46933 ° Vt / 37.72998; -122.46933Koordinatalar: 37 ° 43′48 ″ N. 122 ° 28′10 ″ Vt / 37.72998 ° N 122.46933 ° Vt / 37.72998; -122.46933
Platformalar2 yon platformalar
AloqalarAvtobus transporti Muni: 91 boyqush, KT avtobusi, K boyqush
Tarix
Ochildiv. 1896
Qayta qurilgan2001-2003
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaBSicon LOGO SFmuni.svg MuniKeyingi bekat
Junipero Serra va okean
tomonga SF hayvonot bog'i
K InglesidOkean va Aptos
tomonga Balboa bog'i
Manzil

Okean va San-Leandro a engil temir yo'l to'xtash Muni metrosi K Inglesid o'rtasida joylashgan chiziq Balboa Teras va Ingleside Teras San-Fransisko (Kaliforniya) mahallalari. Dastlab 1896 yilda ochilgan Birlashgan temir yo'llar | 12 qator; K Ingleside xizmati 1919 yilda boshlangan. Bekat ikkitadan iborat yon platformalar, sharqiy (chiquvchi) platforma San-Leandro Vey bilan kesishgan g'arbiy okean prospektida joylashgan va aksincha.

Tarix

Okean va San-Leandordagi chiqish platformasi

Xususiy Bozor ko'chasi temir yo'l Missiya ko'chasi liniyasining Okean xiyobonigacha bor-yo'g'i olti kun ichida qurilgan filialini ochdi Viktoriya ko'chasi 1895 yil 4-dekabrda yangisiga xizmat qiladi Ingleside poyga yo'li.[1] Ushbu yo'nalish kamroq aholi punktlari orqali Ingleside uyiga (hozirgi Okean avenyuida) qadar uzaytirildi Junipero Serra bulvari bilan uchrashadi ) birozdan keyin.[2] The 1906 yilgi zilzila ko'plab teleferik va tramvay liniyalariga zarar etkazildi; URR 1906 yil 6-mayda Okean xiyoboni (12) liniyasida xizmatni davom ettirdi.[3]

1918 yil 25-noyabrda shahar va kurashayotgan URR "Parkside shartnomalari" ni imzoladilar, bu Muni tramvaylariga URR izidan foydalanishga ruxsat berdi. Junipero Serra bulvari, Okean xiyoboni va Taraval ko'chasi, naqd to'lov va umumiy texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari evaziga.[4]:74 K Inglesid liniyasi janubga Junipero Serra bulvarida, sharqqa esa Okeangacha cho'zilgan Okean va Miramar 1919 yil 21 fevralda.[3] Shahar 1944 yilda xususiy kompaniyani sotib oldi (1921 yilda Market Street Railway deb nomlandi); 12-marshrut xizmati 1945 yil 8 aprelda Okean prospektidan olib tashlandi va faqatgina K Inglesidda qoldi.[3]

Ushbu yo'nalish 2001 yil fevralidan 2003 yil 7 iyungacha Okean xiyobonini rekonstruktsiya qilish va obodonlashtirish loyihasi - ko'chalarni ta'mirlash va kommunal xizmatlarni almashtirish bo'yicha yirik loyiha uchun avtobuslar bilan yopilgan. Muni minadigan orollar Okean xiyoboni bo'yidagi stantsiyalarda rekonstruksiya qilindi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ Rays, Valter; Echeverria, Emiliano (2002). Buxoriy San-Frantsisko ko'chalarida ishlayotganida. Xarold E. Koks. p. 66.
  2. ^ Janubiy Tinch okeani kompaniyasi (1897). "San-Frantsisko shahrining qo'llanma xaritasi". H.S. Crocker Co. - Devid Ramsey xaritalari to'plami orqali.
  3. ^ a b v Stindt, Fred A. (1990 yil oktyabr). San-Frantsiskoning "Asrlik ko'cha mashinalari". 94, 189 betlar. ISBN  0961546514.
  4. ^ Perles, Entoni (1981). Xalq temir yo'li: San-Frantsisko munitsipal temir yo'lining tarixi. Shaharlararo matbuot. ISBN  0916374424.
  5. ^ "Okean xiyobonining katta qayta ochilishi nishonlandi" (Matbuot xabari). San-Frantsisko shahar temir yo'li. 2003 yil 20 iyun. Arxivlangan asl nusxasi 2004 yil 5-dekabrda.

Tashqi havolalar