Omsund ko'prigi - Omsund Bridge

Omsund ko'prigi

Omsundbrua
Omsundbrua.JPG
Freydan ko'rilgan ikkita ko'prik
Koordinatalar63 ° 06′17 ″ N. 7 ° 49′18 ″ E / 63.1046 ° shimoliy 7.8216 ° sh / 63.1046; 7.8216Koordinatalar: 63 ° 06′17 ″ N. 7 ° 49′18 ″ E / 63.1046 ° shimoliy 7.8216 ° sh / 63.1046; 7.8216
Ko'taradi Rv70
XochlarOmsundet
MahalliyKristiansund, Norvegiya
Xususiyatlari
DizaynKonsol ko'prigi
MateriallarBeton
Umumiy uzunligi292 metr (958 fut)
Yo'q oraliqlardan3
Yuqoridagi bo'sh joy18
Tarix
Ochildi1981
Statistika
Kundalik trafik9,500 (2012)[1]
Manzil

The Omsund ko'prigi (Norvegiya: Omsundbrua) a ko'prik kesib o'tgan bo'g'oz Orollar orasidagi Omsundet Frei va Nordlandet yilda Kristiansund munitsipaliteti yilda Møre og Romsdal okrug, Norvegiya. Bog'lanish aslida ikkita ko'prikdan iborat: Asosiy ko'prik xochlari Nordlandetni hosil qiladi adacık Rensvikholmen va undan kichikroq Rensviksundet ko'prigi Freyga o'tishni yakunlaydi.

Kristiansund va birlashmasidan oldin Frei 2008 yil 1 yanvarda munitsipalitetlar, ko'priklar ikkala munitsipalitet o'rtasidagi chegarani kesib o'tdilar. Asl ko'prik 1940 yildan 1981 yilgacha bo'lgan. Ikkinchi ko'prik hozirda foydalanilmoqda va uchinchi ko'prik taklif qilingan. Ko'priklar janubdan janubda joylashgan Kristiansund aeroporti, Kvernberget.

Eski ko'prik

Omsundetdan ko'prik kesib o'tishni dastlab 1875 yilda Kristiansund shahridagi shahar muhandisi taklif qilgan, polkovnik Kristian Fredrik Bodker, ko'prikni kesib o'tish bilan birga Nordsundet, ammo ko'priklar qurilmagan.

Uzunligi 200 metr (660 fut) bo'lgan ko'prik po'latdir kamar ko'prigi orqali. Omsund ko'prigi 1940 yil aprel oyida transport uchun ochilgan, ammo yo'q ochilish marosimi sababli Ikkinchi jahon urushi va Norvegiyaning bosib olinishi. Mahalliy yosh yigitlar faqat yarim tunda to'siqlarni buzib tashlashdi.

1940 yil 22 aprelda, Nemis bombardimonchilar yangi ko'prikni yo'q qilishga urinib ko'rdi, lekin sog'indim va faqat 15 yoshli bolakay Ingolf Helge Vattenni o'ldirishga muvaffaq bo'ldim velosiped Frei-da bir necha yuz metr narida joylashgan o'rmon Nordlandetda yonmoqda. Bunga sabab bo'lgan bombalardan birining qoldiqlari yong'in yonida namoyish etiladi turar joy. O'sha yilning may oyida yangi ko'prik davomida juda muhim edi shoshilinch evakuatsiya Kristiansundning yonishi natijasida kelib chiqqan.

Ushbu ko'prik Frei qisqartirishga imkon berdi parom Kristiansund va o'rtasida Gjemnes materikda 15 km (9,3 milya), Frayni Kvitnesga o'tishda yangi yo'l Flatsetoyya 1951 yilda yakunlangan.[2] Parom nihoyat almashtirildi dengiz osti Frayford tunnel ning bir qismi sifatida 1992 yilda Kristiansund Xalqaro Aloqa.

Eski ko'prik 1981 yilda almashtirildi, ammo nihoyat, 2005 yil 24 aprelda, 65 yil kechikib va ​​24 yil o'tgach, rasmiy ravishda tantanali ravishda ochildi. Keyin u yana kirish huquqiga ega bo'ldi piyodalar va velosipedchilar va 1930 yillarda qurilgan Norvegiya ko'priklarining muhim namunasi sifatida himoya qilingan.

Hozirgi ko'prik

Uzunligi 292 metr (958 fut) beton konsol ko'prigi, ikki qatorli va panjara bilan yo'lak piyodalar va velosipedchilar uchun 1981 yilda eski, tor ko'prik yonida qurilgan. Ko'prik 70. Norvegiya milliy yo'li, Freikollveien nomli hududda.

Asosiy gorizontal egrilik juda qattiq edi, chunki o'sha paytdagi beton konsol ko'prigi uchun. In Yangi yil kuni bo'ron 1992 yil, ko'prik katta tomonidan urilgan mayda qisqichbaqa trauler va beton degradatsiyasi 2013 yilda ko'prikda ta'mirlash ishlari olib borildi.

Kelajak ko'prigi

2010 yil 18 martda kelajakning bir qismi sifatida 600 metr (2000 fut) uzunlikdagi yangi almashtirish ko'prigining dastlabki rejalari namoyish etildi magistral yo'l Kristiansundga.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Bypakken i Kristiansund uchun holat" (PDF) (Norvegiyada). Norvegiya jamoat yo'llari boshqarmasi. 22 Noyabr 2012. p. 2018-04-02 121 2.
  2. ^ Uilyamsen, Kristian Messel (1986). Frei uchun Kulturhistorie (Norvegiyada). 3. Frei kulturstyre. p. 195.