Orbitani kiritish - Orbit insertion

Orbitani kiritish bo'ladi kosmik parvoz sozlash ishi a kosmik kemalar Ning momentum, xususan, otxonaga kirishga ruxsat berish orbitada atrofida a sayyora, oy yoki boshqa osmon jismi.[1] Bu manevr mos keladigan tanadan yuqori tezlikni pasayishini ham o'z ichiga oladi qochish tezligi, yoki unga pastroq tezlikda tezlashtirish.

Natijada ham bo'lishi mumkin uzatish orbitasi. Masalan, atama mavjud pastga tushadigan orbitani kiritish. Ko'pincha bu deyiladi orbitaga in'ektsiya qilish.

Sekinlashish

Birinchi turdagi orbitani kiritish, sayyoralararo uzatish orbitalarining boradigan orbitalariga nisbatan ortiqcha tezligi tufayli, Yerdan boshqa osmon jismi atrofida orbitaga tushganda qo'llaniladi. Ushbu ortiqcha tezlikni to'kish odatda a orqali amalga oshiriladi raketa orbitani kiritish kuyishi deb ataladigan otishni o'rganish. Bunday manevr uchun kosmik kemaning dvigateli orbitaga kirish uchun etarli bo'lgan nishon tanasiga nisbatan tezligini sekinlashtirish uchun belgilangan muddat davomida harakat yo'nalishi bo'ylab harakatlanadi.[2] Maqsad tanasi aniq atmosferaga ega bo'lganda qo'llaniladigan yana bir usul deyiladi aerocapture, bu kosmik kemani orbitaga chiqish uchun etarlicha sekinlashtirishi uchun atmosfera tortishishining ishqalanishidan foydalanishi mumkin. Biroq, bu juda xavfli va u hech qachon orbitaga o'rnatilishi uchun sinovdan o'tkazilmagan. Umuman olganda orbitani kiritish sekinlashuvi asosiy dvigatel yordamida amalga oshiriladi, shunda kosmik kema juda elliptik "tutish orbitasiga" tushadi va shundan keyingina apocenterni sekinlashishi bilan tushirilishi yoki hatto atmosfera tortishishini boshqariladigan usulda ishlatish mumkin. aerobraking, yoqilg'idan foydalanishni minimallashtirishda apocenterni tushirish va orbitani aylantirish uchun. Bugungi kunga kelib, faqat bir nechta NASA va ESA missiyalari aerobrakingni amalga oshirdilar (Magellan, Mars razvedka orbiteri, Gaz orbiterini kuzatib boring, Venera Express, ...).[3]

Tezlashtirish

Orbitani qo'shishning ikkinchi turi yangi boshlangan uchun ishlatiladi sun'iy yo'ldoshlar va boshqa kosmik kemalar. Joyning katta qismi tashuvchi vositalar bugungi kunda ishlatiladigan faqat tor doiradagi orbitalarda foydali yukni ishga tushirish mumkin. Ga nisbatan burchak ekvator va ushbu orbitalarning maksimal balandligi raketa va saytni ishga tushirish ishlatilgan. Ushbu cheklovni hisobga olgan holda, ko'pgina foydali yuklar birinchi navbatda uzatish orbitasiga uchiriladi, bu erda kosmosning dastlabki uchirilishidan kelib chiqadigan elliptik orbitani aylantirish uchun qo'shimcha tortish manevrasi talab qilinadi. Ushbu turdagi manevr va sayyoralararo orbitani kiritish o'rtasidagi asosiy farq, mavjud sayyora orbitasini ko'tarish yoki aylanalash uchun zarur bo'lgan tezlikning sezilarli darajada ozroq o'zgarishi bo'lib, sayyoralararo kruizning katta tezligini bekor qiladi.

Raketalarga alternativalar

Garchi hozirgi orbitani boshqarish manevralari odatdagi kimyoviy raketalarni o'z vaqtida yoqib yuborishni talab qilsa-da, barqarorlashtirish orbitalarini muqobil vositalaridan, masalan, ionli tirgaklar yoki plazma harakatlantiruvchi dvigatellar uzoq vaqt davomida kamroq yoqilg'idan foydalangan holda bir xil natijaga erishish. Bundan tashqari, elektr o'tkazgichdan foydalanish bo'yicha tadqiqotlar kosmik vositalar Yerning magnit maydonini magnit bilan qaytarish ba'zi bir va'da berdi, bu esa yoqilg'iga bo'lgan ehtiyojni deyarli yo'q qiladi.

Adabiyotlar

  1. ^ "Orbital kiritish". Thinkquest.org. Arxivlandi asl nusxasi 2012-03-22.
  2. ^ "MESSENGER Merkuriy orbitasini kiritishga tayyor". Astronomy.com.
  3. ^ "VENUS VA MARSDA AEROBRAKING: MAGELLAN VA MARS GLOBAL SURVEYORINING AEROBRAKING FAZLARINI Taqqoslash" (PDF). NASA JPL. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011-08-07 da.